TWI503491B - 離合片組 - Google Patents
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Description
本發明是關於一種離合片組,特別是一種具有相同圓心之環形凸肋及環形凹槽的離合片組。
習知離合器為減少離合片之間的摩擦損耗及離合片摩擦時所產生的噪音,會在離合器中填充潤滑油,以降低離合片相互接觸時所產生的摩擦損耗及噪音,但由於潤滑油會造成離合片之間摩擦力不足,而導致離合片相互接觸時打滑而無法有效傳遞動力。
請參閱美國專利證書第US6,135,256號及第9圖,一種習知離合片組200具有二相互交疊之離合片210,各該離合片210具有一表面211及複數個導油溝212,各該導油溝212凹設於該表面211,該些導油溝212用以使得該些離合片210於疊合時,填充於該些離合片210之間的潤滑油(圖未繪出)經由該些導油溝212而導引至外部空間,以避免該些離合片210打滑。但由於該離合器組200是藉由各該離合片210之間面與面的接觸而傳遞動力,因此,於各該離合器210之該表面211凹設該些導油槽212雖可將潤滑油導引至外部空間,但亦造成該些離合片210之間的接觸面積減少,而導致摩擦力不足,無法有效傳遞動力。
本發明之主要目的是藉由第一離合片的第一環形凸肋容置於第二離合片的第二環形凹槽中及第二離合片的第二環形凸肋容置於第一離合片的第一環形凹槽中以增加第一離合片與第二離合片的接觸面積,並以由第一環形凸肋的第一導油槽、第二環形凸肋的第二導油槽以及第一環形凸肋與各該第二環形凹槽之間的導油空間所構成的導油通道,將潤滑油導引至離合片組以外的外部空間,以避免第一離合片與第二離合片接觸時打滑,進而提升離合片組之動力傳遞效率。
本發明之一種離合片組包含一第一離合片及一第二離合片,該第一離合片具有複數個第一環形凹槽及複數個第一環形凸肋,該些第一環形凹槽及該些第一環形凸肋具有相同圓心,且該些第一環形凹槽及該些第一環形凸肋為間隔排列,各該第一環形凸肋具有至少一第一導油槽,該第二離合片具有複數個第二環形凹槽及複數個第二環形凸肋,該些第二環形凹槽及該些第二環形凸肋具有相同圓心,且該些第二環形凹槽及該些第二環形凸肋間隔排列,各該第二環形凸肋具有至少一第二導油槽,各該第二環形凸肋容置於各該第一環形凹槽中,且各該第二環形凸肋分別抵觸位於各該第二環形凸肋二側的該些第一環形凸肋,各該第一環形凸肋容置於各該第二環形凹槽中,且各該第一環形凸肋分別抵觸位於各該第一環形凸肋二側的該些第二環形凸肋,各該第一環形凸肋及各該第二環形凹槽之間具有一導油空間,其中該第一導油槽及該第二導油槽與該導油空間相互連通,以使該第一導油槽、該第二導油槽及該導油空間構成一導油通道,本發明藉由該第一離合片的各該第一環形凸肋容置於該第二離合片的各該第二環形凹槽中以及該第二離合片的各該第二環形凸肋容置於該第
一離合片的各該第一環形凹槽中,以使該第一環形凸肋接觸該第二環形凸肋,以增加第一離合片與第二離合片的接觸面積,並且藉由各該第一環形凸肋的該第一導油槽、各該第二環形凸肋的該第二導油槽以及該導油空間所構成的該導油通道,將潤滑油導引至該離合片組以外的外部空間,以避免該第一離合片與該第二離合片接觸時打滑,進而提升該離合片組之動力傳遞效率。
100‧‧‧離合片組
110‧‧‧第一離合片
111‧‧‧第一環形凹槽
111a‧‧‧底面
112‧‧‧環形凸肋
112a‧‧‧第一導油槽
112b‧‧‧頂部
112c‧‧‧第一表面
112d‧‧‧第二表面
120‧‧‧第二離合片
121‧‧‧第二環形凹槽
121a‧‧‧底部
122‧‧‧第二環形凸肋
122a‧‧‧第二導油槽
122b‧‧‧頂面
122c‧‧‧第三表面
122d‧‧‧第四表面
S‧‧‧導油空間
P‧‧‧導油通道
A‧‧‧外部空間
200‧‧‧離合片組
210‧‧‧離合片
211‧‧‧表面
212‧‧‧導油溝
第1圖:依據本發明之一實施例,一種離合片組之立體分解圖。
第2圖:依據本發明之一實施例,該離合片組之立體組合圖。
第3圖:依據本發明之一實施例,該離合片組之立體剖視圖。
