TW200406552A - Belt tensioner - Google Patents

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200406552 玖、發明說明： 【發明所屬之技術領域】 本發明係有關於一種張力裝置，用以張緊一動力傳 驅動系統之皮帶。更特別的，本發明係有關於一種張 置，具有雙弧形移動皮帶輪及做為偏壓或偏壓修正構 支柱。精確言之，本發明係有關於一種雙弧形運動支 力裝置，具有在弧形運動中心處減少樞軸上之不平衡 何形狀。 【先前技術】 與供内燃機用之動力傳動附件皮帶驅動系統聯合使 動力傳送帶張力裝置，係已知之具有弧形之皮帶輪運 且包含供偏壓或修正靠向皮帶的皮帶輪之偏壓用的支 因而控制該系統之皮帶驅動的張力。通常，皮帶輪， 業中之張力裝置本體所繞著旋轉的樞軸及支柱之裝附 均為相同平面的。在 Meckstroth 等人之美國專利 5，4 3 9，4 2 0中可發現此種共用平面配置的範例。 亦已知使用具有雙皮帶輪之張力裝置。雙皮帶輪張 置設計係特別地可應用在具有困難操縱之附件的附件 驅動系統中。可在White二世之4, 416, 674中發現一聋ί 其中，雙皮帶輪張力裝置被應用於克服供空氣調節器 壓縮機型式的困難操縱附件。比空氣調節器之壓縮機 煩的附件係起動機/發電機。起動機/發電機係一單 置，執行習知起動機之功能與習知起動機/發電機之功 且被包含在引擎的前端附件驅動器中。然而，本發明 312/發明說明書(補件)/92-12/92126065 動帶 力裝 件之 柱張 的幾 用的 動， 柱， 在作 點係 號碼 力裝 皮帶 L例。 用之 更麻 一裝 能， 可應 6 200406552 用至任何動力傳動皮帶驅動系統中。其係特別的有用於包 含一起動機/發電機的那些系統中。 但是，某些動力傳動附件皮帶系統的幾何形狀，不能適 用此一共平面配置。當提出該種幾何形狀且其需求使用一 應用一支柱的張力裝置時，必須偏置相關於樞軸之皮帶 輪，使提供所需的間隙。可在 S c h m i d 之美國專利號碼 6，0 3 9，6 6 4中發現以此方式偏置之皮帶輪。在’ 6 6 4之專利 中可以看出，在皮帶輪旋轉中心處的平面或交叉皮帶輪之 平面，係自樞軸承中心處的旋轉平面偏置。而，供支柱用 之裝附點仍維持實質上在樞軸承之旋轉中心處的平面。很 清楚的，當張力裝置在作業時，由皮帶與支柱作用在張力 裝罝上之力，引起在樞軸承上之不平衡載荷。不論支柱係 提供張力裝置用之偏壓力，或僅經由減震修正偏壓力，均 有相同結果。不平衡載荷導致寄生轉矩，傾向於迫使樞軸 軸向地無法對準軸承。該寄生轉矩與一般旋轉運動之組 合，傾向於導致在軸承中的不均勻磨損。如果允許繼續不 均勻的磨損，軸承會展現出不希望發生的情況，諸如鬆弛、 無法對準及故障。 因此，有持續性地需要一種應用支柱偏壓構件之有利特 性的弧形運動雙皮帶輪張力裝置，且偏置以容納某些實質 上無寄生轉矩操作的動力傳動附件皮帶驅動系統，以供改 良軸承壽命特質。 【發明内容】 揭示一種以最小寄生轉矩操作之二橫向地偏置的皮帶輪 7 312/發明說明書(補件)/92-12/92126065 200406552 之弧形、支柱型式動力傳動帶張力裝置。