TWI494241B - Foldable bicycle wheel placement device - Google Patents

Description

摺疊式自行車車輪置放裝置

本發明係有關一種摺疊式自行車車輪置放裝置，詳而言之係一種於自行車車體增設有一供車輪掛置之懸掛裝置，以利摺疊式自行車之車輪拆卸後得以掛置於車身，以提升自行車於折疊狀態時的搬運便利性。

按，因應休閒風氣及假日時間增長，越來越多人喜歡以自行車做為旅遊及運動之代步工具，然而因為自行車之活動範圍仍受體力及行動力限制，所以無法做長距離的快速移動，如果甲地要先到乙地，再以自行車進行乙地的旅遊活動，則一般都會利用火車、捷運、汽車…等交通工具先將自行車由甲地運到乙地，然而，習用之自行車體積過於龐大，所以仍有習用之摺疊自行車開發出來提供消費者使用；續參閱中華民國專利申請案號第098213566號「自行車摺疊結構」，主要該齒環裝置重覆使用於上管與座管間及下管與座管間或上管與五通管上方座管之間及下管與五通管下方座管間及前叉管上(即自行車立管部位)，該齒環裝置之數齒形相互咬合時為固定，該齒環裝置以該鎖固單元將該活動齒圓環推向該固定齒圓環，使之咬合，在咬合之際，固定該鎖固單元於該座管，使咬合不鬆脫；摺疊時，將固定於該座管之該鎖固單元鬆脫後，使該活動齒圓環離開該固定齒圓環，使之分離，在分離之際，旋轉套於該座管上之該活動齒圓環，藉由該活動齒圓環之旋轉，帶動固接於其上的管件旋轉方向，可將一車架之一前三角折疊至一後三角。

前述係為一習式自行車摺疊結構，其具有將自行車車體呈現三角對折收納之功效，然而一般摺疊式自行車完成折疊後，其前後車體並非呈現等三角態樣並列，且通常因自行車前叉向外傾斜凸伸的設計，導致折疊後自行車的前輪仍有相當大的外凸距離，因此即有人推出開拆卸式自行車前輪，以利自行車完成折疊後，其前輪可以拆卸另外置放，使自行車呈現最小的收折體積。

而習式具有前輪拆卸的摺疊式自行車於前輪拆卸後並不具有妥善的前輪置放結構，因此容易造成人員搬運摺疊後的自行車時，必須一手搬自行車體，另一手拿拆卸下的前輪，如此不便的情形，因此，鑑於習式折疊式自行車不具有前輪置放裝置等情形，本發明人即推出一種摺疊式自行車車輪置放裝置，其係一種於自行車車體增設有一供車輪掛置之懸掛裝置，以利摺疊式自行車之車輪拆卸後得以掛置於車身，以提升自行車於折疊狀態時的搬運便利性。

本發明係有關一種摺疊式自行車車輪置放裝置，其係一種於自行車車體增設有一供車輪掛置之懸掛裝置，以利摺疊式自行車之車輪拆卸後得以掛置於車身，以提升自行車於折疊狀態時的搬運便利性。

為達到前述創作目的，本發明「摺疊式自行車車輪置放裝置」係包括有一設置於自行車車體之懸掛裝置，及一供自行車車輪設置之可拆卸式車輪轂，藉此透過可拆卸式車輪轂將車輪卸下後，續透過可拆卸式車輪轂將車輪掛置於懸掛裝置，即完成車輪拆卸後掛置於自行車車體之收納效果。

前述懸掛裝置係為一金屬板體，且該懸掛裝置係設置於自行車車體之後上叉、後下叉、上管或下管等部位，該懸掛裝置係開設有一供可拆卸式車輪轂活動對位之扣口；前述可拆卸式車輪轂係設置於自行車車前輪，該可拆卸式車輪轂係包括有一車輪轂本體，及一穿設於車輪轂本體之一承軸，該承軸一端係設有一徑寬相對承軸為較大之抵環，該承軸另一端係設有一轉動時可連動承軸相對車輪轂本體軸向位移之控制扳手，如此，將外露於車輪轂本體之承軸段掛置於扣口，並旋轉控制扳手使抵環往車輪轂本體方向位移，以迫緊懸掛裝置，即可使車前輪穩定固定於自行車車體。

