TW202242339A - 電氣工具傳動及轉動角檢測結構 - Google Patents

Abstract

本發明係揭露一種電氣工具傳動及轉動角檢測結構，其包括一殼體、一培林、一油壓脈衝機構、一電驅機構、及一編碼機構。該殼體包括依序串接之一前端蓋、一軸身段與一後端蓋。該培林係容置於軸身段內。該油壓脈衝機構，係容置於前端蓋具有凸出於前端蓋兩端之一驅動軸與一傳動件。該電驅機構，係組設於軸身段並與傳動件連接同動，包括一外轉子馬達。該迫緊螺母，係螺合於外轉子馬達之外轉子延伸段，並抵迫培林。該編碼機構包括一組設於傳動件外周側之編碼盤、以及一組設於軸身段匹配編碼盤之編碼器。藉由上述構件之組成，電驅機構牽引油壓脈衝機構作動，自驅動軸輸出脈衝扭力，配合編碼機構以取得驅動軸之轉速、角度等資訊。

Description

電氣工具傳動及轉動角檢測結構

本發明係與電動手工具相關之技術領域，尤其是指一種電氣工具傳動及轉動角檢測結構。

按，可產生出衝擊力的氣動或電動工具領域，大致可分為直接衝擊式與油壓脈衝式兩種類型；其中，又以油壓脈衝式工具擁有壽命較長、噪音低、震動小等特性，廣受工業界之喜愛。

為了能夠控制油壓脈衝式工具的輸出扭力，先前技術都會依內置壓力，而於工具內部設計停止結構，然而；這類的停止機構係利用工作油的壓力作為驅動來源，而工作油的壓力又容易受到鎖固作業或油溫升高的影響，造成壓力有時過早超過預定值，或是在操作過程中無法呈穩定狀態，因而會有尚未到達旋轉扭力值要求就停止的誤判，可能造成鎖固過緊或太鬆的情形。

有鑑於上述先前技術之問題與缺失，本發明之主要目的，乃在於提供一種電氣工具傳動及轉動角檢測結構，透過結構之創新設計解決先前技術之缺失。

根據本發明上述目的，本發明提出一種電氣工具傳動及轉動角檢測結構，其包括一殼體、一培林、一油壓脈衝機構、一電驅機構、及一編碼機構。該殼體包括依序串接之一前端蓋、一軸身段與一後端蓋。該培林係容置於軸身段內。該油壓脈衝機構，係 容置於前端蓋具有凸出於前端蓋兩端之一驅動軸與一傳動件。該電驅機構，係組設於軸身段並與傳動件連接同動，包括一外轉子馬達。該迫緊螺母，係螺合於外轉子馬達之外轉子延伸段，並抵迫培林。該編碼機構包括一組設於傳動件外周側之編碼盤、以及一組設於軸身段匹配編碼盤之編碼器。藉由上述構件之組成，電驅機構牽引油壓脈衝機構作動，自驅動軸輸出脈衝扭力，配合編碼機構以取得驅動軸之轉速、角度等資訊。

10:殼體

11:前端蓋

12:軸身段

13:後端蓋

121:組接室

122:培林容室

123:C扣槽

124:電驅室

125:連絡孔

21:培林

22:C扣

23:迫緊螺母

30:油壓脈衝機構

31:驅動軸

32:傳動件

40:電驅機構

41:外轉子馬達

411:外轉子

411A:延伸段

42:散熱件

43:風扇

50:編碼機構

51:編碼盤

52:編碼器

A1:槍形握柄

B:隔板

B1:散熱孔

〔圖1〕係本發明實施例示意圖。

〔圖2〕係圖1所示實施例局部構件分解示意圖。

〔圖3〕係圖1所示實施例局部剖面示意圖。

以下請參照相關圖式進一步說明本發明電氣工具傳動及轉動角檢測結構實施例。實施例中各種不同物件係按適用於說明之比例、尺寸、變形量或位移量而描繪，而非按實際元件的比例繪製，合先敘明。且餘下實施例中相同和對稱配置之元件皆以相同的編號來表示。另外，下文所列各實施例說明中「前、後、左、右、上、下、內、外」等方向性術語，是按照指定之視圖方向做表示，不能作為對本發明限制之解釋。

請參閱圖1至3所示，有關本發明電氣工具傳動及轉動角檢測結構，其包括一殼體10、一培林21、一C扣22、一油壓脈衝機構30、一電驅機構40、及一編碼機構50。

上述殼體10，係可組設於槍形握柄A1或筒形握柄(先前技藝，圖中未示)前端；包括依序串接之一前端蓋11、一軸身段 12與一後端蓋13。

所述軸身段12，具有一組接室121、一培林容室122、一C扣槽123、一電驅室124、及一連絡孔125。

前述組接室121與培林容室122，係同心連通凹陷形成於軸身段12一端截斷面。該組接室121，一端截面更連通軸身段12外側，且匹配前端蓋11一端局部外輪廓，組接於前端蓋11一端。實施時，組接室121與前端蓋11之連接可採匹配之螺接結構達成。

