TWI579469B - 固定裝置 - Google Patents

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TWI579469B
TWI579469B TW104140643A TW104140643A TWI579469B TW I579469 B TWI579469 B TW I579469B TW 104140643 A TW104140643 A TW 104140643A TW 104140643 A TW104140643 A TW 104140643A TW I579469 B TWI579469 B TW I579469B
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TW104140643A
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Inventor
時明鴻
曹祥錞
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英業達股份有限公司
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Description

固定裝置
本發明係提供一種固定裝置,尤指一種可有效承受外部物件接近時產生之衝擊力而不致損毀的固定裝置。
常見的可靠度測試中通常包含落下試驗或摔落試驗等衝擊與振動測試,是機電產品在出貨前重要的驗證、品管機制中的一環。衝擊與振動測試設備以活動平台承載待測試物件,活動平台可相對軌道自由移動來模擬落下情境。活動平台係以螺絲件作鎖合定位。然而,傳統螺絲件僅通過螺紋結構咬合於具內螺紋的螺孔部件,若是衝擊力道較大,傳統螺絲件的螺紋結構便會變形損毀,直接影響了活動平台的穩定性。因此,如何設計出一種能輔助活動平台平穩定位的機構設計,便為相關產業的發展課題之一。
本發明係提供一種固定裝置,其係可有效承受外部物件接近時產生之衝擊力而不致損毀,以解決上述之問題。
本發明係揭露一種固定裝置,可承受一外部物件接近時產生的衝擊力而不致損毀。該固定裝置包含有一止擋元件以及一拘束元件。該止擋元件包含一本體、一鎖孔結構、一限位結構以及一止擋面結構。該本體具有相對一第一側面與一第二側面。該鎖孔結構形成於該本體內。該限位結構設置在該第一側面且***一基座之一縫隙內,使該本體定位於該基座上。該止擋面結構形成於該第二側面,用來承受該外部物件之衝擊力。該拘束元件以可拆卸方式活動穿設該鎖孔結構且鎖附於該基座。
本發明的固定裝置在拘束元件外圍環設止擋元件,拘束元件穿過止擋元件的鎖孔結構以鎖附到基座上。止擋元件的止擋面結構面向外部物件的接近方向,以其止擋面承受外部物件的衝擊力。止擋元件的限位結構藉由斜導部而能順暢地***基座之縫隙,且本體的第三側面及第四側面較佳貼附於基座的壁面,讓止擋元件能有效分散衝擊力,達到保護拘束元件、及提升固定裝置整體強度之目的。
請參閱第1圖至第2圖,第1圖為本發明實施例之固定裝置10的元件***圖,第2圖為本發明實施例之固定裝置10的示意圖,第3圖與第4圖分別為本發明實施例之固定裝置10在不同使用狀態下的結構剖視圖。固定裝置10可應用在落下試驗及摔落試驗等可靠度測試應用中。固定裝置10包含止擋元件16以及拘束元件18。止擋元件16為一種填隙用的楔形零組件,拘束元件18為一種手轉螺絲件,然實際應用並不限於此。拘束元件18穿設止擋元件16且鎖附到基座12。
止擋元件16包含有本體20、鎖孔結構22、限位結構24以及止擋面結構26。本體20一般為立方體,具有相對的第一側面201與第二側面202、和相對的第三側面203與第四側面204。鎖孔結構22為內螺紋設計,形成於本體20內部;鎖孔結構22係搭配拘束元件18的外螺紋設計而彼此相嚙合,拘束元件18另可通過其螺紋設計嚙合於基座12的對應孔槽。限位結構24與止擋面結構26分設在第一側面201及第二側面202。限位結構24可選擇性搭配斜導部28的設計,使其易於***基座12的縫隙121內。特別一提的是,本實施例的基座12係指將鐵件結合於抽屜的組合,故縫隙121即表示為鐵件和抽屜之間隙,然實際應用另可有其它設計態樣,合先敘明。
止擋面結構26為多段式階梯設計,例如二階式部件或三階式部件,並利用階梯間段差的止擋面261承受外部物件14的衝擊力。凡具有至少一個止擋面261,且將該止擋面261面向外部物件14之接近側以承受其衝擊的元件,皆屬於本發明止擋面結構26之設計。待止擋元件16的限位結構24通過斜導部28***縫隙121後,拘束元件18可透過螺紋設計以可拆卸方式穿設鎖孔結構22且鎖附結合於基座12,完成固定裝置10之定位;或者,也可先結合止擋元件16與拘束元件18,再將組合後之固定裝置10的限位結構24指向且傾斜***縫隙121、接著將拘束元件18鎖入基座12的對應孔槽,而完成固定裝置10與基座12之組裝。
固定裝置10安裝於基座12時,止擋元件16的本體20的第三側面203與第四側面204可選擇性止抵基座12的至少一壁面122上。將第三側面203和第四側面204貼附基座12的壁面122,可以顯著提高固定裝置10的整體強度,並在外部物件14碰撞止擋元件16的止擋面結構26時,止擋元件16可通過限位結構24及本體20的第三側面203與第四側面204分散外部物件14產生的衝擊力。換句話說,外部物件14會直接衝撞止擋元件16、但不實質碰觸到拘束元件18,能夠避免拘束元件18因外力衝擊而扭曲變形。外部物件14既不會直接碰撞到拘束元件18,止擋元件16還能利用止擋面結構26的止擋面261分散衝擊力,據此大幅減少傳送到拘束元件18的力量,有效避免拘束元件18受衝擊而損毀變形。
綜上所述,本發明的固定裝置安裝在基座時,可承受外部物件相對基座快速移動且發生碰撞時的衝擊力,而不致造成結構變形或損毀的情況。固定裝置在拘束元件外圍環設止擋元件,拘束元件穿過止擋元件的鎖孔結構以鎖附到基座上。止擋元件的止擋面結構面向外部物件的接近方向,以其止擋面承受外部物件的衝擊力。止擋元件的限位結構藉由斜導部而能順暢地***基座之縫隙,且本體的第三側面及第四側面較佳貼附於基座的壁面,讓止擋元件能有效分散衝擊力,達到保護拘束元件、及提升固定裝置整體強度之目的。   以上所述僅為本發明之較佳實施例,凡依本發明申請專利範圍所做之均等變化與修飾,皆應屬本發明之涵蓋範圍。
10‧‧‧固定裝置
12‧‧‧基座
121‧‧‧縫隙
14‧‧‧外部物件
16‧‧‧止擋元件
18‧‧‧拘束元件
20‧‧‧本體
201‧‧‧第一側面
202‧‧‧第二側面
203‧‧‧第三側面
204‧‧‧第四側面
22‧‧‧鎖孔結構
24‧‧‧限位結構
26‧‧‧止擋面結構
261‧‧‧止擋面
28‧‧‧斜導部
第1圖為本發明實施例之固定裝置的元件***圖。 第2圖為本發明實施例之固定裝置的示意圖。 第3圖與第4圖分別為本發明實施例之固定裝置在不同使用狀態下的結構剖視圖。
10‧‧‧固定裝置
16‧‧‧止擋元件
18‧‧‧拘束元件
20‧‧‧本體
201‧‧‧第一側面
202‧‧‧第二側面
203‧‧‧第三側面
204‧‧‧第四側面
22‧‧‧鎖孔結構
24‧‧‧限位結構
26‧‧‧止擋面結構
261‧‧‧止擋面
28‧‧‧斜導部

