A7 B7 經濟部中央標隼局員工消費合作社印製 五、發明説明 ( 1 ) 1 I 詳 m 說 明 1 1 1 本 發 明 係 Μ 於 一 種 可 記 錄 個 人 資 料 之 里 程 計 費 表 > 特 別 1 1 畢 m 於 一 種 可 記 錄 不 同 使 用 者 之 個 人 資 料 9 以 作 年 度 報 稅 請 先 1 閱 | 營 收 之 參 考 之 里 程 計 費 表 其 並 可 结 合 印 表 功 能 於 — 髑 讀 背 | I 〇 之 1 注 1 以 百 前 世 界 潮 流 而 言 計 程 車 的 統 一 管 理 已 成 為 必 4\\\ 趨 意 事 1 勢 〇 因 為 如 此 才 能 有 效 地 管 理 和 控 制 計 程 車 司 楗 之 品 質 項 再， 1 填 • 回 應 此 —* 趨 應 巨 前 新 加 坡 -V 中 國 大 陸 中 某 jib 地 區 已 簧 寫 本 裝 施 計 程 車 給 予 收 撺 之 制 度 K 根 搏 收 據 量 及 數 g 評 估 計 程 頁 1 I 東 司 機 之 營 運 情 形 妖 >w\ 而 在 此 類 装 置 中 印 收 據 機 是 與 里 1 程 計 費 表 分 開 設 置 故 所 佔 據 之 體 積 較 大 此 外 計 程 車 1 I 行 能 根 撺 所 開 收 撺 大 略 判 斷 司 機 收 入 並 不 能 確 知 任 一 1 訂 1 司 機 之 確 實 收 入 而 造 成 管 理 上 之 不 便 Ο 有 鑑 於 此 * 發 明 人 乃 根 據 上 述 缺 點 9 提 供 一 種 可 記 錄 計 1 I 程 東 司 機 個 人 資 料 之 里 程 計 費 表 在 此 装 置 中 * 每 —* 個 司 1 1 機 皆 有 其 專 屬 的 ID卡 並 須 經 過 此 ID卡 方 能 啟 動 計 費 表 動 1 作 此 ID卡 尚 可 做 記 憶 該 司 機 所 有 營 運 情 形 之 儲 存 元 件 使 ，旅 用 當 此 卡 插 入 里 程 計 費 表 中 > 並 與 其 内 之 CPU 作 用 時 1 1 CPU 可 將 計 算 處 理 後 之 里 程 數 N 費 用 等 資 料 存 入 該 ID卡 中 1 1 > Μ 確 實 記 錄 個 人 資 料 Ο 1 I 本 發 明 之 另 一 巨 的 是 提 供 — 種 结 合 印 表 機 於 — 髑 之 里 程 1 1 計 費 表 其 係 利 用 特 殊 的 表 面 黏 著 技 術 使 各 元 件 结 合 期 1 I 使 此 圼 程 計 費 表 之 體 積 更 為 精 簡 0 1 1 根 撺 本 發 明 之 其 他 B 的 i 該 專 靨 ID卡 尚 可 作 為 乘 客 之 信 1 | 闬 卡 使 m * 亦 ID 乘 客 可 預 購 專 屬 ID卡 t 當 到 達 巨 的 地 1 1 1 1 1 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS〉A4規格（210X 297公釐〉 經濟部中央標準局員工消费合作社印製 五、發明説明（〆） 後，將此ID卡***於里程計費表中，由其内之CPU讀取其 内餘額，經過相減運算後，顯示最後所剌餘額，留置乘客 下一次使用。該***尚可作為簽賬卡使用，乘客之所有 乘坐車資皆先預儲存於一儲存器中，而經一通信级與一個 人霄腦連接，俾經由該個人電腦而記錄持此***的乘客 之所有張單。 本發明之其他目的和優點可由下列較佳霣施例配合圖式 說明如下，其中： 圖1所示為本發明之里程計費表之外觀圖；和 圖2所示為本發明之里程計費表之去掉上蓋後之内部配 置圖； 闔3所示為本發明之里程計費表之内部霄路圖；和 圖4所示為本發明之里程計費表之使用流程圖。 圖5所示為根據本發明之里程計費表之一實施電路圖。 現請參考圖一和圖二所示，該圖為本發明之里程計費表 之外觀圖及去掉上蓋後之内部配置圖*由圖可知，本發明 之里程計費裝置係包含一顯示面板11、多個功能控制鈕 12和一印表装置（圖2之元件13>，其裝置外殼上對懕印表 楗出口處具有一印表紙出口 14，本發明之特徵在於包含一 個人資料卡15’此資料卡係利用霉磁連接原理***於此裝 置的10卡_取槽16中，與其内部之中央處理單元（CPU)( 圖2之元件20)霄性連接，而依CPU之處理，對此ID卡做 信號讀取和寫入動作。 本發明之個人資料卡15為一可阐身攜帶之記憶單元 (m e m 〇 r y c a η >，其係由一硬性外殻包覆，故可防止遣受外 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X 297厶釐） 一—扣衣 I 訂 I ^旅 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) A7 B7 經濟部中央樣準局員工消費合作社印製 五、發明説明 ( 2, ) 1 | | 界 環 境 之 破 m (如灰塵 、蒸氣和振動） » 而 改 變 其 内 存 之 資 1 1 I 枓 Ο 此 個 人 資 料 卡 可 分 為 兩 種 5 一 種 為 司 橘 專 用 9 其 内 記 I 1 錄 司 機 之 資 料 密 碼 及 營 運 資 料 等 〇 此 司 機 資 料 卡 尚 做 為 請 先 Μ 1 1 開 放 里 程 計 費 裝 置 之 開 關 9 當 其 插 入 計 費 装 置 中 f 經 由 控 5 背 1 1 制 紐 之 啟 動 CPU 即 將 此 後 汽 車 行 駛 之 公 里 數 費 用 等 資 δ 之 1 | 料 存 人 此 記 憶 單 元 内 » 當 有 第 二 者 欲 使 用 相 同 的 計 費 装 置 /王 意 事 1 1 時 亦 只 要 將 其 個 人 的 資 料 卡 插 入 即 可 做 相 同 的 處 理 〇 項 再- 1 每 營 填 因 此 — 個 使 用 者 的 運 狀 況 皆 可 被 完 整 地 記 錄 0 此 資 寫 本 裝 科 卡 15尚 是 Μ 非 揮 發 性 (η ο η -V 〇 1 a t i 1 e ) 記 憶 體 製 成 故 其 頁 1 I 内 儲 存 之 資 料 可 保 存 十 年 Κ 上 故 利 用 本 發 明 之 方 法 得 1 1 完 整 記 錄 每 —* 計 程 車 司 機 之 營 運 狀 況 以 為 年 度 課 稅 之 參 1 | 老 並 能 因 此 對 計 程 車 司 機 對 统 一 性 的 管 .理 0 1 訂 1 另 - 榑 個 人 資 料 卡 為 乘 客 專 用 之 資 料 卡 0 此 資 料 卡 又 可 分 為 儲 值 式 及 簽 賬 式 兩 種 〇 儲 值 式 之 資 料 卡 乃 係 乘 客 預 購 1 之 卡 片 * 每 使 用 一 次 » 裝 置 之 CPU 即 根 撺 該 次 使 用 之 費 用 1 1 與 該 資 料 卡 之 内 儲 值 相 減 餘 額 則 記 錄 在 該 資 料 卡 内 留 1 1 待 下 一 次 使 用 0 使 用 簽 賬 式 之 資 料 卡 時 * CPU 只 要 將 該 簽 賬 式 資 料 卡 之 基 本 資 料 及 里 程 數 、 車 資 記 錄 於 記 憶 器 中 9 1 I 最 後 再 經 由 一 個 人 雷 腦 將 該 資 料 讀 出 > 做 最 後 的 請 款 〇 1 1 圖 3 所 示 為 本 發 明 之 里 程 計 費 表 1 之 內 部 霄 路 圖 » 如 圖 1 1 所 示 » 中 央 處 理 單 元 (CPU) 20乃 是 控 制 整 個 計 費 装 置 做 資 1 1 料 菝 理 的 中 樞 元 件 Ο 個 人 資 料 卡 15係 經 由 一 資 料 匯 流 排 而 1 I 與 該 CPU 做 存 取 動 作 > 該 CPU 尚 用 計 算 里 程 數 和 費 用 1 1 並 將 計 算 而 得 之 費 用 經 由 七 區 域 (S e v e η S eg id e n t )驅動器 1 I 21和 數 字 驅 動 器 22而 顯 示 於 顯 示 S— 面 板 11上 〇 此 