TWI568931B - Inflatable device with double pressure gauge - Google Patents

Inflatable device with double pressure gauge Download PDF

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    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B33/00Pumps actuated by muscle power, e.g. for inflating
    • F04B33/005Pumps actuated by muscle power, e.g. for inflating specially adapted for inflating tyres of non-motorised vehicles, e.g. cycles, tricycles
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    • G01LMEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE
    • G01L19/00Details of, or accessories for, apparatus for measuring steady or quasi-steady pressure of a fluent medium insofar as such details or accessories are not special to particular types of pressure gauges
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Description

具有雙壓力錶之打氣裝置
本發明為一種打氣裝置,尤其是指一種具有雙壓力錶之打氣裝置。
參考我國專利第I460349號之攜帶型打氣筒的隱藏式壓力錶,包含有:一打氣筒;一底座,固定在該打氣筒的筒身出氣端,具有一容置空間:一殼體,容置於該容置空間,可在一凸出底座外的外顯位置與一隱藏在底座內的收合位置之間往復移位;一壓力錶,設於殼體,與打氣筒的出氣管路連通;一踏板,設於打氣筒的出氣端,可貼靠收合在打氣筒的筒身,並可扳轉與打氣筒呈直角,供踩踏定位;一彈簧,設於該殼體與該底座之間,用以提供殼體由收合位置外移至外顯位置的彈性回釋力;一卡掣構件,設於殼體與底座,用以將殼體卡合在收合位置;該踏板於扳轉至與打氣筒成近似直角位置時,自動解除卡掣構件的卡掣,使殼體由收合位置自動彈出至外顯位置。
上述的具有壓力錶之打氣筒僅有一個壓力錶,該壓力錶之測量範圍無法變更,且該壓力錶為了將上限刻度依序至下限刻度集合並圍繞呈環狀,無法精確測量自行車之胎壓。
通常自行車的愛好者擁有至少二種不同類型的自行車,如登山車以及雪地車,但前述兩者之適合胎壓卻不相同,前者大約在40~65psi之間,然而後者僅在8~20psi之間,兩者胎壓具有極大之差距,因此如果用具有單一壓力錶之打氣筒打氣,導致雪地車無法精確測量胎壓而造成使用不便。
有鑑於上述習知結構之缺失,本發明人乃發明出一種具有雙壓力錶之打氣裝置,其係可克服上述習知結構之所有缺點。
本發明所欲解決之問題係在於僅有一種刻度壓力錶之打氣筒無法精確測量自行車之胎壓以及無法適用於測量不同種類自行車之胎壓。
