TW201446115A - 滑軌總成之固定裝置 - Google Patents

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Abstract

本發明是關於一種滑軌總成之固定裝置,該滑軌總成具有一托架。該固定裝置包含一***件、一卡掣件、及一彈性件。該***件是設置在該托架,該***件具有一溝槽。該卡掣件是相對該托架樞接,該卡掣件包含一操作部及一卡掣臂,該卡掣臂是穿置於該***件的溝槽,該卡掣臂並具有一第一卡掣凸體。該彈性件提供一彈力作用於該卡掣件,使該卡掣件的第一卡掣凸體藉助該彈性件的彈力而伸至該***件的溝槽外。藉助操控該操作部的位移,可控制該卡掣件的第一卡掣凸體自該***件的溝槽外朝向該***件的溝槽內縮入。

Description

滑軌總成之固定裝置
本發明係關於一種滑軌總成,特別是指一種滑軌總成之固定裝置,操作上更方便,並能穩固地安裝至一機架。
頒給Greenwald等人之美國發明專利US 6,929,339 B1號與US 6,957,878 B2號、LIN等人所發明之美國發明專利公開案US 2012/0292274 A1號、及美國發明專利公開案US 2013/0056432 A1號,該些前案均揭示有關於滑軌總成之固定裝置,在此併入本文以供參考。
前述各案所揭的構造包含一鉤臂具有一勾部、一彈簧提供彈力施加在該鉤臂、及一安裝件具有一槽孔,其中,該鉤臂伸入該安裝件的槽孔內,並藉助該彈簧所產生的彈力,使該鉤臂的勾部伸出該安裝件的槽孔外。由於該鉤臂是直接穿過該安裝件,因此,當該安裝件裝設在一機架(rack)的支撐柱的孔定位時,該鉤臂的勾部因伸出該安裝件的槽孔外,易影響該安裝件安裝在該機架(rack)的方便性。此外,該安裝件設有槽孔,易會降低其本身的結構強度,影響其安裝的穩固性。
是以,本發明是有關於一種滑軌總成之固定裝置,能更便利、且穩固地安裝至該機架。
根據本發明的第一觀點,一種滑軌總成之固定裝置,該滑軌總成包含一支撐板、及一托架連接該支撐板,其中,該托架包含一側板及一端板,該側板具有一窗口,該端板大致上是垂直的連接該側板,該固定裝置包含至少一安裝件,設置對應於該托架的端板;一***件,設置對應於該托架的端板,該***件具有一溝槽;一卡掣件,相對該托架樞接,該卡掣件包含一操作部及一卡掣臂,其中該操作部是對應於該托架的側板的窗口,該卡掣臂是穿置於該***件的溝槽,該卡掣臂並具有一第一卡掣凸體局部伸至該***件的溝槽外;及一彈性件,提供一彈力作用於該卡掣件,使該卡掣件的第一卡掣凸體藉助該彈性件的彈力而保持伸至該***件的溝槽外。
根據本發明的第二觀點,一種固定裝置,用於安裝在一托架,包含至少一安裝件,設置於該托架;一***件,設置對應於該托架,該***件具有一溝槽;一卡掣件,相對該托架樞接,該卡掣件包含一卡掣臂,該卡掣臂是穿置於該***件的溝槽,該卡掣臂並具有一第一卡掣凸體;及一彈性件,提供一彈力作用於該卡掣件,使該卡掣件的第一卡掣凸體藉助該彈性件的彈力而伸至該***件的溝槽外。
最好是,該端板上設有一穿孔,該***件包含一頭部及一身部,其中,該頭部與該身部是相連接,該***件係穿設於該穿孔。
最好是,該***件的身部包含一凹面區域及一第一扣部位於該凹面區域內相鄰該頭部的一側。
最好是,該端板具有一對安裝孔,以及更包括一固定座及一對安裝件安裝在該固定座,該固定座是固定地安裝在該托架,該對安裝件 是穿過該托架的端板的該對安裝孔。
最好是,每一安裝件包含一活動的矩形本體、一圓柱形本體、及一彈簧,其中,該彈簧的彈力施加在該矩形本體,使該矩形本體藉助該彈簧的彈力而自該固定座伸出在一預定的位置。
