TW202120366A - 扶手收合機構及具有該機構的嬰兒車 - Google Patents
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Abstract
本發明公開了一種嬰兒車,包括車架、扶手及扶手收合機構。其中,扶手收合機構包括第一鎖定件、扶手固定件及透過樞軸樞接的第一關節和第二關節,車架在收合過程中帶動第一關節和第二關節之間做同步的收合運動,扶手固定件與第一關節樞接,第一鎖定件設於扶手固定件與第一關節之間並至少具有釋放扶手固定件與第一關節之間鎖定的第一釋鎖位置及鎖定扶手固定件與第一關節之間的第一鎖定位置,其中,第一關節與第二關節之間的運動與第一鎖定件由第一鎖定位置切換至第一釋鎖位置的釋鎖運動之間相互連動。故待第一鎖定件位於第一釋鎖位置時,扶手可隨著扶手固定件的活動而進行收合。故本發明的嬰兒車及其扶手收合機構具有車架與扶手相互連動的優點。
Description
本發明涉及嬰幼兒載具領域,尤其涉及一種扶手收合機構及具有該機構的嬰兒車。
隨著經濟的不斷發展及科學技術的不斷進步,為人們的生活提供極其豐富的物質消費品,而嬰幼兒載具就是諸多的物質消費品中的一種。嬰幼兒載具在成人及嬰幼兒外出時發揮重要作用,一方面解放成人的雙手,減輕負擔,另一方面,嬰幼兒能夠有較舒服的姿勢,故嬰幼兒載具逐年受到消費者的追捧。隨著人們對嬰幼兒載具的需求的不斷提高,嬰幼兒載具的結構工藝逐年改進以滿足人們的物質文化需求。
現有的嬰兒車普遍都帶有安全扶手或餐盤扶手,以下統稱扶手,以方便放置用餐器皿和奶瓶並防止嬰幼兒從座椅部不慎滑落。當不需要用到嬰兒車時,需要先將扶手拆卸下來,再進行嬰兒車的收合;當需要使用嬰兒車及扶手時,需要先將嬰兒車展開,再將扶手組裝於嬰兒車車架上。故該類嬰兒車的車架與扶手沒有直接或間接的相互連動關係,故而導致該類嬰兒車車架與扶手的收合需要分開的步驟,從而導致操作步驟冗雜,給用戶帶來不夠便捷的收合體驗。
因此,亟需要一種扶手與車架相互連動的扶手收合機構及具有該機構的嬰兒車來克服上述缺陷。
本發明的目的在於提供一種扶手與車架相互連動的扶手收合機構。
本發明的另一目的在於提供一種扶手與車架相互連動的嬰兒車。
為實現上述目的,本發明的扶手收合機構設於可收合的車架上。本發明的扶手收合機構包括第一鎖定件、用於與扶手裝配連接的扶手固定件及彼此之間透過樞軸樞接的第一關節和第二關節,車架在收合過程中帶動第一關節和第二關節之間做同步的收合運動,扶手固定件與第一關節樞接,第一鎖定件設於扶手固定件與第一關節之間並至少具有釋放扶手固定件與第一關節之間鎖定的第一釋鎖位置及鎖定扶手固定件與第一關節之間的第一鎖定位置,其中,第一關節與第二關節之間的運動與第一鎖定件由第一鎖定位置切換至第一釋鎖位置的釋鎖運動之間相互連動。
較佳地,第一關節與第二關節之間的釋鎖或者樞轉連動第一鎖定件由第一鎖定位置切換至第一釋鎖位置,或者,第一鎖定件在由第一鎖定位置切換至第一釋鎖位置的過程中連動第一關節與第二關節之間釋鎖。
較佳地,第二關節與第一鎖定件連動佈置,在第一關節和第二關節之間收合過程中,第二關節繞樞軸樞轉並連動第一鎖定件由第一鎖定位置切換至第一釋鎖位置。
較佳地,還包括第二鎖定件,第二鎖定件設於第一關節與第二關節之間並至少具有釋放第一關節與第二關節之間鎖合的第二釋鎖位置及鎖定第一關節與第二關節之間的第二鎖定位置;第一鎖定件與第二鎖定件連動設置,第二鎖定件在由第二鎖定位置切換至第二釋鎖位置的過程中還連動第一鎖定件由第一鎖定位置切換至第一釋鎖位置,或者,第一鎖定件在由第一鎖定位置切換至第一釋鎖位置的過程中連動第二鎖定件由第二鎖定位置切換至第二釋鎖位置。
較佳地,第一鎖定件沿樞軸的軸向滑移佈置。
較佳地,樞軸穿置於第一關節、第二關節及扶手固定件三者,以使第一關節、第二關節及扶手固定件三者同軸樞接。
較佳地,還包括釋鎖操作件,釋鎖操作件裝配於第一關節、第二關節或扶手固定件,第一鎖定件及第二鎖定件中的一者與釋鎖操作件連動。
較佳地,在第一鎖定位置時,第一鎖定件的第一側內嵌於第一關節而第二側內嵌於扶手固定件;在第一釋鎖位置時,第一鎖定件的第二側退出扶手固定件,或者,第一鎖定件的第一側退出第一關節。