本發明係一 良動力傳送帶張力裝置，其之型式係具有一適用與一 傳動帶之表面連通的第一皮帶輪，一第一臂支撐第一 輪，第一皮帶輪經由一第一皮帶輪軸承旋轉地安裝在 臂上，一適用與動力傳動帶之表面連通的第二皮帶輪 第二臂支撐第二皮帶輪，第二皮帶輪經由一第二皮帶 承旋轉地安裝在第二臂上。其之改良係包含一支柱、 柱用的一第一裝附點，及供支柱用的一第二裝附點， 柱被裝附至第一與第二裝附點。第一臂被旋轉地支樓 第一樞軸處。第二臂被旋轉地支撐在一第二樞軸處。 第一皮帶輪與第一裝附點均相關於第一樞軸而橫向 置，且在第一樞軸上之寄生轉矩實質上係為平衡的。 【實施方式】 圖1與2描述供包含起動機/發電機1 2之汽車内燃 的典型附件驅動系統1 0，且其中可應用本發明之張力 2 6。但是，如前所述，其之應用並不侷限於使用在包 起動機/發電機1 2之系統中。亦不侷限於汽車用。相反 其可被應用至具有供傳輸動力用之動力傳動帶的任何 機中，該内燃機可經由包含本發明之張力裝置2 6而獲 系統1 0包含起動機/發電機1 2、起動機/發電機皮帶輪 動力轉向泵皮帶輪18、水泵皮帶輪20、曲柄軸皮帶輪 動力傳動帶24及張力裝置26。起動機/發電機12被 在基座28上，並形成張力裝置26的一部份。圖式中 述的具體例包含適用以安裝在一引擎上（未示於圖）且 312/發明說明書(補件)/92-12/92126065 種改 動力 皮帶 第一 輪軸 供支 該支 在一 每一 地偏 機用 裝置 含一 的， 内燃 益。 14、 22 ^ 安裝 所描 具有 8 200406552 供支撐起動機/發電機1 2或其他附件之安裝點 但是，亦可使用不具有用以支撐起動機/發電； 附件的基座28。 其餘之細部可在圖3、4與5中觀看。基座 安裝孔30與附件安裝孔32。基座28進一步支 二張力裝置皮帶輪3 4與3 5及支柱3 6。精確言 第二張力裝置皮帶輪34與35均經由皮帶輪軸 安裝在其之個別皮帶輪柱3 8上。皮帶輪柱3 8 4 2延伸。皮帶輪臂4 2自樞軸4 4延伸。樞軸 地放置在樞孔46内，且由包括第一與第二樞車 之軸承所支撐。樞軸4 4被樞軸螺釘5 2固著在 樞軸螺釘5 2之頭部被外蓋5 6隱蔽在凹處5 4 I 每一張力裝置皮帶輪34與35及個別之皮帶輪 別防塵罩58所覆蓋。每一防塵罩58包含罩柱 6 0與柱孔6 2配合以防止防塵罩5 8相對於個別 旋轉。防塵罩5 8被皮帶輪螺釘6 4裝附至皮帶 塵罩5 8包含螺紋固定器6 6。支柱3 6的第一末 螺紋固定器6 6内之第一支柱連接器6 8旋轉地 罩5 8。支柱3 6的第二末端係被旋入螺紋固定； 二支柱連接器7 0旋轉地連接至另一防塵罩5 8 此一具體例之支柱3 6係機械型式，且提供第 力裝置皮帶輪3 4與3 5之減震偏壓。支柱3 6 柱塞7 4、柱塞連接器7 6、減震環7 8及壓縮彈 而言，支柱36在基座28與張力裝置皮帶輪34 312/發明說明書(補件)/92-12/92126065 的基座2 8。 機1 2或其他 28包含引擎 撐第一與第 •之，第一與 承4 0旋轉地 自皮帶輪臂 4 4係被旋轉 h承4 8與5 0 樞孑L 4 6内。 内。一部份的 軸承4 0被個 6 0，該罩柱 皮帶輪臂4 2 輪柱3 8。防 端係被旋入 連接至防塵 器66内之第 〇 一與第二張 包含汽缸7 2 簧80 。整體 之間張緊操 200406552 作。即使如此，其使用壓縮彈簧。壓縮彈簧8 0迫使減震環 7 8更深入汽缸7 2内，將柱塞7 4更深地推進進入汽缸7 2 内，縮短支柱3 6的整體長度。