資 料 尚 經 由 1 1 1 1 1 1 本紙張尺度適用中國國家標準（CNTS ) A4規格（210X297公釐） A7A7 B7 Printed by the Employee Consumer Cooperative of the Central Standard Falcon Bureau of the Ministry of Economy V. Description of the invention (1) 1 I Detailed description 1 1 1 The present invention is based on a mileage meter that can record personal data> Special 1 1 Bi m In a type that can record the personal data 9 of different users for annual tax return, please first read 1 | The mileage reference meter for revenue reference, which can be combined with the printing function in — 頑 读 背 | I 〇 1 1 Note 1 In terms of the previous world trend, the unified management of taxis has become a must. Because of this, we can effectively manage and control the quality of taxis. 1 Fill in • Respond to this— * Trending to Juqian Singapore -V The system in a jib area of mainland China has been written with a taxi to give the system K The amount of receipts and the number of gs are evaluated. The taxi page 1 I ’s driver ’s operating situation is more than w>. In this type of device, the receipt printing machine is set separately from the one-way billing table, so it occupies a large volume. In addition, the taxi 1 I can judge the income of the driver roughly and cannot determine the driver's income. 1 Set 1 The driver's actual income and cause management inconvenience. Ο In view of this * The inventor provides a recordable meter based on the above shortcomings 9 I The mileage billing table of Cheng Dong ’s driver ’s personal data is in this device * Every 1 * machine 1 has its own ID card and must pass this ID card to activate the billing table. 1 This ID card is still available It can be used as a storage component to memorize all the driver's operating situation. For travel, when this card is inserted into the mileage meter and it acts on the CPU in it 1 1 CPU can process the calculation The data such as the number N of fees are stored in the ID card. 1 1 > Μ does record personal data Ο 1 I Another huge aspect of the present invention is to provide-a combination of printers in-the mileage 1 1 billing table which It uses special surface adhesion technology to make the combination period of each component 1 I make the volume of this process bill more streamlined 0 1 1 Based on the other B of the present invention i The special ID card can still be used as a passenger's letter 1闬 卡 enable m * also ID passengers can pre-order exclusive ID card t when arriving at a huge place 1 1 1 1 1 This paper standard is applicable to Chinese national standards (CNS> A4 specifications (210X 297 mm) Staff consumption of the Central Standards Bureau of the Ministry of Economic Affairs After printing the description of the invention (〆) by the cooperative, insert this ID card into the mileage meter, and read the balance from the CPU in it. After the subtraction calculation, the last balance will be displayed and the passengers will be detained Use once. The credit card can still be used as a debit card. All passenger fares are pre-stored in a memory, and connected to a person through a communication level, so as to record all the passengers holding this credit card through the personal computer. Zhang Shan. The other objects and advantages of the present invention can be explained as follows with the following preferred embodiments and drawings, in which: Figure 1 shows the appearance of the mileage meter of the present