TW382044B - Screw-type compressor - Google Patents

Description

if正 A7 B7 經濟部中央標準局員工消費合作社印裝 五、發明説叼（/ ) 1 詳 細 說 明 1 1 本 發 明 涉 及 具 有 附 至 少 一 個 壓 力 级 的 齒 輪 箱 * 至 少 具 有 1 I 潤 滑 劑 池 » 泵 9 潤 滑 劑 冷 却 器 9 過 濾 器 1 以 及 噴 嘴 或 分 配' 諸 1 1 先 1 元 件 等 組 件 更 有 在 洹 1¾ 組 件 之 間 潤 滑 劑 用 之 管 路 的 潤 滑 裝 閱 讀 1 置 » 以 及 至 少 具 有 壓 縮 空 氣 冷 却 器 t 以 及 V-#- 刖 述潤滑劑.冷却 背 面 | 之 1 器 等 組 件 更 有 數 値 在 這 些 組 件 之 間 冷 却 流 體 用 之 管 路 的 冷 注 意 1 事 1 却 設 備 的 螺 旋 型 壓 縮 機 〇 再 1 填 1 在 已 知 的 洹 種 螺 旋 型 壓 縮 機 裏 # 齒 輪 箝 9 潤滑裝置 9 以 寫 本 裝 頁 1 及冷却設備是個別地設置而藉著値別的支架彼此機械地連 '---^ 1 接 起 來 的 Ο 實 際 上 ， 它 們 是 以 潤 滑 劑 以 及 冷 却 流 體 用 之 1 1 多 管 路 彼 此 連 接 起 來 的 〇 1 這 些 管 路 是 由 管. 以 及 (或）軟管以及耦合元件所構成並含 ?τ 有 眾 多 的 接 頭 與 密 封 〇 這 些 管 路 必 須 充 分 地 可 彎 曲 或 可 調 1 1 整以吸收被該管路所連接的組件的彼此位置的差異 〇 1 1 這些已知的螺旋型壓縮機也需要眾多 個 別 的 組 件 » 而 部 1 | 分 是 由 於 需 要 調 整 i 所 有 這 X® 組 件 的 安 裝 是 頗 為 費 時 的 Ο 線 I 而 且 f 這 已 知 壓 縮 機 的 洩 漏 以 及 大 壓 力 降 的 危 險 是 很 大 1 1 的 〇 1 1 本 發 明 是 期 望 於 能 消 除 這 以 及 其 他 缺 點 1 而 結 果 構 造 1 I 簡 aa 早 且 只 需 最 少 的 調 整 9 含 有 最 少 的 接 頭 因 而 洩 漏 或 大 壓 1 1 力 降 的 危 險 為 最 小 的 螺 旋 型 壓 縮 機 Ο 1 1 1 依 本 發 明 的 作 法 1 這 値 百 的 是 藉 著 將 潤 滑 裝 置 以 及 冷 却 1 1 設 備 的 至 少 數 個 組 件 直 .接 安 裝 於 齒 輪 箱 上 或 結 合 於 齒 輪 箱 1 t 1 1 1 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） if正 A7 B7 經濟部中央標準局員工消費合作社印裝 五、發明説叼（/ ) 1 詳 細 說 明 1 1 本 發 明 涉 及 具 有 附 至 少 一 個 壓 力 级 的 齒 輪 箱 * 至 少 具 有 1 I 潤 滑 劑 池 » 泵 9 潤 滑 劑 冷 却 器 9 過 濾 器 1 以 及 噴 嘴 或 分 配' 諸 1 1 先 1 元 件 等 組 件 更 有 在 洹 1¾ 組 件 之 間 潤 滑 劑 用 之 管 路 的 潤 滑 裝 閱 讀 1 置 » 以 及 至 少 具 有 壓 縮 空 氣 冷 却 器 t 以 及 V-#- 刖 述潤滑劑.冷却 背 面 | 之 1 器 等 組 件 更 有 數 値 在 這 些 組 件 之 間 冷 却 流 體 用 之 管 路 的 冷 注 意 1 事 1 却 設 備 的 螺 旋 型 壓 縮 機 〇 再 1 填 1 在 已 知 的 洹 種 螺 旋 型 壓 縮 機 裏 # 齒 輪 箝 9 潤滑裝置 9 以 寫 本 裝 頁 1 及冷却設備是個別地設置而藉著値別的支架彼此機械地連 '---^ 1 接 起 來 的 Ο 實 際 上 ， 它 們 是 以 潤 滑 劑 以 及 冷 却 流 體 用 之 1 1 多 管 路 彼 此 連 接 起 來 的 〇 1 這 些 管 路 是 由 管. 以 及 (或）軟管以及耦合元件所構成並含 ?