TW393509B - Apparatus and process for reclaiming fuel oil from waste oil - Google Patents

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TW393509B
TW393509B TW086112275A TW86112275A TW393509B TW 393509 B TW393509 B TW 393509B TW 086112275 A TW086112275 A TW 086112275A TW 86112275 A TW86112275 A TW 86112275A TW 393509 B TW393509 B TW 393509B
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Sung-Rae Lee
Henry Kong
Roy B Jeffries
Norman L Arrison
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Lee Sung Rae
Henry Kong
Roy B Jeffries
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    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10MLUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
    • C10M175/00Working-up used lubricants to recover useful products ; Cleaning
    • C10M175/0025Working-up used lubricants to recover useful products ; Cleaning by thermal processes
    • C10M175/0033Working-up used lubricants to recover useful products ; Cleaning by thermal processes using distillation processes; devices therefor
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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Description

〇0 11- 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 A7 B7 五、發明説明(5 ) 餅的步驟。 附圖簡务 參照附囷中本發明較佳裝置及其詳細説明,可更明確的瞭 解前述本發明的目的及優點。所附圖件爲: 附圖1爲自廢油中回收可用油的傳統設備部分圖示》 附圖2爲根據本發明較佳裝置,製備高品質柴油引擎燃料 油的方法簡化流程圖。 附圖3爲本發明中熱裂解單元的結構圖示β 附圈4Α及4Β爲本發明中適用的裂解器橫截面圖。 附圖5Α及5Β爲本發明中適用的另一種裂解器橫截面圖。 附圖6Α及6Β爲分餾塔之簡圖。 附圖7爲本發明中氣冷式冷凝/熱交換器簡圖,其包括分離 柴油與輕質油的設備。 附圖8爲適用於本發明的内置型燃燒系統(encl〇sed flare system)流程圖。 附圖9爲本發明中燃料油穩定系統的簡化流程圖,其包括 兩個供短期儲存穩定化使用的儲槽。 附圖1 0爲本發明中燃料油穩定系統的簡化流程圖,其包 括兩個供長期儲存穩定化使用的儲槽。 附圖11爲本發明中最終過濾單元的圖示。 附圖1 2爲適用於本發明,可視需要選用的最終蒸餾系統 圖示。 附圖1 3爲傳統燒結系統的圖示。 附圖14爲一個生產循環中,典型的時間對溫度曲線圏。 -8 - 本紙張尺度適用中國國家樣牟(CNS〉人4^格(210Χ297公羡) (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) A7 B7 五、發明説明(1 ) 本發明背景 本發明爲自廢油中回收燃料油之裝置及方法,更明確的 説,本發明爲將對環境有害的廢潤滑油,轉製爲柴油引擎 使用的高品質燃料油之裝置及方法,其中伴隨產生的相對 少量固體石油焦是對環境無害的。 本文中所稱的廢潤滑油,是指任何一種潤滑油,例如引擎 油、金屬切割油及液壓油(hydraulic oil)。 一般而言,潤滑油係自原油分餾製得,其沸點範園通常爲 300至500°C。一般潤滑油中,這些沸點在3〇〇至5〇(rc的原料 (通常稱爲"亮油")佔約70%至80%,其他則爲各式添加劑, 這些添加劑的特性會導致他們聚合在一起。 潤滑油在使用後,會因變性而失去良好的潤滑功能,因此 必需定期更換。潤滑油在使用時,污物及重金屬亦隨之沈 積於其中。這些污物及重金屬來自引擎的金屬部分及引擎 使用的燃料油。因此,一般使用過的潤滑油,會含大量的 路、鎘 '鋅及鉛。使用過的潤滑油中,亦會含因烴分解產 生的較低沸點物質。自引擎中更換出的廢潤滑油,處理時 需使用輕質溶劑及大量水。 因此,廢潤滑油對環境是有害的,需予以適當處理。 自廢油中回收可用產品油的裝置,陳述於例如美國專利説 明書第5,286,349號及美國專利説明書第5,271,808號。這些 專利説明書所發表的裝置,係使用類似的設備,藉傳統鍋 式鋼爐蒸煮原料將部分原料回收。 附圖1爲自廢油中回收可用油的傳統設備部分圖示。 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS〉A4規格(210X297公釐) • I n n m I --- I - - -I -. n (請先《讀背面之注意事項再填寫本頁) 訂 Λ 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 r, 第86112275號專利申請案 中月^修^頁(88年12月) A7 B7 發明説明j] 1 代表熱裂解單元; 2 代表分餾塔; 3 代表冷凝/熱交換器; 4 代表内置型燃燒塔系統; 5 代表穩定系統; 6 代表離心器; 7 代表過濾單元; 8 代表視需要設置最終蒸餾系統; 9 代表視需要設置外部燒燒結系統 70 代表傳統設備; 80 代表蒸發器; - 82 代表蒸發室; 9 0 代表冷凝器或熱交換器; LIC 代表液位指示控制器; TIC 代表熱電偶; TI 代表熱電偶; 1 0 1 代表裂解器; 1 0 1 A 代表裂解器; 1 0 1 B 代表裂解器; 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 ---------/4^.-- (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 102 代表裂解器底部; 103 代表四周環繞以淺碟狀部分; 104 代表中央平面; 105 代表側壁; 106 代表上蓋; -8a 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X 297公釐) A7 B7 經濟部中央標準局貝工消費合作社印製 五、發明説明(2 參照附囷1 ’其爲自廢油中回收可用油產品的傳統裝置 70,此裝置包括蒸發器8〇及冷凝器或熱交換器9〇。於蒸發 器80設有包括廢油入口及汽化油出口之蒸發室82。 在前述專利説明書中,較低沸點的組成份於餾出後冷凝。 此方法中,有大量的重質原料随輕質組成份餾出,因而在 美國專利説明書第5,271,808號所述裝置中,需要二次獨立 蒸餾處理。這些專利中,裝置的每一部分都有特定的細部 設計’其包括了設備架設及控制策略的細節。.其中裂解锅 爲長方型,無擴充性、會產生永久變形且無法生產高品質 產品》而五這些專利的裝置無法控制產品的沸點範圍。由 於生產的燃料油一般柴油引擎不能使用,故需經進一步精 煉。 本發明簡述 爲解決上述問題,本發明第一個目標爲提供自廢油中回收 燃料油之裝置,藉簡單而有效率的方法,以廢潤滑油生產 高品質柴油。 本發明的第一個目標爲使用上述自廢油中回收燃料油的裝 置,從廢油中回收對環境無害的燃料油的方法。 爲達成本發明的第一個目標,吾人提供自廢油中回收燃料 油的裝置其包括:熱裂解單元、冷凝/熱交換器、燃料穩定 單元及精製單元,熱裂解單元將高沸點烴裂解爲較輕質且 沸點較低的烴,使烴蒸汽產品與黏稠的原料分離;冷凝/熱 又換器使烴蒸汽產品凝結爲液態;燃料油穩定單元則以化 學方法處理烴蒸汽產品凝結物,形成產品油及固體沈澱 n· n I n n n 1 n > I I I 丁— I ! _____I 乂 --U3-so n n n ^ (請先聞讀背面之注意事項再填寫本頁)