本發明一種具有雙壓力錶之打氣裝置,其包括:一本體,其包括一氣體流道、一入氣孔與一出氣孔,該氣體流道與該入氣孔與該出氣孔互相連通,該入氣孔連通一能夠產生壓力氣體之氣室,該出氣孔連通一充氣嘴;一第一壓力錶,其連接該本體並具有一第一通孔,該第一通孔連通該氣體流道;一第二壓力錶,其連接該本體並具有一第二通孔,該第二通孔連通該氣體流道;一壓力閥,其設置於該氣體流道並位於該第二通孔與該出氣孔之間,該壓力閥具有一筒件、一移動桿與一彈性體,該筒件具有一流孔,該流孔連通該氣體流道與該第二通孔,該移動桿滑設於該筒件並選擇性地遮蔽該流孔,該彈性體設置於該筒件與該移動桿之間並彈性地抵頂該移動桿。
該壓力閥具有一第一位置與一第二位置,當該壓力閥位於該第一位置,該移動桿與該筒件之間具有一間隙,位於該氣體流道之壓力氣體通過該間隙,且接續通過該流孔而進入該第二壓力錶之第二通孔;當該壓力閥位於該第二位置,該移動桿遮蔽該筒件之流孔,使得位於該氣體流道之壓力氣體無法經由該壓力閥而進入該第二壓力錶之第二通孔。
綜上所述,使用者將壓力氣體由該入氣孔供入該氣體流道,接續流動至該出氣孔、該第一壓力錶與該第二壓力錶,當壓力氣體到達一定的壓力值,壓力氣體推抵該移動桿之力量大於該彈性體抵頂該移動桿之力量,該移動桿由該第一位置轉變至該第二位置,壓力氣體無法進入該第二壓力錶,使得該第二壓力錶停留於當下壓力值,且該第一壓力錶則持續顯示增加之壓力值。
當使用者對登山車打氣,需觀察該第一壓力錶之壓力值;當使用者對雪地車打氣,需觀察該第二壓力錶之壓力值。使用者不須另外購買具有不同壓力刻度之打氣筒對登山車或雪地車打氣,節省放置空間與金錢。
其他目的、優點和本發明之新穎性將從以下詳細的描述與相關的附圖更加明顯。
有關本發明所採用之技術、手段及其功效,茲舉一較佳實施例並配合圖式詳述如後,此僅供說明之用,在專利申請上並不受此種結構之限制。
參考圖1至圖4。本發明一種具有雙壓力錶之打氣裝置,其包括一本體10、一第一壓力錶20、一第二壓力錶30、一壓力閥40、一底座50、一氣筒60、一滑移桿70、一單向閥80與一充氣嘴90,該本體10連接該第一壓力錶20與該第二壓力錶30,該壓力閥40設置於該本體10鄰近該第二壓力錶30之一端,該底座50容置該本體10、該第一壓力錶20、該第二壓力錶30與該壓力閥40,該氣筒60一端連接該底座50,該滑移桿70滑設於該氣筒60,該單向閥80設置於該氣筒60鄰近該底座50之一端,該充氣嘴90連接該本體10。使用者能夠推移該滑移桿70,使得該氣筒60產生壓力氣體並分別傳遞至該第一壓力錶20、該第二壓力錶30與該充氣嘴90,該第一壓力錶20與該第二壓力錶30分別接收壓力氣體並顯示壓力值,該充氣嘴90將壓力氣體供入需打氣的輪胎。
該本體10包括一氣體流道11、一入氣孔12與一出氣孔13,該氣體流道11、該入氣孔12與該出氣孔13互相連通,該氣體流道11具有一第一段111、一第二段112與一第三段113,該第二段112與該第三段113分別連通該第一段111相反兩側,該入氣孔12與該出氣孔13連通該第一段111,於本實施例中,該第一段111、該第二段112與該第三段113沿著相反於互相連接之方向延伸而使得該氣體流道11之截面略形成Y字形,該第二段112的一端與該第三段113的一端分別沿著延伸方向貫穿該本體10而分別形成一開口1121、1131,該出氣孔13位於該第一段111連接該第二段112與該第三段113之一端。
該第一壓力錶20連接該本體10並具有一第一通孔21,該第一通孔21連通該氣體流道11之第二段112,該第一壓力錶20遠離該第一通孔21之一端設置一錶面22(觀察圖6),該第一壓力錶20之錶面22具有一範圍刻度221,於本實施例中,該範圍刻度221具有PSI單位與BAR單位,觀察PSI單位,最大壓力為75PSI,最小壓力為0PSI,每單位刻度為5PSI,觀察BAR單位,最大壓力為5.2BAR,最小壓力為0BAR,每單位刻度為0.1BAR。