前述摺疊式自行車車輪置放裝置係包括有一活動掛件，該活動掛件係做為當承軸掛置於懸掛裝置時，得以勾扣於軸承另一端。

前述懸掛裝置係包括有設置於自行車車體之固定板件，及一相對固定板件呈現彈性扣合之活動板件。

因此本發明可說是一種相當具有實用性及進步性之創作，相當值得產業界來推廣，並公諸於社會大眾。

本發明係有關一種摺疊式自行車車輪置放裝置，其係一種於自行車車體增設有一供車輪掛置之懸掛裝置，以利摺疊式自行車之車輪拆卸後得以掛置於車身，以提升自行車於折疊狀態時的搬運便利性，請參閱第一圖至第三圖所示，本發明「摺疊式自行車車輪置放裝置」係包括有一設置於自行車車體1之懸掛裝置2、及一供自行車車輪設置之可拆卸式車輪轂3；該懸掛裝置2係為一金屬板體，且該懸掛裝置2係設置於自行車車體1之後上叉11，該懸掛裝置2係開設有一供可拆卸式車輪轂3活動對位之扣口21，該可拆卸式車輪轂3係設置於自行車車前輪12，該可拆卸式車輪轂3係包括有一車輪轂本體31，及一穿設於車輪轂本體31之一承軸32，該承軸32一端係設有一徑寬相對承軸32為較大之抵環33，該承軸32另一端係設有一轉動時可連動承軸32相對車輪轂本體31軸向位移之控制扳手34；藉此，透過可拆卸式車輪轂3將車輪卸下後(本實施例係應用於車前輪12)，續透過可拆卸式車輪轂3將車前輪12掛置於懸掛裝置2，即完成車前輪12拆卸後掛置於自行車車體1之收納效果，其詳細實施內容為，將外露於車輪轂本體31之承軸32掛置於扣口21，並旋轉控制扳手34使抵環33往車輪轂本體31方向位移，以迫緊懸掛裝置2，即可使車前輪12穩定固定於自行車車體1。

本發明「摺疊式自行車車輪置放裝置」係另包括有一活動掛件4，該活動掛件4係為一金屬板體，該活動掛件4係做為當承軸32掛置於懸掛裝置2時，得以勾扣於軸承32另一端，因軸承32於正常使用時其兩端對應設置於自行車前叉，而本發明之懸掛裝置2僅會應用軸承32其中一端，為避免軸承32於掛置後鬆動位移，因此該活動掛件4係得勾扣於軸承另一端使其迫緊，以避免軸承32鬆動位移。

本發明「摺疊式自行車車輪置放裝置」其考量一般摺疊式自行車整體設計型態，將懸掛裝置2設置於後上叉11係為最佳實施例，因後上叉11的中段位置一般係位於自行車呈現折疊狀態時的中心位置，續參閱第四圖所示，本發明懸掛裝置2亦可因不同自行車車體而設計設置於自行車車體1的後下叉13、上管14或下管15。

請參閱第五圖與第六圖所示，本發明「摺疊式自行車車輪置放裝置」亦可應用於小尺寸摺疊式自行車5上。

請參閱第七圖與第八圖所示，本發明「摺疊式自行車車輪置放裝置」亦可應用於後折式自行車6上。

請參閱第九圖至第十一圖所示，係本創作「摺疊式自行車車輪置放裝置」其懸掛裝置7第二實施例，該懸掛裝置7係包括有設置於自行車車體之固定板件71，及一相對固定板件71呈現彈性扣合之活動板件72，透過該懸掛裝置7係可強化軸承32之結合效果。

由上所述者僅用以解釋本發明之較佳實施例，並非企圖具以對本發明作任何形式上之限制，是以，凡有在相同之創作精神下所做有關本發明之任何修飾或變更者，皆仍應包括在本發明意圖保護之範疇內。