最好是,該彈性件是設置在該固定座與該卡掣件之間,該彈性件包含一第一彈性段、一第二彈性段、以及一連接段延伸連接於該第一、二彈性段之間。
最好是,該彈性件的第一、二彈性段與該連接段共同定義一彈性空間,其中,該第一彈性段包含一對第一側牆,該對第一側牆與該第一彈性段共同定義一第一卡掣凹部,該第二彈性段包含一對第二側牆,該對第二側牆與該第二彈性段共同定義一第二卡掣凹部,該固定座具有一第一抵部,該卡掣件具有一第二抵部,藉助該第一抵部及第二抵部分別供該彈性件的第一彈性段之第一卡掣凹部及該彈性件的第二彈性段之第二卡掣凹部抵接。
最好是,更包含一滑塊,該滑塊是相對滑動的連接該托架,並可活動地卡抵於該卡掣件,其中,當該滑塊相對該托架滑動時,藉助該滑塊推抵該卡掣件而使該卡掣件相對樞轉於該托架,進而使該卡掣件的第一卡掣凸體向溝槽縮入。
根據本發明之第三觀點,一種滑軌總成,用於安裝在一機架,包括一機架,包含複數個支撐柱,每一支撐柱具有複數個孔,包含一第一孔、一第二孔、及一第三孔位於該第一孔與該第二孔之間;一機櫃,藉助一對滑軌總成安裝在該機架,該機櫃包含一卡扣裝置;每一滑軌總成, 包含一第一軌;一第二軌相對該第一軌滑動;一托架,連接該第一軌,該托架包含一側板及一端板,該側板具有一窗口,該端板大致上是垂直的連接該側板,且該端板包含一對安裝孔及一穿孔;一固定座,固定地安裝在該托架;一第三軌,滑動地連接在該第一軌與該第二軌之間;一***件,設置對應於該托架的端板,且該***件的局部是穿過該托架的端板的穿孔,該***件具有一溝槽及一第一扣部,該第一扣部是對應於該機櫃的卡扣裝置;一卡掣件,樞接在該托架及該固定座之一,該卡掣件包含一操作部及一卡掣臂,其中該操作部是對應於該托架的側板的窗口,該卡掣臂是穿置於該***件的溝槽,該卡掣臂並具有一第一卡掣凸體;及一彈性件,提供一彈力作用於該卡掣件,使該卡掣件的卡掣凸體藉助該彈性件的彈力而伸至該***件的溝槽外;一對安裝件,安裝在該固定座,該對安裝件是穿過該托架的端板的該對安裝孔;其中,該對安裝件是分別穿置於該機架的支撐柱的第一孔及第二孔,且該***件是***該機架的支撐柱的第三孔,且該卡掣件的卡掣臂是穿置於該***件的溝槽,並藉助該彈性件的彈力作用於該卡掣件,使該卡掣件的第一卡掣凸體伸至該***件的溝槽外並可抵於該機架的支撐柱;當該滑軌總成安裝在該機架並推入該機架內收合時,該***件的第一扣部與該機櫃的卡扣裝置可以相互扣接。
最好是,更包含一滑塊,該滑塊是相對滑動連接該托架,並可活動地卡抵於該卡掣件,其中,當該滑塊相對該托架滑動時,藉助該滑塊推抵該卡掣件而使該卡掣件相對樞轉於該托架,進而使該卡掣件的第一卡掣凸體向溝槽縮入。
最好是,該滑塊相對托架滑動的方向與該滑軌總成自該機架 卸下的方向一致。
10‧‧‧滑軌總成
12‧‧‧固定裝置
14‧‧‧第一軌
16‧‧‧第二軌
18‧‧‧托架
20‧‧‧第三軌
22‧‧‧支撐板
24‧‧‧側板
26‧‧‧端板
28‧‧‧窗口
30‧‧‧安裝孔
32‧‧‧穿孔
34‧‧‧***件
36‧‧‧卡掣件
38‧‧‧彈性件
40‧‧‧頭部
42‧‧‧身部
44‧‧‧第一扣部
46‧‧‧溝槽
48‧‧‧凹面區域
50‧‧‧固定座
52‧‧‧安裝件
54‧‧‧矩形本體
56‧‧‧圓柱形本體
58‧‧‧彈簧
60‧‧‧操作部
62‧‧‧卡掣臂
64‧‧‧中間部
66‧‧‧第一卡掣凸體
68‧‧‧樞接孔
70‧‧‧樞接件
72‧‧‧第一彈性段
74‧‧‧第二彈性段
76‧‧‧連接段
78‧‧‧彈性空間
80‧‧‧第一側牆
82‧‧‧第一卡掣凹部
84‧‧‧第二側牆
86‧‧‧第二卡掣凹部
88‧‧‧第一抵部
90‧‧‧第二抵部
