TWI403067B - 多埠電源轉換裝置 - Google Patents
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Description
本發明是有關於一種電源轉換裝置,特別是指一種多埠電源轉換裝置。
目前在驅動電動車的應用上,需要一種能接收多種電源以進行直流電壓轉換之多埠電源轉換裝置。
如圖1所示,為一種習知的多埠電源轉換裝置,適用於根據並聯在一起的第一埠、第二埠電壓Vin1、Vin2,來供電至作為馬達負載的第三埠,以決定馬達(圖未示)轉速。
多埠電源轉換裝置可操作於一正常狀態或一增壓狀態。當以正常狀態進行供電,多埠電源轉換裝置會直接提供電壓Vin1、Vin2給第三埠,此時馬達的轉速相應於電壓Vin1、Vin2。當以增壓狀態進行供電,多埠電源轉換裝置則根據電壓Vin1、Vin2進行昇壓轉換,使得馬達因為第三埠收到的電壓變大而加快轉速。
上述習知缺點為第一、二埠並聯作為電源使用時,如果該二埠存在電位差,會於彼此之間產生環流電流,而導致能量損失。且又該第一、二埠為電池時,因製程差異造成電能化學能轉換不一致,而衍生出電量不平衡的問題。
因此,本發明之目的,即在提供一種避免環流電流和電量不平衡的多埠電源轉換裝置。
該多埠電源轉換裝置,包含:一可充放電元件,電連接於一第一、二埠;一電容,電連接於一第三埠;一開關電路,電連接於該可充放電元件、該第一埠,和該第二埠之間,且受控制使該可充放電元件與該第一埠於導通與不導通之間切換,並受控制使該第一埠與該第二埠於導通與不導通之間切換;及一切換器,電連接於該可充放電元件和該電容之間,能於導通與不導通之間切換。
有關本發明之前述及其他技術內容、特點與功效,在以下配合參考圖式之八個較佳實施例的詳細說明中,將可清楚的呈現。
如圖2所示,本發明多埠電源轉換裝置之第一較佳實施例,適用於執行「多電源模式」,能根據作為電源的第一、二埠之電壓Vin1、Vin2轉換出一輸出電壓Vout,以提供給作為電動車(圖未示)馬達負載的第三埠。
該電源轉換裝置包含:一可充放電元件E、一電容C、、一開關電路1、一切換器3、一電位偵測器4和一控制電路5,且透過該開關電路1和切換器3的切換,根據該第一、二埠的電壓Vin1、Vin2對該第三埠進行供電。其中,第一、二、三埠分別具有一正端及一負端。
可充放電元件E包括一電感L,該電感L具有一電連接於該第一、二埠之正端的第一端,和一第二端。而電容C並聯於作為負載的第三埠,且能遭充電和對該負載進行放電。
該電位偵測器4電連接於該第一埠和第二埠以判斷彼此的電位差,且於電位差為0時,發出一致能信號,其詳細做法為:該電位偵測器4分別偵測該第一、二埠的正負端以判斷電位差。
控制電路5電連接於該第一、二開關S1、S2之控制端。控制電路5提供一第一控制信號給第一開關S1之控制端,且當接收來自該電位偵測器4之致能信號時,控制電路5再決定是否提供一第二控制信號給第二開關S2之控制端。
開關電路1電連接於該可充放電元件E、該第一埠的負端,和該第二埠的負端之間,且受控制使該可充放電元件E與該第一埠的負端於導通與不導通之間切換,並受控制使該第一埠之負端與該第二埠的負端於導通與不導通之間切換,且該開關電路1包括一第一開關S1和一第二開關S2。
該第一開關S1具有一電連接於該電感L之第二端的第一端、一電連接於與第一埠之負端的第二端,和一控制端。且接收第一控制信號的該控制端會決定該第一開關S1是否導通。當該第一開關S1導通時,該可充放電元件E遭來自該第一埠之能量進行儲能動作。