第4圖:依據本發明之一實施例,該離合片組之局部放大圖。
第5圖:依據本發明之一實施例,該離合片組之局部放大圖。
第6圖:依據本發明之一實施例,該離合片組之立體剖視圖。
第7圖:依據本發明之一實施例,該離合片組之剖視圖。
第8圖:依據本發明之一實施例,該離合片組之剖視圖。
第9圖:習知離合片組之示意圖。
請參閱第1及2圖,為本發明之一實施例,一種離合片組100包含一第一離合片110及一第二離合片120,該第一離合片110及該第二離合片120以面朝面的方式相互接觸或分離。
請參閱第1圖,該第一離合片110具有複數個第一環形凹槽111及複數個第一環形凸肋112,該些第一環形凹槽111及該些第一環形凸肋112具有相同圓心,且該些第一環形凹槽111及該些第一環形凸肋112為間隔排列,在本實施例中該些第一環形凹槽111及該些第一環形凸肋112的間隔排列方式是以一個第一環形凹槽111及一個第一環形凸肋112依續間隔排列。
請參閱第1、3、4及5圖,各該第一環形凸肋112具有至少一第一導油槽112a、一頂部112b、一第一表面112c及一第二表面112d,各該第一環形凹槽111具有一底面111a,該頂部112b連接該第一表面112c及該第二表面112d,且該頂部112b位於該第一表面112c及該第二表面112d之間,在本實施例中,該第一導油槽112a凹設於該頂部112b,且該第一導油槽112a連通該第一表面112c及該第二表面112d。
請參閱第1圖,該第二離合片120具有複數個第二環形凹槽121及複數個第二環形凸肋122,該些第二環形凹槽121及該些第二環形凸肋122具有相同圓心,且該些第二環形凹槽121及該些第二環形凸肋122間隔排列,在本實施例中該些第二環形凹槽121及該些第二環形凸肋122的間隔排列方式是以一個第二環形凹槽121及一個第二環形凸肋122依續間隔排列。
請參閱第1、3、4及5圖,各該第二環形凸肋122具有至少一第二導油槽122a、一頂面122b、一第三表面122c及一第四表面122d,各該第二環形凹槽121具有一底部121a,該頂面122b連接該第三表面122c及該第四表面122d,且該頂面122b位於該第三表面122c及該第四表面122d之間,在本實施例中,該第二導油槽122a凹設於該頂面122b,且該第二導油槽122a連通該第三表面122c及該第四表面122d。
請參閱第1、3、4及5圖,該第一離合片110之各該第一環形凸肋112容置於該第二離合片120之各該第二環形凹槽121中,各該第二環形凸肋122容置
於各該第一環形凹槽111中,由於該些第二環形凹槽121及該些第二環形凸肋122間隔排列,因此當該第一離合片110之各該第一環形凸肋112容置於該第二離合片120之各該第二環形凹槽121時,各該第一環形凸肋112分別抵觸位於各該第一環形凸肋112二側的該些第二環形凸肋122,在實施例中,各該第一環形凸肋112之該第二表面112d抵觸各該第二環形凸肋122之該第三表面122c,相同地,由於該些第一環形凹槽111及該些第一環形凸肋112為間隔排列,因此當該第二離合片120之各該第二環形凸肋122容置於該第一離合片110之各該第一環形凹槽111時,各該第二環形凸肋122分別抵觸位於各該第二環形凸肋122二側的該些第一環形凸肋112,在本實施例中,各該第二環形凸肋122之該第四表面122d抵觸各該第一環形凸肋112之該第一表面112c,較佳地,各該第一環形凹槽111及各該第二環形凸肋122之縱向截面為梯形,且該第二環形凸肋122的該頂面122b抵觸該第一環形凹槽111該底面111a,以增加該第一離合片110與該第二離合片120的接觸面積。
請參閱第2、3、4及5圖,各該第一環形凸肋112及各該第二環形凹槽121之間具有一導油空間S,較佳的,該導油空間S位於各該第一環形凸肋112之該頂部112b及該第二環形凹槽121之該底部121a之間,各該第一環形凸肋112的該第一導油槽112a及各該第二環形凸肋122的該第二導油槽122a與該導油空間S相互連通,以使該第一導油槽112a、該第二導油槽122a及該導油空間S構成一導油通道P,該導油通道P連通該離合片組100以外的外部空間A,在本實施例中,各該第一環形凸肋112的該頂部112b為一平面,各該第一環形凸肋112之縱向截面為梯形,各該第二環形凹槽121之縱向截面為三角形,各該導油空間S是由各該第一環形凸肋112容置於各該第二環形凹槽121後所形成。