第86112275號專利申請案 6+¾月書修正頁(88年12月) 五、發明説明丨( A7 B7 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 108 代表燃燒室; 109 代表燃燒器; 110 代表燃燒器; 112 代表系列不銹鋼管; 113 代表廢氣煙囪; 114 代表外殼; 115 代表進料油; 116 代表液位傳送器; 117 代表黏稠殘、;查抽出物 120 代表頂端出口; PI 代表壓力傳送器; 20 1 代表入口; 202 代表管線; 203 代表頂端; 204 代表維護門; 205 代表輸送管線; 209 代表可變速率風扇; 220 代表流出物; 3 00 代表進料管; 3 0 1 代表管線; 3 02 代表管線; 3 03 代表管線; 3 04 代表管線; 3 05 代表管線; -8b- (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁)
*1T 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐) 五 A7 、發明説明(3 物’精製單元係藉物理方法除去固體污染物,生產高 燃料油。 本發明中’熱裂解單元較佳包括縱斷面爲型的裂解 器0 本發明中’熱裂解單元較佳包括分餾塔,以控制裂解產物 的滞點》 根據本發明,自廢油中回收燃料油之裝置,較佳包括用以 機燒氣體及冷凝器/熱交換器中未凝結蒸汽的燃燒***。 本發月中,燃料油穩定單元較佳包括靜置槽,以分離固體 沈澱物。 本發明中,精製單元較佳包括離心及過濾單元,其中離心 早元除去油中殘餘的固體污染物及水,過濾單元過濾離心 後的油,生成高品質燃料油。 本發明中’較佳以美國活性白土(attapulgite clay)填充過 遽單元〇 根據本發明,自廢油中回收燃料油之裝置,較佳尚包括蒸 餾單元,以控制高品質燃料油的沸點範園。 根據本發明,自廢油中回收燃料油的裝置較佳尚包括燒結 - 來自熱裂解單元的黏稍殘潰在燒結單元中經熱處 理,製爲灰餅。 爲達成本發明的第二個目標,吾人亦提供自廢油中回收燃 料油的方法,其步驟包括:於380至42〇τ熱裂解廢油,而自 黏網的原料中分出烴蒸汽產品;將烴蒸汽產品冷凝爲液態 凝結物;以化學方法處理烴蒸汽產品的液態凝結物,生成 6- 私紙張尺度適用中關家縣(CNS ) (加謂公 nil n n I n I n Λ I— I— I— I n n T I V Ί (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部中央標隼局員工消費合作社印製 第86112275號專利申請案 A7 書修正頁(88年丨2月) B? ί () ____-.* 一-*"· 3 0 6 代表管線; 3 0 8 代表分離器; 3 09 代表熱電偶包; 3 10 代表泵; 3 11 代表泵; 3 12 代表液面開關; 3 13 代表液面開關; 3 14 代表U -型管; 3 15 代表2 ”排氣管; 40 1 代表2 "管線; 402 代表分離器; 403 代表泵; 405 代表抽氣風扇; 406 代表一對滅燄器; 407 代表外殼; 408 代表丙烷母火系統; 410 代表燃燒頭; 50 1 代表貯存產物槽; 5 0 2 代表計量泵; 經濟部中央樣準局員工消費合作社印製 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 5 04 代表靜置槽; 5 05 代表泵; 5 06 代表泵; 5 20 代表内部攪拌器; 52 1 代表加熱線圈; -8c- 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐) A7 B7 五、發明説明(4 ) 油產品及固體沈澱物;以物理方法自油產品中除去固體污 染物,生成燃料油。 熱裂解廢油的步骤中,較佳包括以分館塔控制裂解產生的 烴蒸汽產品沸點範圍的步驟。 控制烴蒸汽產品沸點範園的步驟中,較佳包括將分餾塔排 出物溫度控制於250至28(TC的步驟。 將烴蒸汽冷凝爲液態凝結物的步驟中,較佳包括以氣冷式 冷凝熱交換器冷凝烴蒸汽產品。 將烴蒸汽冷凝爲液態凝結物的步驟中,較佳包括控制熱交 換器中閃火點溫度,以根據沸點回收各別的液體凝結物。 以化學方法處理輕蒸汽產品液態凝結物的步骤中,較佳包 括以抗氧化劑稀釋液態凝結物而形成含固定濃度抗氧化劑 的混合物,及將此混合物靜置一段時間,使混合物中所含 固體沈澱等步驟。 k氧化劑較佳爲二甲基甲醯胺’抗氧化劑濃度爲介於 〇·〇25及 0.035 體積 %。 以物理方法自油產品中除去固體污染物而生成燃料油的步 骤中,較佳包括以離心處理油,除去油中殘餘的固體污染 物及水’及以過遽介質過濾經離心處理的油等步骤。 過濾介質以顆粒尺寸爲50至60網目的美國活性白土較 佳,。 根據本發明的方法,較佳尚包括在燃料油生成步樣後,藉 蒸餾燃料油來控制燃料油的沸點範園。 熱裂解廢油的步驟中,較佳包栝以熱處理黏稠殘渣生成灰 本紙浪尺度適用中國囷家標準(CNS〉从規格(2i〇x297公釐) (請先閲讀背面之注意事項4f填寫本笑) I II - - 0 ir 經濟部中央梯準扃IK工消费合作社印装
經濟部中央標準局員工消費合作社印製 70 1 代表壓力容器; 702 代表可取下之碟形蓋; 703 代表侧面的法蘭; 704 代表壓差式壓力傳送器 800 代表進料流; 80 1 代表熱交換器; 802 代表加熱器; 803 代表蒸餾塔; 804 代表第一塔底流; 805 代表第二塔中流; 8 06 代表第三塔頂流; 807 代表冷卻單元; 808 代表容器; 809 代表容器; 8 10 代表泵; 8 11 代表泵; 900 代表進料; 90 1 代表加熱器; 902 代表燒結鼓; 903 代表熱裂解蒸氣; 904 代表氮氣清洗氣流;及 905 代表排放氣。 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) -8d 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐) 〇0 11- 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 A7 B7 五、發明説明(5 ) 餅的步驟。 附圖簡务 參照附囷中本發明較佳裝置及其詳細説明,可更明確的瞭 解前述本發明的目的及優點。所附圖件爲: 附圖1爲自廢油中回收可用油的傳統設備部分圖示》 附圖2爲根據本發明較佳裝置,製備高品質柴油引擎燃料 油的方法簡化流程圖。 附圖3爲本發明中熱裂解單元的結構圖示β 附圈4Α及4Β爲本發明中適用的裂解器橫截面圖。 附圖5Α及5Β爲本發明中適用的另一種裂解器橫截面圖。 附圖6Α及6Β爲分餾塔之簡圖。 附圖7爲本發明中氣冷式冷凝/熱交換器簡圖,其包括分離 柴油與輕質油的設備。 附圖8爲適用於本發明的内置型燃燒系統(encl〇sed flare system)流程圖。 附圖9爲本發明中燃料油穩定系統的簡化流程圖,其包括 兩個供短期儲存穩定化使用的儲槽。 附圖1 0爲本發明中燃料油穩定系統的簡化流程圖,其包 括兩個供長期儲存穩定化使用的儲槽。 附圖11爲本發明中最終過濾單元的圖示。 附圖1 2爲適用於本發明,可視需要選用的最終蒸餾系統 圖示。 附圖1 3爲傳統燒結系統的圖示。 附圖14爲一個生產循環中,典型的時間對溫度曲線圏。 -8 - 本紙張尺度適用中國國家樣牟(CNS〉人4^格(210Χ297公羡) (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部_央標隼局員工消費合作社印製 第86112275號專利申請案 A7 !