92‧‧‧機架
94‧‧‧支撐柱
96a‧‧‧第一孔
96b‧‧‧第二孔
96c‧‧‧第三孔
98‧‧‧滑塊
100‧‧‧第一連動部
102‧‧‧第二連動部
104‧‧‧抵止部
106‧‧‧推抵部
108‧‧‧機櫃
110‧‧‧卡扣裝置
112‧‧‧扣件
114‧‧‧彈簧
116‧‧‧第二扣部
200‧‧‧固定裝置
202‧‧‧***件
204‧‧‧卡掣件
206‧‧‧身部
208‧‧‧卡掣臂
210‧‧‧第二卡掣凸體
圖1顯示本發明實施例之固定裝置與托架之分解示意圖;圖1A顯示本發明實施例之托架連接第一軌之示意圖;圖2顯示本發明實施例之固定裝置之分解示意圖;圖3顯示本發明實施例之固定裝置安裝在托架的示意圖;圖3A顯示本發明實施例之卡掣件樞接在托架之示意圖;圖4顯示本發明實施例之托架安裝在支撐柱之剖視示意圖;圖5顯示本發明實施例之托架安裝在支撐柱之另一角度示意圖;圖6顯示本發明實施例之托架自該支撐柱拆卸之操作示意圖;圖7顯示本發明實施例之托架自該支撐柱拆卸之剖視示意圖;圖8顯示本發明實施例之滑塊相對該卡掣件設置的剖視示意圖;圖9顯示本發明實施例之滑塊相對該卡掣件設置的另一角度示意圖;圖10顯示本發明實施例之藉助滑塊而將托架自該支撐柱拆卸之操作示意圖;圖11顯示本發明實施例之藉助滑塊而將托架自該支撐柱拆卸之剖視示意圖;圖12顯示本發明實施例一機櫃(chassis)安裝在一機架(rack)之示意圖;圖13顯示本發明實施例之固定裝置與機櫃間之扣接示意圖;圖14顯示機櫃自該固定裝置脫離之操作示意圖;圖15顯示本發明另一實施例之固定裝置與托架之分解示意圖;圖16顯示本發明另一實施例之固定裝置安裝在托架的示意圖;以及 圖17顯示本發明另一實施例之固定裝置與機櫃間之扣接示意圖。
圖1顯示本發明實施例包括一滑軌總成10及一固定裝置12。其中,該滑軌總成10包含一第一軌14、一第二軌16相對滑動於該第一軌14、及一托架18。最好是,更包括一第三軌20滑動地連接在該第一軌14與該第二軌16之間,使該第二軌16相對該第一軌14能藉助該第三軌20拉出展開至更長的行程。在一較佳實施例中,更包括一支撐板22固定地安裝在該第一軌14,該托架18是連接該支撐板22,由於該支撐板22是固定地安裝在該第一軌14,因此,該支撐板22亦可視為是該第一軌14的一部份。另一方面,如圖1A所示,該托架18亦可連接在該第一軌14。更詳細的說,該托架18包含一側板24及一端板26大致上垂直的連接該側板24。最好是,該端板26是自該側板24的前端彎折地延伸。其中,該側板24具有一窗口28。該端板26包含一對安裝孔30及一穿孔32。最好是,該穿孔32是位於該對安裝孔30之間。該固定裝置12包括一***件34、一卡掣件36、及一彈性件38。
圖2及圖3進一步顯示本發明實施例固定裝置12之配置關係,該***件34是設置在對應於該托架18的端板26,該***件34包含一頭部40、一身部42、及一第一扣部44。其中,該頭部40與該身部42是相連接。最好是,該頭部40是自該身部42的一端延伸。該身部42是穿置於該托架18的端板26的穿孔32,該身部42具有一溝槽46。該第一扣部44是設置在該身部42,最好是,該身部42具有一凹面區域48,該第一扣部44是位於該凹面區域48內相鄰該頭部40的一側。在一較佳實施例中,該固定裝置12更包括一固定座50及一對安裝件52安裝在該固定座50。該固定座50是固定地安裝 在該托架18。最好是,該對安裝件52設置對應於該托架18的端板26,例如該對安裝件52是穿置於該托架18的端板26的該對安裝孔30。在一較佳實施例中,每一安裝件52包含一活動的矩形本體54、一圓柱形本體56、及一彈簧58,其中,該矩形本體54是相對滑動連接於該圓柱形本體56,該彈簧58的彈力施加在該矩形本體54,使該矩形本體54藉助該彈簧58的彈力而自該固定座50伸出在一預定的位置。關於該安裝件52的配置及其功能可進一步參閱本申請人之一所申請核准之美國專利US 7,878,468 B2,在此併入本文以供參考。