較佳地,第一關節設有供第一鎖定件嵌入的第一鎖孔,扶手固定件設有供第一鎖定件嵌入的第二鎖孔,在第一釋鎖位置時,第一鎖定件的第一側退出第一鎖孔,或者,第一鎖定件的第二側退出第二鎖孔。
較佳地,樞軸包括頭部及與頭部一體的軸部,頭部的直徑尺寸大於軸部直徑尺寸,扶手固定件開設有供樞軸穿過的通孔,通孔包括依此設置並相互連通的第一通孔及第二通孔,第一通孔及第二通孔的交接處形成階梯結構,頭部抵擋於階梯結構上。
較佳地,還包括彈性件,彈性件設於扶手固定件與第一鎖定件之間,彈性件恆具有使第一鎖定件位於第一鎖定位置的趨勢。
較佳地,第一鎖定件的面向扶手固定件的一側開設有供彈性件安裝的安裝槽。
較佳地,第一鎖定件套接於樞軸上。
較佳地,第二關節的面向第一鎖定件的一側具有頂推部,第一鎖定件的面向第二關節的一側具有配頂部,第二關節的樞轉帶動頂推部頂推配頂部,從而使第一鎖定件切換至第一釋鎖位置。
較佳地,頂推部具有第一斜面,配頂部具有第二斜面,第一斜面與第二斜面頂推配合。
較佳地,第一鎖定件的面向第二關節的一側凸伸有頂柱,頂柱形成配頂部,頂柱的底部具有第二斜面;第二關節面向第一鎖定件的一側開設有的長槽,長槽形成頂推部,長槽的槽底形成第一斜面。
較佳地,釋鎖操作件繞一樞轉中心線與扶手固定件樞接,釋鎖操作件包括操作部及連動部,樞轉中心線位於操作部與連動部之間,連動部位於第一鎖定件與扶手固定件之間或第一鎖定件與第一關節之間,操作部露出於扶手固定件。
較佳地,連動部透過沿靠近第一關節的方向抵壓第一鎖定件,以使第一鎖定件退出扶手固定件。
較佳地,連動部套接於樞軸上。
較佳地,在第二鎖定位置時,第二鎖定件的第一側嵌設於第二關節內而第二側嵌設於第一關節內;在第二釋鎖位置時,第二鎖定件的第二側退出第一關節。
較佳地,第二關節朝向第二鎖定件的一側開設有第三鎖孔,第一關節朝向第二鎖定件的一側設有第四鎖孔,第三鎖孔與第四鎖孔對齊。
較佳地,第二鎖定件為齒輪結構,第三鎖孔和第四鎖孔各為與齒輪結構相配合的齒狀孔。
較佳地,第一鎖定件朝向第一關節的一側凸伸有頂推腿,第一關節開設有供頂推腿貫穿滑動的穿孔,穿孔與第四鎖孔相互連通,頂推腿選擇性地穿置於第四鎖孔內。
較佳地,在連動部驅使第一鎖定件朝第一關節方向移動的過程中,頂推腿穿過第四鎖孔並頂推第二鎖定件,從而使第二鎖定件退出第四鎖孔而釋放第一關節與第二關節之間的鎖定。
較佳地,第一關節沿樞轉方向開設有第一弧形長槽,第二關節固定一導向柱,導向柱穿置於第一弧形長槽內。
較佳地,扶手固定件朝向第一鎖定件的一側設有第二弧形長槽,導向柱還穿置於第二弧形長槽內。
較佳地,第一弧形長槽的弧心與樞軸的中心呈同心佈置,第二弧形長槽的弧心與樞軸的中心呈偏心佈置。
本發明的扶手收合機構還包括彈性件,彈性件位於第二關節與第二鎖定件之間;或者,彈性件位於第一鎖定件與扶手固定件之間。
為實現上述目的,本發明的嬰兒車包括車架、扶手及前述的扶手收合機構,車架包含車手、前腳及後腳,車手與第一關節及第二關節中的一者固定連接,前腳與第一關節及第二關節中的另一者固定連接,後腳與車手所在的第一關節或第二關節樞接,扶手與扶手固定件固定連接。
較佳地,扶手為安全扶手或餐盤扶手。
與現有技術相比,本發明的嬰兒車藉助具有第一關節、第二關節、第一鎖定件及扶手固定件的扶手收合機構,由於第一關節與第二關節之間的運動與第一鎖定件的由第一鎖定位置切換至第一釋鎖位置的釋鎖運動之間相互連動,即第一關節與第二關節的運動可連動第一鎖定件由第一鎖定位置切換至第一釋鎖位置;或者,第一鎖定件的由第一鎖定位置切換至第一釋鎖位置的釋鎖運動連動第一關節與第二關節之間的運動。又由於扶手固定件與第一關節樞接,故當第一鎖定件位於第一釋鎖位置後,使得扶手固定件可相對第一關節而活動,從而使得扶手可隨著扶手固定件的活動而進行收合。故本發明的嬰兒車及其扶手收合機構具有扶手與車架相互連動的優點,免去繁瑣的二次操作步驟。
為了詳細說明本發明的技術內容、構造特徵,以下結合實施方式並配合附圖作進一步說明。
