TWI580530B - Oil wrench structure improved - Google Patents

Description

油芯扳手結構改良

本發明係有關一種油芯扳手結構改良，尤指一種可提供單向驅動，以提供快速傳動及有利於狹小空間內驅動的油芯扳手結構改良者。

按，一般汽車在保養時，其油芯組的拆卸及組裝係為相當頻繁且平常的作業，然而，油芯鎖結組立在引擎上的空間相當的狹小，是以造成其拆組的作業相當的不便，而一般的油芯扳手，請參閱第一~三圖所示，該油芯扳手1主要係於其抵轉部11上以螺結元件111樞設於一螺桿12的頂端，而於該螺桿12上螺設一調整座13，該調整座13上二側設置有螺孔131，該螺孔131係供一螺結元件132穿設過一夾持元件14之二末端之透孔141並螺結固設於螺孔131上，而使該夾持元件14之二末端固結於調整座13之二側，而該螺桿12之末端樞結一轉動把手2，並藉由一螺結元件22穿設該轉動把手2末端透孔且螺結於螺桿12之末端上，如此，藉由轉動把手2的帶動螺桿12轉動，進而使調整座13得以前後位移，可達到調整夾持元件14的內徑大小，以達到拆卸與組裝油芯，然而，該油芯鎖結組立在引擎上的空間相當的狹小，其使得該油芯扳手1於操作上的迴轉半徑相對較小，當該油芯扳手1驅動一有限距離而無法再轉動時，即需迴轉該油芯扳手1，但迴轉油芯扳手1時為了不會使油芯一併迴轉，此時則需先轉動轉動把手2，使螺桿12帶動調整座13位移，使得隨其位移的夾持元件 14內徑與油芯脫離夾持狀態後，迴轉轉動把手2及抵轉部11至原先的轉動起點後，再轉動該轉動把手2，使夾持元件14內徑與油芯再度形成夾持狀態後，再驅動該轉動把手2，如此反復作動，始得達到拆卸與組裝油芯的目的，以致增加了拆卸與組裝油芯的工作時間。

緣此，本案之發明人基於其從事各種五金工具的設計及製造多年的經驗，尤其於扳手工具的著墨，鑑於現有油芯扳手之效果不彰的缺失，期以提供一種可單向驅動，而有利於狹小空間內使用，乃積極加以研究改良，經由多次的試驗及改變，終得本發明的產生。

本發明之主要目的，乃在提供一種於該油芯扳手的抵轉部內樞結單向控制部，藉由單向控制部及夾持元件可達到夾持油芯轉動，亦可提供油芯扳手迴轉時，油芯不會隨其迴轉的單向傳動狀態，以符合快速拆卸及組裝油芯，並提供於狹小空間內驅動使用的油芯扳手結構改良者。

為達上述之目的，本發明主要係於一油芯扳手的抵轉部之近中段位置設置有容置槽，該容置槽內近底端二側分別設置有一第一抵靠壁、一第二抵靠壁及一容置空間，而於抵轉部上設置有一横向貫穿該容置槽的透孔，該抵轉部二側設有貫穿之穿置槽，該穿置槽供一夾持元件的二底端穿設，該夾持元件二末端則藉由螺結元件螺設於一螺桿上的調整座，該螺桿之末端套設於一轉動把手上，該轉動把手可供一螺結元件穿設鎖結於螺桿末端上，而該抵轉部之容置槽係供一單向控制部的樞設，該單向控制部係以一控制件螺結於螺桿之頂端，該控制件近底端一側為一施力段，該施力段係可抵於抵轉部的抵靠壁，而異於施力段之一側設有一套合部， 該套合部上套設一彈性元件之一端，該彈性元件之另一端則抵靠於抵轉部的容置空間內壁面，該控制件上設置有一第一橫向透孔，再以一第一軸桿穿設過抵轉部的透孔及控制件的第一横向透孔，並使控制件得以樞結於抵轉部的容置槽內，該控制件頂端則為一頂抵段，該頂抵段係可頂抵於棘齒件之內部頂緣，該棘齒件頂端表面為齒狀，而於棘齒件之一側設置有抵靠段，該抵靠段係可抵靠於抵轉部的第二抵靠壁，該棘齒件上設有一透孔，該透孔係可供一第二軸桿穿設，該第二軸桿係可穿設控制件的第二橫向透孔，使該棘齒件得以樞設於控制件之頂端上，並使棘齒件的抵靠段係可抵靠於抵轉部的第二抵靠壁，再將夾持元件的二末端穿設過抵動部的穿置槽，且藉由螺結元件穿過夾持元件的透孔並螺結於調整座的螺孔，使夾持元件的末端固結於調整座的二側邊，此時，將轉動把手套設於螺桿末端，並藉由一螺結元件鎖結固設於螺桿末端之螺孔上，藉由單向控制部及夾持元件可達到夾持油芯轉動，亦可提供油芯扳手迴轉時，油芯不會隨其迴轉的單向傳動狀態，以符合快速拆卸及組裝油芯，並提供於狹小空間內驅動使用的油芯扳手結構改良者。