invention; and Figure 2 shows the mileage meter of the present invention Table 3 shows the internal configuration diagram after removing the cover; Figure 3 shows the internal road map of the mileage meter of the present invention; and Figure 4 shows the flow chart of the mileage meter of the present invention. FIG. 5 shows an implementation circuit diagram of a mileage meter according to the present invention. Now please refer to FIG. 1 and FIG. 2, which is the appearance of the mileage meter of the present invention and the internal configuration diagram after the upper cover is removed. As can be seen from the figure, the mileage meter of the present invention includes a display panel 11 , A plurality of function control buttons 12 and a printing device (element 13 > of FIG. 2), a printing paper outlet 14 is provided on the device casing at the outlet of the printed table, the invention is characterized by including a personal data card 15 ′ The data card is inserted into the 10 card_takeout slot 16 of this device using the principle of mildew magnetic connection, and is connected to the internal central processing unit (CPU) (component 20 of FIG. 2), and the ID is processed by the CPU. The card performs signal reading and writing operations. The personal data card 15 of the present invention is a memory unit (mem 〇ryca η >) which can be carried by the body, which is covered by a hard shell, so it can be prevented from being sent outside. The size of this paper is applicable to the Chinese National Standard (CNS) A4 (210X 297 cm) I—Clothing I Order I ^ Travel (please read the precautions on the back before filling out this page) A7 B7 Ministry of Economic Affairs Printed by the cooperative 5. Instructions for invention (2,) 1 | | Boundary of the world environment (such as dust, steam and vibration) »And the resources to change its memory 1 1 I 枓 Ο This personal data card can be divided into two types 5 One for the special orange 9 Its internal record I 1 record Driver's data password and operation data, etc. This driver's data card is still used as the first. M 1 1 Open the switch of the mileage metering device 9 When it is inserted into the metering device f, start the CPU via the control 5 back 1 1 button. The mileage of the car traveled is equal to 1 of the cost δ | It is stored in this memory unit »When there is a second person who wants to use the same charging device / Wang Yishi 1 1, just insert his personal data card. Do the same treatment 〇 Item again-1 Fill in each camp. Therefore-the operation status of each user can be completely recorded. 0 This copybook is 15% non-volatile (η ο η -V 〇1 ati 1 e) Memory is made The data stored in its page 1 I can be kept for ten years K. Therefore, the method of the present invention can be used to obtain a complete record of each 1 * taxi driver ’s operating status as a reference for annual taxation 1 | Sexual management. Management 0 1 Order 1 In addition-the personal data card is a data card dedicated to passengers. 0 This data card can be divided into two types: stored value and spending. Stored value data cards are pre-ordered by passengers. 1 Card * Each time you use »The CPU of the device will cancel the cost of the use 1 1 The balance subtracted from the stored value of the data card will be recorded in the data card. Leave 1 1 for the next use 0 Use the payment method When the data card * CPU only needs to record the basic data, mileage, and fare of the transaction-type data card in the memory 9 1 I Finally, the data will be read out by a person Thunder Brain> Make the final request. 