該第二開關S2具有一電連接於該第一埠之負端的第一端、一電連接於該第二埠之負端的第二端,和一控制端。且接收第二控制信號的該控制端會決定該第二開關S2是否導通。當該第二開關S2導通時,使該第一埠並聯該第二埠進行供電。又值得注意的是,本較佳實施例中,控制電路5會等到該第一埠的電位相同於該第二埠,才會使第二控制信號令該第一端及該第二端導通,以避免環流電流現象。
該切換器3包括一個二極體D,該二極體D具有一電連接於該電感L之第二端的陽極,和一電連接於該電容C的陰極。當該二極體D由不導通切換成導通時,該電感L會透過二極體D來對該電容C和該第三埠供電。
接下來,介紹本實施例的電路運作。多埠電源轉換裝置主要是操作於「多電源模式」,且「多電源模式」之電源轉換方式可分為「增壓狀態」和「正常狀態」。
其中,又可依據電感電流是否連續,而將「增壓狀態」區分成「連續導通類型」與「不連續導通類型」。
圖3繪出於「增壓狀態」之「連續導通類型」的三個階段(即第一~三作動階段),本電路的電流變化。其中,參數iL
、Iin1
、Iin2
、ID
,分別是電感電流、第一埠提供給電感L的第一輸入電流、第二埠提供給電感L的第二輸入電流、二極體電流。
接下來的圖4~6,為方便說明,省略畫出控制電路5和電位偵測器4,又以實線表示二極體D呈現導通狀態,以虛線表示二極體D呈現不導通狀態。
第一作動階段:
如圖3、4所示,在此階段中,第一開關S1導通,第二開關S2與二極體D不導通。
第一埠對該電感L進行充電,使電感電流iL
增加。
第二作動階段:
如圖3、5所示,在此階段中,第一、二開關S1、S2不導通,二極體D導通。
此時,第二埠經由該電感L,對該電容C和第三埠進行充電和供電,又因電感L上的跨壓極性反轉而使電感電流iL
開始下降。
第三作動階段:
如圖3、6所示,在此階段中,第一開關S1不導通,第二開關S2和二極體D導通。
此時,第一埠並聯第二埠,且並聯後的電壓會經由電感L和二極體D傳遞到電容C和該第三埠。此時,電感電流iL
持續下降,且等同於第一輸入電流Iin1
加第二輸入電流Iin2
。
緊接著,說明於「增壓狀態」之「不連續導通類型」的四個階段,本電路的電流變化,如圖8。這個類型除了前述的第一~三作動階段,還包括一第四作動階段(參閱圖7):如圖7、8所示,在此階段中,第一開關S1、第二開關S2和二極體D皆不導通。
此時,電感電流iL
下降為0,電容C供電至該第三埠。
又第一較佳實施例「增壓狀態」之「連續導通類型」的操作順序不限於第一-二-三作動階段的排列,也可以是第一-二作動階段、第一-三作動階段、第一-三-二作動階段,其電流時序圖分別如圖9、10、11所示。
又第一較佳實施例「增壓狀態」之「不連續導通類型」的操作順序不限於第一-二-三-四作動階段,也可以是第一-二-四作動階段、第一-三-四作動階段、第一-三-二-四作動階段,其電流時序圖分別如圖12、13、14所示。
此外,除了「增壓狀態」的電源轉換方式,本實施例多埠電源轉換裝置也可操作於「正常狀態」,執行方式有二:一種方式是單獨執行第二作動階段,如圖5所示,因為不對電感L預先充電因此電感L於第二作動階段中形同短路,且忽略二極體D的壓降,因此,第三埠的電位等同於第二埠的電位。另一種方式是於第一、二埠同電位時,單獨執行第三作動階段,如圖6所示,因此,第三埠的電位等同於第二埠的電位。