本發明的嬰兒車包括車架、扶手及扶手收合機構,車架包含車手、前腳及後腳。其中,扶手收合機構設於可收合的車架上。本發明的扶手收合機構包括第一鎖定件、用於與扶手裝配連接的扶手固定件及彼此之間透過樞軸樞接的第一關節和第二關節。車架在收合過程中帶動第一關節和第二關節之間做同步的收合運動,扶手固定件與第一關節樞接,第一鎖定件設於扶手固定件與第一關節之間並至少具有釋放扶手固定件與第一關節之間鎖定的第一釋鎖位置及鎖定扶手固定件與第一關節之間的第一鎖定位置。同時,由於本發明所提供的車架結構設計,第一關節與第二關節之間的運動與第一鎖定件由第一鎖定位置切換至第一釋鎖位置的釋鎖運動之間相互連動,當第一鎖定件位於第一釋鎖位置時,使得扶手固定件可相對第一關節的運動向收合方向進行活動,帶動扶手隨著扶手固定件的活動而進行收合,從而達到車架在收合過程中扶手可隨之進行收合之目的。
值得注意,以下描述僅為本發明的較佳實施例,當然,於其他實施例中,凡是包括了第一關節、第二關節、扶手固定件、第一鎖定件的扶手收合機構及具有該機構的嬰兒車均落入本發明的保護範圍,故不以下列實施例為限制。
請參閱圖1至圖10,本發明第一實施例的嬰兒車100a包括車架10、扶手20及扶手收合機構30。值得注意的是,於本實施例中,扶手20為餐盤扶手,當然,於其他實施例中,扶手20可為安全扶手,故不以此為限。車架10包含車手101、前腳102及後腳103。其中,扶手收合機構30設於可收合的車架10上,車手101、前腳102及後腳103之間可樞轉收合。本發明的扶手收合機構30包括第一鎖定件5、彈性件6、用於與扶手20裝配連接的扶手固定件3及彼此之間透過樞軸4樞接的第一關節1和第二關節2。車架10在收合過程中帶動第一關節1和第二關節2之間做同步的收合運動。扶手固定件3與第一關節1樞接,第一鎖定件5設於扶手固定件3與第一關節1之間並至少具有釋放扶手固定件3與第一關節1之間鎖定的第一釋鎖位置及鎖定扶手固定件3與第一關節1之間的第一鎖定位置。其中,第一關節1與第二關節2之間的運動與第一鎖定件5由第一鎖定位置切換至第一釋鎖位置的釋鎖運動之間相互連動。具體地,於本實施例中,第一關節1與第二關節2之間的樞轉連動第一鎖定件5由第一鎖定位置切換至第一釋鎖位置。具體地,第二關節2與第一鎖定件5連動佈置,在第一關節1和第二關節2之間收合過程中,第二關節2繞樞軸4樞轉並連動第一鎖定件5由第一鎖定位置切換至第一釋鎖位置。車手101與第一關節1固定連接,前腳102與第二關節2固定連接,後腳103與第一關節1樞接,扶手20與扶手固定件3固定連接。故而言之,車手101、前腳102及後腳103之間的樞轉帶動第一關節1與第二關節2樞轉,進而由第二關節2連動第一鎖定件5從第一鎖定位置切換至第一釋鎖位置,從而釋鎖扶手固定件3與第一關節1之間的鎖定,從而使得扶手20可隨扶手固定件3活動。舉例而言,扶手固定件3上設有凸塊36,扶手20上設有與凸塊36輪廓對應匹配的凹槽201,扶手20透過凹槽201卡合於凸塊36上而與扶手固定件3固定連接。更具體地,如下:
請參閱圖4至圖5,樞軸4穿置於第一關節1、第二關節2及扶手固定件3三者,以使第一關節1、第二關節2及扶手固定件3三者同軸樞接。具體地,於本實施例中,第二關節2插置於第一關節1中並與第一關節1透過樞軸4樞接。較佳的是,扶手固定件3嵌接於第一關節1的內側,從而使得扶手20收合過程中能夠不受第一關節1的阻擋。當然,於其他實施例中,扶手固定件3可嵌接於第一關節1的外側,需避讓第一關節1後才可不受第一關節1的阻擋,故不以此為限。值得注意的是,於嬰兒車100a的整體而言,由於嬰兒車100a的左右兩側均具有該扶手收合機構30,故內側特指兩第一關節1相對方向的一側,外側特指兩第一關節1背對方向的一側。具體地,樞軸4包括頭部41及與頭部41一體的軸部42,頭部41的直徑尺寸大於軸部42直徑尺寸,扶手固定件3開設有供樞軸4穿過的通孔32,通孔32包括依此設置並相互連通的第一通孔321及第二通孔322,第一通孔321及第二通孔322的交接處形成階梯結構,頭部41抵擋於階梯結構上。