該卡掣件36包含一操作部60、一卡掣臂62、及一中間部64延伸連接在該操作部60與該卡掣臂62之間,其中,該操作部60是設置在對應於該托架18的側板24的窗口28,在一較佳實施例中,該操作部60是自該中間部64的一端彎折地延伸。該卡掣臂62是穿置於該***件34的溝槽46,且該卡掣臂62上設有一第一卡掣凸體66伸至該***件34的溝槽46外。該中間部64具有一樞接孔68,藉助一樞接件70穿過該樞接孔68樞接在該固定座50,使該卡掣件36相對於該固定座50是可活動的樞轉位移。應注意的是,當該固定座50是固定地安裝在該托架18時,該固定座50亦可視為是該托架18的一部份。另一方面,如圖3A所示,該卡掣件36亦可樞接在該托架18。換句話說,該卡掣件36可樞接在該固定座50及該托架18之一。因此,該卡掣件36亦可視為是相對該托架18樞接。
該彈性件38是設置在該固定座50與該卡掣件36之間,該彈性件38包含一第一彈性段72、一第二彈性段74、以及一連接段76延伸連接於該第一、二彈性段72、74之間,該第一、二彈性段72、74與該連接段76共 同定義一彈性空間78,以提供該第一、二彈性段72、74之間之壓縮位移與回復彈力。其中,該第一彈性段72包含一對第一側牆80,該對第一側牆80與該第一彈性段72共同定義一第一卡掣凹部82;其中,該第二彈性段74包含一對第二側牆84,該對第二側牆84與該第二彈性段74共同定義一第二卡掣凹部86。進一步來說,該固定座50具有一第一抵部88,該卡掣件36的一側壁具有一第二抵部90,藉助該第一抵部88及第二抵部90分別供該彈性件38的第一彈性段72及第二彈性段74抵接,如圖4所示,藉此設置,該彈性件38提供一彈力作用於該卡掣件36,使該卡掣件36的第一卡掣凸體66藉助該彈性件38的彈力而保持伸至該***件34的溝槽46外。在一較佳實施例中,該彈性件38可以是一類似V形狀的彈片。
圖4及圖5進一步顯示本發明實施例之滑軌總成10安裝在一機架(rack)92的示意圖。該機架92至少包含一支撐柱94,該支撐柱94具有複數個孔,例如包含一第一孔96a、一第二孔96b、及一第三孔96c位於該第一孔96a與該第二孔96b之間。更詳細的說,該滑軌總成10藉助該固定裝置12的一對安裝件52分別穿置於該支撐柱94的第一孔96a及第二孔96b,該固定裝置12的***件34***該支撐柱94的第三孔96c,該固定裝置12的卡掣件36的卡掣臂62是穿置於該***件34的溝槽46,並藉助該彈性件38的彈力作用於該卡掣件36,使該卡掣件36的第一卡掣凸體66保持伸至該***件34的溝槽46外對應於該支撐柱94,並與該支撐柱94之間可形成抵接關係。根據這樣的安裝配置,該滑軌總成10藉助該固定裝置12的一對安裝件52安裝在該支撐柱94,並透過該固定裝置12的卡掣件36的第一卡掣凸體66對應於該支撐柱94的配置,使該滑軌總成10能被安裝定位在該機架92的支撐柱94, 而不會自該支撐柱94脫落。
在一較佳實施例中,該***件34自該固定座50伸出之長度係可大於該對安裝件52自該固定座50伸出之長度。