修迚,#魏鹅頁(88年12月) B7_ il:JL廢明説服) 1 代表熱裂解單元; 2 代表分餾塔; 3 代表冷凝/熱交換器; 4 代表内置型燃燒塔系統; 5 代表穩定系統; 6 代表離心器; 7 代表過濾單元; 8 代表視需要設置最終蒸餾系統; 9 代表視需要設置外部燒燒結系統; 70 代表傳統設備; 80 代表蒸發器; - 82 代表蒸發室; 90 代表冷凝器或熱交換器; LIC 代表液位指示控制器; TIC 代表熱電偶; T I 代表熱電偶; 10 1 代表裂解器; 10 1 A 代表裂解器; 1 0 1 B 代表裂解器; 102 代表裂解器底部; 10 3 代表四周環繞以淺碟狀部分; 104 代表中央平面; 105 代表側壁; 106 代表上蓋; (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 訂 -83 - 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐) r, 第86112275號專利申請案 中月^修^頁(88年12月) A7 B7 發明説明j] 1 代表熱裂解單元; 2 代表分餾塔; 3 代表冷凝/熱交換器; 4 代表内置型燃燒塔系統; 5 代表穩定系統; 6 代表離心器; 7 代表過濾單元; 8 代表視需要設置最終蒸餾系統; 9 代表視需要設置外部燒燒結系統 70 代表傳統設備; 80 代表蒸發器; - 82 代表蒸發室; 9 0 代表冷凝器或熱交換器; LIC 代表液位指示控制器; TIC 代表熱電偶; TI 代表熱電偶; 1 0 1 代表裂解器; 1 0 1 A 代表裂解器; 1 0 1 B 代表裂解器; 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 ---------/4^.-- (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 102 代表裂解器底部; 103 代表四周環繞以淺碟狀部分; 104 代表中央平面; 105 代表側壁; 106 代表上蓋; -8a 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X 297公釐) 經濟部中央標準局員工消费合作社印製 一一 第86112275瑪專利申請案 κ 丨修亡書,正頁(88年丨2月) b: 丨!~~) 108 代表燃燒室; 109 代表燃燒器; 1 10 代表燃燒器; 112 代表系列不銹鋼管; 1 13 代表廢氣煙囪; 1 14 代表外殼; 1 15 代表進料油; 116 代表液位傳送器; 117 代表黏稠殘渣抽出物; 120 代表頂端出口; PI 代表壓力傳送器; 20 1 代表入口; 202 代表管線; 203 代表頂端; 204 代表維護門; 2 05 代表輸送管線; 209 代表可變速率風扇; 220 代表流出物; 3 00 代表進料管; 30 1 代表管線; 3 02 代表管線; 3 03 代表管線; 3 04 代表管線; 3 05 代表管線; -8b- 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐) (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 訂 第86112275號專利申請案 6+¾月書修正頁(88年12月) 五、發明説明丨( A7 B7 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 108 代表燃燒室; 109 代表燃燒器; 110 代表燃燒器; 112 代表系列不銹鋼管; 113 代表廢氣煙囪; 114 代表外殼; 115 代表進料油; 116 代表液位傳送器; 117 代表黏稠殘、;查抽出物 120 代表頂端出口; PI 代表壓力傳送器; 20 1 代表入口; 202 代表管線; 203 代表頂端; 204 代表維護門; 205 代表輸送管線; 209 代表可變速率風扇; 220 代表流出物; 3 00 代表進料管; 3 0 1 代表管線; 3 02 代表管線; 3 03 代表管線; 3 04 代表管線; 3 05 代表管線; -8b- (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁)
*1T 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐) 修土 第初11227|,專利申請案 恭明讀細續修正頁(88年12月) A7 B7 經濟部中央標準局員工消费合作社印製 五、 -發明莉Θ ) 3 06 代表管線; 3 08 代表分離器; 3 09 代表熱電偶包; 3 10 代表系; 3 11 代表泵; 3 12 代表液面開關; 3 13 代表液面開關; 3 14 代表U -型管; 3 15 代表2"排氣管; 40 1 代表2 "管線; 402 代表分離器; - 403 代表泵; 405 代表抽氣風扇; 406 代表一對滅燄器; 407 代表外殼; 408 代表丙烷母火系統; 4 10 代表燃燒頭; 5 0 1 代表貯存產物槽; 5 02 代表計量系·; 5 04 代表靜置槽; 505 代表泵; 506 代表系, 5 20 代表内部攪拌器; 5 2 1 代表加熱線圈; -8c- (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS M4規格(210X297公釐) 第86112275號專利申請案 A7 書修正頁(88年丨2月) B? ί () ____-.* 一-*"· 3 0 6 代表管線; 3 0 8 代表分離器; 3 09 代表熱電偶包; 3 10 代表泵; 3 11 代表泵; 3 12 代表液面開關; 3 13 代表液面開關; 3 14 代表U -型管; 3 15 代表2 ”排氣管; 40 1 代表2 "管線; 402 代表分離器; 403 代表泵; 405 代表抽氣風扇; 406 代表一對滅燄器; 407 代表外殼; 408 代表丙烷母火系統; 410 代表燃燒頭; 50 1 代表貯存產物槽; 5 0 2 代表計量泵; 經濟部中央樣準局員工消費合作社印製 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 5 04 代表靜置槽; 5 05 代表泵; 5 06 代表泵; 5 20 代表内部攪拌器; 52 1 代表加熱線圈; -8c- 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐) .第^.61^227^號專利申請案 修正1flyWf修产頁(88年丨2月) --^~-1——~β-- A7 B7
發明説明(I 經濟部中央標準局員工消費合作社印褽 70 1 代表壓力容器; 702 代表可取下之碟形蓋; 703 代表側面的法蘭; 704 代表壓差式壓力傳送器 8 00 代表進料流; 80 1 代表熱交換器; 802 代表加熱器; 803 代表蒸餾塔; 804 代表第一塔底流; 805 代表第二塔中流; 806 代表第三塔頂流; 807 代表冷卻單元; 808 代表容器; 809 代表容器; 8 10 代表系·, 8 11 代表系; 900 代表進料; 90 1 代表加熱器; 902 代表燒結鼓; 903 代表熱裂解蒸氣; 904 代表氮氣清洗氣流;及 905 代表排放氣。 -8d *1T (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁)
本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐)