1 1 Figure 3 shows the internal road map of the mileage meter 1 of the present invention »as shown in Figure 1 1» The central processing unit (CPU) 20 is to control the entire billing device for funding 1 1 Central component Ο Personal data card 15 is accessed via a data bus 1 I and the CPU > The CPU is still used to calculate mileage and fees 1 1 and the calculated fee is passed through seven areas (S eve η S eg id ent) driver 1 I 21 and digital driver 22 are displayed on the display S- panel 11. This data is still through 1 1 1 1 1 1 This paper standard is applicable to the Chinese National Standard (CNTS) A4 specification (210X297 mm) A7
經濟部中央標準局員工消費合作社印製 五、發明説明（乙/ ) 資料匯流排而存入司機的涸人資料卡15中。此計費装 包含一蜂鳴裝置23，用Μ發出跳表的警示聲音。列印機 13尚經由一列印驅動装置24而與控制狃12及中央處理單$ 2 0連接，Μ依控制紐之致動而列印收據。 如上所述，本發明之原理，上述個人資料卡15尚可作為 乘客之***使用。一乘客可經過合約授權取得此*** *當其到達目的地，只要出示此******讀取口 1 δ * CPU Ρ43可根撺所讀取之密碼顯示出該乘客之公司或名稱、 地址等資料，K及此次車費和刺餘餘額，並經由印表機 13將這些資料列印出來，由乘客簽名後留下存根。利用此 方法，可節省找錢的時間，並有利於計程車行掌握客戶· 霄嗥化資理其客戶資料。 本發明之里程計費裝置尚包含一通訊級25，用K與其他 雷腦系統連接，例如中央控_主電腦和一個人電腦* Μ输 a其cpu内含資料或程式化其他資料，而擴大該裝置之使 用範圍。 為說明本發明之使用方法，規以圖4之流程圖敘述之。 如方塊40和41之步驟所示，任一司機要開始營業時需先將 其個人資料卡***本發明之装置中，按開啟紐*裝置才可 故動。此時* CPU 20讀取該司機資料卡之資料，將其登錄 在一可程式化記憶II 26中（步驟42)，装置啟動完成後*即 可將司機資料卡取出（步驟43)，除非司機按下一结束鈕， 否則此後所有里程數及乘客車資之資料都會記錄在此司機 的個人資料中。當有乘客乘坐此計程車*本發明之計費装 置如同一般計費裝置一般顯示該乘客目荊乘坐的里程數及 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） --------「装—— (锖先閱请背面之注意事項具填寫本育) 打Printed by the Employee Consumer Cooperative of the Central Bureau of Standards of the Ministry of Economic Affairs 5. Description of Invention (B /) The data bus is stored in the driver ’s information card 15 for drivers. The charging device includes a buzzer device 23, which emits a warning sound for jumping the watch. The printer 13 is still connected to the control unit 12 and the central processing unit $ 20 via a printing drive device 24, and M prints the receipt according to the activation of the control button. As described above, according to the principle of the present invention, the personal data card 15 can still be used as a credit card for passengers. A passenger can obtain this credit card through contract authorization * when it arrives at the destination, as long as the credit card is inserted into the reading port 1 δ * CPU Ρ43 can display the information of the passenger ’s company or name and address based on the password read, K and this time's fare and surplus balance, and print these information through the printer 13, and leave the stub after the passenger's signature. Using this method, you can save time in finding money, and it is helpful for taxi companies to grasp their customers' information. The mileage accounting device of the present invention still includes a communication level 25, which is connected to other thunder brain systems with K, such as a central control _ main computer and a personal computer. * The data contained in its CPU or other programmed data is expanded to expand The scope of use of the device. To illustrate the method of use of the present invention, the flow chart of FIG. 4 is described. As shown in the steps of blocks 40 and 41, any driver who wants to start business needs to first insert his personal data card into the device of the present