1‧‧‧油芯扳手

11‧‧‧抵轉部

111‧‧‧螺結元件

12‧‧‧螺桿

13‧‧‧調整座

131‧‧‧螺孔

132‧‧‧螺結元件

14‧‧‧夾持元件

141‧‧‧透孔

2‧‧‧轉動把手

21‧‧‧螺結元件

3‧‧‧油芯扳手

31‧‧‧抵轉部

311‧‧‧容置槽

312‧‧‧第一抵靠壁

313‧‧‧容置空間

314‧‧‧第二抵靠壁

315‧‧‧透孔

316‧‧‧穿置槽

32‧‧‧夾持元件

321‧‧‧透孔

322‧‧‧螺結元件

323‧‧‧第一套入口

324‧‧‧第二套入口

33‧‧‧調整座

331‧‧‧螺孔

34‧‧‧螺桿

341‧‧‧頂端

4‧‧‧轉動把手

41‧‧‧螺結元件

5‧‧‧單向控制部

51‧‧‧控制件

511‧‧‧施力段

512‧‧‧套合部

513‧‧‧彈性元件

514‧‧‧第一横向透孔

515‧‧‧第二横向透孔

516‧‧‧頂抵段

52‧‧‧螺結元件

53‧‧‧棘齒件

531‧‧‧抵靠段

532‧‧‧透孔

533‧‧‧第二軸桿

54‧‧‧第一軸桿

6‧‧‧握把

A‧‧‧油芯

第一圖，係為習用油芯扳手之立體組合示意圖。

第二圖，係為習用油芯扳手之立體分解示意圖一。

第三圖，係為習用油芯扳手之組合剖面示意圖。

第四圖，係為本發明之立體組合示意圖。

第五圖，係為本發明之立體分解示意圖一。

第六圖，係為本發明之立體分解示意圖二。

第七圖，係為本發明之立體分解示意圖三。

第八圖，係為本發明抵轉座之剖面示意圖。

第九圖，係為本發明之組合剖面示意圖。

第十圖，係為本發明順時針轉動鎖緊油芯時之組合剖面示意圖。

第十一圖，係為本發明第十圖之部份放大示意圖。

第十二圖，係為本發明逆時針轉動時控制件位移不頂抵於棘齒件時之組合剖面示意圖。

第十三圖，係為本發明第十二圖之部份放大示意圖。

第十四圖，係為本發明較佳實施例一之組合剖面示意圖。

第十五圖，係為本發明較佳實施例二之立體組合示意圖。

第十六圖，係為本發明較佳實施例二之立體分解示意圖。

第十七圖，係為本發明較佳實施例二之組合剖面示意圖。

第十八圖，係為本發明較佳實施例三之組合外觀示意圖。

以下，為達上述之目的，茲就本發明之結構內容及其特徵，並配合圖式詳細說明如后，相信能就本發明之內容及其產生的功效，作更進一步的了解。

請參閱第四~九圖所示者，本發明主要係包含有一油芯扳手3、一轉動把手4及一單向控制部5，其中：一油芯扳手3，主要係於其抵轉部31之近中段設置有容置槽311，該容置槽311內近底端一側設置有一第一抵靠壁312，容置槽311內異於第一 抵靠壁312之一端則為一容置空間313，容置空間313上方為一第二抵靠壁314，而於抵轉部31上設置有一横向貫穿該容置槽311的透孔315，該抵轉部31二側設有貫穿之穿置槽316，該穿置槽316係供一夾持元件32的二底端穿設，該夾持元件32的二底端分別設置有透孔321，該透孔321供螺結元件322穿設，該螺結元件322係可螺設於調整座33二側的螺孔331，使夾持元件32得以固結於調整座33上，而形成有一第一套入口323及第二套入口324，該調整座33則螺設於一螺