經濟部中央標準局員工消費合作社印製 70 1 代表壓力容器; 702 代表可取下之碟形蓋; 703 代表侧面的法蘭; 704 代表壓差式壓力傳送器 800 代表進料流; 80 1 代表熱交換器; 802 代表加熱器; 803 代表蒸餾塔; 804 代表第一塔底流; 805 代表第二塔中流; 8 06 代表第三塔頂流; 807 代表冷卻單元; 808 代表容器; 809 代表容器; 8 10 代表泵; 8 11 代表泵; 900 代表進料; 90 1 代表加熱器; 902 代表燒結鼓; 903 代表熱裂解蒸氣; 904 代表氮氣清洗氣流;及 905 代表排放氣。 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) -8d 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐) 經濟部_央標隼局員工消費合作社印製 第86112275號專利申請案 A7 !修迚,#魏鹅頁(88年12月) B7_ il:JL廢明説服) 1 代表熱裂解單元; 2 代表分餾塔; 3 代表冷凝/熱交換器; 4 代表内置型燃燒塔系統; 5 代表穩定系統; 6 代表離心器; 7 代表過濾單元; 8 代表視需要設置最終蒸餾系統; 9 代表視需要設置外部燒燒結系統; 70 代表傳統設備; 80 代表蒸發器; - 82 代表蒸發室; 90 代表冷凝器或熱交換器; LIC 代表液位指示控制器; TIC 代表熱電偶; T I 代表熱電偶; 10 1 代表裂解器; 10 1 A 代表裂解器; 1 0 1 B 代表裂解器; 102 代表裂解器底部; 10 3 代表四周環繞以淺碟狀部分; 104 代表中央平面; 105 代表側壁; 106 代表上蓋; (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 訂 -83 - 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐) 經濟部中央標準局員工消费合作社印製 一一 第86112275瑪專利申請案 κ 丨修亡書,正頁(88年丨2月) b: 丨!~~) 108 代表燃燒室; 109 代表燃燒器; 1 10 代表燃燒器; 112 代表系列不銹鋼管; 1 13 代表廢氣煙囪; 1 14 代表外殼; 1 15 代表進料油; 116 代表液位傳送器; 117 代表黏稠殘渣抽出物; 120 代表頂端出口; PI 代表壓力傳送器; 20 1 代表入口; 202 代表管線; 203 代表頂端; 204 代表維護門; 2 05 代表輸送管線; 209 代表可變速率風扇; 220 代表流出物; 3 00 代表進料管; 30 1 代表管線; 3 02 代表管線; 3 03 代表管線; 3 04 代表管線; 3 05 代表管線; -8b- 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐) (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 訂 修土 第初11227|,專利申請案 恭明讀細續修正頁(88年12月) A7 B7 經濟部中央標準局員工消费合作社印製 五、 -發明莉Θ ) 3 06 代表管線; 3 08 代表分離器; 3 09 代表熱電偶包; 3 10 代表系; 3 11 代表泵; 3 12 代表液面開關; 3 13 代表液面開關; 3 14 代表U -型管; 3 15 代表2"排氣管; 40 1 代表2 "管線; 402 代表分離器; - 403 代表泵; 405 代表抽氣風扇; 406 代表一對滅燄器; 407 代表外殼; 408 代表丙烷母火系統; 4 10 代表燃燒頭; 5 0 1 代表貯存產物槽; 5 02 代表計量系·; 5 04 代表靜置槽; 505 代表泵; 506 代表系, 5 20 代表内部攪拌器; 5 2 1 代表加熱線圈; -8c- (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS M4規格(210X297公釐) .第^.61^227^號專利申請案 修正1flyWf修产頁(88年丨2月) --^~-1——~β-- A7 B7
發明説明(I 經濟部中央標準局員工消費合作社印褽 70 1 代表壓力容器; 702 代表可取下之碟形蓋; 703 代表側面的法蘭; 704 代表壓差式壓力傳送器 8 00 代表進料流; 80 1 代表熱交換器; 802 代表加熱器; 803 代表蒸餾塔; 804 代表第一塔底流; 805 代表第二塔中流; 806 代表第三塔頂流; 807 代表冷卻單元; 808 代表容器; 809 代表容器; 8 10 代表系·, 8 11 代表系; 900 代表進料; 90 1 代表加熱器; 902 代表燒結鼓; 903 代表熱裂解蒸氣; 904 代表氮氣清洗氣流;及 905 代表排放氣。 -8d *1T (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁)
本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐) 五、發明説明(6 本發明之詳細Bq_ ^據本發明,自廢油中回收燃料油的裝置,係用以處理任 何潤滑油(例如馬達油、切割油或液壓油)進料,將其製 f内燃機燃料油’例如汽油及柴油。本發明裝置的主要產 品爲可直接用於車輛或工業柴油引擎的高品質柴油。使用 本發明裝置的方法’包括τ述三個部分:(a)半連續式熱裂 解處理’(b)產品油的穩定化處理,此包括短期射穩定化 及長期錯存敎化;及⑷最終精製處理。吾人尚可增加⑷ 最終蒸餾處理及(e)外部燒結處理。 根據本發明之半連續熱裂解處理,於高溫連續將廢潤滑油 熱裂解爲較輕質Μ,待裂解器中堆積的賴達到臨界點時 停止。汽化的輕質烴於冷凝後,儲存在最適於第二部分處 理的環境中〇連續熱裂解處理無法裂解及汽化的殘餘重質 原料,以批次方式將其加熱至更高溫度,燒爲含過量碳、 固體殘餘物及重金屬的碳焦,其中重金屬係原存在於廢潤 滑油中。自裂解器取出的碳焦,可安全掩埋。由於此碳焦 可溶出的重金屬量極低,故對環境是無害的。吾人亦可自 熱裂解器中,將此極高沸點的物質抽出,使其在外部裝置 中燒結,如此可使熱裂解處理極接近連續式操作。此外部 燒結裝置爲本發明法之第五部分。本發明裝置包括燃料系 統’用以燃料裂解處理產生的磨氣。磨氣經燃燒後,符合 一般環保標準。 本發明的第二個特點,在本發明方法的第二部分以化學方 法處理裂解產品使其穩定。本發明方法第一部分產生的裂 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) —- I I I . 、1Τ 經濟部中央梯準局貝工消費合作社印裂
本紙張尺度通用中國國家標準(CNS ) Α4規格(21〇><297公爱 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 A7 _____B7 五、發明説明(7 ) 解產品,其化學處理方法可爲使烯烴聚合或暫時取代聚合 反應。吾人可依燃料油在處理後是否立即使用,決定採用 何種處理方法。經此部分的處理後,吾人可將燃料油中固 體除去。本發明方法的第二部分,採批次式進行。 本發明方法的第三部分,藉活化的美國活性白土表面活性 的特性進行過濾。活化的白土可除去由熱裂解器攜入的極 少量竣焦類物質’及燃料油處理過程第二部分的化學處理 沈搬後任何殘留固體。許多年來,燃料油皆以美國活性白 土處理’藉以改善柴油的色澤。使液禮通過美國活性白 土’可除去液體中的大分子,因此可除去碳焦及反應後的 締煙。 本發明方法的第四部分爲標準蒸餾,將先前處理後的產 品,依車用汽油及柴油的沸點範圍規範分離。沸點高於柴 油的重質物,則輸回裂解器再次處理。不過此部分的處 理’僅對沸點範園控制需極嚴格的產品方屬必要。經由限 制裂解器產生流體的最高溫度,並在產品冷凝器中分離輕 質與重質燃料油,最初的熱裂解處理,無需個別蒸餾步驟 即可在有效範圍内控制產品油的品質。 使用本發明方法,約90%的最初進料被製爲可直接供柴油 引擎使用的燃料油,約1 〇%的最初進料被製爲汽油,其可加 至煉油廠的汽油槽,或做爲裂解器的燃燒器燃料,進料中 有少部分被氣化,並以燃燒系統燃燒,碳焦狀固體則可直 接掩埋°由於本發明法係將重質烴裂解爲較輕質烴,因此 雖然各項產品重量的總合與進料相等,但實際液態產品的 -10- 本紙張尺度適用巾s國家標準(0叫八4祕(2獻297公董) ----^---;---袭------1T------J /ί\ ' (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部中央榇準局貝工消费合作社印装 A7 B7 五、發明説明(8 )~' ~ —〜 體積大於進料》 根據本發明的較佳裝置’吾人參照附圖詳細説明自廢油中 回收燃料油的裝置結構。 