τ 有 眾 多 的 接 頭 與 密 封 〇 這 些 管 路 必 須 充 分 地 可 彎 曲 或 可 調 1 1 整以吸收被該管路所連接的組件的彼此位置的差異 〇 1 1 這些已知的螺旋型壓縮機也需要眾多 個 別 的 組 件 » 而 部 1 | 分 是 由 於 需 要 調 整 i 所 有 這 X® 組 件 的 安 裝 是 頗 為 費 時 的 Ο 線 I 而 且 f 這 已 知 壓 縮 機 的 洩 漏 以 及 大 壓 力 降 的 危 險 是 很 大 1 1 的 〇 1 1 本 發 明 是 期 望 於 能 消 除 這 以 及 其 他 缺 點 1 而 結 果 構 造 1 I 簡 aa 早 且 只 需 最 少 的 調 整 9 含 有 最 少 的 接 頭 因 而 洩 漏 或 大 壓 1 1 力 降 的 危 險 為 最 小 的 螺 旋 型 壓 縮 機 Ο 1 1 1 依 本 發 明 的 作 法 1 這 値 百 的 是 藉 著 將 潤 滑 裝 置 以 及 冷 却 1 1 設 備 的 至 少 數 個 組 件 直 .接 安 裝 於 齒 輪 箱 上 或 結 合 於 齒 輪 箱 1 t 1 1 1 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） 經濟部中央標準局負工消費合作社印製 A 7 _B7__ 五、發明説明（又） 裹，並將數個在不同組件之間的管路至少部分地結合於齒 輪箱裏，使得在組件或它的零件之間的管路中位於齒輪箱 或潤滑装置以及冷却設備之外的數目為有限來達成的。 如固定，定位，以及連接等數個功能是結合於包含齒輪 箱，潤滑裝置，以及冷却設備等主要的組件裹。彼此連1 的密豈m屬里牵屬的接觸以及軟環來逹成了。 最好，至少冷却設備的壓縮空氣冷却器以及潤滑劑冷却 器是直接安裝於齒輪箱。 連接於潤滑劑冷却器的冷却流體用供應線以及將潤滑劑 冷却器連接於壓力級的這値冷却流體用管路可至少部分地 結合於這個齒輪箱裏。 在泵與潤滑劑冷却器之間，在該潤滑劑冷却器與過濾器 之間，以及奔過墟器與噴嘴或分配元件之間的潤滑劑用管 路也能至少部分地結合於齒輪箱裏。 為更清楚地說明本發明的待徵，下面即參閲附圖說明本 發明的螺旋型壓縮機的較優具體例，但僅作為例子並無任 何的限制性。 "在圖1與2裏所描繪的螺旋型壓縮機含有附一個或更多， 例如兩個壓力级2的齒輸箱1 ,以最好是油為潤滑劑的潤滑 裝置3,以及以最好是水為冷却流體的冷却設備4。 這些主要的組件1〜4是彼此直接地固定而所有，如固定 ，定位，以及連接等功能是大抵結.合於這些主要的組件裏 ,使得差不多所有在這些主要的組件之外的接頭都能省掉 -4- 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) Α4規格（210X 297公釐） (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 裝· 、1T」· 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 A 7 _ B7_ 五、發明説明（3 ) ，而主要的組件並不需要個別的支架。 在齒輪箱1裏是以通常的方法安裝著被圖中未繪示的馬逹 所驅動而驅動箸壓力级2的齒輪的齒輪變速器5。這些壓力 级2是利用如螺栓等扣緊手段6直接將它們的外殼固定於齒 輪箱1的外面上，並以錐形銷7加以定位的。密封是藉著在 外殼與齒輪箱1之間的金屬對金屬的接觸並透過軟環8來獲 得的。 該齒輪箱1在底部具備支架61,整値壓縮機即以支架61支 持箸。 如在圔1裏示意地繪示，潤滑裝置3含有數個直接安裝於 齒輪箱1上或結合於這値齒輪箱裏的組件。 因此，潤滑裝置3含有與齒輪箱1的底邊形成一體的貯油 池9,直立於齒輪箱1的部分12裏而以蓋11密封的油泵10, 以，例如螺栓等固定手段14直接固定於齒輪箱1的外面上的 油冷却器1 3 ,以及外殼1 6也是以固定手段1 7 ,螺栓或螺紋 接頭，直接固定於齒輪箱1的外面上的油過濾器1 5。 在蓋11與部分12之間，在油冷却器13的外殼與齒輪箱1之 間，以及在油過濾器1 5的外殼16與齒輪箱1之間的密封是以 金屬對金屬的接觸與軟密封璟1 8來形成的。 貯油池9是具備排洩孔1 9。將該貯油池9連接於油泵 10的管路20,在油$10與油冷卻器13之間的管路21,以 及在油冷卻器13與過濾器15之間的管路22是完全結合於 齒輪箱1裡，而是在鑲造該齒輪箱期間形成的。 -5- 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） -----------裝-----Γ1訂I------線 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 ， A7 B7 五、發明説明（P) 過濾器15是以管路24 -2 5 -26連择於噴嘴或分配元件23以 潤滑那兩個壓力级2的軸承與齒輪，以及齒輪箱1裏的齒輪 的主軸承。通到壓力级2的管路是由對著過濾器15的内共同 部24以及與部24—樣是結合於齒輪箱1裹的内個別部25，以 及結合於相關壓力级2的外殼裏並藉著將該外殼扣緊於齒輪 箱1上而連接於部25的部2 6所構成。 只有油用回流線27是外線而是以，例如，兩端的突緣28 以及固定手段30固定於壓力级2的外殼上以及齒輪箱1的外 面上的開口 29周圍。密封是以軟環31來逹成。 齒輪箱1更具備分別連接著溢流或最大壓力閥35 ,油壓計 36,以及油溫計37的開口或接頭32, 33,以及34。 再者，齒輪箱1是具備注入開口 38 ,油位計用開口 39 ,以 排氣用開口 4 0 〇 如圖2所繪示，冷却設備含有前述油冷却器13,以及由内 裝於以固定手段43直接固定於齒輪箱1的外面的一個外殼 42裹的中間冷却器與後冷却器所構成的壓縮空氣冷却器， 定位是以圔2所未繪示的錐形銷來達成而密封是以軟環64來 達成的。 在這個外殼42是形成著連接於供源60而在外殼裏分成二 ，即，結合於壓縮空氣冷却器4 1以冷却壓縮空氣的第一分 路或管路45以及向油冷却器13開口並含有結合於壓縮空氣 冷却器4 1的部4 6以及伸展穿過齒輪箱1而結合於這個齒輪箱 裏的部47的第二分路或管路46-47的冷却水入口 44。 -6 - 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X 297公釐） ---------.—裝----· J. I1T------線 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 A7 _B7__ 五、發明説明.（5 ) 油冷却器13是以箱路48 -49連接於壓力级2以冷却水而含 有結合於齒輪箱1裏的部48以及連接於部48之上而分別以兩 端的突緣固定於齒輪箱1的外面與壓力级2之一的外面的接 頭49。在兩個壓力级2之間是設有同樣是以兩端的突緣固定_ 於壓力级2的外殼的接頭。 外部接頭4 9以及5 0兩端的固定是以，例如，螺栓等連接 手段51來達成的，而密封則是以軟環52來確保了。 冷却流體的回流到排池管57是經由兩端具有突緣53而以 固定手段55,在連接於冷却流體用排池管57的出口 56這邊 ,分別固定於壓力级2之一以及壓縮空氣冷邡器4 1的外殼 42的外部管路54。密封是以軟環58來達成的。 冷却設備更具備注入以及排出孔以及排氣，而在壓縮空 氣冷却器41的外殼42上則設有兩値化學清潔用接頭59。 如在圖1裹以箭頭所繪示，潤滑油是以油泵1 0抽出並經由 管路21送到油冷却器13而在那裏被冷却流體所冷却。從此 ，油即流經管路21,到過濾器15並從此經過路24-25-26而 到壓力級2。 油是經由管路2 7流回貯油池9。 如在圖2裏以箭頭所繪示，冷却水是分配到壓縮空氣冷却 器4 1與油冷却器1 3 ,而是經由管路4 6 - 4 7到達該處。從油冷 却器13,冷却水即流經管路48-49而到壓力级並經由管路 5 4回到壓縮空氣冷却器4 1。 圖3以及4繪示，如何能實際地賁現上述以及示意地繪示 -7- 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（2!OX297公釐） ----------.—裝-------訂------線 i (請先閲讀背面之注意事項再填寫本育)_ 五、發明説明（ A7 B7 齒 0 機 縮 壓 型 旋 螺 的 線備 實設 成却 繪冷 是 的 11ffi 箱 I 險 的 它 在 裝 0 安線 及割 以短 件成 組繪 個地 及數樣 以的一 13 2 圖置级 於裝力 滑 ¾ 而 壓 與 是 孔 用 銷 形 錐 的 位 定 來 用 到 箱级看 輪力可 齒壓是 在面 。對 機的 縮41 壓器 個却 整冷 著氣 持空 支縮 此壓 以及 並以 6 一^ 架周 二 2 支 6 備 口 具開 部用 底接 在連 是的 地 快 很 裝 安 少 最 頭 〇 '接少 及最 以險 架危 支的 ,降 的力 密壓 緊大 是或 體漏 整洩 述 ， 上成 完 反仍 相而 ，造 例製 體來 具形 述變 上的 的類 圔種 附何 於任 示 以 繪能 ，機 於縮 限壓 。 