圖6及圖7進一步顯示本發明實施例之滑軌總成10自該機架(rack)92卸下的操作示意圖。使用者可自該托架18的窗口28施加一外力F1至該卡掣件36的操作部60,使該卡掣件36藉助該外力克服該彈性件38所產生的彈力而樞轉位移,直到該卡掣件36的第一卡掣凸體66內縮而不會干涉到該機架92的支撐柱94,在此狀態之下,該卡掣件36的第一卡掣凸體66脫離與該支撐柱94間的抵接關係。因此,該滑軌總成10能以橫向方向,如圖7所示之F2方向自該機架92的支撐柱94卸下。
圖8及圖9顯示一滑塊98可相對活動地連接該托架18,並相對該卡掣件36設置的示意圖。在一較佳實施例中,該滑塊98是相對活動的連接該托架18,並可活動地卡抵於該卡掣件36。最好是,該滑塊98設置在對應於該托架18的側板24的窗口28,以便於使用者操作。最好是,該卡掣件36進一步包含一第一連動部100,該滑塊98包含一第二連動部102對應於該第一連動部100,並可活動地與該第一連動部100卡抵。更詳細的說,該第一連動部100形成一凹槽位在該卡掣件36的操作部60上,並包含一抵止部104與一推抵部106相對該抵止部104傾斜;該第二連動部102自該滑塊98延伸而形成一凸柱,並可活動地接觸於該第一連動部100之抵止部104與推抵部106之間。在一可替換的均等範例中(In an alternative equivalent example)(未顯示),該第一與第二連動部100、102分別是一凸柱與一凹槽。
圖10及圖11進一步顯示本發明實施例之具有滑塊98的滑軌 總成10自該機架(rack)92卸下的操作示意圖。使用者可自該托架18的窗口28施加一外力F3至該滑塊98,使該滑塊98相對該托架18位移,並藉助該滑塊98之第二連動部102推抵該卡掣件36之第一連動部100的推抵部106,使該卡掣件36相對樞轉於該托架18,進一步使該卡掣件36的第一卡掣凸體66向溝槽46縮入以脫離與該支撐柱94間的抵接關係。最好是,如圖11所示,施加外力F3而使滑塊98相對托架18滑動的方向與該滑軌總成10自該機架92的支撐柱94卸下的方向一致,讓使用者能更便利地將該滑軌總成10自該機架92脫離。
圖12顯示一機櫃108(chassis)藉助一對滑軌總成10安裝在前述的機架92,該機架包含有4個支撐柱94。在一較佳實施例中,該機櫃108包含至少一卡扣裝置110對應於前述之固定裝置12。
圖13顯示該卡扣裝置110包含一扣件112及一彈簧114,其中,該扣件112具有一第二扣部116對應於該固定裝置12的***件34的第一扣部44,該***件34的第一扣部44與該扣件112的第二扣部116之間能藉助該彈簧114所產生的彈力施加在該扣件112,使該***件34的第一扣部44與該扣件112的第二扣部116之間能保持相互扣抵定位。藉此設置,該機櫃108能藉助該卡扣裝置110穩固地卡合在該滑軌總成10之固定裝置12。
圖14顯示當以一外力F4施加在該卡扣裝置110的扣件112,該扣件112回應該外力位移並克服該彈簧114所產生的彈力,使該扣件112的第二扣部116自該***件34的第一扣部44中脫離,在此狀態之下,該機櫃108可以藉助前述的一對滑軌總成10能輕易地自該機架92中拉出。
圖15至圖17顯示本發明固定裝置200的另一較佳實施例,該 固定裝置200包含一***件202及一卡掣件204,其中,該***件202只須設置一身部206,該卡掣件204的卡掣臂208具有一第二卡掣凸體210對應於該機櫃108的卡扣裝置110的第二扣部116。當該機櫃108藉助前述一對滑軌總成10安裝在該機架92時,該機櫃108的卡扣裝置110的第二扣部116可以與該卡掣件204的第二卡掣凸體210相互扣接。因此,本實施例可以省略前述實施例***件32之頭部40及第一扣部44的設置。