值得注意的是,必須於第一埠之電位相同於第二埠之電位時,才能操作於第三作動階段,其詳細做法為:當該電位偵測器4判斷該第一埠和第二埠之電位差不為0時,先使該控制電路5切換第一開關S1以將第一、二埠其中之一放電。直到電位差為0時,電位偵測器4則發出一致能信號給控制電路5,控制電路5再將該第二開關S2導通,可避免第一、二埠之間的環流電流。
又當該第一、二埠是電池時,將其中之一埠預先放電至彼此電位差為0,也可有效解決電量不平衡的問題。
<第二較佳實施例>
如圖15所示,本發明多埠電源轉換裝置之第二較佳實施例,與第一較佳實施例的差別為:切換器3的元件從二極體D改成一個第三開關S3,如此可對電壓進行雙向的轉換。也就是說,在「多電源模式」時使電壓由第一、二埠向第三埠方向供電,或在「多負載模式」時使電壓由第三埠向第一、二埠方向供電。
該切換器3包括該第三開關S3,該第三開關S3具有一電連接於該電感L之第二端的第一端、一電連接於該電容C之第二端,和一控制端,且該控制端決定第三開關S3是否導通。
又該控制電路5更電連接於該第三開關S3之控制端,且提供一第三控制信號。
而於「多電源模式」中,除將二極體D改為第三開關S3外,其餘電路操作皆相同於第一較佳實施例,故不再重述。
接下來,說明多埠電源轉換裝置於「多負載模式」的運作,且這個模式下也可分為「降壓狀態」和「一般狀態」。進一步地,還可依據電感電流是否連續,而將「降壓狀態」區分成「連續導通類型」與「不連續導通類型」。
首先,說明「降壓狀態」之「連續導通類型」的電流變化,依序為圖16的第五~七作動階段所示。參數Iout1、Iout2、IS3
分別代表從電感L流向第一埠的輸出電流、從電感流向第二埠的輸出電流、第三開關電流(該三參數也適用於以下實施例執行多負載模式時),詳細說明分別如下所述:
第五作動階段:
如圖16、17所示,在此階段中,第一開關S1和第二開關S2皆不導通,只有第三開關S3導通。
第三埠經由第三開關S3提供一第三開關電流IS3
供電至該電感L和該第二埠,使電感電流iL
、第二埠輸出電流Iout2增加。
第六作動階段:
如圖16、18所示,在此階段中,第二開關S2和第三開關S3導通,而第一開關S1不導通。
第三埠串聯電感L供電至該第一埠和第二埠,使電感電流下降。
第七作動階段:
如圖16、19所示,只有第一開關S1導通、而第二、三開關S2、S3不導通。
電感L經由第一開關S1對該第一埠進行供電,使電感電流持續下降。
又第二較佳實施例執行「多負載模式」時,「增壓狀態」之「連續導通類型」的操作順序不限於第五-六-七作動階段,也可以是第五-六作動階段、第五-七作動階段、第五-七-六作動階段,其電流時序圖分別如圖20、21、22所示。
又第二較佳實施例執行「多負載模式」時,「降壓狀態」之「不連續導通類型」的操作相較於「連續導通類型」的操作的差別為:更包含二電容(圖未示),該二電容分別並聯於該第一、二埠。於第五~七作動階段時,該二電容分別遭到充電,且更多了一作動階段,為於該三開關S1~S3不導通時,該二電容分別放電至該第一、二埠。
又第二較佳實施例於「多負載模式」時也可執行「正常狀態」,且執行方式有二:一種方式是單獨執行第五作動階段,如圖17所示,此時電感L視為短路,因此第三埠的電位等同於第二埠的電位。另一種方式是於第一、二埠同電位時,單獨執行第六作動階段,如圖18所示,因此,第三埠的電位等同於第一埠及第二埠的電位。
又第二較佳實施例,更可操作第八、九作動階段,如下所述:
第八作動階段:
如圖23所示,第一、三開關S1、S3導通,而第二開關S2不導通。
當第三埠及第一埠須對第二埠傳送能量,且第三埠與第一埠的電位和大於該第二埠之電位,串聯的第三埠和第一埠供電至該第二埠,且電感電流為0。