該第二壓力錶30連接該本體10並具有一第二通孔31,該第二通孔31連通該氣體流道11之第三段113,該第二壓力錶30遠離該第二通孔31之一端設置一錶面32(觀察圖6),該第二壓力錶30之錶面32具有一範圍刻度321,於本實施例中,該範圍刻度321具有PSI單位與BAR單位,觀察PSI單位,最大壓力為30PSI,最小壓力為0PSI,每單位刻度為3PSI,觀察BAR單位,最大壓力為2.1BAR,最小壓力為0BAR,每單位刻度為0.05BAR,得知該第一壓力錶20之範圍刻度221的最大壓力大於該第二壓力錶30之範圍刻度321的最大壓力。
該壓力閥40由該第三段113之開口1131進入該氣體流道11之第三段113並固定於該第二通孔31與該出氣孔12之間,該壓力閥40包括一筒件41、一移動桿42、一彈性體43與一頂件44,該筒件41具有一流孔411與一軟墊412,該流孔411連通該氣體流道11與該第二通孔31,該軟墊412環設於該流孔411,該移動桿42滑設於該筒件41之流孔411與該軟墊412,該移動桿42選擇性地遮蔽該流孔411並選擇性地貼合該軟墊412,該頂件44螺設於該筒件41之流孔411,該彈性體43設置於該筒件41與該移動桿42之間且相反兩端分別彈性地抵頂該移動桿42與該頂件44。
該筒件41之流孔411具有一滑移段4111、一流通段4112與一螺紋部4113,該滑移段4111沿著該筒件41之軸向延伸並貫穿該筒件41相反兩端,該流通段4112沿著該筒件41之徑向貫穿該筒件41,該滑移段4111連通該氣體流道11之第三段113,且該流通段4112連通該滑移段4111與該第二通孔31,該螺紋部4113設置於該滑移段4111遠離該氣體流道11之第一段111之一端,該頂件44螺設於該螺紋部4113。
該筒件41之軟墊412為環狀彈性材質並環設於該滑移段4111鄰近該氣體流道11之第一段111的一端。
該移動桿42具有一遮蔽部421與一桿部422,該遮蔽部421與該桿部422互相連接,該遮蔽部421選擇性地遮蔽該筒件41之流孔411並可脫離地貼合該軟墊412,該桿部422伸入該軟墊412與該流孔411之滑移段4111,且該彈性體43相反兩端分別彈性地抵頂該桿部422遠離該遮蔽部421之一端與該頂件44,於本實施例中,該遮蔽部421呈圓柱狀並具有直徑與高度,該桿部422呈圓柱狀並具有直徑與高度,該遮蔽部421之直徑大於該桿部422之直徑,該遮蔽部421之高度小於該桿部422之高度,使得該移動桿42之截面形成T字形,該彈性體43為壓縮彈簧。
於本實施例中,本發明一種具有雙壓力錶之打氣裝置更包括二端蓋C,該二端蓋C分別螺設於該本體10並分別封閉該第二段112之開口1121與該第三段113之開口1131,藉由該二端蓋C之設置,使得位於該氣體流道11之壓力氣體無法由第二段112之開口1121與該第三段113之開口1131流動至外界,該壓力閥40包括三O形環45,該三O形環45其中之二分別套設於該筒件41並緊密貼合該筒件41與該氣體流道11之第三段113之間,使得位於該氣體流道11壓力氣體無法通過該筒件41與該氣體流道11之第三段113之間,該三O形環41其中之一位於該第三段113之開口1131且相反兩端分別緊密貼合該筒件41與該端蓋C。
該底座50具有一容置空間51與二踏板52,該本體10、該第一壓力錶20與該第二壓力錶30容置於該容置空間51,且該第一壓力錶20之錶面22與該第二壓力錶30之錶面32露出該底座50之表面,使得使用者能夠觀察該第一壓力錶20與該第二壓力錶30顯示之壓力值,該容置空間51位於該二踏板52之間,且該第一壓力錶20與該第二壓力錶30位於該二踏板52之一側,該二踏板52供使用者踩踏固定本發明之打氣裝置。