應注意的是,本發明所稱之固定裝置12或200主要包含***件34或202、卡掣件36或204、及彈性件38。最好是,該固定裝置12或200進一步包含至少一安裝件52。其中,該卡扣裝置110不限定用於機櫃108。
雖然本發明已以前述較佳實施例揭示,然其並非用以限定本發明,因此,本發明所保護之範圍係以所附之申請專利範圍為準。
10‧‧‧滑軌總成
12‧‧‧固定裝置
14‧‧‧第一軌
16‧‧‧第二軌
18‧‧‧托架
20‧‧‧第三軌
22‧‧‧支撐板
24‧‧‧側板
26‧‧‧端板
28‧‧‧窗口
30‧‧‧安裝孔
32‧‧‧穿孔
34‧‧‧***件
36‧‧‧卡掣件
38‧‧‧彈性件
40‧‧‧頭部
42‧‧‧身部
44‧‧‧第一扣部
50‧‧‧固定座
52‧‧‧安裝件
54‧‧‧矩形本體
56‧‧‧圓柱形本體
60‧‧‧操作部
62‧‧‧卡掣臂
64‧‧‧中間部
70‧‧‧樞接件

Claims (20)

  1. 一種滑軌總成之固定裝置,該滑軌總成包含一支撐板、及一托架連接該支撐板,其中,該托架包含一側板及一端板,該側板具有一窗口,該端板大致上是垂直的連接該側板,該固定裝置包含:至少一安裝件,設置對應於該托架的端板;一***件,設置對應於該托架的端板,該***件具有一溝槽;一卡掣件,相對該托架樞接,該卡掣件包含一操作部及一卡掣臂,其中該操作部是對應於該托架的側板的窗口,該卡掣臂是穿置於該***件的溝槽,該卡掣臂並具有一第一卡掣凸體;及一彈性件,提供一彈力作用於該卡掣件,使該卡掣件的第一卡掣凸體藉助該彈性件的彈力而伸至該***件的溝槽外。
  2. 如請求項1所示之滑軌總成之固定裝置,其中,該端板上設有一穿孔,該***件係穿設於該穿孔。
  3. 如請求項2所示之滑軌總成之固定裝置,其中,該***件包含一身部及一頭部與該身部相連接,該***件的身部包含一凹面區域及一第一扣部位於該凹面區域內相鄰該頭部的一側。
  4. 如請求項1所示之滑軌總成之固定裝置,其中,該端板具有一對安裝孔,以及更包括一固定座及一對安裝件安裝在該固定座,該固定座是固定地安裝在該托架,該對安裝件是穿過該托架的端板的該對安裝孔。
  5. 如請求項4所示之滑軌總成之固定裝置,其中,每一安裝件包含一活動的矩形本體、一圓柱形本體、及一彈簧,其中,該矩形本體是相對滑動連接於該圓柱形本體,該彈簧的彈力施加在該矩形本體,使該矩形本體藉助該彈簧的彈力而自該固定座伸出在一預定的位置。
  6. 如請求項4所示之滑軌總成之固定裝置,其中,該彈性件是設置在該固定座與該卡掣件之間,該彈性件包含一第一彈性段、一第二彈性段、以及一連接段延伸連接於該第一、二彈性段之間。
  7. 如請求項6所示之滑軌總成之固定裝置,其中,該彈性件的第一、二彈性段與該連接段共同定義一彈性空間,其中,該第一彈性段包含一對第一側牆,該對第一側牆與該第一彈性段共同定義一第一卡掣凹部,該第二彈性段包含一對第二側牆,該對第二側牆與該第二彈性段共同定義一第二卡掣凹部,該固定座具有一第一抵部,該卡掣件具有一第二抵部,藉助該第一抵部及第二抵部分別供該彈性件的第一彈性段之第一卡掣凹部及該彈性件的第二彈性段之第二卡掣凹部抵接。
  8. 一種固定裝置,用於安裝在一托架,包含:至少一安裝件,設置於該托架;一***件,設置對應於該托架,該***件具有一溝槽;一卡掣件,相對該托架樞接,該卡掣件包含一卡掣臂,該卡掣臂是穿置於該***件的溝槽,該卡掣臂並具有一第一卡掣凸體;及一彈性件,提供一彈力作用於該卡掣件,使該卡掣件的第一卡掣凸體藉助該彈性件的彈力而伸至該***件的溝槽外。
  9. 如請求項8所示之固定裝置,其中,該托架包含一側板及一端板,該側板具有一窗口,該端板大致上是垂直的連接該側板,該卡掣件包含一操作部對應於該托架的側板的窗口。