受型内 不旋圍 絕螺範 是的的 明樣明 發瘴發 本 ，本 地在 潤. 附 僅 箱 輪 齒 的 機 縮 壓 型 旋 螺 的 明 發 本 示 繪 明 & Ρ意 0军示 簡 ·’ 之 1 置 式圔裝 圖 滑 箱®ι短 齒®f是 的彳備 S1S 設 ^ ^ itl 及 Μ 0 ^ 意示ϋ -I裝 2:3:滑 圖圖潤 此 備 設 却 冷 附 只 但 因 圖 面 正 的 例 體 具 際 實 的 出 繪 線 割 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) ---------装 -1訂, 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 圖 示 繪 安 此 因 圖 面 側 的 例 0 體出 具繪 際線 實劃 的短 箱以 輪也 齒件 的組 的 面 上 的 4:它. 圖於 裝 — 年---..--- 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（2丨0'乂297公釐） A7 B7 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 五、發明說明（） 主要符號說明： 1 齒 輪 箱 2 壓 力 级 3 潤 滑 裝 置 4 冷 卻 設 備 5 齒 輪 變 速 器 6 扣 緊 手 段 7 錐 形 銷 8 軟 環 9 貯 油 池 10 油 泵 11 蓋 13 油 冷 卻 器 14,17, 30 固 定 手 段 15 油 過 濾 器 16 外 殼 18 軟 密 封 環 19 排 洩 孔 20,21， 22 管 路 23 噴 嘴 或 分 配元件 24,25, 26 部 27 回 流 線 -9 - (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） A7 B7 五、發明說明（） 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 28 突緣 29 開 丨口 3 2 ,33 ,34 開 口 或 接 頭 35 取 大 壓 力 閥 36 油 壓 計 37 油 溫 計 38 注 入 開 0 39 油 位 計 用 開口 40 排 氣 用 開 口 41 壓 縮 空 氣 冷卻器 42 外 殼 43, 55 固 定 手 段 44 冷 卻 水 入 P 45 , 46, 47,48,49 管 路 50 接 頭 51 連 接 手 段 52 , 58 軟 環 5 3 突 線 54 外 部1 f ! 路 57 排 泄管 -10- 《請先閱讀背面之注意事項再旗寫本頁) 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐）

Claims (1)

1. A8 B8 C8 D8 申請專利範亂 1 85 1 10679號”螺旋型壓縮機”專利案 (88年9月修正） 1. 一種螺旋型壓縮機，含有具備至少一個壓力级（2) 的齒輪箱（1);具有至少一潤滑劑池（9),泵（10),潤 » 滑劑冷卻器（13),過漶器（15)M及嗔嘴或分配元件 (23)等組件更有在這些組件之間潤滑劑用之管路（20-21-2 2-24-25-26-27)的潤滑裝置（3) ;K及具有至少 一壓縮空氣冷卻器（41)以及潤滑劑冷卻器（13)等姐 件更有數個在這些組件之間冷卻流體用之管路（44-46-47-48-49-50-54)的冷卻設備（4),其特徴為，潤滑 裝置（3) Κ及冷卻設備（4)的至少數個組件是直接 安裝於齒輪箱（1)上或结合於齒輪箱（1)裏，而數 個在不同組件（9-10-13-15-23-41)之間的管路是 至少部份地結合於齒輪箱（1)褢，使得在姐件或它 的零件（49-50-54)之間的管路中位於齒輪箱U)或 潤滑裝置或冷卻設備（3和4)之外的數目為有限。 2. 如申請專利範圍第1項之螺旋型壓縮機，其中如固 定、定位以及連接等數個功能是结合於包含齒輪箱 U),潤滑裝置（3), Μ及冷卻設備（4)等主要的組件 褢0 3. 如申請專利範圍第1項之螺旋型壓縮機，其中在齒 輪箱（1)與不同組件之間的彼此連接的密封是以金 鼷對金屬的接觸Μ及軟環（18-52-58-64)來達成的。 -1 - 本紙張尺度逍用中國國家梂準（CNS ) Α4規格（210Χ297公釐） I I 1— d I I n n n 訂"· 線 . '1 . (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部中央標準局Μζ工消费合作社印11