第九作動階段:
如圖24所示,第一、三開關S1、S3導通,而第二開關S2不導通。
當第二埠須對第一埠及第三埠傳送能量,且該第二埠之電位大於第三埠與第一埠的電位和,第二埠供電至串聯的第三埠和第一埠,且電感電流為0。
<第三較佳實施例>
如圖25所示,本發明多埠電源轉換裝置之第三較佳實施例,與第二較佳實施例(圖15)的差別為:該多埠電源轉換裝置更包含:一第四開關S4,該第四開關S4包括一電連接於該電感L之第二端的第一端、一電連接於該第二埠之負端的第二端,和一控制端,且該控制端決定該第一端及該第二端是否導通。
又該控制電路5更電連接於該第四開關S4之控制端,且提供一第四控制信號。
如圖26所示,本發明多埠電源轉換裝置之第四較佳實施例,與第二較佳實施例(圖15)的差別為:將該第一、二開關S1、S2以一雙閥開關DS1
取代,該雙閥開關DS1
具有一電連接於該電感L之第二端的第一端、一電連接於該第二、三埠之負端的第二端、一電連接於該第一埠之負端的第三端,和一控制端,且該控制端決定第三端電連接於第一、二端的其中之一、或決定第三端皆不電連接於第一、二端。
如圖27所示,本發明多埠電源轉換裝置之第五較佳實施例,與第二較佳實施例的差別為:該多埠電源轉換裝置更包含:一第四開關S4,該第四開關S4包括一電連接於該第二埠之負端的第一端、一電連接於該第二開關S2之第二端的第二端,和一控制端,且該控制端決定該第一端及該第二端是否導通。
又該控制電路5更電連接於該第四開關S4之控制端,且提供一第四控制信號。
對於第五較佳實施例的多埠電源轉換裝置來說,「多電源模式」中,「增壓狀態」之「連續導通類型」的第一、二作動階段會相同於第一較佳實施例(圖4、5),且此時第四開關S4呈現導通狀態。又第三作動階段可分為第四開關S4導通及第四開關S4不導通兩種情形,其中於第四開關S4導通情形,因與第一較佳實施例相同故不再重述。而第三作動階段於第四開關S4不導通情形,如圖28所示,此時,第二、三開關S2、S3導通,而第一開關S1不導通,第一埠串聯電感供電至該電容C和該第三埠,使電感電流持續下降。
對於第五較佳實施例的多埠電源轉換裝置來說,「多負載模式」中,「降壓狀態」之「連續導通類型」的第五、七作動階段會相同於第二較佳實施例(圖17、19),且此時第四開關S4呈現導通狀態。又第六作動階段可分為第四開關S4導通及第四開關S4不導通兩種情形,其中,於第四開關S4導通情形,因與第二較佳實施例相同,故不再重述。而第六作動階段於第四開關S4不導通情形,如圖29所示,此時,第二、三開關S2、S3導通,而第一開關S1不導通,第三埠對該電感L和該第一埠進行供電,使電感電流下降。
如圖30所示,本發明多埠電源轉換裝置之第六較佳實施例,與第五較佳實施例(參閱圖27)的差別為:該多埠電源轉換裝置更包含:一第五開關S5,該第五開關S5包括一電
連接於該電感L之第二端的第一端、一電連接於該第二開關S2之第二端的第二端,和一控制端,且該控制端決定該第一端及該第二端是否導通。
又該控制電路5更電連接於該第五開關S5之控制端,且提供一第五控制信號。
如圖31所示,本發明多埠電源轉換裝置之第七較佳實施例,適用於根據第一埠、第二埠、第四埠~第N埠的電壓對第三埠進行雙向供電。且相較於第四較佳實施例(參閱圖26),其差異為更包含:(N-3)個雙閥開關DS2
~DSN-2
,每一雙閥開關對應第四埠~第N埠的其中一個埠。
各雙閥開關DS2
~DSN-2
具有一第一端、一第二端、第三端,和一控制端,且該等雙閥開關DS2