桿34上；一轉動把手4，該轉動把手4係可供螺桿34末端套設，並藉由一螺結元件41鎖結固設於螺桿34末端之螺孔上；一單向控制部5，該單向控制部5係可樞設於抵轉部31之容置槽311內，其係以一控制件51藉由一螺結元件52鎖結於螺桿34之頂端341，該控制件51近底端一側為一施力段511，該施力段511係可抵靠於抵轉部31的第一抵靠壁312，而異於施力段511之一側設有一套合部512，該套合部512上套設一彈性元件513之一端，該彈性元件513之另一端則抵靠於抵轉部31的容置空間313內壁面，該控制件51上設置有一第一橫向透孔514及一第二橫向透孔515，而該控制件51頂端為一頂抵段516，該頂抵段516係可頂抵於棘齒件53之內部頂緣，該棘齒件53頂端表面為齒狀，而於棘齒件53之一側設置有抵靠段531，該抵靠段531係可抵靠於抵轉部31的第二抵靠壁314，該棘齒件53上設有一透孔532，該透孔532係可供一第二軸桿533穿設，該第二軸桿533係可穿設控制件51的第二橫向透孔515，使該棘齒件53得以樞設於控制件51之頂端上，而該控制件51則可藉由一第一軸桿54穿設過抵轉部31的透孔315及控制件51的第一横向透孔514， 並使控制件51得以樞結於抵轉部31的容置槽311內。

如是者，將調整座33螺設於螺桿34上，且將控制件51藉由螺結元件52而可鎖結固設於螺桿52之頂端，再將棘齒件53套設於控制件51上，且藉由一第二軸桿533穿設控制件51的第二橫向透孔515，使該棘齒件53得以樞設於控制件51之頂端上，再將控制件52及其套合部512上套設的彈性元件513套設於抵轉部31的容置槽311內，且令該彈性元件513之另一端抵靠於抵轉部31的容置空間313內壁面，再以一第一軸桿54穿設過抵轉部31的透孔315及控制件51的第一横向透孔514，並使控制件得以樞結於抵轉部31的容置槽311內，且使棘齒件53的抵靠段531可抵靠於抵轉部31的第二抵靠壁314，再將夾持元件32的二末端穿設過抵動部31的穿置槽316，且藉由螺結元件322穿過夾持元件32的透孔321並螺結於調整座33的螺孔311，使夾持元件32的末端固結於調整座331的二側邊，此時，將轉動把手4套設於螺桿34末端，並藉由一螺結元件42鎖結固設於螺桿34末端之螺孔上，即可完成該油芯扳手3的組裝。

請參閱第十、十一圖示，當欲鎖緊該油芯A時，將油芯扳手3的第一套入口323以向下的方向套入油芯A的外徑上，轉動該轉動把手4，使螺桿34隨之轉動，使該調整座33得以往下位移，且使該夾持元件32亦隨之向下位移，並縮小夾持元件32的內徑，直至該夾持元件32的內徑及棘齒件53的頂緣夾持於油芯A的外徑上，順時鐘方向扳動該轉動把手4，該螺桿34與控制件51亦一併轉動，控制件51的施力段511可推靠於抵轉部31的抵靠壁312而限位，是以使得抵轉部31亦隨之位移，而控制件51的頂抵段516則頂抵於棘齒件53之內部頂緣，使棘齒件53的齒狀頂 端咬合於油芯A的外徑上，而於棘齒件53一側的抵靠段531抵靠於抵轉部31的第二抵靠壁314，而可隨抵轉部31位移，如此，使油芯A的外徑受夾持元件32的內徑及棘齒件53的頂緣夾持轉動，使油芯A可往鎖緊狀態的方向轉動。