invention, and then press the open button to start the operation. At this time * CPU 20 reads the data of the driver's data card and registers it in a programmable memory II 26 (step 42), after the device is started * the driver data card can be taken out (step 43), unless the driver Press the end button, otherwise all mileage and passenger fare data will be recorded in the driver's personal data. When a passenger takes this taxi * The charging device of the present invention, like a general charging device, generally displays the mileage of the passenger and the size of the paper. The Chinese National Standard (CNS) A4 specification (210X297 mm) is applicable ---- ---- "Set-(Please read the precautions on the back to fill out this education)
T 2〇Ίί8ό4 經濟部中央樣隼局員工消费合作社印製 五、發明说明（c) 車資於顯示器〗1上（步驟44 )，直到到達目的地後，乘客可 選擇K信用簽賬卡（步驟45 )、儲值卡（步驟46 )或現金（步 驟50 )付賬，不論是使用信用簽賬卡或儲值卡都必須將卡 片***謓取口 16中，若Μ信用簽賬卡方式* CPU 20將該乘 客資料卡的基本資料、里程數及車資記錄於該可程式化記 錄器26 (步驟49)中*然後將該筆交易列印出來（步驟51)。 此簽賬資料以及司機個人營運資料皆藉通訊级25而與一個 人霄腦連接，並被儲存在該個人電腦中。 若乘客使用儲值卡，則CP ϋ 20先請取該櫧值卡所剌餘額 ，然後將計算而得之車資與之相減（步驟47 )，然後將所刺 餘額再儲存於該儲值卡（步驟48)中，同樣地，該交易亦記 錄在同一司機的記憶賴26中，Μ及列表機印出收撺。如乘 客Κ現金付賬，則CP ϋ 20僅將車資記錄在可程式化記憶賴 26中*並印出收據（步驟51)。 如前所述，除非同一司楗欲结束營運，否則則往後的乘 客記錄皆會被記錄在此司機名下之資料内。因此，若司椟 欲结束營業，他必須按下一结束鍵（步驟53 )，否則蓮續下 一乘客之記錄（步驟52)。 圖5所示為本發明一較佳實施例之電路示意圖。如圖所 示，本察之里程表計費装置主要是以一 CPU為核心，計蒽 及儲存計程車司楗的營業狀況。每一位計程車司機皆具有 其個人的資料卡，此資料卡又Μ —電子鎖的型式設計，如 說明書已敘述者，霄子鎖為一個可重複無入及清除數據的 記憶裝置，其內部沒有該司機個人的密碼，如身份證號碼 税籍號羁和里睥號碼等，Μ及該司機當自己營業記錄和營 _________ 7 ~______ 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) Α4規格（210Χ 297公釐） --------「裝— (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁)T 2〇Ίί8ό4 Printed by the Consumer Cooperative of the Central Sample Falcon Bureau of the Ministry of Economic Affairs 5. Description of the invention (c) The fare is displayed on the display 1 (step 44), and the passenger can choose the K credit debit card (step 45) until reaching the destination ), Stored value card (step 46) or cash (step 50) to pay the bill, whether it is a credit debit card or a stored value card, the card must be inserted into the outlet 16, if the credit debit card method * CPU 20 will The basic data, mileage and fare of the passenger data card are recorded in the programmable recorder 26 (step 49) * and the transaction is printed out (step 51). The transaction data and the driver's personal operating data are all connected to a person's Xiaonao via communication level 25 and stored in the personal computer. If a passenger uses a stored-value card, CP ϋ 20 first takes the balance of the value-added card, and then subtracts the calculated fare (step 47), and then stores the stolen balance in the stored-value card (Step 48) In the same way, the transaction is also recorded in the same driver's memory 26, and M and the list machine print out the receipt. If the passenger K pays in cash, CP ϋ 20 only records the fare in the programmable memory 26 * and prints the receipt (step 51). As mentioned earlier, unless the same company wants to end the operation, all subsequent passenger records will be recorded in the driver's name. Therefore, if Si Ting wants to close the business, he must press an end key (step 53), otherwise Lian continues the next passenger record (step 52). FIG. 5 is a schematic circuit diagram of a preferred embodiment of the present invention. As shown in the figure, the odometer billing device in this survey is mainly based on a