綜上所述，本發明「摺疊式自行車車輪置放裝置」在結構設計、使用實用性及成本效益上，確實是完全符合產業上發展所需要，且所揭露之結構創作亦是具有前所未有的創新構造，所以其具有「新穎性」應無疑慮，又本發明較習知結構更具功效之增進，因此亦具有「進步性」，其完全符合我國專利法有關發明專利之申請要件的規定，乃依法提起專利申請，並敬請　鈞局早日審查，並給予肯定。

1．．．自行車車體

11．．．後上叉

12．．．車前輪

13．．．後下叉

14．．．上管

15．．．下管

2．．．懸掛裝置

21．．．扣口

3．．．可拆卸式車輪轂

31．．．車輪轂本體

32．．．軸承

33．．．抵環

34．．．控制扳手

4．．．活動掛件

5．．．小尺寸摺疊式自行車

6．．．後折式自行車

7．．．懸掛裝置

71．．．固定板件

72．．．活動板件

第一圖係本發明設置於折疊式自行車之外觀示意圖。

第二圖係本發明未呈現掛置狀態之實施示意圖。

第三圖係本發明呈現掛置狀態之實施示意圖。

第四圖係懸掛裝置另外實施於後下叉、上管及下管之示意圖。

第五圖及第六圖係本發明實施於小尺寸摺疊式自行車之示意圖。

第七圖及第八圖係本發明實施於後折式自行車之示意圖。

第九圖係本發明懸掛裝置之第二實施例示意圖。

第十圖係懸掛裝置第二實施例呈現打開狀態之示意圖。

第十一圖係懸掛裝置第二實施例呈現閉合狀態之示意圖。

1．．．自行車車體

11．．．後上叉

12．．．車前輪

2．．．懸掛裝置

21．．．扣口

3．．．可拆卸式車輪轂

31．．．車輪轂本體

32．．．軸承

33．．．抵環

34．．．控制扳手

4．．．活動掛件

Claims (6)

1. 一種摺疊式自行車車輪置放裝置，其係包括有一設置於自行車車體之懸掛裝置，及一供自行車車輪設置之可拆卸式車輪轂，且該懸掛裝置係設置於自行車車體之後上叉，該懸掛裝置係開設有一供可拆卸式車輪轂活動對位之扣口，藉此透過可拆卸式車輪轂將車輪卸下後，續透過可拆卸式車輪轂將車輪掛置於懸掛裝置，即完成車輪拆卸後掛置於自行車車體之收納效果。
2. 一種摺疊式自行車車輪置放裝置，其係包括有一設置於自行車車體之懸掛裝置，及一供自行車車輪設置之可拆卸式車輪轂，且該懸掛裝置係設置於自行車車體之下管，該懸掛裝置係開設有一供可拆卸式車輪轂活動對位之扣口，藉此透過可拆卸式車輪轂將車輪卸下後，續透過可拆卸式車輪轂將車輪掛置於懸掛裝置，即完成車輪拆卸後掛置於自行車車體之收納效果。
3. 根據申請專利範圍第1項所述之摺疊式自行車車輪置放裝置，該懸掛裝置係包括有設置於自行車車體之固定板件，及一相對固定板件呈現彈性扣合之活動板件。
4. 根據申請專利範圍第2項所述之摺疊式自行車車輪置放裝置，該懸掛裝置係包括有設置於自行車車體之固定板件，及一相對固定板件呈現彈性扣合之活動板件。
5. 根據申請專利範圍第1項至第4項中任一項所述之摺疊式自行車車輪置放裝置，該可拆卸式車輪轂係設置於自行車車前輪，該可拆卸式車 輪轂係包括有一車輪轂本體，及一穿設於車輪轂本體之一承軸，該承軸一端係設有一徑寬相對承軸為較大之抵環，該承軸另一端係設有一轉動時可連動承軸相對車輪轂本體軸向位移之控制扳手；如此，將外露於車輪轂本體之承軸段掛置於扣口，並旋轉控制扳手使抵環往車輪轂本體方向位移，以迫緊懸掛裝置，即可使車前輪穩定固定於自行車車體。
6. 根據申請專利範圍第5項所述之摺疊式自行車車輪置放裝置，係包括有一活動掛件，該活動掛件係做為當承軸掛置於懸掛裝置時，得以勾扣於軸承另一端。