請參閱圖5,第一鎖定件5套接於樞軸4上。第一鎖定件5沿樞軸4的軸向滑移佈置。在第一鎖定位置時,第一鎖定件5的第一側51內嵌於第一關節1而第二側52內嵌於扶手固定件3;在第一釋鎖位置時,第一鎖定件5的第一側51退出第一關節1。當然,於其他實施例中,第一鎖定件5的第二側52退出扶手固定件3,也可達到第一鎖定件5釋鎖的目的,故不以此為限。具體地,第一關節1設有供第一鎖定件5嵌入的第一鎖孔11,扶手固定件3設有供第一鎖定件5嵌入的第二鎖孔31,在第一釋鎖位置時,第一鎖定件5的第一側51退出第一鎖孔11。當然,於其他實施例中,第一鎖定件5的第二側52退出第二鎖孔31,故不以此為限。較佳的是,第一鎖孔11與第二鎖孔31相對齊。
請參閱圖6至圖8,第一關節1開設有供扶手固定件3嵌接的容納槽12,扶手固定件3具有與容納槽12的槽壁緊貼的外邊緣33,外邊緣33可沿著容納槽12的槽壁做旋轉運動。即是說,當第一鎖定件5釋鎖第一關節1與扶手固定件3後,扶手固定件3在重力作用下或外力作用下透過外邊緣33沿容納槽12的槽壁做旋轉運動而實現收合。第一關節1凸伸有位於容納槽12內的限位凸起13,扶手固定件3設有選擇性地抵擋於限位凸起13的抵擋部34。藉助抵擋部34選擇性地抵擋於限位凸起13,從而限制扶手固定件3旋轉收合過度。
請參閱圖4及至圖7,彈性件6設於扶手固定件3與第一鎖定件5之間,彈性件6恆具有使第一鎖定件5位於第一鎖定位置的趨勢。即是說,當扶手固定件3、第一關節1及第二關節2展開後,彈性件6驅使第一鎖定件5從第一釋鎖位置重新滑移至第一鎖定位置,以鎖定第一關節1及扶手固定件3。第一鎖定件5的面向扶手固定件3的一側開設有供彈性件6安裝的安裝槽55。舉例而言,彈性件6為彈簧,彈性件6套接於樞軸4上。
請參閱圖5、圖7、圖9及圖10,第二關節2的面向第一鎖定件5的一側具有頂推部21,第一鎖定件5的面向第二關節2的一側具有配頂部53,第二關節2的樞轉帶動頂推部21頂推配頂部53,從而使第一鎖定件5切換至第一釋鎖位置。值得注意的是,第一關節1設有避讓空間(未示),頂推部21露於避讓空間中,以使得第二關節2能夠與第一鎖定件5接觸以連動第一鎖定件5。具體地,頂推部21具有第一斜面211,配頂部53具有第二斜面531,第一斜面211與第二斜面531頂推配合,以藉助第一斜面211頂推第二斜面531,從而使得第一鎖定件5從第一鎖定位置被頂推至第一釋鎖位置。更具體地,第一鎖定件5的面向第二關節2的一側凸伸有頂柱,頂柱形成配頂部53,頂柱的底部具有第二斜面531;第二關節2面向第一鎖定件5的一側開設有的長槽,長槽形成頂推部21,長槽的槽底形成第一斜面211。
結合圖1至圖10,對本發明第一實施例的嬰兒車100a的工作原理進行說明:車架10釋鎖後,車手101與前腳102可相對轉動,在車手101與前腳102相對轉動的過程中,帶動第一關節1與第二關節2相對樞轉,第二關節2的頂推部21頂推第一鎖定件5的配頂部53,從而使得第一鎖定件5退出第一鎖孔11而由第一鎖定位置切換至第一釋鎖位置,從而釋鎖第一關節1與扶手固定件3之間的鎖定,扶手固定件3可在重力作用或者外力作用下樞轉,轉至抵擋部34抵擋於限位凸起13時停止轉動。故扶手20隨著車架10的收合而釋鎖,進而收合。
請參閱圖11至圖20,展示了本發明第二實施例的嬰兒車100b,其包括車架10、扶手20及扶手收合機構30。值得注意的是,於本實施例中,扶手20為餐盤扶手,當然,於其他實施例中,扶手20可為安全扶手,故不以此為限。車架10包含車手101、前腳102及後腳103。其中,扶手收合機構30設於可收合的車架10上,車手101、前腳102及後腳103之間可樞轉收合。本發明的扶手收合機構30包括第一鎖定件5、第二鎖定件8、釋鎖操作件7、彈性件(圖中未示)、用於與扶手20裝配連接的扶手固定件3及彼此之間透過樞軸4樞接的第一關節1和第二關節2。車架10在收合過程中帶動第一關節1和第二關節2之間做同步的收合運動。扶手固定件3與第一關節1樞接,第一鎖定件5設於扶手固定件3與第一關節1之間並至少具有釋放扶手固定件3與第一關節1之間鎖定的第一釋鎖位置及鎖定扶手固定件3與第一關節1之間的第一鎖定位置。第二鎖定件8設於第一關節1與第二關節2之間並至少具有釋放第一關節1與第二關節2之間鎖合的第二釋鎖位置及鎖定第一關節1與第二關節2之間的第二鎖定位置。於本實施例中,車手101與第二關節2固定連接,前腳102與第一關節1固定連接,後腳103與第二關節2樞接,扶手20與扶手固定件3固定連接。舉例而言,扶手固定件3上設有凹槽36a,扶手20上設有與凹槽36a輪廓對應匹配的凸塊(圖中未示),扶手20透過凸塊卡合於凹槽36a上而與扶手固定件3固定連接。更具體地,如下:
請參閱圖11至圖20,第一關節1與第二關節2之間的運動與第一鎖定件5由第一鎖定位置切換至第一釋鎖位置的釋鎖運動之間相互連動。具體地,於本實施例中,第一鎖定件5在由第一鎖定位置切換至第一釋鎖位置的過程中連動第一關節1與第二關節2之間釋鎖。具體地,第一鎖定件5與第二鎖定件8連動設置,第一鎖定件5在由第一鎖定位置切換至第一釋鎖位置的過程中連動第二鎖定件8由第二鎖定位置切換至第二釋鎖位置。具體地,釋鎖操作件7裝配於第一關節1與扶手固定件3之間,且第一鎖定件5與釋鎖操作件7連動,從而使得釋鎖操作件7連動第一鎖定件5釋鎖第一關節1與扶手固定件3,繼而連動第二鎖定件8釋鎖第一關節1與第二關節2。
請參閱圖11至圖13,於本實施例的扶手收合機構30中,第一關節1及第二關節2之間呈一左一右的並排佈置。可理解是,扶手收合機構30為兩個並對稱設置於嬰兒車100b的左右兩側。故對於左側的扶手收合機構30來說,第二關節2在左側,第一關節1在右側,對於右側的扶手收合機構30來說,第一關節1在左側,第二關節2在右側。
請參閱圖14至圖18,釋鎖操作件7繞一樞轉中心線L與扶手固定件3樞接,釋鎖操作件7包括操作部71及連動部72,樞轉中心線L位於操作部71與連動部72之間,連動部72位於第一鎖定件5與扶手固定件3之間,操作部71露出於扶手固定件3,以方便人們看到及操作。連動部72透過沿靠近第一關節1的方向抵壓第一鎖定件5,以使第一鎖定件5退出扶手固定件3。於本實施例中,在第一鎖定位置時,第一鎖定件5的第一側51內嵌於第一關節1而第二側52內嵌於扶手固定件3;在第一釋鎖位置時,第一鎖定件5的第二側52退出扶手固定件3。第一關節1設有供第一鎖定件5嵌入的第一鎖孔11,扶手固定件3設有供第一鎖定件5嵌入的第二鎖孔31,在第一釋鎖位置時,第一鎖定件5的第二側52退出第二鎖孔31。連動部72套接於樞軸4上。
請參閱圖16至圖19,在第二鎖定位置時,第二鎖定件8的第一側81嵌設於第二關節2內而第二側82嵌設於第一關節1內;在第二釋鎖位置時,第二鎖定件8的第二側82退出第一關節1。具體地,第二關節2朝向第二鎖定件8的一側開設有第三鎖孔22,第一關節1朝向第二鎖定件8的一側設有第四鎖孔16,第三鎖孔22與第四鎖孔16對齊。更具體地,第一鎖定件5朝向第一關節1的一側凸伸有頂推腿54,第一關節1開設有供頂推腿54貫穿滑動的穿孔15,穿孔15與第四鎖孔16相互連通,頂推腿54選擇性地穿置於第四鎖孔16內。在連動部72驅使第一鎖定件5朝第一關節1方向移動的過程中,頂推腿54穿過第四鎖孔16並頂推第二鎖定件8,從而使第二鎖定件8退出第四鎖孔16而釋放第一關節1與第二關節2之間的鎖定。舉例而言,第二鎖定件8為齒輪結構,第三鎖孔22和第四鎖孔16各為與齒輪結構相配合的齒狀孔。更具體地,彈性件設於第三鎖孔22內,彈性件設於第二鎖定件8與第二關節2的內壁之間,彈性件恆具有使第二鎖定件8切換至第二鎖定位置的趨勢,故透過該趨勢,彈性件還具有使第一鎖定件5切換至第一鎖定位置的趨勢。
請參閱圖16至圖20,第一關節1沿樞轉方向開設有第一弧形長槽17,第二關節2固定一導向柱23,導向柱23穿置於第一弧形長槽17內。藉助導向柱23及弧形長槽,有利於為第一關節1與第二關節2之間的樞轉提供導向作用。扶手固定件3朝向第一鎖定件5的一側設有第二弧形長槽35,導向柱23還穿置於第二弧形長槽35內。故藉助導向柱23與第二弧形長槽35,有助於為第二關節2與扶手固定件3之間的樞轉提供導向作用。較佳的是,於本實施例中,第一弧形長槽17與樞軸4的中心呈同心佈置,故導向柱23的樞轉軌跡與第一弧形長槽17的弧度匹配。第二弧形長槽35的弧心與樞軸4的中心呈偏心佈置。故導向柱23的樞轉軌跡與第二弧形長槽35的弧度不匹配,故導向柱23在第二弧形長槽35中滑行會逐漸卡緊,從而對扶手固定件3釋鎖收合後起限位作用。當扶手固定件3釋鎖後活動至第二弧形長槽35與導向柱23卡緊時,扶手固定件3與第二關節2相對固定,並隨著第二關節2相對第一關節1樞轉,從而完成扶手固定件3與車架10的收合。