CPU, counting anthracene and storing the business status of the taxi driver. Each taxi driver has his own data card, which is also designed as a type of electronic lock. As described in the manual, Xiaozi lock is a memory device that can be repeatedly entered and cleared without internal data. The driver's personal password, such as the ID number, tax number, and private number, etc., Μ and the driver's own business record and camp _________ 7 ~ ______ This paper standard applies to China National Standard (CNS) Α4 specifications (210Χ 297 Mm) -------- "Installation-(Please read the precautions on the back before filling this page)
'IT 7 旅 經濟部中央標準局員工消费合作社印製 Α7 Β7 五、發明说明（έ ) 業時間等。 當霄子鎖***於里程表計費裝置中後並打開霄源，即與 内含之CPU產生連線。此時里程表計費裝置即透過CPU及介 面其陳流排與霄子鎖通信。在本案之計費装置中，尚包含 一個可記錄里程資料的數據卡*此數據卡為一個只可寫入 但不可清除的記憶裝置，它與CPU和計價器横姐耦合，以 儲存至駛里程載客里程、租金，上、下車時間、日期等資 料，並於每次使用後即需更換新卡，K保證記載的完整。 在本案的一簧施例中，數撺卡内的數據可經由串列口而傳 送到一備有專用程式之霄腦以供查閲，也可利用計程表本 身之顯示器和按鐽逐項顯示。 本發明之里程計費装置尚首創將印表機丨3结合於計費表 内，K達到體積縮小，重量減輕之目的。其係利用適當的 表面黏合技術Μ達到上述目的。 根搏本發明，由於每一個計程車司機之涸人資料、營運 吠況皆記錄於其個人的資料卡中，因此得有效地計算和評 估毎一涸司機之年收入，並可作為日後調整費率之參考， 此一特徵尤有利於計程車桊之管理。 上述較佳實施例之說明僅係用Μ例示本發明之原理，並 非用Μ限制本發明，本發明之範峨應如後列之申請專利範 围所限定者。 _~ " 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) Α4規格（210X29*7公釐） I ^ —私衣 訂 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁)'IT 7 Brigade Printed by Employee Consumer Cooperative of the Central Bureau of Standards of the Ministry of Economy Α7 Β7 V. Description of invention (έ) Business hours, etc. When the Xiaozi lock is inserted into the odometer charging device and the Xiaoyuan is turned on, it will be connected to the built-in CPU. At this time, the odometer billing device communicates with Xiaozi lock through the CPU and its interface. The billing device in this case also contains a data card that can record mileage data * This data card is a write-only but non-erasable memory device, which is coupled with the CPU and the meter Hengjie to store the mileage Passenger mileage, rent, boarding and unloading time, date and other information, and need to replace the new card after each use, K guarantees the completeness of the record. In the first example of this case, the data in the digital card can be sent to a Xiaonao equipped with a special program for inspection through the serial port, or the display of the meter itself and the item by item can be used display. The mileage charging device of the present invention is the first to integrate the printer 丨 3 in the charging meter, K achieves the purpose of reducing the volume and weight. It uses the appropriate surface bonding technology M to achieve the above objectives. Based on the present invention, since each taxi driver's information and operating conditions are recorded in his personal data card, he must effectively calculate and evaluate the annual income of each driver, and can be used as a future adjustment rate For reference, this feature is particularly beneficial for taxi management. The above description of the preferred embodiment only uses M to exemplify the principles of the present invention, and does not limit the present invention with M. The scope of the present invention should be as defined in the following patent application scope. _ ~ " This paper scale is applicable to the Chinese National Standard (CNS) Α4 specification (210X29 * 7mm) I ^ —private clothing order (please read the precautions on the back before filling this page)