因此，壓縮彈簧8 0之力傾 向於縮短支柱3 6，有助於將第一與第二張力裝置皮帶輪3 4 與35拉向動力傳動帶24，且將動力傳動帶24置於張緊狀 態下。 經由減震環7 8的外側表面與汽缸7 2的内側表面之摩擦 配接，可產生減震效果。進一步的，由於柱塞74之平截頭 部位8 2與減震環7 8的内部表面之擴展關係，減震特徵係 為不對稱的。因為張力裝置皮帶輪34被動力傳動帶24之 作業所移動，支柱 3 6被強迫延伸，擴張關係迫使減震環 7 8伸縮。如此導致在減震環7 8外侧表面與汽缸7 2内侧表 面之間展現的力，相對應於摩擦減震之增加而增加。相反 的，當支柱3 6經由動力傳動帶2 4之作業而被允許收縮時， 擴張關係允許較少的力在減震環7 8上。如此導致在減震環 7 8外側表面與汽缸7 2内側表面之間展現的力，相對應於 摩擦減震之減少而減少。最終，當張力裝置皮帶輪3 4移動 在皮帶鬆弛方向中時，摩擦減震係大於當被移動在皮帶張 緊方向時。 可使用多種之支柱組態。機械或液壓支柱之使用亦在張 力下操作，但具有不同之内部細部。具有對稱減震或無減 震之支柱亦可以為妥適的。進一步，偏壓係由其他機構所 提供的張力裝置中，亦可合適地使用僅具有減震特徵之支 柱0 10 312/發明說明書(補件)/92-12/92126065 200406552 於下參照圖4與5，其中圖5係觀看圖4之右端。 件皮帶傳動系統 1 0作業期間，產生主要相關於張力 2 6之功能的變化量值之三個力：偏壓力A，由支柱3 6 之力，於圖5中係顯示為於點D處穿透該紙頁的方向 力B，由皮帶24壓在張力裝置皮帶輪34上產生之力 圖5中係顯示為於點E處釋離該紙頁的方向；及，基 C，由基座2 8經由樞轴4 4上之樞軸承4 8與5 0的動作 供之力，於圖5中係顯示為於點F處穿透該紙頁的方r 這些力會顯著影響第一與第二枢軸承4 8與5 0的載荷 前述之「習知技術說明」中所討論的，某些皮帶輪傳 統具有不能允許使用支柱型張力裝置的幾何形狀，其 供支柱用的裝附點、於張力裝置皮帶輪的旋轉中心處 面及樞軸之旋轉中心處的平面，可以為同一平面的。 於該種幾何形狀中，系統必須放棄由支柱提供的優 或必須將張力裝置皮帶輪偏置於離開樞軸旋轉平面之 線。未偏置狀況下，會施加轉矩在樞軸上，該轉矩係 著樞軸之軸線。此一寄生轉矩導致諸如目前具體例中 軸 44 的樞軸軸線，產生不對齊諸如目前具體例中之 4 6的樞孔軸線之傾向。此一傾向引致在諸如第一與第 軸承4 8與5 0之樞軸承上的載荷差異或不平衡。 在附件皮帶驅動系統1 0操作時，第一與第二張力皮 3 4與3 5遭受持續的運動，導致樞軸4 4以較大地震盪 在第一與第二枢軸承4 8與5 0内持續地旋轉。此一持 動與寄生轉矩偶合引致在諸如第一與第二樞軸承4 8 312/發明說明書(補件)/92-12/92126065 於附 裝置 產生 ， ，於 座力 所提 J中。 〇如 動系 中， 之平 點， 中心 未繞 之柩 樞孔 二框 帶輪 方式 續運 K 50 11 200406552 的樞軸承之間產生差異性磨損，如果允許繼續進行，相關 於與基座 2 8相容之基座的在第一樞軸承上之磨損會傾向 於在一側上產生。而在第二樞軸承上之磨損會傾向於在另 一側上產生。此一不平衡之磨損使得諸如枢軸4 4之樞軸軸 線無法對準諸如樞孔4 6之樞孔的軸線，且配裝成為鬆弛且 吵雜。