結合圖11至圖20,對本發明第二實施例的嬰兒車100b的工作原理進行說明:操作釋鎖操作件7,釋鎖操作件7樞轉而對第一鎖定件5抵壓,從而使第一鎖定件5退出扶手固定件3而處於第一釋鎖位置,第一鎖定件5在從第一鎖定位置切換至第一釋鎖位置的過程中,頂推第二鎖定件8脫離第四鎖孔16,從而使得第二鎖定件8由第二鎖定位置切換至第二釋鎖位置,此時的第一關節1、第二關節2及扶手固定件3可相對轉動。在第一關節1、第二關節2及扶手固定件3轉動的過程中,扶手固定件3樞轉到與第二關節2卡緊時,二者一起相對第一關節1轉動收合。
可理解的是,本發明的嬰兒車還包括第三實施例(圖中未示),第三實施例的嬰兒車與第二實施例的嬰兒車100b的結構基本一致,其區別在於:
釋鎖操作件裝配於第一關節與第二關節之間,且第二鎖定件與釋鎖操作件連動,第一關節與第二關節之間的釋鎖連動第一鎖定件由第一鎖定位置切換至第一釋鎖位置。具體地,第二鎖定件在由第二鎖定位置切換至第二釋鎖位置的過程中連動第一鎖定件由第一鎖定位置切換至第一釋鎖位置。另外,彈性件設於第二鎖孔內,彈性件設於第一鎖定件與扶手固定件的內壁之間,彈性件恆具有使第一鎖定件切換至第一鎖定位置的趨勢,故透過該趨勢,彈性件還具有使第二鎖定件切換至第二鎖定位置的趨勢。
於第三實施例的嬰兒車中,其餘結構均與第二實施例的嬰兒車100b的結構一致,故不在此贅述。
可理解的是,第三實施例的嬰兒車的工作原理是:釋鎖操作件連動第二鎖定件退出第三鎖孔,從而由第二鎖定位置切換至第二釋鎖位置,在此過程中,第二鎖定件頂推第一鎖定件,使第一鎖定件退出第一鎖孔,進而使第一鎖定件從第一鎖定位置切換至第一釋鎖位置,從而使得第一關節、第二關節、扶手固定件可相對轉動。在第一關節、第二關節及扶手固定件轉動的過程中,扶手固定件樞轉到與第二關節卡緊時,二者一起相對第一關節轉動收合。
與現有技術相比,本發明的嬰兒車100a、100b藉助具有第一關節1、第二關節2、第一鎖定件5及扶手固定件3的扶手收合機構30,由於第一關節1與第二關節2之間的運動與第一鎖定件5的由第一鎖定位置切換至第一釋鎖位置的釋鎖運動之間相互連動,即第一關節1與第二關節2的運動可連動第一鎖定件5由第一鎖定位置切換至第一釋鎖位置;或者,第一鎖定件5的由第一鎖定位置切換至第一釋鎖位置的釋鎖運動連動第一關節1與第二關節2之間的運動。又由於扶手固定件3與第一關節1樞接,故當第一鎖定件5位於第一釋鎖位置後,使得扶手固定件3可相對第一關節1而活動,從而使得扶手20可隨著扶手固定件3的活動而進行收合。故本發明的嬰兒車100a、100b及其扶手收合機構30具有扶手20與車架10相互連動的優點,免去繁瑣的二次操作步驟。
以上所揭露的僅為本發明的較佳實例而已,不能以此來限定本發明之申請專利範圍,因此依本發明申請專利範圍所作的等同變化,均屬於本發明所涵蓋的範圍。
100a、100b:嬰兒車
10:車架
101:車手
102:前腳
103:後腳
20:扶手
201:凹槽
30:扶手收合機構
1:第一關節
11:第一鎖孔
12:容納槽
13:限位凸起
15:穿孔
16:第四鎖孔
17:第一弧形長槽
2:第二關節
21:頂推部
201:凹槽
211:第一斜面
22:第三鎖孔
23:導向柱
3:扶手固定件
31:第二鎖孔
32:第二通孔
321:第一通孔
322:第二通孔
33:外邊緣
34:抵擋部
35:第二弧形長槽
36:凸塊
36a:凹槽
4:樞軸
41:頭部
42:軸部
5:第一鎖定件
51:第一側
52:第二側
53:配頂部
531:第二斜面
54:頂推腿
55:安裝槽
6:彈性件
7:釋鎖操作件
71:操作部
72:連動部
8:第二鎖定件
81:第一側
82:第二側
圖1是本發明第一實施例的嬰兒車的立體結構示意圖。
圖2是本發明第一實施例的嬰兒車隱藏扶手後的立體結構示意圖。
圖3是本發明第一實施例的嬰兒車之扶手的立體結構示意圖。
圖4是本發明第一實施例的嬰兒車隱藏扶手後部分拆解的立體結構示意圖。
圖5是圖4中A處的放大示意圖。
圖6是本發明第一實施例的嬰兒車隱藏扶手及扶手固定件後的立體結構示意圖。
圖7是圖6中B處的放大示意圖。
