TW201502005A - 耦接裝置 - Google Patents

耦接裝置 Download PDF

Info

Publication number
TW201502005A
TW201502005A TW103101433A TW103101433A TW201502005A TW 201502005 A TW201502005 A TW 201502005A TW 103101433 A TW103101433 A TW 103101433A TW 103101433 A TW103101433 A TW 103101433A TW 201502005 A TW201502005 A TW 201502005A
Authority
TW
Taiwan
Prior art keywords
locking head
container
locking
coupling device
tie rod
Prior art date
Application number
TW103101433A
Other languages
English (en)
Other versions
TWI605977B (zh
Inventor
Johan Bergman
Magnus Ahlstrom
Original Assignee
Macgregor Finland Oy
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Macgregor Finland Oy filed Critical Macgregor Finland Oy
Publication of TW201502005A publication Critical patent/TW201502005A/zh
Application granted granted Critical
Publication of TWI605977B publication Critical patent/TWI605977B/zh

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D90/00—Component parts, details or accessories for large containers
    • B65D90/0006—Coupling devices between containers, e.g. ISO-containers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B25/00—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby
    • B63B25/28—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for deck loads
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B25/00—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby
    • B63B25/28—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for deck loads
    • B63B2025/285—Means for securing deck containers against unwanted movements

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)
  • Package Frames And Binding Bands (AREA)
  • Details Of Rigid Or Semi-Rigid Containers (AREA)
  • Clamps And Clips (AREA)
  • Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Abstract

一種用於拉繫和支持貨櫃的耦接裝置，尤其是要在貨船上運輸的貨櫃，該耦接裝置包括拉繫桿(2)和連接於它的鎖固頭(1)，該鎖固頭包括鎖固裝置以鎖固到貨櫃的角落鑄造物(7)裡，並且在鎖固頭(1)和拉繫桿(2)之間的是關節配置，其能夠讓拉繫桿相關於鎖固頭而朝向角落鑄造物和遠離角落鑄造物來移動。本發明實施成使得當鎖固頭(1)鎖固到貨櫃的角落鑄造物(7)裡時，至少部分的關節配置是在行經角落鑄造物之鎖固孔的底緣之曲率中心的水平面(L)之上。