~DSN-2
的第一端分別電連接於該電感L之第二端、該等雙閥開關DS2
~DSN-2
的第二端分別電連接於該第三埠之負端、該等雙閥開關DS2
~DSN-2
的第三端分別電連接於該第四埠之負端~第N埠之負端。
如圖32所示,本發明多埠電源轉換裝置之第八較佳實施例,適用於根據第一埠、第二埠、第四埠~第N埠的電壓對第三埠進行雙向供電。
相較於第七較佳實施例,其差異為多埠電源轉換裝置更包含:一第二雙閥開關DSN-1
,該第二雙閥開關DSN-1
對應第二埠,且具有一第一端、一第二端、一第三端和一控
制端。
該第二雙閥開關DSN-1
的第一端電連接於該電感L之第二端、該第二雙閥開關DSN-1
的第二端電連接於該第三埠之負端、該第二雙閥開關DSN-1
的第三端電連接於該第二埠之負端。
如圖33所示,本發明多埠電源轉換裝置之第九較佳實施例,與第一較佳實施例之差別為:將第一~第三埠的正負端相反,和將該二極體D的陽極、陰極相反,其詳細差別如下所述。
該可充放電元件E包括一電感L,該電感L具有一電連接於該第一、二埠之負端的第一端和一第二端。
該開關電路1包括一第一開關S1和一第二開關S2,該第一開關S1具有一電連接於該電感L之第二端的第一端、一電連接於該第一埠之正端的第二端和一控制端,且該控制端決定該第一開關S1是否導通。
第二開關S2具有一電連接於該第一埠之正端的第一端、一電連接於該第二埠之正端的第二端和一控制端,該控制端決定該第二開S2關是否導通,當該第二開關S2導通時,使該第一埠並聯該第二埠進行供電。
該切換器3包括一個二極體D,該二極體D具有一電連接於該電感L之第二端的陰極和一電連接於該電容C的陽極,當該二極體D由不導通切換成導通時,該電感L會透過該二極體D來對該電容C和該第三埠供電。
又上述所有實施例的該等開關S1~S5,可用一功率開關實現,又該功率開關可包括至少一個場效電晶體、或包括至少一個雙載子電晶體,或包括至少一個二極體,或包括場效電晶體、雙載子電晶體和二極體任二種的串並聯組合。
綜上所述,將本發明之較佳實施例應用於驅動電動車,具有以下優點:
1.藉由第一、三開關S1、S3的切換,可分別使第一埠、第二埠輪流供電或充電而達到電量平衡或同電位,更可於第一、二埠同電位時藉由導通第二開關S2使第一、二埠並聯供電以避免環流電流。
2.可擴充至多埠以作為電源輸入,每一增加的埠只需增加一雙閥開關,即可藉由該等開關的切換,而進行供電。
3.可藉由第一開關S1來控制,而於一般狀態及增壓狀態之間切換。
惟以上所述者,僅為本發明之較佳實施例而已,當不能以此限定本發明實施之範圍,即大凡依本發明申請專利範圍及發明說明內容所作之簡單的等效變化與修飾,皆仍屬本發明專利涵蓋之範圍內。
1‧‧‧開關電路
S1‧‧‧第一開關
S2‧‧‧第二開關
3‧‧‧切換器
D‧‧‧二極體
4‧‧‧電位偵測器
5‧‧‧控制電路
E‧‧‧可充放電元件
L‧‧‧電感
C‧‧‧電容
S3‧‧‧第三開關
S4‧‧‧第四開關
S5‧‧‧第五開關
DS1
~DSN-2
‧‧‧雙閥開關
DSN-1
‧‧‧第二雙閥開關
圖1是一種習知多埠電源轉換裝置的圖;圖2是本發明第一實施例的圖;圖3是一時序圖,說明該第一實施例於「多電源模式」的「增壓狀態」之「連續導通類型」的三個階段;