進一步的，諸如第一與第二張力裝置皮帶輪 34與 35之張力裝置皮帶輪會成為翹起，使得其之旋轉平面與動 力傳動帶2 4之運轉線成為不對準的。這些對張力裝置之保 證更換是非常不好的條件。 張力裝置2 6之目前具體例的組態，實質上平衡了力A、 B與C，不會引起包括樞軸4 4、樞孔4 6及第一與第二樞軸 承4 8與5 0之樞軸的寄生轉矩。可以看出，不論帶力B之 量值為何（在合理操作參數内），產生之偏壓力A與基座力 C的組合，成為相等且相對方向的。無關於每一該力是否 橫向位移（即為沿著樞軸4 4之軸線），均會產生相同結果。 如果偏壓力A自帶力B之橫向距離，係大於基座力C自帶 力B的距離，則偏壓力A會以二距離之反比小於基座力C。 但是，與每一自帶力B之距離聯合之力矩臂的比例，會以 具有抵消效果之二距離的比例直接地變化。相同的，無關 於自樞軸4 4之軸線的徑向位移，均會產生相同之結果。 在圖 5中，可以發現一概念上的平衡線X。其係由點 D 與E所界定。點D係偏壓力A交叉第一支柱連接器6 8之軸 線的點。點E係帶力B交叉個別之第一與第二張力裝置皮 帶輪3 4或3 5之旋轉軸線與個別之第一與第二張力裝置皮 12 312/發明說明書(補件)/92-12/92126065 200406552 帶輪3 4或3 5之旋轉中心處之平面的點。平衡線X延伸至 點F上。點F係平衡線X交叉樞軸4 4之軸線的點。於此， 係由最後之交叉點F決定基座力C集中在樞軸4 4上的有效 點。 在圖5中，點F被顯示在第一與第二樞軸承4 8與5 0之 間的中點處。可由圖看出，當基座力C被施加在此一中點 時，基座C之大小被均勻地分佈在每一第一與第二樞軸承 48與50之二方向中，且其量值亦均勻地分佈在每一第一 與第二樞軸承4 8與5 0處。此一均勻地分佈，消除了寄生 轉矩與不均勻之磨損。相反的，如果點F由於點D與E之 不同位置的結果超出任一第一或第二樞軸承4 8或5 0之橫 向極限，會產生寄生轉矩。產生之基座力C的分佈會在每 一樞軸承4 8與5 0處之相對方向中。 數種尺寸會影響點F之位置。第一支柱連接器6 8之長 度、螺紋固定器6 6至樞軸4 4之軸線的徑向距離、張力裝 置皮帶輪3 4的偏移量、張力裝置皮帶輪3 4之軸線自樞軸 4 4之軸線的徑向距離及在第一與第二樞軸承4 8與5 0之間 的距離。理想的，這些尺寸之混合可被調整至放置點F於 所示之處（即為，無關於點D或E自樞軸4 4軸線被橫向地 移動或被徑向地移動多遠，均係停置在平衡線 X上）。但 是，可以看出只要點F停置於第一與第二軸承4 8與5 0的 橫向極限之間，在每一第一與第二樞軸承4 8與5 0處的基 座力C之分佈方向均可維持相同，且張力裝置2 6實質上為 平衡的。因此，不會有寄生轉矩。然而，在此一組態中， 13 312/發明說明書(補件)/92-12/92126065 200406552 在任一第一或第二樞軸承4 8或5 0處可能會發生較快速磨 損之情況，磨損會發生在每一樞軸承的相同部位上。在第 一與第二樞軸承4 8與5 0中顯現出過度鬆弛或吵雜之前， 及在第一與第二張力裝置皮帶輪34與35與皮帶24之運轉 方向成為過度不對齊之前，如此仍可作用以延長時間。 圖6、7與8顯示另一具體例，使用相同的控制點F的位 置之原理，以消除繞著包括樞軸4 4、樞孔4 6、第一樞軸承 4 8與第二樞軸承5 0之軸承的寄生轉矩。圖8係觀看圖7 之右端。於此，供支柱3 6用之連接點，已在樞軸之橫向與 徑向相對方向上自防塵罩 5 8移動至支柱臂 8 4。