請參閱第十二圖所示，當欲快速轉動油芯扳手3或於施力空間狹小而使該油芯扳手3順時針轉動的空間受限而無法再轉動時，逆時針轉動該油芯扳手3，此時的控制件51會以軸桿54為中心而往抵轉部31的容置空間313方向位移，而使控制件51的頂抵段516不再頂抵於棘齒件53的內部頂緣，使棘齒件53的齒狀頂端不再咬合夾掣於油芯A的外徑上(如第十三圖所示)，使油芯A不會隨油芯扳手3的逆時針迴轉而轉動回位，如此，當油芯扳手3逆時針轉動時，呈現不再夾掣油芯A轉動的自轉現象，使該油芯扳手3可呈現單向轉動，而當油芯扳手3逆時針方向轉動預定位置時，再呈現順時針轉動，使油芯A的外徑再度受夾持元件32的內徑及棘齒件53的頂緣夾持轉動，以符合快速拆卸及組裝油芯A，而無需一再轉動調整把手4，始得提供夾掣與鬆開油芯A的表面，並提供於狹小空間內驅動的油芯扳手3者。

請參閱第十四圖所示，係為本發明較佳實施例一，當欲鬆開該油芯A時，將油芯扳手3的第二套入口324以向下的方向套入油芯A上，逆時針轉動該握把4，即可達到轉動該油芯A，使該油芯A呈現逆時針方向轉動，而可鬆開該油芯A者。

請參閱第十五~十七圖所示，其係為本發明之較佳實施例二，其中，主要係包含有一油芯扳手3、一轉動把手4及一單向控制部5， 其中：一油芯扳手3，主要係於其抵轉部31之近中段設置有容置槽311，該容置槽311內近底端一側設置有一第一抵靠壁312，容置槽311內異於第一抵靠壁312之一端則為一容置空間313，而於抵轉部31上設置有一横向貫穿該容置槽311的透孔315，該抵轉部31二側設有貫穿之穿置槽316，該穿置槽316係供一夾持元件32的二底端穿設，該夾持元件32的二底端分別設置有透孔321，該透孔321供螺結元件322穿設，該螺結元件322係可螺設於調整座33二側的螺孔331，使夾持元件32得以固結於調整座33上，而形成有一第一套入口323及第二套入口324，該調整座33則螺設於一螺桿34上；一轉動把手4，該轉動把手4係可供螺桿34末端套設，並藉由一螺結元件41鎖結固設於螺桿34末端之螺孔上；一單向控制部5，該單向控制部5係可樞設於抵轉部31之容置槽311內，其係以一控制件51藉由一螺結元件52鎖結於螺桿34之頂端341，該控制件51近底端一側為一施力段511，該施力段511係可抵靠於抵轉部31的第一抵靠壁312，而異於施力段511之一側設有一套合部512，該套合部512上套設一彈性元件513之一端，該彈性元件513之另一端則抵靠於抵轉部31的容置空間313內壁面，該控制件51上設置有一第一橫向透孔514，可藉由一第一軸桿54穿設過抵轉部31的透孔315及控制件51的第一横向透孔514，並使控制件51得以樞結於抵轉部31的容置槽311內，而該控制件51頂端為一頂抵段516。

當欲鎖緊該油芯A時，將油芯扳手3的第一套入口323以 向下的方向套入油芯A上，轉動該轉動把手41，使螺桿34隨之轉動，使該調整座33得以往下位移，且使該夾持元件32亦隨之向下位移，直至該夾持元件32的內徑及控制件51的頂抵段516夾持於油芯A的外徑上，順時鐘方向扳動該握把4，該螺桿34與控制件51亦一併轉動，控制件51的施力段511可推靠於抵轉部31的第一抵靠壁312，是以使得抵轉部31亦隨之位移，如此，藉由因螺桿34及調整座33位移而產生以油芯A為中心的轉動位移的夾持元件32配合控制件51的頂抵段516夾持而使油芯A得以呈順時針方向轉動，使油芯而A呈鎖緊狀態的方向轉動，當逆時針轉動該油芯扳手3，此時的控制件51會以軸桿54為中心而往抵轉部31的容置空間313方向位移，而使控制件51的頂抵段516不再頂抵於油芯A的外徑上，呈現不再夾掣油芯A轉動的自轉現象，使該油芯扳手3可呈現單向轉動，以符合快速拆卸及組裝油芯A，並提供於狹小空間內驅動的油芯扳手3者。

請參閱第十八圖所示，其係為本發明較佳實施例三之組合外觀示意圖，其中，於該轉動把手4上樞結一握把6，該握把6之另端則可供抵轉部31套設，如此，可提供一易於施力及握持之油芯扳手者。