Description

耦接裝置
本發明的目的是用於拉繫和支持貨櫃的耦接裝置，尤其是要在貨船上運輸的貨櫃，該耦接裝置包括拉繫桿和連接於它的鎖固頭，該鎖固頭包括鎖固裝置以鎖固到貨櫃的角落鑄造物裡，而在鎖固頭和拉繫桿之間的是關節配置，其能夠讓拉繫桿相關於鎖固頭而朝向角落鑄造物和遠離角落鑄造物來移動。
貨櫃於運輸期間必須加以鎖固，如此以避免當在海上時貨櫃有過度的位移、傾斜或甚至倒塌。貨櫃在其末端係以耦接裝置而鎖固到例如拉繫橋，耦接裝置則在其一末端(鎖固頭)固定到貨櫃的角落，並且在其另一末端(鬆緊螺套)固定到拉繫橋或改為固定到船上甲板或其他支持結構。耦接裝置因此包括鬆緊螺套、拉繫桿、樞紐連接於拉繫桿的鎖固頭。一般將二或四個耦接裝置固定於貨櫃的末端。藉由繃緊鬆緊螺套，則可以鎖得很緊。類似的固定一般也在貨櫃的相對末端上。
此技藝已知有許多用於此目的之解決方案。舉例而言，解決方案係從德國專利公告第3525322號所得知，其中二個固定的鎖固頭裝配於拉繫桿。
從德國專利公告第3501109號已知的是拉繫桿，其二個末端都包括鎖固頭。
先前技藝的解決方案有一些缺點。舉例而言，當拉繫桿交叉放置以固定貨櫃時，是由鎖固頭中之樞紐點的長形孔來達成縱向調整餘限，如此則第二拉繫桿就會更遠離貨櫃，並且儘管如此，拉繫桿仍可能彼此碰撞。附帶而言，它設下了相關於對齊拉繫桿的限制。
根據本發明之耦接裝置的目標是尤其藉由便於安裝來改良此技藝中所知的解決方案。該目標是以本發明所實現，其特徵在於當鎖固頭鎖固到貨櫃的角落鑄造物時，至少部分的關節配置是在行經角落鑄造物之鎖固孔的底緣之曲率中心的水平面之上。
附帶而言，根據本發明之耦接裝置的特徵也在於附屬項第2~6項所提及者。
現在要呈現之根據本發明的解決方案具有相對於先前技藝之解決方案的一些顯著優點。拉繫桿與貨櫃的距離可以調整成適當的，藉此可以避免拉繫桿彼此碰撞。本發明因而能夠讓拉繫桿比以前更在水平方向。
相較於先前技藝的解決方案，在根據本發明 的解決方案，拉繫桿之頂端與拉繫桿所連接之貨櫃角落的距離維持成最佳的，不像先前技藝的模式具有長孔，於該模式，軸桿栓的中線位在貨櫃的角落鑄造物中之鎖固孔的中線以下。
此外，當進行外部雙交叉拉繫時，先前技藝限制貨櫃之間的橫向間隙為38毫米。本發明允許貨櫃之間以25毫米的橫向間隙來做外部拉繫。
根據本發明的解決方案也是結構簡單並且極易於使用。
1‧‧‧鎖固頭
2‧‧‧拉繫桿
3‧‧‧長形槽孔
4‧‧‧軸桿
5‧‧‧鎖固裝置
6‧‧‧支持表面
7~10‧‧‧角落鑄造物
L‧‧‧水平面
於以下，將藉助於參考附圖的某些實施例來詳細描述本發明，其中：圖1a和1b呈現某些先前技藝對於耦接裝置的解決方案。
圖2a和2b呈現根據本發明之耦接裝置的拉繫桿和鎖固頭，其在不同的位置。
圖3呈現根據本發明之用於拉繫和支持貨櫃的解決方案。
圖4呈現根據本發明之拉繫桿和鎖固頭的截面，其係固定到貨櫃之角落鑄造物的鎖固孔裡。
圖5呈現的相同於圖4，但為立體圖。
圖1a呈現先前技藝之解決方案的立體圖，其 中縱向調整餘限已經由鎖固頭中之樞紐點的長形孔所達成，如此則有可能在鎖固狀態下將彼此交叉的某些拉繫桿調整得更遠離貨櫃。
圖1b從側面對應的呈現圖1a所呈現的某一 拉繫桿和耦接件。於圖1b，可以看到鎖固頭的孔(槽孔)，拉繫桿係裝配於此孔中，使得它可以在孔中移動。
圖2a和2b呈現根據本發明的鎖固頭1，其係 連接於拉繫桿2。鎖固頭1具有長形槽孔3，在拉繫桿2之末端的軸桿4則配置穿過此槽孔。此實施例的槽孔是稍微彎曲的。槽孔3的目的因此是能夠讓拉繫桿2相關於鎖固頭1而朝向貨櫃的角落鑄造物和遠離它來移動。這配置最佳見於圖4和5。鎖固頭1也包括鎖固裝置5，其打算要鎖固到貨櫃之角落鑄造物(圖3的元件符號7~10)的鎖固孔裡。鎖固裝置5的支持表面6有助於這鎖固。
圖3呈現將貨櫃的末端固定到例如拉繫橋或 固定到船上甲板或某些其他支持結構的原理。貨櫃本身並未呈現於圖3，而僅呈現其角落鑄造物7、8、9、10。據此，圖3看到有四個貨櫃而每個角落鑄造物屬於不同的貨櫃。角落鑄造物7和8是上面二個貨櫃之相鄰的角落鑄造物，而角落鑄造物9和10是底下二個貨櫃之對應相鄰的角落鑄造物。如此技藝所知的，每個角落鑄造物具有用於鎖固頭1的鎖固孔。僅部分呈現出拉繫桿2。它們以此技藝所知的方式而連接到鬆緊螺套，藉由鬆緊螺套的幫助來 繃緊固定。鬆緊螺套因此例如附接到拉繫橋或船上甲板或某些其他支持結構。
於圖1a的先前技藝和亦於本發明，拉住拉繫 桿而讓它們「十字交叉」(crisscross)，亦即固定於左側上之角落鑄造物的拉繫桿與固定於右側上之角落鑄造物的拉繫桿2交叉，以達成更具支持性的固定。
圖4呈現截面，其顯示鎖固頭1固定於貨櫃 的角落鑄造物(例如元件符號7)。當把鎖固裝置5鎖固在角落鑄造物7裡時，固定本身是以此技藝所知的方式來實施。
從圖4看到當鎖固頭1連接於貨櫃的角落鑄 造物7時，槽孔3是在水平面L之上。水平面L是在角落鑄造物之鎖固孔的底緣之曲率中心的高度。鎖固孔的底緣是彎曲的，如此技藝所知的，雖然圖式根本沒有呈現出來。當槽孔3(因此和拉繫桿2的軸桿4)是在此平面之上時，可以比以前更佳的利用拉繫桿的調整餘限。從拉繫桿的交叉點到耦接裝置和拉繫桿的樞紐點之距離愈長，則拉繫桿彼此之間可以調整得愈佳而不彼此妨礙。
除了圖式所呈現的實施例，拉繫桿和鎖固頭 之間的關節配置也可以改為不同的類型。舉例而言，在拉繫桿的末端可以是(封閉的或部分開放的)迴圈或孔眼，而鎖固頭導引通過此處。於此情形，拉繫桿配置成在耦接裝置的縱向上移動特定距離。亦於此情形，拉繫桿和鎖固頭的樞紐點係至少部分位在水平面L之上。
熟於此技藝者明顯知道本發明的不同實施例不是僅限於上述的範例，而它們可以在底下提出的請求項範圍裡變化。
配合其他特徵而在敘述中所可能提出的特徵若必要的話可以彼此分開使用。
1‧‧‧鎖固頭
2‧‧‧拉繫桿
3‧‧‧長形槽孔
4‧‧‧軸桿
5‧‧‧鎖固裝置
7‧‧‧角落鑄造物
L‧‧‧水平面

