TWI313239B - - Google Patents
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- TWI313239B TWI313239B TW96109255A TW96109255A TWI313239B TW I313239 B TWI313239 B TW I313239B TW 96109255 A TW96109255 A TW 96109255A TW 96109255 A TW96109255 A TW 96109255A TW I313239 B TWI313239 B TW I313239B
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1313239 九、發明說明: 【發明所屬之技術領域】 本發明是關於一種可稃動也、、缸&啼 杉動偏〜軸的運動車,尤指一種 作為一或二輪車之健身器材,呈·ό|*銘私 ^ 具可移動及調整偏心軸距之 設計,以及設置彈簧、緩衝執於沉狡紅k 友衝整於可移動的偏心軸側,而能 形成舒適順暢的騎乘操作之運動車結構。 【先前技術】 按’休閒運動器材當中, 鱼 r 腳踏車的騎乘可說是最受歡 迎的項目之一,過去以炎,Μ 土,^。 來腳踏車的發展歷史,更由功能 型、競速型以至於折疊型、滑板車型、偏心輪軸型··等, 也逐漸發展出各種不同的特色, 吁巴其中’偏心輪軸型作為滑 板車結構’係於車架於後側俜一 风你接δ又後輪,並於車架前側 设有一斜伸之前叉,1 ^ "y又之頂端接設—控制把手,並使 則叉之底部軸接組設一輪轂、< ^ .. 殺成偏W §又置之前輪,且於前、 後輪之間的車架上設有一 1、便用者站立之踏板,而可以 腳%踏板、手握把手, _ 於健身車上進仃彈跳運動,使健 身車之偏心、輪轉動’而能達到身體彈跳之運動目的。 前心健身[雖可提供身體彈跳活動,然而,其 月J輪所構成的偏心輪轴型式 無法推;r细Μ 平生式係形成固定式的偏心軸距, ’’、 丁 —正,而在騎乘上,僅限於活動量較大的成人λ 以操作,造成特定使用年齡層,“、、“=大的成人加 且該前輪的低„ 而無法加以普及化應用, 轉前輪運動上,^ 在讀輪轂上,於推 並無任何緩衝機制,故於騎乘使用上,又 ^3239 貝得非常生硬,造忐、 烏心則輪在轉動至最低點卑 桃的反作用力,合&八从』 捋籾王取低點時之向上彈 竭尤.备 曰几王的推擠於腳關節處,而讓摔 硖不適,且易造成傷 表镅作者冰 ^ 敌i用偏心輪軸型式的-於鱼紅 仍有實用性難以普及,且六且* 飞的一輪車輛, 改良之必要。 而有加以 【發明内容】 本:明目的在於’提供_種「可移動偏心軸的運動 車」ί於彳ι輪中設置可隨躲操作而移動的 並且可調^位偏心軸偏心量之設計,且於偏㈣側設置 及緩衝墊’而讓操作者在騎乘時’能獲得緩衝效果, 以減緩反作用力對於筋骨產生不適,達到更為舒適的騎乘 運動之實用功效,此為本發明設計之主要目的。 為達成上述目的之結構特徵及技術内容,本發明「可 移動偏心轴的運動車」包括: 一車架,車架前端樞設前又桿,前叉桿頂端設置一把 手、底端枢設一前輪,車架上設置_座管,於座管頂端設 置一椅墊’於座管底端向後設置一後叉桿; 一腳踏部’其設置在車架底端; 一偏心的後輪,其樞設在後又桿末端,於後輪中設置 一定位座,定位座中設置一滑動件,以及在定位座—側設 置一固定板,固定板側設置一彈簧座,於彈簧座與滑動件 之間設置一彈簧及一活動板,活動板與滑動件間設置一缓 衝墊’並於足位座另側設置一擋板,擔板與滑動件間設置 1313239 一緩衝墊; :偏心軸穿設滑動件而樞設在後叉桿末端。 a藉此設計,當操作者手握把手、腳踩腳 削躍動時,偏心軸可帶叙、Α β而曲身向 竿了 f動滑動件施於後輪中 矩,而能驅使後輪韓動交Λ中^ —扭動力 便後輪轉動向別推進,並且,該滑動件可" 簧,使…“移滑動,而能抵壓彈簧或拉伸彈 使舞u產生回復的推力,而讓操作者 進=動,加上緩衝塾的設置,使滑動件在定位 回復舳點處能獲得緩衝, 玆典^ 此羝兄汉忭用力直接施於腳部 月,達到更為舒適的騎乘運動功效。 