請參閱第7圖,該第一離合片110及該第二離合片120被組設於一濕式離合器(圖未繪出)中,該第一離合片110及該第二離合片120為分離狀態,且在該第一離合片110及該第二離合片120之間是充滿潤滑油(圖未繪出)。
請參閱第2、4、5及8圖,當該濕式離合器作動時,該第一離合片110及該第二離合片120必需由分離狀態快速接觸,在該第一離合片110及該第二離合片120快速接觸過程中,該第一離合片110及該第二離合片120擠壓該潤滑油,並藉由該第一導油槽112a、該第二導油槽122a及該導油空間S所構成的該導油通道P,可快速將潤滑油導引至該離合片組100以外的外部空間A以避免該第一離合片110與該第二離合片120接觸時打滑,進而提升該離合片組100之動力傳遞效率。
本發明之保護範圍當視後附之申請專利範圍所界定者為準,任何熟知此項技藝者,在不脫離本發明之精神和範圍內所作之任何變化與修改,均屬於本發明之保護範圍。
100...離合片組
110...第一離合片
111...第一環形凹槽
111a...底面
112...環形凸肋
112a...第一導油槽
112b...頂部
112c...第一表面
112d...第二表面
120...第二離合片
121...第二環形凹槽
121a...底部
122...第二環形凸肋
122a...第二導油槽
122b...頂面
122c...第三表面
122d...第四表面
A...外部空間
Claims (5)
- 一種離合片組,其包含:一第一離合片,具有複數個第一環形凹槽及複數個第一環形凸肋,該些第一環形凹槽及該些第一環形凸肋具有相同圓心,且該些第一環形凹槽及該些第一環形凸肋為間隔排列,各該第一環形凸肋具有至少一第一導油槽、一頂部、一第一表面及一第二表面,該頂部連接該第一表面及該第二表面,且該頂部位於該第一表面及該第二表面之間,該第一導油槽凹設於該頂部,該第一導油槽連通該第一表面及該第二表面,各該第一環形凹槽具有一底面;以及一第二離合片,具有複數個第二環形凹槽及複數個第二環形凸肋,該些第二環形凹槽及該些第二環形凸肋具有相同圓心,且該些第二環形凹槽及該些第二環形凸肋間隔排列,各該第二環形凸肋具有至少一第二導油槽、一第三表面、一第四表面及一頂面,該頂面連接該第三表面及該第四表面,該頂面位於該第三表面及該第四表面之間,且該頂面抵觸各該第一環形凹槽之該底面,其中該第三表面抵觸該第一環形凸肋的該第二表面,該第四表面抵觸該第一環形凸肋的該第一表面,且該第二導油槽連通該第三表面及該第四表面,各該第二環形凸肋容置於各該第一環形凹槽中,且各該第二環形凸肋分別抵觸位於各該第二環形凸肋二側的該些第一環形凸肋,各該第一環形凸肋容置於各該第二環形凹槽中,且各該第一環形凸肋分別抵觸位於各該第一環形凸肋二側的該些第二環形凸肋,各該第一環形凸肋及各該第二環形凹槽之間具有一導油空間,各該第二環形凹槽具有一底部,該導油空間位於該頂部及該底部之間,其中該第一導油槽及該第二導油槽與該導油空間相互連通,以使該第一導油槽、該第二導油槽及該導油空間構成一導油通道。
- 如申請專利範圍第1項所述之離合片組,其中該頂部為一平面。
- 如申請專利範圍第1項所述之離合片組,其中該導油通道連通該離合片組以外的外部空間。
- 如申請專利範圍第1項所述之離合片組,其中該第二環形凹槽之縱向截面為三角形,該第二環形凸肋之縱向截面為梯形。
- 申請專利範圍第1項所述之離合片組,其中該第一環形凸肋之縱向截面為梯形,該第一環形凹槽之縱向截面為梯形。
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- 2013-03-27 TW TW102111022A patent/TWI503491B/zh active
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