該氣筒60一端連接該底座50鄰近該第一壓力錶20之錶面22與該第二壓力錶30之錶面32的一端,該氣筒60具有一內壁61,使得該氣筒60形成圓筒狀。
該滑移桿70可滑動地設置於該氣筒60並具有一握持部71與一活塞部72,該握持部71與該活塞部72分別位於該滑移桿70相反兩端,該握持部71供使用者握持,該活塞部72可滑動地設置於該氣筒60之內壁61,並藉由該活塞部72之滑移而產生壓力氣體。
該單向閥80設置於該氣筒60鄰近該底座50之一端並連接該底座50,該單向閥80包括一通孔81、一閥件82與一彈性件83,該通孔81貫穿該單向閥80相反兩端,該通孔81連通該本體10之入氣孔12,該閥件82滑設於該通孔81,該彈性件83容置於該通孔81且相反兩端分別抵頂該底座50與該閥件82。
該氣筒60之內壁61、該滑移桿70之活塞部72與該單向閥80之間形成一氣室A,該氣室A經由該單向閥80之通孔81連通該本體10之入氣孔12,當使用者握持該滑移桿70之握持部71並推移該滑移桿70,使得該活塞部72相對於該氣筒60之內壁滑移,該氣室A產生壓力氣體,壓力氣體推抵該單向閥80之閥件82並進入該本體10之氣體流道11。
該壓力閥40具有一第一位置與一第二位置,當該壓力閥40位於該第一位置,該移動桿42之遮蔽部421與該筒件41之軟墊412之間具有一間隙B,位於該氣體流道11之壓力氣體依序通過該第一段111、該第三段113與該間隙B,且接續通過該流孔411之滑移段4111並藉由該流通段4112而進入該第二壓力錶30之第二通氣孔31,同時,位於該氣體流道11之壓力氣體依序通過該第一段111與該第二段112,接續流動至該第一壓力錶20之第一通氣孔21;當該壓力閥40位於該第二位置,該移動桿42貼合該筒件41之軟墊412並遮蔽該筒件41之流孔411,使得位於該氣體流道11之壓力氣體無法經由該壓力閥40而進入該第二壓力錶30之第二通孔31,同時,位於該氣體流道11之壓力氣體依序通過該第一段111與該第二段112,接續流動至該第一壓力錶20之第一通氣孔21。於本實施例中,當該氣室A產生之壓力氣體推抵該移動桿42之力量大於該彈性體43抵頂該移動桿42之力量,該壓力閥40由該第一位置轉變至該第二位置;當該氣室A產生之壓力氣體推抵該移動桿42之力量小於該彈性體43抵頂該移動桿42之力量,該壓力閥40由該第二位置轉變至該第一位置。
該充氣嘴90包括一軟管部91與一嘴部92,該軟管部91相反兩端分別連通該嘴部92與該出氣孔13,該嘴部92能夠將壓力氣體供入需打氣之輪胎。
參考圖5至圖7。使用者將充氣嘴90之嘴部92連接自行車之輪胎,接著,握持該滑移桿70之握持部71並推移該滑移桿70,該第一壓力錶20與該第二壓力錶30接收壓力氣體而於各自之該錶面22、32顯示壓力值,且供入輪胎之壓力逐漸上升,當壓力值上升至該第二壓力錶30之最大範圍刻度321,即30PSI,該壓力閥40由該第一位置轉變至該第二位置,使用者持續推移該滑移桿70,該第二壓力錶30之壓力值停留在30PSI,該第一壓力錶20則是壓力值持續上升。
就以上所述可以歸納出本發明具有雙壓力錶之打氣裝置具有以下優點:
1. 該壓力閥40具有一第一位置與一第二位置,當該壓力閥40位於該第一位置,該移動桿42之遮蔽部421與該筒件41之軟墊412之間具有一間隙B,位於該氣體流道11之壓力氣體依序通過該第一段111、該第三段113與該間隙B,且接續通過該流孔411之流通段4111並藉由該流通段4112而進入該第二壓力錶30之第二通氣孔31,同時,位於該氣體流道11之壓力氣體依序通過該第一段111與該第二段112,接續流動至該第一壓力錶20之第一通氣孔21;當該壓力閥40位於該第二位置,該移動桿42貼合該筒件41之軟墊412並遮蔽該筒件41之流孔411,使得位於該氣體流道11之壓力氣體無法經由該壓力閥40而進入該第二壓力錶30之第二通孔31,同時,位於該氣體流道11之壓力氣體依序通過該第一段111與該第二段112,接續流動至該第一壓力錶20之第一通氣孔21。