【實施方式】 配合參看第一圖至第五圖所示,其中,本發明「可移 動偏心轴的運動車」包括: 一車条(1〇),車架(1〇)前端樞設前又桿(1 上)丄前又桿(1 1 )頂端設置-把手(1 2 )、底端樞 設一前輪(13),車架(1〇)上設置一座管(14), 於座管(14)頂端設置一椅墊(19),於座管(14) 底端向後設置一後又桿(1 6 ); 一腳踏部(5〇),其設置在車架(1〇)底端; 一偏心的後輪(2 〇 ),其樞設在後又桿(1 6 )末 端,於後輪(2〇)中設置一定位座(24),定位座(2 4 )中設置一滑動件(3 〇 ) ’以及在定位座(2 4 ) 一 側設置一固定板(3 7 ),固定板(3 7 )側設置一彈箬 1313239 座 置 與( 件 (36),於彈簧座(36)與滑動件 —彈簧(35)及一活動板(33), 滑動件(3 0 )間設置一緩衝塾(3 4 (3 0 )之間設&動板(3 3 ) )’並於定位座 2 4 )另侧設置一擋板(3 8 )(3 0 )間設置~緩衝塾(3 9 擔板(3 8 )與滑動 -偏心軸(1 8 )穿設滑動件(3 〇 )而樞設在後叉 桿(16)末端。
所述之座管(1 4 )頂端所設置的椅墊( 戍一向前傾斜角度,該椅墊(i 9 )的設置, 操作者臀部有所倚靠,其目的不在乘坐其上, 趟部於動態時能有一中心位置之倚靠。 1 9 )係形 主要是提供 而在臀部及
所述之腳踏部(50)具有同向設置的曲柄, 曲柄(5 1 )末端設置踏板(5 2 ),配 , _ σ参看第六圖所 示’該曲柄(51) —端樞設在座管(1 丄4 )底端所設置 的定位部(141)中’於定位部(141、& , 、 4丄)中設置弧槽 (1 4 2 ) ’於曲柄(5 1 ) 一端内側設置凸塊(5 η ), 凸塊(5 1 1 )位於弧槽(1 4 2 ) +,而當操作者採踏 踏板(5 2 )進行躍動騎乘時,曲柄( 乍者採 ν 3丄)仍具有微擺 動幅度,該擺動幅度即為凸塊(5丄丄) J①弧槽(1 4 2 ) 中可位移的弧長。 所述之擋板(3 8 )為可調形式 係由上下二片平行的板體(2 4 1 ) 4 1 )上設置數個相對的定位孔(2 (243)穿設定位孔(242)及 該定位座(2 4 ) 所構成,於板體(2 ’而可以螺絲 螺設於擋板(3 8 ) 1313239 了:底端部加以定位,故於偏心位置調整時’可以鬆開螺絲 2 4 3 )及***不同的定位孔(2 4 2 )中去調整擋板 (2 4 1 )位置後再加以鎖固定位。 y所述之偏心軸(1 8 )穿設滑動件(3 〇 )而樞設在 後叉桿(1 6 )末端,係於滑動3 〇 )上設置一軸套 (31),並於軸套(32)中設置一軸承(32),而 可將偏心軸(1 8 )穿設在軸承(3 2 )巾,以及在偏心 軸(1 8 )穿設軸套(3 2 )及穿出滑動件(3 〇 )另端 處設置-剎車器(4 0 ),而剎車器(4 〇 )㈣車握: 可以鋼纜連線的設置在把手(i 2 )處進行剎車掣動。 上述運動車的座管(i 4 )頂端後側面上設置一斜又 桿(1 5 ),該斜叉桿(i 5 )向後傾斜,且斜又桿(1 5 )末端與後叉桿(丄6 )末端設置一定位板(丄7 ), 定位板(1 7 )上設置穿孔,使偏心軸(i 8 )可穿入定 位板(1 7 )及樞設滑動件(3 〇 ),該斜叉桿(1 5 ) δ又置可對於車架(1 〇 )形成補強效杲。 配合參看第二圖及第五圖所示,於滑動件(3〇)頂 底端設置夾槽(301),板體(24Ί、ν 、 极蔽位於夾槽(3 〇 1 )中’使滑動件(3 〇 )可沿著板體(2 4丄)進行 位移。 配合參看第四圖所示,設置在播板(3 8 )及滑動件 (3 0 )中的緩衝墊(3 9 ),可為橡 *修材質或其他各種 適當的高分子材料,其可依操作者需求加以設置,並且, 可改變其大小尺寸,而能對於滑動件( 0 u )位置加以調
8 1313239 整’使偏心軸(1 8 )距能位於適當的偏心位置。 再請配合參看第七圖,其中,本發明運動車在座管(1 4 )底端可設置如圖所示之腳踏部(6 〇 ),該腳踏部(6 〇 )具有平板形式的踏板(6 1 )’可讓操作者腳踩於踏 板(6 1 )上進行躍動,驅使後輪(2 〇 )可偏心旋轉而 向前行進。 配合參看第八圖及第九圖所示,本發明之操作使用, 操作者可腳踩腳踏部(5 〇 )、手握把手(1 2 )及躍動 身體向前,而可以向前及向上躍動的力量,使偏心軸(工 8 )對於後輪(2 〇 )中心產生一偏心扭…能帶動後 輪(2 〇 )加以轉動’並且,在後輪(2 〇 )轉動時,滑 動件(30)在定位座(24)中位移,而可隨著後輪。 