圖8是本發明第一實施例的嬰兒車之扶手固定件的立體結構示意圖。
圖9是本發明第一實施例的嬰兒車之第一鎖定件的外側端的結構示意圖。
圖10是本發明第一實施例的嬰兒車之第二關節的立體結構示意圖。
圖11是本發明第二實施例的嬰兒車的立體結構示意圖。
圖12是本發明第二實施例的嬰兒車隱藏扶手後的立體結構示意圖。
圖13是本發明第二實施例的嬰兒車之部分分解示意圖。
圖14是圖13中的C處放大示意圖。
圖15是圖14中更進一步分解的結構示意圖。
圖16是圖15中更進一步分解的結構示意圖。
圖17是本發明第二實施例的嬰兒車之部分分解的向上看的結構示意圖。
圖18是圖17中D處的放大示意圖。
圖19是本發明第二實施例的嬰兒車之第二關節與驅動銷的立體結構示意圖。
圖20是本發明第二實施例的嬰兒車之扶手固定件的立體結構示意圖。
100a:嬰兒車
10:車架
101:車手
102:前腳
103:後腳
30:扶手收合機構
1:第一關節
2:第二關節
3:扶手固定件
4:樞軸
5:第一鎖定件
6:彈性件
Claims (30)
- 一種扶手收合機構,設於可收合的車架上,包括彼此之間透過樞軸樞接的第一關節和第二關節,所述車架在收合過程中帶動所述第一關節和所述第二關節之間做同步的收合運動,其中,所述扶手收合機構還包括第一鎖定件及用於與扶手裝配連接的扶手固定件,所述扶手固定件與所述第一關節樞接,所述第一鎖定件設於所述扶手固定件與所述第一關節之間並至少具有釋放所述扶手固定件與所述第一關節之間鎖定的第一釋鎖位置及鎖定所述扶手固定件與所述第一關節之間的第一鎖定位置,其中,所述第一關節與所述第二關節之間的運動與所述第一鎖定件由所述第一鎖定位置切換至所述第一釋鎖位置的釋鎖運動之間相互連動。
- 如請求項1所述的扶手收合機構,其中,所述第一關節與所述第二關節之間的釋鎖或者樞轉連動所述第一鎖定件由所述第一鎖定位置切換至所述第一釋鎖位置,或者,所述第一鎖定件在由所述第一鎖定位置切換至所述第一釋鎖位置的過程中連動所述第一關節與所述第二關節之間釋鎖。
- 如請求項2所述的扶手收合機構,其中,所述第二關節與所述第一鎖定件連動佈置,在所述第一關節和所述第二關節之間收合過程中,所述第二關節繞所述樞軸樞轉並連動所述第一鎖定件由所述第一鎖定位置切換至所述第一釋鎖位置。
- 如請求項2所述的扶手收合機構,其中,還包括第二鎖定件,所述第二鎖定件設於所述第一關節與所述第二關節之間並至少具有釋放所述第一關節與所述第二關節之間鎖合的第二釋鎖位置及鎖定所述第一關節與所述第二關節之間的第二鎖定位置;所述第一鎖定件與所述第二鎖定件連動設置,所述第二鎖定件在由所述第二鎖定位置切換至第二釋鎖位置的過程中還連動所述第一鎖定件由所述第一鎖定位置切換至所述第一釋鎖位置,或者,所述第一鎖定件在由所述第一鎖定位置切換至第一釋鎖位置的過程中連動所述第二鎖定件由所述第二鎖定位置切換至所述第二釋鎖位置。
- 如請求項1所述的扶手收合機構,其中,所述第一鎖定件沿所述樞軸的軸向滑移佈置。
- 如請求項1所述的扶手收合機構,其中,所述樞軸穿置於所述第一關節、所述第二關節及所述扶手固定件三者,以使所述第一關節、所述第二關節及所述扶手固定件三者同軸樞接。
- 如請求項4所述的扶手收合機構,其中,還包括釋鎖操作件,所述釋鎖操作件裝配於所述第一關節、所述第二關節或所述扶手固定件,所述第一鎖定件及所述第二鎖定件中的一者與所述釋鎖操作件連動。
- 如請求項1所述的扶手收合機構,其中,在所述第一鎖定位置時,所述第一鎖定件的第一側內嵌於所述第一關節而第二側內嵌於所述扶手固定件;在所述第一釋鎖位置時,所述第一鎖定件的第二側退出所述扶手固定件,或者,所述第一鎖定件的第一側退出所述第一關節。
- 如請求項8所述的扶手收合機構,其中,所述第一關節設有供所述第一鎖定件嵌入的第一鎖孔,所述扶手固定件設有供所述第一鎖定件嵌入的第二鎖孔,在第一釋鎖位置時,所述第一鎖定件的第一側退出所述第一鎖孔,或者,所述第一鎖定件的第二側退出所述第二鎖孔。
- 如請求項1所述的扶手收合機構,其中,所述樞軸包括頭部及與所述頭部一體的軸部,所述頭部的直徑尺寸大於所述軸部直徑尺寸,所述扶手固定件開設有供所述樞軸穿過的通孔,所述通孔包括依此設置並相互連通的第一通孔及第二通孔,所述第一通孔及所述第二通孔的交接處形成階梯結構,所述頭部抵擋於所述階梯結構上。