附圖2爲根據本發明法,以廢潤滑油製備高品質柴油所需 的,單元流程圖。附圖2中,编號"丨"爲熱裂解單元,编號 "2"爲直接設於裂解器1〇1頂端的分餾塔。蒸汽自分餾塔2流 至冷凝/熱交換器3❹未凝結的氣體與蒸汽_併流至内置型 燃燒塔系統4。產品燃料油自熱交換器3流至穩定系統5。最 終精製則由離心器6及過濾單元7進行。根據本發明法,可 視需要設置最终蒸餾系統8及外部燒結系統9。 附圖3爲本發明自廢油回收燃料油的裝置中,熱裂解單元 1的結構圖。參照附圖3,裂解器1〇1由316L或321L不銹鋼, 或规格相當的原料製造。選用這些原料,係因其焊接性最 佳’且產生的膨脹最小。裂解器1〇1的底部1〇2及四壁皆 採對缝焊接,以產生最高強度及彈性。裂解器底部1〇2可爲 16或18毫米厚,其四週環繞以淺碟狀部分1〇3,中央爲平面 104。因此’裂解器ι〇1的縱截面爲大致的"u"型。 附圖4A及4B爲適用於本發明的裂解器實例之_。附圖 4A爲縱截面圖,附圖4B爲橫截面圖。 如附圖4A及4B所示,年處理量爲5,〇〇〇噸的裂解器單元, 裂解器101A的長、寬、高分別爲5 000毫米、2,600毫米、 2,250毫米,底部1〇2爲橢圓型。裂解器1〇1八垂直側壁1〇5, 以對缝焊接法與底部1 〇2焊接,形成深的浴缸型或稱,| u" 型。側壁105的厚度爲12至14毫米。上蓋106設於裂解器 -11 - 本紙張尺度it财®目家標準(CNS )八4胁(2丨GX297公釐) I---------裝------1Τ------^ , * ( 一 (靖先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 A7 B7 五、發明説明(9 ) 101A的頂部’並以帶焊法welds)固定。 附圖5A及5B爲適用於本發明的另一種裂解器實例。附圖 5 A爲縱截面圖,附圖5B爲橫截面圖。 如附圖5A及5B所示,年處理量爲2,500噸的較小型裂解器 單元,裂解器101B的底部102爲圓型,其由單一淺碟製成, 直徑爲2,800毫米,厚度亦爲16至18毫米。 在二個實例中,裂解器101、101A、I01B皆設置於燃燒室 108内。燃燒室1〇8高爲1,〇〇〇毫米且設有許多燃燒器。舉例 而言’附圖4A及4B設有6個燃燒器109(僅示出2個),附圖 5人及53設有3個燃燒器11〇(僅示出2個)^每個燃燒器109或 110,每小時可產生350,000千焦耳的熱能,其可以天然氣或 燃料油爲燃料。燃燒室1〇8亦設有與燃燒器等量的固定式熱 電偶T 1,協助控制燃料器的點火順序。 附圖3、4八、48、5八、58中,燃燒室1〇8產生的廢氣, 皆經系列的不銹鋼管112排至廢氣煙囪113,其中不錄鋼管 112爲裂解器的一部分,廢氣煙囪113設置於包覆裂解器1〇1 的外殼114頂端。外殼114由兩部分組成,其頂部可移開, 以便維護其中的不銹鋼裂解器101。裂解器1〇1,1〇1A或 101B可自含有燃燒室108之外殼114的底部昇出以便維護。 裂解器101設有入口管線供進料油115輸入、設置液位傳送 器116、黏稠殘澄抽出物117輸入、及許多熱電偶的設 置。其中供進料油115輸入的入口管線未示出。附圖3僅示 出3個熱電偶TIC。熱電偶TIC有一個設置於液體中,有二個 與裂解器101的底部102連接。 -12- 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210 X 297公釐) (讀先聞讀背面之注意事項再填寫本頁) 訂 經濟部中央標準局貝工消費合作社印製 A7 _____B7 五、發明説明(10 ) 進料汽化後,由頂端出口 120離開裂解器進入分餾塔2。 出口120的橫截面一般爲長方型。 附圖6A及6B爲分餾塔的簡圖。附圖6A爲立視圖。附圖 6 B爲附圖6 A的左侧立視圖。 參照附圖6A及6B,裂解器1〇丨的出口 120與分餾塔2的入 口 201爲長方型。對大型裂解器而言,此長方型的長、寬分 別爲800毫米口320毫米;對小型裂解器而言,此長方型的 長、寬分別爲600毫米□ 260毫米。分餾塔2的中間部分,由 許多外徑爲48.3毫米的管線組成,這些管線的長度依分餾塔 内部可獲得的空間,爲介於1,5〇〇毫米及2,000毫米。較佳的 長度爲2,000毫米。分餾塔2的頂端203面積與入口 201相同, 高爲600毫米。頂端203設有維護門204,以便清理管線。頂 端203設有輸送管線205與冷凝/熱交換器3連接,其外直徑 爲約457.2毫米。 分餾塔2内裝設的儀器,包括設於下層的熱電偶τι、壓力 傳送器PI’及設於上層的熱電偶TI。分餾塔2設有可變速率 風扇209,用以微調流出物220的溫度。 附圖7爲本發明裝置中氣冷式冷凝/熱交換器的簡圖,其包 括分離柴油與輕質燃料油的設備。 參照附圖7 ’氣冷式冷凝/熱交換器3,包括位於頂排的2 條500毫米□ 250毫米,水平橫跨頂端的管線3〇1(僅示出一 條),其與位於第二排同爲水平走向,6,500毫米口250毫米 的各管線3 02連接。來自裂解器ιοί的進料管3〇〇,直徑爲 457.2毫米,由第二排管線接入。第三排管線爲彼此串連排 -13- 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐) I---^---;--裝------,玎 (請先閎讀背面之注意事項再填寫本頁〕 經濟部中央揉準局員工消费合作社印製 A7 B7 五、發明説明(11 ) 列的管線303,其與上排管線302平行,橫截面爲25〇毫米口 250毫米。第四排管線爲彼此串連排列的管線3〇4,管線兩 端之一設有熱電偶包309。位於第四排的管線3〇4,橫截面 爲250毫米□ 250毫米.。吾人自第四排管線中擇一設置分離 器308,用以分離輕質燃料油與柴油。第五排爲管線3〇5, 第六排爲管線306,橫截面皆爲500毫米口250毫米且彼此串 連。位於底排的管線306 ,實際上爲燃料油收集槽。對年處 理量爲5,000嘴的設備而言,管線3〇1至3〇6的長度皆爲5〇〇〇 毫米;對年處理量爲2,500噸的設備而言,管線3〇1至3〇6的 長度皆爲2,500毫米。頂端兩層的管線’可以不鋒鋼或碳鋼 製造。其餘的管線303至管線306,則以碳鋼製造。 冷卻風扇309將空氣由冷凝/熱交換器3的底部抽至頂端, 亦即空氣與油呈逆向流動。冷凝/熱交換器3以外殼包覆, 使冷卻空氣由冷凝/熱交換器3的底部進入。以31〇、311兩相 泵自冷凝/熱义換器3底部的错槽抽出產品燃料油,其中輕 質燃料油以泵310抽出,柴油以泵311抽出。聚3丨〇、3丨丨係以 產品槽中液面開關312、313控制。位於第五排的管線3〇5 中,有3條内部設有U-型管314,這三條管線305用來將送至 裂解單元1的進料預熱。產品槽中未凝結的蒸汽,由兩條2" 排氣管315輸至内置型燃燒單元4。熱交換器入口、各儲存 槽皆設有熱電偶TI。 附圖8爲適用於本發明裝置之内置型燃燒系統流程圖。 參照附圖8,内置型燃燒系統4爲傳統的燃燒系統,因此 僅摘要説明。接至分離器402的2"管線401,來自冷凝/熱交 -14- 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐) (請先閲讀背面之注意事項再嗔寫耘艮】 裝- 訂 A7 ________B7 五、發明説明(12 ) 換器3。以泵403抽出液體,回收輕質燃料油。分離器内部 的氣體由抽氣風扇405抽出後’通過—對減焰器4〇6而進入 燃燒頭410。燃燒頭410設於外殼407中,以丙烷母火系統 408點燃。此内置型燃燒系統尚包括火花引燃系=及顯示母 火引燃的熱電偶TI。 附圖9爲本發明裝置中燃料油穩定系統的簡化流程圖,其 包括兩個短期儲存穩定槽。 參照附圖9 ’在燃料油穩定系統5混入既定濃度的化學穩 定劑,靜置混合物約4小時以進行化學反應β因此,靜置槽 504及其附設栗505、506的大小,依供给原料的熱裂解單元 數量而定》就年處理量爲5,000噸的一個單元而言,靜置槽 504的直徑爲約1,800毫米,總高度爲約3,20〇毫米,其中底 端錐型區域的高度佔1,000毫米。