前述C扣槽123，係凹陷形成於培林容室122之壁面預設位置。

前述電驅室124，係凹陷形成於軸身段12遠離組接室121另一端之截斷面，並與培林容室122以一隔板B分隔。實施時，組接室121與電驅室124之間，還包括複數貫穿軸身段12形成之散熱孔B1。

前述連絡孔125，係貫穿隔板B連通電驅室124與組接室121。

所述後端蓋13，係毗鄰電驅室124組設於軸身段12末端，限縮電驅室124開放端截面。實施時，後端蓋13為一環狀輪廓。

上述培林21，係容置於培林容室122。

上述C扣22，係插置於C扣槽123並迫抵培林21外環，而約束培林21抵接隔板B。

上述油壓脈衝機構30(先前技藝)，係穿伸並容置於前端蓋11中。至少包括凸出於前端蓋11相反兩端之一驅動軸31與一傳動件32。

上述電驅機構40，係與油壓脈衝機構30之傳動件32連接；包括一外轉子馬達41、一散熱件42與一風扇43。

所述外轉子馬達41，係容置於電驅室123中，且外轉子馬達41之外轉子411具有一延伸段411A，穿伸連絡孔125與培林21內環側後，與油壓脈衝機構30之傳動件32連接。

所述散熱件42，係穿伸後端蓋13後與外轉子馬達41之定子412連接，而外露於後端蓋13外側，藉此傳遞定子412之熱源至後端蓋13外側進行熱交換。

所述風扇43，係對應散熱件42組設於槍形握柄A1(或筒形握柄)內。

上述迫緊螺母23，係螺合於外轉子馬達41之外轉子411其延伸段411A，抵迫培林21內環，並配合C扣22共同約束培林21。

上述編碼機構50(先前技藝)，係包括一編碼盤51及一編碼器52。

所述編碼盤51，係組設於傳動件32外周側，並與之同動。

所述編碼器52，係組設於軸身段12匹對編碼盤51預設位置。

是以，上述即為本發明所提供一較佳實施例電氣工具傳動及轉動角檢測結構各部構件及組裝方式之介紹，茲再將本發明之實施例作動特點介紹如下。

請參閱圖1至3所示，電驅機構40受觸發作動時，其外轉子馬達41之外轉子411旋轉，俾使延伸段411A牽引油壓脈衝機構30之傳動件32作動，讓油壓脈衝機構30產生之脈衝扭力，由驅動軸31輸出。

當油壓脈衝機構30之傳動件32被電驅機構40牽引作動時，其組設於傳動件32上之編碼盤51亦同步旋轉，配合編碼 器52之感測，俾以取得傳動件32之轉速、角度等等，而可計算得知油壓脈衝機構30其驅動軸31作動資訊。

以上所述說明，僅為本發明的較佳實施方式而已，意在明確本發明的特徵，並非用以限定本發明實施例的範圍，本技術領域內的一般技術人員根據本發明所作的均等變化，以及本領域內技術人員熟知的改變，仍應屬本發明涵蓋的範圍。

10:殼體

11:前端蓋

12:軸身段

13:後端蓋

31:驅動軸

42:散熱件

43:風扇

A1:槍形握柄

Claims (8)

1. 一種電氣工具傳動及轉動角檢測結構，其包括：

   一殼體，包括依序串接之一前端蓋、一軸身段與一後端蓋；

   該軸身段，內部同心連通依序具有一組接室、一培林容室、一連絡孔及一電驅室；

   該前端蓋，一端組接該組接室；

   該後端蓋，係組設於該軸身段一端，局部限縮該電驅室開放端之截面；

   一培林，係容置於該培林容室；

   一油壓脈衝機構，係穿伸並容置於該前端蓋，具有凸出於該前端蓋相反兩端之一驅動軸與一傳動件；

   一電驅機構，係與該傳動件連接，包括容置於該電驅室中之一外轉子馬達；

   該外轉子馬達之外轉子具有一延伸段，穿伸培林內環側後與該傳動件連接；

   一迫緊螺母，係螺合於該延伸段，抵迫該培林；以及

   一編碼機構包括一組設於該傳動件外周側之編碼盤、以及一組設於該軸身段匹對該編碼盤之編碼器。
2. 如請求項1所述電氣工具傳動及轉動角檢測結構，其中該殼體一端組設於一槍形握柄。
3. 如請求項1所述電氣工具傳動及轉動角檢測結構，其中該殼體一端組設於一筒形握柄。
4. 如請求項1所述電氣工具傳動及轉動角檢測結構，其中該電驅室與該培林容室以一隔板分隔。
5. 如請求項1所述電氣工具傳動及轉動角檢測結構，其中該組接室與該電驅室之間，還包括複數貫穿該軸身段形成連通之散熱孔。
6. 如請求項1所述電氣工具傳動及轉動角檢測結構，其中該軸身段還包括一形成於該培林容室壁面之C扣槽，提供一C扣插置並迫抵該培林外環。
7. 如請求項1所述電氣工具傳動及轉動角檢測結構，其中該電驅機構包括一與該外轉子馬達之定子連接之散熱件。
8. 如請求項7所述電氣工具傳動及轉動角檢測結構，其中該電驅機構包括一與對應散熱件組設之風扇。

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