2.使用者將充氣嘴90之嘴部92連接自行車之輪胎,接著,握持該滑移桿70之握持部71並推移該滑移桿70,該第一壓力錶20與該第二壓力錶30接收壓力氣體而於各自之該錶面22、32顯示壓力值,且供入輪胎之壓力逐漸上升,當壓力值上升至該第二壓力錶30之最大範圍刻度321,即30PSI,該壓力閥40由該第一位置轉變至該第二位置,使用者持續推移該滑移桿70,該第二壓力錶30之壓力值停留在30PSI,該第一壓力錶20則是壓力值持續上升。
3.當使用者對登山車打氣,同時觀察該第一壓力錶20之壓力值;當使用者對雪地車打氣,同時觀察該第二壓力錶30之壓力值。使用者不須另外購買具有不同壓力刻度之打氣裝置對登山車或雪地車打氣,節省放置空間與金錢。
惟上述者,僅為本發明之較佳實施例而已,當不能以之限定本發明實施之範圍,故舉凡數值之變更或等效元件之置換,或依本發明申請專利範圍所作之均等變化與修飾,皆應仍屬本發明專利涵蓋之範疇。
10‧‧‧本體
11‧‧‧氣體流道
111‧‧‧第一段
112‧‧‧第二段
1121‧‧‧開口
113‧‧‧第三段
1131‧‧‧開口
12‧‧‧入氣孔
13‧‧‧出氣孔
20‧‧‧第一壓力錶
21‧‧‧第一通孔
22‧‧‧錶面
221‧‧‧範圍刻度
30‧‧‧第二壓力錶
31‧‧‧第二通孔
32‧‧‧錶面
321‧‧‧範圍刻度
40‧‧‧壓力閥
41‧‧‧筒件
411‧‧‧流孔
4111‧‧‧滑移段
4112‧‧‧流通段
4113‧‧‧螺紋部
412‧‧‧軟墊
42‧‧‧移動桿
421‧‧‧遮蔽部
422‧‧‧桿部
43‧‧‧彈性體
44‧‧‧頂件
45‧‧‧O形環
50‧‧‧底座
51‧‧‧容置空間
52‧‧‧踏板
60‧‧‧氣筒
61‧‧‧內壁
70‧‧‧滑移桿
71‧‧‧握持部
72‧‧‧活塞部
80‧‧‧單向閥
81‧‧‧通孔
82‧‧‧閥件
83‧‧‧彈性件
90‧‧‧充氣嘴
91‧‧‧軟管部
92‧‧‧嘴部
A‧‧‧氣室
B‧‧‧間隙
C‧‧‧端蓋
圖1:為本發明一種具有雙壓力錶之打氣裝置之立體外觀圖。 圖2:為本發明一種具有雙壓力錶之打氣裝置之局部分解圖。 圖3:為圖1所取之剖面圖。 圖4:為圖1由另一視角所取之局部剖面圖。 圖5:為本發明一種具有雙壓力錶之打氣裝置之使用示意圖。 圖6:為圖5之延續,表示壓力閥位於第一位置時,雙壓力錶之使用情況。 圖7:為圖6之延續,表示壓力閥位於第二位置時,雙壓力錶之使用情況。
10‧‧‧本體
1131‧‧‧開口
12‧‧‧入氣孔
13‧‧‧出氣孔
20‧‧‧第一壓力錶
21‧‧‧第一通孔
30‧‧‧第二壓力錶
31‧‧‧第二通孔
40‧‧‧壓力閥
41‧‧‧筒件
411‧‧‧流孔
42‧‧‧移動桿
421‧‧‧遮蔽部
422‧‧‧桿部
43‧‧‧彈性體
44‧‧‧頂件
45‧‧‧O形環
50‧‧‧底座
51‧‧‧容置空間
60‧‧‧氣筒
90‧‧‧充氣嘴
91‧‧‧軟管部
92‧‧‧嘴部
C‧‧‧端蓋

Claims (12)