就年處理量爲2 500噸的一 個單元而言,靜置槽504的直徑爲約1,400毫米,總高度爲 3,000毫米’其中底端錐型區域的高度佔約ι,〇〇〇毫米。計量 泵502’水與燃料油泵505及506,皆依處理量選用。 附圖1 0爲本發明裝置中燃料油穩定系統的簡化流程圖, 其包括兩個長期儲存穩定槽。 經濟部中央標準局負工消费合作社印製 1 m m - n m n n m n ......I n T .'多.,''' 一请先開讀背希.Μ注意ί存填寫本寅一 參照附囷10,槽的大小附圖9所示者相同》唯一的差別在 於儲槽504尚包括加熱線圈521及内部攪拌器520。泵502、 505及506的大小亦與附圖9相同》附圖10中,與附圖9相對 映的設備,皆以與附圖9一致的编號表示。 附圖11爲本發明裝置的最終過濾單元圖示。 參照附圖1 1,過濾單元7包括壓力容器701,其設計最大 -15- 本紙張尺度適用中國國家標準T^NS ) Α4規格(210X 297公釐) A7 B7 經濟部中央標準局負工消費合作社印製 五、發明説明(13 ) 操作壓力爲3_0巴(bar)表壓。壓力容器701的直徑爲約75〇毫 米,且包括約1,200毫米長的直桶形區域。在直桶形區域的 兩端,設有可取下的碟形蓋702。更換過濾介質時,可由侧 面的法蘭703將過濾介質取出。各過濾單元間,設有可量測 〇至2·0巴的差壓式壓力傳送器704。 附圖12爲可用於本發明裝置的選用最終蒸餾系統圖示, 其爲大部分煉油廠使用的傳統蒸餾系統。本發明方法中, 僅在製備沸點範圍極窄的燃料油時,方選用最終蒸餘系 統。由於設備需依各別系統而定,故本發明對這_部分未 提出較佳方案。 一般而言,進料流800與產品流經熱交換器80〗換熱將熱回 收,而後進料流通過加熱器802 ’使溫度上升至約32(TC。將 熱進料輸至含約20至25個分離盤的蒸餾塔803中央部分。蒸 館後產品有三,第一爲塔底流804,其爲沸點高於柴油蒸餾 預定溫度(通常爲350°C)的產品。第二爲塔中流805,其爲滞 點爲150至350Ό的柴油產品,第三爲塔頂流806,其爲滞點 低於150°C的汽油。第一、二項產品在冷卻單元807冷凝,於 谷器808、809中與水分離後,以_系_810、811¾送至错槽。 附圖1 3爲傳統燒結系統的圖示。參照附圖1 3,燒結系統9 爲選用的外部系統,其亦爲傳統煉油使用的系統之一,但 屬小型者。同樣的,其設備亦随各別系統而定,故本發明 對這一部分未提出較佳方案。進料9〇〇爲裂解器產生的殘 逢’通常先進入加熱器901將溫度加熱至550eC左右,繼而嘴 至兩個燒結鼓902之一。熱裂解蒸汽903自燒結鼓排出後, -16- 表紙張尺度適用中國國家標準(CMS ) A4規格(210X297公釐 II^---:II 裝—— {請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 訂 A7
經濟部中央揉準局負工消費合作社印製 使用與裂解器相同的熱交換器4冷凝。碳焦冷卻後以機械方 式輸出。此系統尚包括氮氣清洗氣流9G4及輸至燃燒系統的 排放氣905。 本發明的5個特點分別詳述如下。 熱裂解處理 根據本發明,熱裂解處理在不銹鋼容器中進行,所用的不 銹鋼容器由316L或321L的不銹鋼或規格相當的材質製造, 可耐裂解時的高溫與腐蝕。由機械觀點而言,所用的不銹鋼 容器在熱裂解處理的極高溫下,其劣化效應需最低。因此, 不銹鋼容器在熱裂解處理時產生非永久變形熱膨脹是被允許 的0 根據本發明,裂解器的設備可依附圖3裝設。如前所述, 在燃燒式加熱爐燃燒室内的裂解器101,所有表面皆爲孤 形,以承受產生的熱膨脹。根據本發明,裂解器101形如浴 缸,寬約2.6米,長約5·0米,其設有許多輸入及輸出管線, 以便在需要時排出裂解處理產生的重質殘渣。裂解器1〇1底 部的彎曲表面,設有許多熱電偶,在裂解處理時,這些熱 電偶與置於裂解器内液體中的單一熱電偶配合,供製程控 制用。通常在熱裂解處理時,裂解器1〇〗内的液體溫度爲約 380至420°C。廢油進料以排液泵由進料儲槽泵送。開始裂解 使用的進料體積爲約50%裂解器體積,其以高體積速率泵在 相對短時間内泵送》此泵爲專用,即進料泵。當裂解器半 滿時,燃油或燃氣的燃燒器自裂解器1〇1下方開始加熱。裂 解器内液面因汽化而開始下降時,程控電腦的液面控制迴 17- 本紙張^度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(2丨0X29?公瘦)
^ ; 裝------訂--------/ (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 五、發明説明(15) A7 B7 經濟部中央樣準局員工消費合作社印製 路起動可變速率栗,立即將液面補回。裂解處理時,進料 油中半固體物質會隨時間沈積在容器底部而使溫度升高, 因此裂解處理過程中需監測裂解器1〇1的底板溫度。當底板 概度達到約520至560°C時,表示需停止輸入油。達到此階段 所需要的時間,隨最初進料中沈澱物的含量而定。本發明 法中,最大沈澱物含量以最初進料重量計爲4重量%,此時 達到連續處理循環的終止點所需時間,在5〇小時的範圍 内。如果進料中沈澱物較少,作業時間則較長。此時,在 解裂器中將進料中揮發物質蒸除。蒸除時間需約1〇小時。 當裂解器中大部分液體被蒸除時,裂解器底板的溫度上升 至介於640及71CTC,裂解過程中沈積在底板上的半固體物 質,逐漸被燒成無法清除的灰餅β生成的灰餅與石油焦類 似,生成時間介於5及8小時,裂解器產生的烴蒸汽流下降 至少量時,灰餅燒結即完成。令裂解器及其内容物自然冷 卻’待裂解器底部溫度下降至40(TC時。開啓冷卻風扇協助 冷卻。裂解器溫度下降至5(TC時,開啓裂解器並與大氣相 通,工作人員則可進入裂解器清除灰餅。表〗爲殘餘固體灰 餅的溶出試驗結果。試驗結果顯示,本發明法產生的殘渣 物灰餅,是可採用掩埋處理的。 表1 固體碳焦殘餘物溶出試驗 分析結果可溶出物標準 氫離子濃度指數 4.0至4.1 _ 砷含量,毫克/升 <0.005 5 〇 鉛含量,毫克/升 <0.3 5 〇 請 先 閲 讀 背 之 I 項 再. 填) 裝 頁 訂 一丄 -18 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐) 經濟部中央標準局貝工消費合作社印裝 A7 _______B7 五、發明説明(16 ) 鎬含量,毫克/升 <〇.1 5.0 路含量,毫克/升 <〇 ι 0.5 鋅含量,毫克/升 1.8至2.0 - 表2顯示固態灰餅分析之結果。 表2 固體灰餅分析 砷含量,百萬分之重量0.2至2.5 鉛含量,百萬分之重量750至1200 鎘含量,百萬分之重量25至35 路含量,百萬分之重量85至120 鋅含量,百萬分之重量35,000至65,000 裂解器及其中灰餅的冷卻過程,通常需I 〇小時。 附圖1 4爲前述生產循環中,時間對溫度的典型關係圖。 前文曾提出’吾人可在裂解過程中將沈積在裂解器底部的 殘渣取出,以外部設備燒結。吾人將管線浸至裂解器碟狀 端的底部,以排液泵將黏稠物抽出,經氣冷式熱交換器輸 至外部延遲燒結設施9(參閱附圖2)。 如附囷14所示,裂解過程的溫度變化範圍極大,裂解器 需可承受大幅度的金屬膨脹及收縮。因此,裂解器的大部 分表面爲圓孤κ形’使金屬在最低紐曲的條件下可承更高的 膨脹及收縮。 本發明中,吾人製造了兩種不同尺寸的裂解器。附圖4A 及4B所示的裂解器i〇iA,年處理量爲5百萬噸或每小時處 理量介於900至1200公升。附圖4B所示的裂解器ι〇1Α爲橢圓 形。 -19- 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) Α4規格(210Χ297公董) 裝- (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁)
、1T A7
