TWI322228B - Fan - Google Patents

Description

1322228 九、發明說明： 【發明所屬之技術領域】 一種無需熱熔 本發明係關於一種風扇，特別是關於 接合且具散熱效果的風扇。 【先前技術】 風扇運用於系統或電子裝罢 Λ # 屐置之放熱，風扇的運轉係 藉由馬達帶動葉輪的旋轉，因μ ^囚此’馬達與葉輪之間結合 的強度及結合的方式會直接影響風扇的可靠度。

第一圖為習知之風扇的剖面圖。習知之風扇1包 括葉輪11及馬達12,葉輪u包括輪轂ln及複數個扇 葉112環設於輪轂⑴之周緣。馬達12具有一殼體 121，當馬達12與葉輪11組裝時，輪穀m内面的突 出部Ula係穿設過殼體121上對應設置的孔洞，並藉 由治具進行熱溶接合。 然而’習知之利用驗接合製程使葉輪11與馬達 12結合的方式’需藉由加熱設備來完成，其耗費更多 的時間及費用成本1外…旦舰接製程完成後，若 是扇葉112損壞需更換時，由於馬達的殼體⑵與葉輪 11不易分離’因此’需-併丟棄葉輪11與殼體12卜 如此一來，勢必造成費用成本上的増加。 因此’ t何提供一種風扇，能夠簡化葉輪與馬達的 組裝方式’貫為重要的課題之一。 【發明内容】 有鑑於上述，本發明的目的就是在提供一種風扇， 其具有卡固及卡合結構，因此可簡化製程並方便重工= 本發明的另一目的就是在提供一種風扇，其簡化葉 輪與馬達的組裝方式以降低製作成本，並使風扇具有散 熱效果。 為達;述或是其他目的，本發明提出一種風扇， 二包括一葉輪、一馬達、複數個第一卡合件及複數個第 一卡合件，葉輪具有輪轂及複數個扇葉環設於該輪轂之 周緣’馬達包括-轉子，該轉子具有—殼體與該輪毅相 耦接，而第一卡合件係配置於輪轂之頂面，第二卡合件 係配置於殼體之頂面，冑葉輪與馬達結纟日夺，第二卡合 件係對應配置於第—卡合件，並提供第—卡合件卡合於 弟—卡合件内。 人依照本發明較佳實施例所述之風扇，其中第一卡 合件包括一連接部及一卡勾，卡勾係自連接部延伸。 依照本發明較佳實施例所述之風扇，1 二卡合件包括-卡合槽及-穿孔，其係彼此相鄰1分二 配置於馬達之殼體頂面。 依照本發明較佳實施例所述之風扇，葉輪與馬達 W時’轉子之旋轉方向與葉輪之旋轉方向*同，以使 於穿:°件卡口於第一卡合件内’且第一卡合件係穿設 於穿孔’而卡勾係卡合於卡合槽内。 依照本發明較佳實施例所述之風扇，其中第一卡 合件之尺寸實質上相同於卡合結構之尺寸。 述之風扇，其中第一卡 第—卡合件之材質為一 依照本發明較佳實施例所 合件與輪轂為一體成型之結構。 彈性物質或塑膠。 依照本發明較佳實施 為…… W所述之風扇，其中 材質為一金屬材質 依照本發明較佳實施例 - yg, ^ j斤述之風扇，其中輪轂具 有複數個貝孔配置於頂面， 和¥ * I 貝礼係與第一卡合件對應 配置’其中貫孔之形狀係為 形狀。 糸為圓形、橢圓形、矩形或任意 之風扇，其更包括至 使葉輪與與馬達之 依照本發明較佳實施例所述 少一支撐結構設置於輪轂之内頂面 間具有一間距。 貫施例所述之風屢”當轉子旋轉 夺’轉子中之熱空氣會自穿孔經間 孔散逸至轉子之殼體外側。支 U由輪权之貝 圓:、橢圓形、矩形或任意形狀 :體成形之結構。支撐結構之材質為一彈性物質或塑 ±依照本發明較佳實施例所述之風扇， 喊體為一圓筒狀。 /、中轉子之 综上所述，本發明之風扇藉由設置 =的第-卡合件及第二卡合件，使 方式即可完成輪轂與殼體的接合組裝11 _ 需熱炫接合製程，其可簡化葉輪與馬達的 氐費用成本。風扇組裝完成後，在輪穀與馬達殼體之間 具有一間隙，其可作為馬達散熱的途徑，以增進風扇的 、可靠度。 【實施方式】 立第二圖是本發明之較佳實施例之風扇的立體示 w圖明參照第二圖，本發明之風扇2至少包括一葉 ί:第I:，未繪示)、複數個第一卡合件23及複 及福數件24等構件。葉輪21包括一輪穀211 以馬，索^ 2配置於輪較2U的周 '緣上，風扇2係 ::動某輪2!旋轉，並同時帶動扇葉 =二22,轉子22包括-殼體如，殼體-之开4例如疋圓筒狀，但不以此為限，任何 之核體設計均在本發明之範圍内 的材質例如是金屬。 