〇 )旋轉時刻改變滑動件(3 0 )位置,即偏心軸(丄8 ) 的偏心量可隨著後輪(2 〇 )旋轉加以 5 )的壓縮及回復力量,而能形杰^ 早耳(3 刀置而此形成—種回推的輔助力量, 配&緩衝墊(3 8 )設計,使躍叙格辛 便躍動騎乘能更為省力及舒適 的進仃,如此,可避免反作用 s „ 用刀直接轭於腳部筋骨,而能 達到更為舒適的騎乘運動功效。 綜上所述,本發明「可 ^ , 移動偏心軸的運動車」,可以 後輪中所設置的滑動件,使 了以 g* gA. m 位置在騎乘過程中能隨 、k ’並且’在滑動件側設置 騎乘的運動操作更為順力 ^㈣塊’錢躍動 反作—而傷害腳部η適達==時之 功效。 j更為θ適的運動 1313239 【圖式簡單說明】 第一圖:本發明運動車之立體外觀圖。 第二圖:本發明運動車之偏心後輪示意圖。 第三圖:本發明運動車之偏心後輪正視圖。 第四圖:本發明調整後輪偏心軸位置之示意圖。 第五圖:本發明偏心後輪組合局部剖視圖。
第六圖:本發明運動車上設置腳踏部之組合示意圖。 第七圖:本發明之運動車上設置另一型式腳踏部示意 圖。 第八圖:本發明操作之實施例圖(一) 第九圖:本發明操作之實施例圖(二) 【主要元件符號說明】 (1〇)車架
(1 1 )前叉桿 (1 3 )前輪 (141)弧槽 (16)後叉桿 (1 8 )偏心軸 (2 0 )後輪 (2 2 )輪胎 (2 4 )定位座 (1 2 )把手 (1 4 )座管 (15)斜叉桿 (17)定位板 (1 9 )椅墊 (21)輪框 (2 3 )支撐板 (2 4 1 )板體 (2 4 2 )定位孔 (2 4 3 )螺絲 (3 0 )滑動件 (3 0 1 )夾槽 10 1313239 (3 1 )轴套 (3 3 )活動板 (3 5 )彈簧 (3 7 )固定板 (3 9 )緩衝墊 (5 0 )腳踏部 (5 1 1 )凸塊 (6 0 )腳踏部 (3 2 )軸承 (3 4 )緩衝墊 (3 6 )彈簧座 (3 8 )擋板 (4 0 )剎車器 (5 1 )曲柄 (5 2 )踏板 (6 1 )踏板
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Claims (1)
1313239 十、申請專利範圍·· 1 . 一種可移動偏心軸的運動車,其包括: 一車架,車架前端樞設前叉桿,前又桿頂端設置一把 手、底端枢設-前輪,車架上設置—座管,於座f頂端設 置一椅墊,於座管底端向後設置一後又桿; 一腳踏部’其設置在車架底端; 一偏心的後輪,其樞設在後又桿末端,於後輪中設置 置 之間設置 一定位座’定位座中設置一滑動件,以及在定位座_側設 一固定板:以板側設置-彈簧座’於彈簧座與滑動件 置-彈务及—活動板,活動板與滑動件間設置一緩 衝墊,並較位座另側設置—撞板,擋板與滑動件間設置 一缓衝墊; 偏^軸牙设滑動件而樞設在後又桿末端。 2·如申請專利範圍第丄項所述可移動偏心軸的運動 車,其^疋位座係由上下二片平行的板體所構成, 體上設置數個相對的定位孔’而可以螺絲穿設定 設於擋板頂底端部加以定位。 $ 直I中如::專利範圍第1項所述可移動偏心軸的運動 車、、中動件頂底端設置夹槽,板體位於夾槽中。 4 .如申請專利範圍第i、2 軸的運動車,其中,偏 U移動偏心 端,係於滑動件上設置一軸::動件而樞設在後又桿末 偏心軸穿設在軸承中,以月幻白 丁又直軸承’ 件另端處設置—剎車器 u軸穿5又軸套及穿出滑動 12 1313239 車,i中如申請專利範圍第1項所述可移動偏心軸的運動 板。,腳踏部具有同向設置的曲柄,曲相末端設置踏 車丄如申請專利範圍第1項所述可移動偏心軸的運動 ^ ’腳踏部具有平板形式的踏板。 車由的i動T請專利範圍第1、5或6項所述可移動偏心 ,其中,座管頂端後側面上設置一斜又桿,該 後傾斜,且斜又桿末端與後叉桿末端設置—定位 反疋位板上設置穿孔,偏心軸穿入定位板及樞設滑動件。 十一、圖式: 如次頁
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TWM404174U (en) * | 2010-12-28 | 2011-05-21 | Star Diamond Ind Co Ltd | An eccentric wheel exercise bike |
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