圖4是該第一實施例於第一作動階段的等效電路;圖5是該第一實施例於第二作動階段的等效電路;圖6是該第一實施例於第三作動階段的等效電路;圖7是該第一實施例於於「多電源模式」的「增壓狀態」之「不連續導通類型」的第四作動階段的等效電路;圖8是一時序圖,說明該第一實施例於「增壓狀態」之「不連續導通類型」的四個階段;圖9是該第一實施例於「增壓狀態」之「連續導通類型」的第二種時序圖;圖10是該第一實施例於「增壓狀態」之「連續導通類型」的第三種時序圖;圖11是該第一實施例於「增壓狀態」之「連續導通類型」的第四種時序圖;圖12是該第一實施例於「增壓狀態」之「不連續導通類型」的第二種時序圖;圖13是該第一實施例於「增壓狀態」之「不連續導通類型」的第三種時序圖;圖14是該第一實施例於「增壓狀態」之「不連續導通類型」的第四種時序圖;圖15是本發明第二實施例的圖;圖16是一時序圖,說明該第二實施例於「多負載模式」的「降壓狀態」之「連續導通類型」的三個階段;圖17是該第二實施例於第五作動階段的等效電路;圖18是該第二實施例於第六作動階段的等效電路;
圖19是該第二實施例於第七作動階段的等效電路;圖20是該第二實施例於「多負載模式」的「降壓狀態」之「連續導通類型」的第二種時序圖;圖21是該第二實施例於「多負載模式」的「降壓狀態」之「連續導通類型」的第三種時序圖;圖22是該第二實施例於「多負載模式」的「降壓狀態」之「連續導通類型」的第四種時序圖;圖23是該第二實施例於第八作動階段的等效電路;圖24是該第二實施例於第九作動階段的等效電路;圖25是本發明第三實施例的圖;圖26是本發明第四實施例的圖;圖27是本發明第五實施例的圖;圖28是該第五實施例於第三作動階段的等效電路;圖29是該第五實施例於第六作動階段的等效電路;圖30是本發明第六實施例的圖;圖31是本發明第七實施例的圖;圖32是本發明第八實施例的圖;及圖33是本發明第九實施例的圖。
1...開關電路
S1...第一開關
S2...第二開關
3...切換器
D...二極體
5...控制電路
E...可充放電元件
L...電感
C...電容
Claims (15)
- 一種多埠電源轉換裝置,包含:一可充放電元件,電連接於一第一埠和一第二埠;一電容,電連接於一第三埠;一開關電路,電連接於該可充放電元件、該第一埠,和該第二埠之間,且受控制使該可充放電元件與該第一埠於導通與不導通之間切換,並受控制使該第一埠與該第二埠於導通與不導通之間切換;及一切換器,電連接於該可充放電元件和該電容之間,能於導通與不導通之間切換。
- 依據申請專利範圍第1項所述之多埠電源轉換裝置,其中,該可充放電元件包括一電感,該電感具有一電連接於該第一、二埠之正端的第一端和一第二端;該開關電路包括一第一開關,該第一開關具有一電連接於該電感之第二端的第一端、一電連接於該第一埠之負端的第二端和一控制端,且該控制端決定該第一開關是否導通;當該第一開關導通時,該電感遭來自該第一埠之電壓進行充電。
- 依據申請專利範圍第2項所述之多埠電源轉換裝置,其中,該切換器包括:一個二極體,具有一電連接於該電感之第二端的陽極和一電連接於該電容的陰極,當該二極體由不導通切換成導通時,該電感會透過該二極體來對該電容和該第三埠供電。
- 依據申請專利範圍第1項所述之多埠電源轉換裝置,其中,該開關電路包括:一第二開關,具有一電連接於該第一埠之負端的第一端、一電連接於該第二埠之負端的第二端和一控制端,該控制端決定該第二開關是否導通,當該第二開關導通時,使該第一埠並聯該第二埠進行供電。
- 依據申請專利範圍第4項所述之多埠電源轉換裝置,更包含:一電位偵測器,電連接於該第一埠和該第二埠以判斷彼此的電位差,且於電位差為0時,發出一致能信號;及一控制電路,電連接於該第二開關之控制端,且當接收來自該電位偵測器之致能信號時,該控制電路再決定是否提供一第二控制信號將該第二開關導通。