付丁之双體221 轉子卡第合72合件24係配置於 及一卡合槽242，且彼此之間係以穿孔241 子之頂面222上。複數個第-卡合件23係配置二= 211之頂面，第一卡合件23之材質為一=配置於輪穀 是但不限於塑膠。第—卡合件23_目質’例如 依實際的需要而定，第一卡合件23彼=制，可 或是不對稱設置，第一卡合件23係與輪=為對稱 成形製成。另外，第一卡合件 柯轂211 一體 件23包括一連接部232及 勾231 ’連接部232係自輪轂211之頂面延伸， =卡勾231係垂直於連接部232彳向延伸 第中-卡合件23之剖面係呈L形。另夕卜，在本實施例 ，風扇2具有複數個貫孔21U配置於輪轂2ιι之頂 =，且貫孔22U係與第一卡合件之卡勾231對應設置， 貫孔如a的形狀例如是圓形、矩形或任意形狀。 請繼續參閱第二圖，本發明之風扇2更包括一支^ =26，支樓結構26係設置於輪較2ιι之頂面並部^ :露：輪轂之頂面’支撐結冑26與輪轂一體成形製 ^。本發明之風扇2係湘此支撐結構 =之間具有:間距，在本實施例中，支撲結構26 = ' =限於如第—圖所繪示之長條狀，亦可為任一種封閉 圖案’例如是圓形、橢圓形、矩形或任意形狀，只要^ :以達到本發明之風扇2在運轉時轉動平衡的需求^ 二圖及V:之風扇的組裝方式如下所述’請同時參閱第 • 二圖，第三圖係繪示為第二圖之第一卡人株 s f時第二件2 4卡合後之剖視圖。#葉輪2與=達 達:轉^川上的第一卡合件23係對應配置於馬 2上的第二卡合件24。值得注意的是，為了 使卡合件23在風扇運轉時，可以穩固地虚第: 合：之結合而不產生脫落的情形，在本實施例中了 一h件之24丨的尺寸係實質上 件'連接部的尺寸，當葉輪與馬達結合時，^接^ 1322228 卡勾穿設過穿孔241後，馬達之轉 的方向旋轉鎖合，同時，卡勾231^以入相/於葉輪轉動 以擗上 町下Ί 係嵌入卡合槽242内， 避免第一卡合件鬆脫的情形發生。 請繼續參閱第三圖，當本發 i素合燋也姑7 田不知明之風扇2運作時，馬 達會帶動轉子22旋轉並 处門…二乳於轉子内部的容置 二間’在本實施例中，當卜卡合件 轉子之卡合槽242時，轉子之穿$ 卡口 了 W芽孔241部份臬霪+，由 於本發明之支撐結構26係提供輪 =路出= ?91 ^ „ 斤诙択輪殺211及轉子之殼體 、选至η戶1T間距d ’並經由輪轂211上的貫孔211a 政逸至風扇外側，其熱空氣流㈣方向係如第三圖中箭 頭A所不’如此—來，本發明之風扇2在旋轉時，可充 为具有主動散熱的功效。另外，值得說明的是，本發明 =風扇2在完成組裝之後，輪穀211上的貫孔叫a與 穿孔2 41係呈交錯兮§署，田+ __ 乂 U’因此’可以避免異物或灰塵直 接钕入馬達，進而增進本發明之風扇的可靠度。 综上所述，本發明之風扇具有下列優點"： 一、由於本發明利用設置於葉輪上的第一卡合件以 及設置於馬達之轉子上的第二卡合件，使得葉輪:馬達 可以利用旋轉的方式完成輪與殼體的組裝。與習知技 術相較之下，本發明無需熱熔接合製程，其可簡化 與馬達的組裝方式並降低製造成本。 S 〃两 一、本發明之風扇在組裝完成後，葉輪與馬達之間 具有-㈣’其可作為馬達的散熱途徑，並使葉輪及馬 達的散熱途徑錯位，可 此’採用太*日月Μ 免異物與灰塵入侵馬達，因 效。 、有良好的可靠度及散熱功 施士 t上料料舉㈣，而非為限難者。任何未脫 * +Λ, ^ ^ ^ 而對其進仃之等效修改或變 更’均應包3於後附之中請專利範圍中。 【圖式簡單說明】 苐3為種習知之風扇的剖面圖； 第二圖為依據本發明較佳實施例之風扇的立 體示意圖；以及 第三圖為本發明之第一卡合件與第二卡合件卡合 後之剖視圖及本發明之風扇之内部散熱途徑示意圖。 【元件標號說明】 風扇 1、2 葉輪 11、21 馬達 12 輪轂 111 、 211 扇葉 112 > 212 殼體 121 、 221 突出部 111a 轉子 22 第一卡合件 23 第二卡合件 24 支撐結構26 轉子頂面222 卡勾 231 連接部 232 穿孔 241 卡合槽 242