Claims (6)

  1. 一種固定裝置,包含有:一止擋元件,包含:一本體,具有相對一第一側面與一第二側面;一鎖孔結構,形成於該本體內;一限位結構,設置在該第一側面且***一基座之一縫隙內,使該本體定位於該基座上;以及一止擋面結構,形成於該第二側面,用來承受一外部物件之衝擊力;以及一拘束元件,以可拆卸方式穿設該鎖孔結構且鎖附於該基座。
  2. 如請求項1所述之固定裝置,其中該本體另具有與該第一側面與該第二側面不同且彼此相對的一第三側面以及一第四側面,該第三側面與該第四側面係選擇性止抵於該基座之至少一壁面。
  3. 如請求項2所述之固定裝置,其中該外部物件碰撞該止擋面結構時,該止擋元件通過該限位結構和/或該第三側面與該第四側面的其中之一分散該外部物件之衝擊力。
  4. 如請求項1所述之固定裝置,其中該鎖孔結構與該拘束元件係以螺紋設計相嚙合。
  5. 如請求項1所述之固定裝置,其中該限位結構具有一斜導部,其係指 向該縫隙。
  6. 如請求項1所述之固定裝置,其中該止擋面結構為二階式設計或三階式設計,且該止擋面結構具有至少一個止擋面。
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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3436243A1 (de) * 1984-10-03 1986-04-03 Claus Dipl.-Ing. 5400 Koblenz Greve Aus profilen zusammengesetzter koerper
JPS63102280U (zh) * 1986-12-23 1988-07-02
US8250829B2 (en) * 2008-05-22 2012-08-28 Mainstream Energy Corporation Module attachment apparatus

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