經濟部中央樣準局員工消費合作社印製 附圖5A及5B所示的裂解器ι〇1Β爲小型,年處理量爲 百萬噸。附圖5B所示的裂解器ι〇1Β爲圓型,直徑爲28米。 本發明的裂解器較佳可以貨櫃運送,且需可便利的由支撑 架構及燃燒室取出維修。 本發明重要特點之一,所生產燃料油的沸點範圍,無需二 次蒸餾處理,既符合大部分规範要求。如果對燃料油滞點 範圍要求極嚴,則需進行最終蒸餾處理,此點在本發明中 是被容許的。經由吾人稱爲"分餾塔"的設施,吾人可控制 由裂解器進入冷凝器及產品槽的最重質原料的沸點。此設 施亦可避免因碳焦狀的物質被攜出所進行二次蒸餾。因此 在本發發中’當產品油含極重質分子時,可選用二次蒸餘 處理。生產類似柴油或加熱油的燃料油,在控制上是較簡 單的。將分餾塔頂端溫度限制在約25〇至28〇»(:,既可將產品 柴油的最高彿點範圍控制在約3 60。〇,此爲典型傳統柴油。 參照附圖6 A及6B,蒸餾塔2排出物220的溫度,可由風扇 209及裂解器的燃燒器加入的熱量控制β因此,在本發明中 吾人可依所需選擇生產柴油的種類。 附圖7所示的產品冷卻/熱交換器3,爲傳統的氣冷式熱交 換器,其由許多水平管構成,空氣與油在其中採逆向流 動。烴蒸汽被冷卻爲液態後,以重力流方式通過一系列管 線由頂端流向熱交換底部的儲槽。熱交換器中,以產品油 的熱量將輸往裂解器的未處理進料油預熱。由於產品油在 熱交換器的頂部凝結且爲不同沸點組成分的混合物,這些 混合物從沸點最高至低都有’因此可藉控制輕質烴的切出 -20- 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) Μ規格(210X;297公釐〉 I— n I n m m n m I m I n n 1 T , „ 03. i /ii- f靖先閲讀背面之注意事項再填寫本頁} 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 A7 B7 五、發明説明(18 ) 點來製備部分產品油。選擇換熱器中適當位置,例如150°C 處,分離此點以後的輕質烴與重質烴,吾人可在一定程度 内控制主產品中輕質烴含量。此方法可製備二種燃料油產 品,其一稍經調整閃火點即類似傳統柴油,另一則爲與汽 油類似的少量燃料油。氣體與無法凝結的蒸汽,則由熱交 換器儲槽的液面上空間抽出,輸往附圖8所示的内置式燃燒 系統4與過量空氣燃燒。燃燒產物以二氧化碳與水爲主,其 他則爲少量污染物,如表3所示。 表3 燃燒煙_空氣排放物 一氧化碳 百萬分之9至14莫爾 0.01至0.015克/立方米 二氧化硫 百萬分之45至85莫爾0.12至0.22克/立方米 氮氧化物,以一氧化氮表示百萬分之30至40莫爾0.05至0.08克/立方米 烴 百萬分之7至10莫爾 0.005至0.007克/立方米 粒狀物 0.06至0.15克/立方米 如表3所示,這些污染物的量通常皆合於政府環保單位的 空氣排放標準。 如前文所述,本發明中的熱裂解處理,可製備與傳統柴油 極類似的燃料油。此燃料油亦可以單一步驟製備並可控制 其沸點範圍,使燃料油沸點範圍的最高與最低溫度在一定 範圍内8 表4爲典型的廢油進料與產品油的分析。 -21 - 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(21〇X:297公釐) --------;--d------ir------^ (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) A7 __________B7 五、發明説明(19 ) 表4 分析數據 廢油進料 產品油 密度15°C.克/毫升 0.90 0.86 黏度4〇°C厘史脱克 60 至 70 4至6 水分重量% 高至4.0 硫重量% 0.6 至 0.9 0.2 至 0.7 碳重量% 85 至 85,5 氫重量% 13.25 至 13.6 氮重量% 400至450 銅重量% <0.1 鉻百萬分之 1.5 <1.5 鎘百萬分之 0.5 <0.5 鎳百萬分之 <0.1 釩百萬分之 <0.1 鉛百萬分之 21 <3 有機氣百萬分之 400 90 蘭氏殘碳重量% 0.2 至 0.4 閃火點°c >100 <25 十六烷指數 55 沈積物 2至4 0.05 氧化能力 30 ^ ^1 —^HH I I^ (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 產品油的穩定化 熱裂解生成的烴燃料,含大量化學不穩定物質。這些物質 爲烯烴類,會隨儲存時間而變質形成膠狀物,使用時會引 擎内組件堵塞。以裂解器生產的熱裂解燃料油是不穩定 的,使用前需經化學處理。因此,廢油處理裝置的第二部 分用來處理不穩定的燃料油。使燃料油穩定的方法有兩 -22- 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(21〇Χ297公釐) A7 B7 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 五、發明説明(2〇 種,一種是將膠形成的化學反應暫時減緩,另一種方法則 是使膠形成反應極快的發生,再將生成的沈澱物以過濾或 蒸餾方法除去《本發明中這兩種方法皆適用。 (i) 短期儲存穩定化 產品油自冷凝熱交換器底部的儲槽輸出時,將抗氧化劑加 至產品油中。較佳的抗氧化劑爲二甲基甲醯胺。抗氧化劑 在產品油中的濃度爲介於約〇 〇25及約〇 〇35體積%。抗氧化 劑可以水溶液或油溶液加入。 經處理的燃料油輸往儲槽靜置4小時,以進行化學反應。 儲存槽具錐型底,生成的固體與水沈澱至錐型底後排出。 產品油自槽側排出,視需要泵送至最終精製處理或最終蒸 餾處理。 附圖9的處理設備中’設有兩個儲槽5〇4。每個儲槽5〇4的 容量爲4小時。水及固體排放泵由水位計自動啓動,產品油 則自槽側排出。 (ii) 長期儲存穩定化 如果產品油需儲存數天以上,則需防止烯烴随時間產生任 何反應。此時需加速化學反應,並在製備產品油的過程中 將反應生成的固體物濾除。因此,燃料油自冷凝熱交換器 底部的儲槽被泵送至溫度控制在90。(:的—對儲槽中,於該溫 度靜置4小時。 附圖1 0所示的每一個儲槽504皆設攪拌器52〇,將抗氧化 劑與燃料油完全混合。儲槽504底部爲錐形,含固體的物質 由此排放;調理後的產品油則經最終精製系統泵送至長期 23- 木紙張尺度適用中國國家榇準(CNS ) A4規格(210X297公嫠) _-----裝------訂------Ί {請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) A7 B7 五、發明説明(21 ) 儲存槽。 最終精製處理 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) (i) 離心 短期儲存與長期儲存的化學穩定法,縱使經4小時靜置, 燃料油仍含一部分的水及固體。因此在無後續除水處理 時’吾人尤需藉高速離心除去這些最後的水。 (ii) 過濾單元 無論以何種穩定方法防止產品油中固體或膠的生成,也不 論是發電用的固定式柴油引擎或車用者,產品油皆需經最 终精製處理方可使用。因此本發明的第五部分爲燃料油的 最終過濾。 最終過濾處理以顆粒尺寸爲5〇至6〇網目的美國活性白土 爲過遽介質。白土床將殘留在產品油中任何少量的碳焦狀 或膠狀物質除去。廢白土可再生,或以處理殘渣油相同的 方法,將廢白土置於裂解器中經燒結處理製成灰餅後掩 埋。當廢白土產生量爲約4噸時,方需採行此處理。 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 附圖11所示的白土過濾單元7,其在直徑爲〇75米、長12 米的容器中,裝填約0.5立方米的過滤介質。設計上僅使用 一具過濾器,另一具則在線上備用,以供維修及更換。自 過濾器輸出的燃料油,可供任何柴油引擎或傳統燃燒器式 加熱系統使用,不會造成燃油喷嘴或燃燒器喷嘴堵塞。產 品油的典型分析示於表4。 最終蒸餾 最終蒸餾採傳統蒸餾塔技術,並非必需。唯有燃料油需符 -24- 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐) 經濟部中央樣準局貝工消费合作社印製 A7 B7 五、發明説明(22) 合傳統煉油麻製備柴油的極嚴格規範時,方需採用此最終 步驟。製備閃火點高於約25。