- 如請求項3所述的扶手收合機構,其中,還包括彈性件,所述彈性件設於所述扶手固定件與所述第一鎖定件之間,所述彈性件恆具有使所述第一鎖定件位於所述第一鎖定位置的趨勢。
- 如請求項11所述的扶手收合機構,其中,所述第一鎖定件的面向所述扶手固定件的一側開設有供所述彈性件安裝的安裝槽。
- 如請求項1所述的扶手收合機構,其中,所述第一鎖定件套接於所述樞軸上。
- 如請求項3所述的扶手收合機構,其中,所述第二關節的面向所述第一鎖定件的一側具有頂推部,所述第一鎖定件的面向所述第二關節的一側具有配頂部,所述第二關節的樞轉帶動所述頂推部頂推所述配頂部,從而使所述第一鎖定件切換至所述第一釋鎖位置。
- 如請求項14所述的扶手收合機構,其中,所述頂推部具有第一斜面,所述配頂部具有第二斜面,所述第一斜面與所述第二斜面頂推配合。
- 如請求項15所述的扶手收合機構,其中,所述第一鎖定件的面向所述第二關節的一側凸伸有頂柱,所述頂柱形成所述配頂部,所述頂柱的底部具有所述第二斜面;所述第二關節面向所述第一鎖定件的一側開設有的長槽,所述長槽形成所述頂推部,所述長槽的槽底形成所述第一斜面。
- 如請求項7所述的扶手收合機構,其中,所述釋鎖操作件繞一樞轉中心線與所述扶手固定件樞接,所述釋鎖操作件包括操作部及連動部,所述樞轉中心線位於所述操作部與所述連動部之間,所述連動部位於所述第一鎖定件與所述扶手固定件之間,所述操作部露出於所述扶手固定件。
- 如請求項17所述的扶手收合機構,其中,所述連動部透過沿靠近所述第一關節的方向抵壓所述第一鎖定件,以使所述第一鎖定件退出所述扶手固定件。
- 如請求項18所述的扶手收合機構,其中,所述連動部套接於所述樞軸上。
- 如請求項19所述的扶手收合機構,其中,在所述第二鎖定位置時,所述第二鎖定件的第一側嵌設於所述第二關節內而第二側嵌設於所述第一關節內;在所述第二釋鎖位置時,所述第二鎖定件的第二側退出所述第一關節。
- 如請求項20所述的扶手收合機構,其中,所述第二關節朝向所述第二鎖定件的一側開設有第三鎖孔,所述第一關節朝向所述第二鎖定件的一側設有第四鎖孔,所述第三鎖孔與所述第四鎖孔對齊。
- 如請求項21所述的扶手收合機構,其中,所述第二鎖定件為齒輪結構,所述第三鎖孔和第四鎖孔各為與所述齒輪結構相配合的齒狀孔。
- 如請求項21所述的扶手收合機構,其中,所述第一鎖定件朝向所述第一關節的一側凸伸有頂推腿,所述第一關節開設有供所述頂推腿貫穿滑動的穿孔,所述穿孔與所述第四鎖孔相互連通,所述頂推腿選擇性地穿置於所述第四鎖孔內。
- 如請求項23所述的扶手收合機構,其中,在所述連動部驅使所述第一鎖定件朝所述第一關節方向移動的過程中,所述頂推腿穿過所述第四鎖孔並頂推所述第二鎖定件,從而使所述第二鎖定件退出所述第四鎖孔而釋放所述第一關節與第二關節之間的鎖定。
- 如請求項2所述的扶手收合機構,其中,所述第一關節沿樞轉方向開設有第一弧形長槽,所述第二關節固定一導向柱,所述導向柱穿置於所述第一弧形長槽內。
- 如請求項25所述的扶手收合機構,其中,所述扶手固定件朝向所述第一鎖定件的一側設有第二弧形長槽,所述導向柱還穿置於所述第二弧形長槽內。
- 如請求項26所述的扶手收合機構,其中,所述第一弧形長槽的弧心與所述樞軸的中心呈同心佈置,所述第二弧形長槽的弧心與所述樞軸的中心呈偏心佈置。
- 如請求項4所述的扶手收合機構,其中,還包括彈性件,所述彈性件位於所述第二關節與所述第二鎖定件之間;或者,所述彈性件位於所述第一鎖定件與所述扶手固定件之間。
- 一種嬰兒車,包括車架及扶手,所述車架包含車手、前腳及後腳,其中,所述嬰兒車還包括如請求項1-28任一項所述的扶手收合機構,所述車手與所述第一關節及所述第二關節中的一者裝配連接,所述前腳與所述第一關節及所述第二關節中的另一者裝配連接,所述後腳與所述車手所在的所述第一關節或所述第二關節樞接,所述扶手與所述扶手固定件裝配連接。
- 如請求項29所述的嬰兒車,其中,所述扶手為安全扶手或餐盤扶手。
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