   A8 B8 C8 D8 申請專利範亂 1 85 1 10679號”螺旋型壓縮機”專利案 (88年9月修正） 1. 一種螺旋型壓縮機，含有具備至少一個壓力级（2) 的齒輪箱（1);具有至少一潤滑劑池（9),泵（10),潤 » 滑劑冷卻器（13),過漶器（15)M及嗔嘴或分配元件 (23)等組件更有在這些組件之間潤滑劑用之管路（20-21-2 2-24-25-26-27)的潤滑裝置（3) ;K及具有至少 一壓縮空氣冷卻器（41)以及潤滑劑冷卻器（13)等姐 件更有數個在這些組件之間冷卻流體用之管路（44-46-47-48-49-50-54)的冷卻設備（4),其特徴為，潤滑 裝置（3) Κ及冷卻設備（4)的至少數個組件是直接 安裝於齒輪箱（1)上或结合於齒輪箱（1)裏，而數 個在不同組件（9-10-13-15-23-41)之間的管路是 至少部份地結合於齒輪箱（1)褢，使得在姐件或它 的零件（49-50-54)之間的管路中位於齒輪箱U)或 潤滑裝置或冷卻設備（3和4)之外的數目為有限。 2. 如申請專利範圍第1項之螺旋型壓縮機，其中如固 定、定位以及連接等數個功能是结合於包含齒輪箱 U),潤滑裝置（3), Μ及冷卻設備（4)等主要的組件 褢0 3. 如申請專利範圍第1項之螺旋型壓縮機，其中在齒 輪箱（1)與不同組件之間的彼此連接的密封是以金 鼷對金屬的接觸Μ及軟環（18-52-58-64)來達成的。 -1 - 本紙張尺度逍用中國國家梂準（CNS ) Α4規格（210Χ297公釐） I I 1— d I I n n n 訂"· 線 . '1 . (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部中央標準局Μζ工消费合作社印11 經濟部中央標準局貝工消費合作社印策 S8E044 έ88 C8 D8 六、申請專利範圍 4. 如申請専利範圍第1項之螺旋型壓縮機，其中就冷 卻設備（4)來講，至少壓縮空氣冷卻器（41)M及潤滑 冷卻器（13)是直接安裝於齒輪箱（1)上。 5. 如申請專利範圍第4項之螺旋型壓縮機，其中連接 於潤滑劑冷卻器（13)之上的冷卻流體用供應線（44-46-47 )以及將潤滑劑冷卻器（13)連接於壓力级（2) 的該冷卻流體用管路（48-49 )是至少部份地结合於 齒輪箱（1)袠。 6. 如申請專利範圍第1至5項中任一項之螺旋型壓縮 機，其中冷卻流體用池（9)是结合於齒輪箱（1)的 底部。 7. 如申請專利範圍第1至5項中任一項之螺旋型壓縮 機，其中潤滑劑泵（10)是安裝於齒輪箱（1)的一個 部份（12),其是以蓋（11)密封。 8. 如申請專利範圍第1至5項中任一項之螺旋型壓縮 機，其中過慮器（15)的外殼（16)是直接固定於齒輪 箱（1)上。 9. 如申請專利範圍第1至5項中任一項之螺旋型壓縮 機，其中至少數個安裝於齒輪箱（1)上的組件 （2, 13,41)是Μ錐形銷（7)來定位的。 10.如申請專利範圍第1至5項中任一項之螺旋型壓縮 機，其中壓縮空氣冷卻器（41)的外殻（42)上設有兩 個化學清潔用接頭（5 9 )。 -2 - 各紙張尺度4凡中*國家揉準（CNS ) Α4現格（210Χ：297公釐） I I I I I I n 訂. 务 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) .-a ； » A8 B8 C8 D8 申請專利範圍 11. 如申請專利範圍第7項之螺旋型壓縮機，其中潤滑 劑用管路（21)是在泵（10)與潤滑劑冷卻器（13)之間 结合於齒輪箱（1)褢。 12. 如申請專利範圍第11項之螺旋型壓縮機，其中在潤 滑劑冷卻器（13)與過滹器（15)用外殻（16)之間的管 路（22)是结合於齒輪箱（1)褢。 13. 如申請專利範圍第12項之螺旋型壓縮機，其中在過 滤器（15)的外殻（16)與噴嘴或分配元件（23)之間的 管路（24-25 -2 6)是至少部份结合於齒輪箱 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部中央標率局貝工消费合作社印装 本紙張尺度逍用中國國家梂準（CNS ) A4说格（210X297公釐）