- 依據申請專利範圍第1項所述之多埠電源轉換裝置,其中,該可充放電元件包括一電感,該電感具有一電連接於該第一、二埠之正端的第一端和一第二端;該切換器包括一第三開關,該第三開關具有一電連接於該電感之第二端的第一端、一電連接於該電容之第二端,和一控制端,該控制端決定該第三開關是否導通。
- 依據申請專利範圍第6項所述之多埠電源轉換裝置,更包含:一第四開關,包括一電連接於該電感之第二端的第一端、一電連接於該第二埠之負端的第二端,和一控制端,且該控制端決定該第一端及該第二端是否導通。
- 依據申請專利範圍第6項所述之多埠電源轉換裝置,其中,該開關電路包括一第二開關,該第二開關具有一電連接於該第一埠之負端的第一端、一電連接於該第二埠之負端的第二端和一控制端,該控制端決定該該第二開關是否導通,且該多埠電源轉換裝置更包含:一第四開關,包括一電連接於該第二埠之負端的第一端、一電連接於該第二開關之第二端的第二端,和一控制端,且該控制端決定該第一端及該第二端是否導通。
- 依據申請專利範圍第8項所述之多埠電源轉換裝置,更包含:一第五開關,包括一電連接於該電感之第二端的第一端、一電連接於該第二開關之第二端的第二端,和一控制端,且該控制端受控制使該第五開關於導通與不導通之間切換。
- 依據申請專利範圍第1項所述之多埠電源轉換裝置,其中,該可充放電元件包括一電感,該電感具有一電連接於該第一、二埠之正端的第一端和一第二端;該開關電路包括一雙閥開關,該雙閥開關具有一電連接於該電感之第二端的第一端、一電連接於該三埠之負端的第二端、一電連接於該第一埠之負端的第三端, 和一控制端,且該控制端受控制使該雙閥開關的第三端電連接於該雙閥開關的第一、二端的其中之一、或使該雙閥開關的第三端皆不電連接於該雙閥開關的第一、二端。
- 依據申請專利範圍第10項所述之多埠電源轉換裝置,更包含:(N-3)個雙閥開關,該等雙閥開關分別具有一第一端、一第二端、第三端,和一控制端,且該等雙閥開關的第一端分別電連接於該電感之第二端、該等雙閥開關的第二端分別電連接於該第三埠之負端、該等雙閥開關的第三端分別電連接於一第四埠之負端~一第N埠之負端。
- 依據申請專利範圍第11項所述之多埠電源轉換裝置,更包含:一第二雙閥開關,該第二雙閥開關的第一端電連接於該電感之第二端、該第二雙閥開關的第二端電連接於該第三埠之負端、該第二雙閥開關的第三端電連接於該第二埠之負端。
- 依據申請專利範圍第1項所述之多埠電源轉換裝置,其中:該可充放電元件包括一電感,該電感具有一電連接於該第一、二埠之負端的第一端和一第二端;該開關電路包括一第一開關,該第一開關具有一電連接於該電感之第二端的第一端、一電連接於該第一埠之正端的第二端和一控制端,且該控制端決定該第一開關是否導通。
- 依據申請專利範圍第13項所述之多埠電源轉換裝置,其中,該切換器包括:一個二極體,具有一電連接於該電感之第二端的陰極和一電連接於該電容的陽極,當該二極體由不導通切換成導通時,該電感會透過該二極體來對該電容和該第三埠供電。
- 依據申請專利範圍第13項所述之多埠電源轉換裝置,其中,該開關電路包括:一第二開關,具有一電連接於該第一埠之正端的第一端,一電連接於該第二埠之正端的第二端和一控制端,該控制端決定該第二開關是否導通,當該第二開關導通時,使該第一埠並聯該第二埠進行供電。
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