(:的燃料油、極低溫柴油(即終 滞點低於340 C者)則需使用最終蒸館,其中極低溫柴油與寒 帶國家冬天用油類似。 附圖12所示的典型蒸餾系統8,包括進料加熱器802及其 下游的蒸館塔803 ’進料加熱器將進料油加熱至約32〇°c ^蒸 館塔803包括許多塔盤層’其將進料分爲三種產品。塔底流 804爲第一種,其爲沸點高於預設最高溫度者,對柴油蒸餾 ***而$ ’預設最高溫度通常爲350 °C。塔頂流805爲第二 種,其爲滞點低於15 0 C的汽油館份,第三種則爲塔中流 806,其爲沸點介於約150及350°C的柴油產品。在這些範固 中,吾人可精確的控制溫度,製備三種燃料油。各產品冷 卻後被輸至相關儲槽’吾人可利用產品油的溫度將進料油 預熱。 外部燒結處理 如前文所述,在生產循環中吾人可自裂解器取出黏稠物, 延長生產週期。 附圖1 3所示的燒結系統9,裂解器輸出的黏稠物9〇〇,以 特殊設計的低滯留時間加熱器9〇1將溫度加熱至525。〇以上, 噴至不銹鋼燒結鼓902,殘渣物在其中長時間高溫燒結。較 輕質的熱裂解物’通過裂解器使用的相同熱交換器後,大 部分凝結爲液體。殘渣則在燒結鼓中轉化爲灰餅。灰餅可 採批次式燒成,當一個燒結鼓滿時,可以機械方式將灰餅 取出’以另一個燒結鼓繼續進行燒結。 n I m n n n n n n n n n n T - « 0¾ 、vs (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 度適用中國國定拽進r -25 ΓΝΙ.ς ) it ( a*· \
I 參照所附圖件,吾人據本發明較佳裝置説明回收燃料油的 操作實例。 以成分如表4分析的廢馬達油爲進料,輸至熱裂解器1〇1 後加熱至約390。(:,加熱至此溫度需時約丨〇小時。溫度達到 390X後,廢油以約每小時1〇〇〇公升的速率注入裂解器。熱 裂解蒸汽通過分餾塔2的管線,藉冷卻風扇2〇9並控制加熱 爐燃燒器的熱量,將分餾塔2排出物的溫度控制在約28〇 C。於此條件下,只有極少量的重質碳焦物被攜出。因此, 無需競爭者技術的二次蒸餾,即可得乾淨的產品。產品蒸 汽於氣冷式熱交換器3凝結,儲存在位於熱交換器3底部的 粗產品儲槽中。將粗產品泵送至調節槽5〇4,加入二甲基甲 睡胺與產品油稀釋混合,混合物中二甲基甲酷胺的濃度爲 〇.〇3體積%,靜置約4小時。將產品油輸至高速離心機6,除 去產品燃料油中的粒狀物及水。 不含任何膠狀物的最終產品油,可直接用於柴油引擎,不 會造成燃燒困難也不會堵塞燃料油過濾器。柴油引擎用的 最終燃料油產品,分析結果示於表4。吾人需知,將分餾塔 2排出物的溫度降至约250χ,可使產品油的終沸點溫度降 至约350°C。 吾人需瞭解,此例中雖未使用過濾介質,但產品油的品質 已可直接用於柴油引擎。過遽單元可使產品油的品質更佳。 參照本發明較佳裝置及範例説明,熟此專業者在不違悖本 發明精神與本發明範圍的條件下,進行型式與細節的各式 改良是可行的。

Claims (1)

  1. 苐86U2275躲專中 請鼻利签.揉
    1. -種自廢油中回收燃科油的裝置其包括· _熱裂解單元,其將高彿點烴裂解為較輕質的低彿點 烴,使烴蒸汽產品與黏稠物分離; 冷凝/熱交換器’其將烴蒸汽產品凝結為液態; 燃料油穩定單元,其以化學方法處理凝結物,生成產 品油與固體沈積物;及 精製單兀,其以物理方法除去固體污染物生成高品 質燃料油。 2 _根據申請專利範圍第i項的自廢油中回收燃料油的裝 置,其中熱裂解早元包括垂直截面為"U"型的裂解器。 3·根據申請專利範圍第丨項的自廢油中回收燃料油的裝置, 其中熱裂解單元包括控制裂解烴沸點範圍的分餾塔。 4 .根據申請專利範圍第1項的自廢油中回收燃料油的裳 置,其尚包括用以燃燒來自冷凝/熱交換器的氣體及無法 凝結蒸汽的燃燒系統。 5 .根據申凊專利範圍第1項的自廢油中回收燃料油的裝置, 其中燃料油穩定單元設有分離固體沈積物的靜置槽。 6 _根據申請專利範圍第1項的自廢油中回收燃料油的裝 經濟部中央標準局貝工消費合作社印裝 置,其中精製單元設有離心單元,以除去殘留在油中的 固體沈積物及水’且設有過濾單元過濾離心後的油,生 成南品質燃料油。 7.根據申請專利範圍第6項的自廢油中回收燃料油的裝 置’其中過濾單元以美國活性白土充填》 8 ·根據申請專利範圍第1項的自廢油中回收燦料油的裝 本紙張尺度逋用中國國家榇率(CNS ) A4規格(210X297公釐) 苐86U2275躲專中 請鼻利签.揉
    1. -種自廢油中回收燃科油的裝置其包括· _熱裂解單元,其將高彿點烴裂解為較輕質的低彿點 烴,使烴蒸汽產品與黏稠物分離; 冷凝/熱交換器’其將烴蒸汽產品凝結為液態; 燃料油穩定單元,其以化學方法處理凝結物,生成產 品油與固體沈積物;及 精製單兀,其以物理方法除去固體污染物生成高品 質燃料油。 2 _根據申請專利範圍第i項的自廢油中回收燃料油的裝 置,其中熱裂解早元包括垂直截面為"U"型的裂解器。 3·根據申請專利範圍第丨項的自廢油中回收燃料油的裝置, 其中熱裂解單元包括控制裂解烴沸點範圍的分餾塔。 4 .根據申請專利範圍第1項的自廢油中回收燃料油的裳 置,其尚包括用以燃燒來自冷凝/熱交換器的氣體及無法 凝結蒸汽的燃燒系統。 5 .根據申凊專利範圍第1項的自廢油中回收燃料油的裝置, 其中燃料油穩定單元設有分離固體沈積物的靜置槽。 6 _根據申請專利範圍第1項的自廢油中回收燃料油的裝 經濟部中央標準局貝工消費合作社印裝 置,其中精製單元設有離心單元,以除去殘留在油中的 固體沈積物及水’且設有過濾單元過濾離心後的油,生 成南品質燃料油。 7.根據申請專利範圍第6項的自廢油中回收燃料油的裝 置’其中過濾單元以美國活性白土充填》 8 ·根據申請專利範圍第1項的自廢油中回收燦料油的裝 本紙張尺度逋用中國國家榇率(CNS ) A4規格(210X297公釐) 經濟部中央揉準局貝工消費合作社印裝 申請專利範圍 其中尚包括蒸餾單元,以控制高品質燃料油的 圍。 據申叫專利範圍第丨項的自廢油中回收燃料油的裝 其中尚包括燒結單元,使熱裂解單元產生的黏稠物 經熱處理形成灰餅。 10.—種自廢油中回收燃料油的方法,其步驟包括: 於380至420°C熱裂解廢油,使烴蒸汽產品與黏稠物 離; 將煙蒸汽產品冷凝為液體凝結物; 以化學方法處理液體凝結⑯,以±成產品油及固體沈 澱物;及 以物理万法除去產品油中的固體污染物而生成燃料油。 11·根據中4專利範圍第i。項的方法,其中熱裂解廢油的步 驟包括以分_㈣裂解產錢蒸汽產品㈣點範圍。 12·根據中請專利範圍第"項的方法,其中控㈣蒸汽產品 滞點範圍的步驟,包括將分館塔排出物的溫度控制在250 至280〇c。 13.根據中請專利範圍第1G項的方法,其中生成液體凝結物 的步驟,包括以氣冷式冷凝熱交換器冷凝煙蒸汽產品。 M.根據申請專利範圍第13項的方法,其中生成液體凝結物 的步驟,包括控制熱交換器㈣閃火點溫度,以依據滞 點回收各別的液體凝結物。 15.根據中請專利範圍第1G項的方法,纟中以化學方法處理 液體凝結物的步驟包括 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁)
    -2- ABCD 生成含既定濃度抗氧化 經濟部中央樣隼局貝工消費合作社印装 六、申請專利範圍 以抗玑化劑稀釋液體凝結物 劑的混合物;及 靜置/m合物一段既定時間,使混合物中的固體沈澱。 16.根據申請專利範圍第1 5項的方法,丨中抗氧化劑為二甲 基甲醯胺,柷氧化劑的濃度為介於〇 〇25及〇 〇35體積%。 Π.根據申請專利範圍第10項的方法,其中以物理方法自產 品油中除去固體污染物,形成燃料油的步驟包括 離心處理產品油,除去殘留在產品油中的固體污染物 及水;及 以過濾介質過濾離心後的油。 18.根據中請專利範圍第17項的方_法,其中過齡質為顆粒 大小為5 0至6 0網目的美國活性白土。 申請專利範圍第1〇項的方法’其中尚包括在取料、由 生成步驟後,藉蒸館燃料油來控制燃m點範圍的步 驟。 2〇·根據申請專利範圍第10項的方法,其中熱裂解廢 驟包括以熱處理黏稠物,使其生成灰餅的步驟。 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁)
    -3
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