  1. 一種具有雙壓力錶之打氣裝置,其包括:一本體,其包括一氣體流道、一入氣孔與一出氣孔,該氣體流道具有一第一段、一第二段與一第三段,該第二段與該第三段分別連通該第一段,該入氣孔與該出氣孔連通該第一段,該入氣孔連通一能夠產生壓力氣體之氣室,該出氣孔連通一充氣嘴;一第一壓力錶,其連接該本體並具有一第一通孔,該第一通孔連通該氣體流道之第二段;一第二壓力錶,其連接該本體並具有一第二通孔,該第二通孔連通該氣體流道之第三段;一壓力閥,其設置於該氣體流道之第三段並位於該第二通孔與該出氣孔之間,該壓力閥包括一筒件、一移動桿與一彈性體,該筒件具有一流孔,該流孔連通該氣體流道與該第二通孔,該移動桿滑設於該筒件並選擇性地遮蔽該流孔,該彈性體設置於該筒件與該移動桿之間並彈性地抵頂該移動桿。
  2. 如請求項1所述之一種具有雙壓力錶之打氣裝置,其中該第一段、該第二段與該第三段沿著相反於互相連接之方向延伸而使得該氣體流道之截面略形成Y字形,該出氣孔位於該第一段連接該第二段與該第三段之一端,該壓力閥設置於該第三段。
  3. 如請求項2所述之一種具有雙壓力錶之打氣裝置,其中該筒件之流孔具有一滑移段與一流通段,該滑移段沿著該筒件之軸向延伸,該流通段沿著該筒件之徑向貫穿該筒件,該滑移段連通該氣體流道之第三段,且該流通段連通該滑移段與該第二通孔。
  4. 如請求項3所述之一種具有雙壓力錶之打氣裝置,其中該滑移段貫穿該筒件相反兩端,該流孔於該滑移段遠離該氣體流道之第一段之一端設置一螺紋部,該壓力閥包括一頂件,該頂件螺設於該流孔之螺紋部,該彈性體相反兩端分別彈性地抵頂該移動桿與該頂件。
  5. 如請求項4所述之一種具有雙壓力錶之打氣裝置,其中該移動桿具有一遮蔽部與一桿部,該遮蔽部與該桿部互相連接,該遮蔽部選擇性地遮蔽該滑移段鄰近該氣體流道之第一段的一端,該桿部伸入該筒件之滑移段,且該彈性體相反兩端分別彈性地抵頂該桿部遠離該遮蔽部之一端與該頂件。
  6. 如請求項5所述之一種具有雙壓力錶之打氣裝置,其包括二端蓋,該二端蓋分別螺設於該本體,該第二段的一端與該第三段的一端分別沿著延伸方向貫穿該本體而分別形成一開口,該二端蓋分別封閉該第二段之開口與該第三段之開口。
  7. 如請求項6所述之一種具有雙壓力錶之打氣裝置,其中該壓力閥包括三O形環,該三O形環其中之二分別套設於該筒件並緊密貼合該筒件與該氣體流道之第三段之間,該三O形環其中之一位於該第三段之開口且相反兩端分別緊密貼合該筒件與該端蓋。
  8. 如請求項5所述之一種具有雙壓力錶之打氣裝置,其中該遮蔽部呈圓柱狀並具有直徑與高度,該桿部呈圓柱狀並具有直徑與高度,該遮蔽部之直徑大於該桿部之直徑,該遮蔽部之高度小於該桿部之高度,使得該移動桿之截面形成T字形。
  9. 如請求項1至8中任一項所述之一種具有雙壓力錶之打氣裝置,其中該第一壓力錶遠離該第一通孔之一端設置一錶面,該第二壓力錶遠離該第二 通孔之一端設置一錶面,該第一壓力錶之錶面具有一範圍刻度,該第二壓力錶之錶面具有一範圍刻度,該第一壓力錶之範圍刻度的最大壓力大於該第二壓力錶之範圍刻度的最大壓力。
  10. 如請求項9所述之一種具有雙壓力錶之打氣裝置,其包括一底座,該底座具有一容置空間,該本體、該第一壓力錶與該第二壓力錶容置於該容置空間,且該第一壓力錶之錶面與該第二壓力錶之錶面露出該底座之表面。
  11. 如請求項10所述之一種具有雙壓力錶之打氣裝置,其包括一氣筒、一滑移桿、一單向閥,該氣筒一端連接該底座鄰近該第一壓力錶之錶面與該第二壓力錶之錶面的一端,該滑移桿可滑動地設置於該氣筒,該單向閥設置於該氣筒鄰近該底座之一端並連接該底座,該氣筒、該滑移桿與該單向閥之間形成該氣室,該氣室通過該單向閥單向地連通該本體之入氣孔。
  12. 如請求項11所述之一種具有雙壓力錶之打氣裝置,其中該充氣嘴包括一軟管部與一嘴部,該軟管部相反兩端分別連通該嘴部與該出氣孔,該底座具有二踏板,該容置空間位於該二踏板之間,且該第一壓力錶與該第二壓力錶位於該二踏板之一側。
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