Claims (6)

  1. 一種用於拉繫和支持貨櫃的耦接裝置，尤其是要在貨船上運輸的貨櫃，該耦接裝置包括拉繫桿(2)和連接於它的鎖固頭(1)，該鎖固頭包括鎖固裝置以鎖固到貨櫃的角落鑄造物(7~10)裡，並且在鎖固頭(1)和拉繫桿(2)之間的是關節配置，其能夠讓該拉繫桿相關於該鎖固頭而朝向該角落鑄造物和遠離該角落鑄造物來移動；該耦接裝置的特徵在於當該鎖固頭(1)鎖固到貨櫃的該角落鑄造物(7~10)裡時，至少部分的該關節配置是在行經該角落鑄造物之鎖固孔的底緣之曲率中心的水平面(L)之上。
  2. 根據申請專利範圍第1項的耦接裝置，其中該關節配置是由該鎖固頭(1)中的長形槽孔(3)和可移動的安裝到該槽孔裡之該拉繫桿的軸桿(4)所形成。
  3. 根據申請專利範圍第2項的耦接裝置，其中該槽孔(3)是彎曲的。
  4. 根據申請專利範圍第1到3項中任一項的耦接裝置，其中當該鎖固頭(1)鎖固到貨櫃的該角落鑄造物(7~10)裡時，該槽孔(3)整個位在行經該鎖固孔的該底緣之該曲率中心的該水平面(L)之上。
  5. 根據申請專利範圍第2項的耦接裝置，其中將凹陷造形於該鎖固頭(1)的該長形槽孔(3)中以利於將該軸桿定位到其盡頭位置裡。
  6. 根據申請專利範圍第1項的耦接裝置，其中在該拉 繫桿的末端是迴圈或孔眼，而該鎖固頭導引通過此，而在此情形下，該拉繫桿配置成相關於該耦接裝置而朝向該貨櫃的該角落鑄造物和遠離它來移動特定距離。
TW103101433A 2013-01-18 2014-01-15 耦接裝置 TWI605977B (zh)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/FI2013/050057 WO2014111619A1 (en) 2013-01-18 2013-01-18 Coupling means

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TW201502005A true TW201502005A (zh) 2015-01-16
TWI605977B TWI605977B (zh) 2017-11-21

Family

ID=51209058

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
TW103101433A TWI605977B (zh) 2013-01-18 2014-01-15 耦接裝置

Country Status (8)