上述本發明僅以最佳實施例作舉例說明，對熟悉該項技藝之人員，當可進行各變化實施，惟此變化實施，均應包括在本發明之精神及範疇內。

綜上所述，本發明係於抵轉部內樞結單向控制部，藉由單向控制部及夾持元件可達到夾持油芯轉動，亦可提供油芯扳手迴轉時，油芯不會隨其迴轉的單向傳動狀態，以符合快速拆卸及組裝油芯，並提供於狹小空間內驅動使用，其不論是結構上的改變，抑或是功效上的增進，皆 已毋庸置疑，且本發明於申請前未見於刊物，亦未公開使用，實已符合專利申請要件，爰依法提出專利申請。

3‧‧‧油芯扳手

31‧‧‧抵轉部

311‧‧‧容置槽

312‧‧‧第一抵靠壁

315‧‧‧透孔

316‧‧‧穿置槽

32‧‧‧夾持元件

321‧‧‧透孔

322‧‧‧螺結元件

323‧‧‧第一套入口

324‧‧‧第二套入口

33‧‧‧調整座

331‧‧‧螺孔

34‧‧‧螺桿

341‧‧‧頂端

4‧‧‧轉動把手

41‧‧‧螺結元件

5‧‧‧單向控制部

51‧‧‧控制件

511‧‧‧施力段

512‧‧‧套合部

513‧‧‧彈性元件

514‧‧‧第一横向透孔

515‧‧‧第二横向透孔

516‧‧‧頂抵段

52‧‧‧螺結元件

53‧‧‧棘齒件

531‧‧‧抵靠段

532‧‧‧透孔

533‧‧‧第二軸桿

54‧‧‧第一軸桿

Claims (8)

1. 一種油芯扳手結構改良，其主要係於一油芯扳手的抵轉部之近中段設置有容置槽，該容置槽內近底端二側分別設置有一第一抵靠壁、一第二抵靠壁及一容置空間，而於抵轉部上設置有一横向貫穿該容置槽的透孔，該抵轉部二側設有貫穿之穿置槽，該穿置槽供一夾持元件的二底端穿設，該夾持元件二末端則藉由螺結元件螺設於一螺桿上的調整座，該螺桿之末端係穿設一轉動把手，該轉動把手可供一螺結元件穿設並鎖結於螺桿末端上，其特徵在於：該抵轉部之容置槽內係供一單向控制部的樞設，該單向控制部係以其底端螺結於螺桿之頂端，而該單向控制部之頂端則可頂抵於油芯之外徑上。
2. 如申請專利範圍第1項所述之油芯扳手結構改良，其中，該單向控制部主要係以一控制件藉由一螺結元件鎖結於螺桿之頂端，該控制件近底端一側為一施力段，該施力段係可抵於抵轉部的抵靠壁，而異於施力段之一側設有一套合部，該套合部上套設一彈性元件，而控制件頂端為一頂抵段，該頂抵段係可頂抵於油芯之外徑上。
3. 如申請專利範圍第2項所述之油芯扳手結構改良，其中，該套合部上套設一彈性元件之一端，該彈性元件之另一端則抵靠於抵轉部的容置空間內壁面。
4. 如申請專利範圍第2項所述之油芯扳手結構改良，其中，該控制件上設置有一第一橫向透孔，該第一橫向透孔供一第一軸桿穿設，該第一軸桿係可穿設抵轉部之透孔及控制件之第一橫向透孔，使控制件樞設於抵轉部之 容置槽內。
5. 如申請專利範圍第1項所述之油芯扳手結構改良，其中，該單向控制部係樞設於抵轉部的容置槽內，而該單向控制部係以一控制件藉由一螺結元件鎖結於螺桿之頂端，該控制件近底端一側為一施力段，該施力段係可抵於抵轉部的抵靠壁，而異於施力段之一側設有一套合部，該套合部上套設一彈性元件，該控制件頂端則為一頂抵段，該頂抵段係可頂抵於棘齒件之內部頂緣。
6. 如申請專利範圍第5項所述之油芯扳手結構改良，其中，該套合部上套設一彈性元件之一端，該彈性元件之另一端則抵靠於抵轉部的容置空間內壁面。
7. 如申請專利範圍第5項所述之油芯扳手結構改良，其中，該棘齒件頂端表面為齒狀。
8. 如申請專利範圍第5項所述之油芯扳手結構改良，其中，該棘齒件之一側設置有抵靠段，而抵轉部的容置空間上方則設有一第二抵靠壁，該第二抵靠壁可供該抵靠段的抵靠。