貫孔 22U 間距 d

散熱途徑 A

Claims (1)

1322228 十、申請專利範園： 1、 一種風扇，包括： 一葉輪，具有一輪較及複數個扇葉，該些扇葉係環設 於該輪轂之周緣； 一馬達’包括一轉子’該轉子具有一殼體，且該轉子 與該輪轂相耦接； 複數個第—合件，配置於該輪轂之頂面；以及 複數個第一卡合件’配置於該轉子之頂面，其中該苹 輪與該馬達結合時’該第二卡合件係對應配置於該第一 卡合件’並供該第一卡合件卡合於該第二卡合件内。 2. 如申請專利範圍第1項所述之風扇，其中該第一卡 合件包括一連接部及一卡勾，該卡勾係自該連接部延伸 而出。_ 3·如申請專利範圍第2項所述之風扇，其中該些第二 卡合件包括一卡合槽及一穿孔，其彼此係以一固定間距 配置於該轉子之頂面。 4.如申請專·圍帛3韻述之風扇，其中該葉輪與 該馬達結纟時，該轉子之旋轉方向與該葉輪之旋轉方向 不同，以使該第一卡合件卡合於該第二卡合件内。 5入如申請專利_ 4項所述之風扇，其中該第一卡 = 牛對應配置於該第二卡合件時，該第—卡合件係穿設 。亥穿孔’且該卡勾係卡合於該卡合槽内。 ^申請專利範圍第1項所述之風扇，其中該此第— 卡5件之尺寸實質上㈣於該些第二卡合件之尺—寸。 12 1322228 _·申請專利範圍第1項所述之風扇，其中該第一卡 合件與該輪轂為一體成型之結構。 •如申睛專利範圍第1項所述之風扇，其中該第一卡 s件之材質為一彈性物質或塑膠。 如申凊專利範圍第1項所述之風扇，其中該第一卡 合件之剖面係呈L形。 1〇·如申凊專利範圍第1項所述之風扇，其中該殼體之 材質為一金屬材質。 u.、如申請專利範圍第1項所述之風扇，其中該輪轂具 有複數個貫孔配置於該頂面，且該些貫孔係與該些第一 卡合件對應配置。 I2.如申請專利範圍第11項所述之風扇，其中該些貫孔 之形狀係為圓形、矩形或任意形狀。 n.如申請專利範圍第1項所述之風扇，其更包括至少 ，一支撐結構設置於該輪穀之頂面，使該葉輪與與該馬達 之間具有一間距。 U.如申請專利範圍帛13項所述之風扇，其中該馬達 ㈣時’該轉子内之熱线會自該穿孔經該間距，並經 由該輪轂之一貫孔散逸至該風扇外側。 15.如中請專利範圍帛13項所述之風扇，其中該支撐 結構之形狀為條狀或一封閉圖案。 1::申請專利範圍第13項所述之風扇，其中該支撐 、〜構係與該輪轂為一體成形之結構。 13 1322228 17. 如申請專利範圍第13項所述之風扇，其中該支稽' 結構之材質為一彈性物質或塑膠。 18. 如申請專利範圍第1項所述之風扇，其中該轉子之 殼體為一圓筒狀。 14