  10. 如請求項9所示之固定裝置,其中,該端板上設有一穿孔,該***件係穿設於該穿孔。
  11. 如請求項10所示之固定裝置,其中,該***件包含一身部及一頭部與該身部相連接,該***件的身部包含一凹面區域及一第一扣部位於該凹面區域內相鄰該頭部的一側。
  12. 如請求項9所示之固定裝置,其中,該端板具有一對安裝孔,以及更包括一固定座及一對安裝件安裝在該固定 座,該固定座是固定地安裝在該托架,該對安裝件是穿過該托架的端板的該對安裝孔。
  13. 如請求項12所示之固定裝置,其中,每一安裝件包含一活動的矩形本體、一圓柱形本體、及一彈簧,其中,該矩形本體是相對滑動連接於該圓柱形本體,該彈簧的彈力施加在該矩形本體,使該矩形本體藉助該彈簧的彈力而自該固定座伸出在一預定的位置。
  14. 如請求項12所示之固定裝置,其中,該彈性件是設置在該固定座與該卡掣件之間,該彈性件包含一第一彈性段、一第二彈性段、以及一連接段延伸連接於該第一、二彈性段之間。
  15. 如請求項8所示之固定裝置,更包含一滑塊,該滑塊是相對滑動的連接該托架,並可活動地卡抵於該卡掣件,其中,當該滑塊相對該托架滑動時,藉助該滑塊推抵該卡掣件而使該卡掣件相對樞轉於該托架,進而使該卡掣件的第一卡掣凸體向溝槽縮入。
  16. 如請求項11所示之固定裝置,其中,該***件的第一扣部用以與一機櫃的卡扣裝置相互扣合。
  17. 如請求項8所示之固定裝置,其中,該卡掣件具有一第二卡掣凸體用以與一機櫃的卡扣裝置相互扣合。
  18. 一種滑軌總成,用於安裝在一機架,該機架包含複數個支撐柱,每一支撐柱具有複數個孔,包含一第一孔、一第 二孔、及一第三孔位於該第一孔與該第二孔之間;及一機櫃,藉助一對滑軌總成安裝在該機架,該機櫃包含一卡扣裝置;每一滑軌總成,包含:一第一軌;一第二軌相對該第一軌滑動;一托架,連接該第一軌,該托架包含一側板及一端板,該側板具有一窗口,該端板大致上是垂直的連接該側板,且該端板包含一對安裝孔及一穿孔;一固定座,固定地安裝在該托架;一第三軌,滑動地連接在該第一軌與該第二軌之間;一***件,設置對應於該托架的端板,且該***件的局部是穿過該托架的端板的穿孔,該***件具有一溝槽及一第一扣部,該第一扣部是對應於該機櫃的卡扣裝置;一卡掣件,樞接在該托架及該固定座之一,該卡掣件包含一操作部及一卡掣臂,其中該操作部是對應於該托架的側板的窗口,該卡掣臂是穿置於該***件的溝槽,該卡掣臂並具有一第一卡掣凸體;及一彈性件,提供一彈力作用於該卡掣件,使該卡掣件的第一卡掣凸體藉助該彈性件的彈力而伸至該***件的溝槽外;一對安裝件,安裝在該固定座,該對安裝件是穿過該托架的端板的該對安裝孔; 其中,該對安裝件是分別穿置於該機架的支撐柱的第一孔及第二孔,且該***件是***該機架的支撐柱的第三孔,且該卡掣件的卡掣臂是穿置於該***件的溝槽,並藉助該彈性件的彈力作用於該卡掣件,使該卡掣件的第一卡掣凸體伸至該***件的溝槽外並可抵於該機架的支撐柱;當該滑軌總成安裝在該機架並推入該機架內收合時,該***件的第一扣部與該機櫃的卡扣裝置可以相互扣接。
  19. 如請求項18所示之滑軌總成,更包含一滑塊,該滑塊是相對滑動連接該托架,並可活動地卡抵於該卡掣件,其中,當該滑塊相對該托架滑動時,藉助該滑塊推抵該卡掣件而使該卡掣件相對樞轉於該托架,進而使該卡掣件的第一卡掣凸體向溝槽縮入。
  20. 如請求項19所示之滑軌總成,其中,該滑塊相對托架滑動的方向與該滑軌總成自該機架卸下的方向一致。
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