Country Link
EP (1) EP2945852B1 (zh)
JP (1) JP6095185B2 (zh)
KR (1) KR101983431B1 (zh)
CN (1) CN104220329B (zh)
DE (2) DE112013000001T5 (zh)
DK (1) DK179088B1 (zh)
TW (1) TWI605977B (zh)
WO (1) WO2014111619A1 (zh)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102015101731A1 (de) * 2015-02-06 2016-08-25 German Lashing Robert Böck GmbH Zurrvorrichtung, -system und -verfahren
TWI570021B (zh) * 2015-09-08 2017-02-11 Hsieh Jung Kuang Tie rod module for container series and its manufacturing method
TWI641770B (zh) * 2017-10-13 2018-11-21 謝榮寬 Tie plate and tie device

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3501109A1 (de) * 1985-01-15 1986-07-17 CONVER - OSR Ozean-Service-Reparatur-Ingenieurtechnik GmbH, 2800 Bremen Zurrstange zum befestigen von containern
DE3525322A1 (de) 1985-07-16 1987-04-02 Ceman Special Container Gmbh Vorrichtung zum verspannen mindestens eines containers
JPH0349117Y2 (zh) * 1986-05-12 1991-10-21
DE10004359A1 (de) * 2000-02-02 2001-08-09 Sec Ship S Equipment Ct Bremen Einhakbeschlag zum Einhaken einer Zurrstange in einen Beschlag eines Containers sowie Zurrmittel mit einem solchen Einhakbeschlag
JP3502863B2 (ja) * 2001-11-20 2004-03-02 大洋製器工業株式会社 ラッシングロッド
CN200964279Y (zh) * 2006-09-26 2007-10-24 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 一种具有门端角柱的侧开门箱
KR101186282B1 (ko) * 2010-05-04 2012-09-27 삼성중공업 주식회사 컨테이너 선박
FI123300B (fi) * 2011-06-08 2013-02-15 Cargotec Finland Oy Kytkentäelin

Also Published As

Publication number Publication date
TWI605977B (zh) 2017-11-21
DK201500419A1 (en) 2015-07-27
JP2016508929A (ja) 2016-03-24
CN104220329B (zh) 2017-07-21
EP2945852A1 (en) 2015-11-25
DE13872225T1 (de) 2016-03-10
DK179088B1 (en) 2017-10-16
JP6095185B2 (ja) 2017-03-22
EP2945852B1 (en) 2018-05-23
KR101983431B1 (ko) 2019-05-28
EP2945852A4 (en) 2016-10-05
WO2014111619A1 (en) 2014-07-24
KR20150110469A (ko) 2015-10-02
CN104220329A (zh) 2014-12-17
DE112013000001T5 (de) 2014-12-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8028845B2 (en) Truck trailer removeable rack
TWI605977B (zh) 耦接裝置
US20170066505A1 (en) Device for mooring a water craft to a mooring berth of a pontoon, and corresponding pontoon
WO2009138593A4 (fr) Procede de fixation d'un module de plancher d'aeronef
US8544401B2 (en) Cleat attachable device
US20140360957A1 (en) Adjustable truck trailer removable rack
TWI504548B (zh) 聯結裝置
US8016525B2 (en) Dunnage holder
US20150329196A1 (en) Aircraft equipped with a device for accessing a compartment from the ground
TW201502006A (zh) 用於鎖固貨船上的貨櫃的耦接裝置的拉繫桿
CN105873819A (zh) 用于支撑在货船的甲板上待运输的货柜的装置
JP6834113B2 (ja) ターンバックルをロックするための機構
CN212099235U (zh) 一种船舷舷伸甲板结构
US8052494B1 (en) Personal watercraft paddle mounting system
KR101346682B1 (ko) 지지 위치의 변경이 가능한 턴버클 지지판이 마련된 래싱 브리지
KR101145581B1 (ko) 헬기의 후방 카울링 잠금장치용 후크
JP6070473B2 (ja) 車両のボディ床下構造
KR101540915B1 (ko) 헬리데크 리프팅 장치
KR102001395B1 (ko) 회전 지그장치
CN107237442A (zh) 一种边龙骨与骨架龙骨连接结构
KR20170011146A (ko) 쌍동선 자세제어 장치
CN101808889B (zh) 用于小艇的支撑装置
KR20150025443A (ko) 선박의 이동 안정화 장치
CN104878666A (zh) 轨排支撑结构
KR200467752Y1 (ko) 선박의 케이블 지지장치