如此，如 圖所示，需要使用以壓縮方式操作的支柱3 6，而非使用張 力方式。此一具體例之支柱3 6與先前具體例比較係為一簡 化支柱。其經由汽缸7 2之内部表面與減震環7 8之外部表 面的接觸所供應之摩擦，而僅提供對稱之減震。此係因為 減震環7 8被附加至柱塞7 4，因而沒有與先前具體例相比 之減震環78與平截頭部位82的互動動作。但是，相同於 前述之具體例，可使用任何多種的支柱來提供張力裝置26 所需之偏壓。 在此一具體例中，平衡線X亦由點D與Ε所界定。點F 係平衡線X與樞軸44之軸線的交叉點。類似於先前具體 例、數種尺寸會影響點F之位置。第一支柱連接器6 8之 長度、支柱臂8 4自樞軸4 4軸線的徑向距離、第一或第二 張力裝置皮帶輪34或35的偏移量及第一或第二張力裝置 皮帶輪3 4或3 5之軸線自樞軸4 4之軸線的距離。理想的， 14 312/發明說明書(補件)/92-12/92126065 200406552 這些尺寸之混合可被調整至放置點F於所示之位置處，即 為在第一與第二樞軸承4 8與5 0之間的中點處。但是，可 以看出，只要點F停置於第一與第二樞軸承4 8與5 0的橫 向極限之間，在每一第一與第二樞軸承4 8與5 0處的基座 力之分佈方向均可維持相同。因此，不會有寄生轉矩。然 而，在此一組態中，在任一第一或第二樞轴承4 8或5 0處 可能會發生較快速之磨損，摩損會發生在每一樞軸承的相 同部位上。 本發明允許使用支柱型張力裝置，而張力裝置皮帶輪已 被偏置以容納某些皮帶傳動附件系統，不會有前述之不均 勻及過度之樞軸承磨損情況的缺點。因此，改善軸承之壽 命，不會有允許張力裝置皮帶輪之過度鬆弛及回轉或過度 吵雜的過度磨損。 本發明之前述說明及所示具體例，已被顯示在圖式中， 且以各種不同之修正與可選擇具體例詳細說明。但必須了 解，本發明之前述說明係僅為示範之用，且以習知技術之 觀點，本發明之範疇將僅由申請專利範圍所限制。此外， 於此顯示性的揭示之發明，在不存在未於此特定揭示之任 何元件情況下，亦可適合實際應用。 【圖式簡單說明】 所附圖式，其係被併入且形成本說明書之一部份，其中， 相同之號碼代表相同之部件，顯示本發明之較佳具體例， 且與詳細說明一起作為解釋本發明之原理，於圖式中： 圖1係以起動模式操作之在一動力傳動附件皮帶驅動系 15 312/發明說明書(補件)/92-12/92126065 200406552 統中的一張力裝置之較佳具體例的略圖； - 圖2係以發電模式操作之在一動力傳動附件皮帶驅動系 _ 統中的一張力裝置之較佳具體例的略圖； 圖3係一張力裝置之較佳具體例的立體圖； 圖4係沿圖3之線4-4取得的剖面； 圖5係圖4的一細部； 圖6係一張力裝置之較佳具體例的立體圖； 圖7係沿圖6中之線7 - 7取得的剖面；及 圖8係圖7的一細部。 (元件符號說明） 10 附件驅動系統 12 起動機/發電機 14 起動機/發電機皮帶輪 18 動力轉向泵皮帶輪 20 水泵皮帶輪 22 曲柄軸皮帶輪 24 動力傳送帶 2 6 張力裝置 2 8 基座 30 引擎安裝孔 3 2 附件安裝孔 34 第一張力裝置皮帶輪 35 第二張力裝置皮帶輪 3 6 支柱 、 16 312/發明說明書(補件)/92-12/92126065 200406552 38 皮帶輪柱 4 0 皮帶輪軸承 42 皮帶輪臂 4 4 框轴 4 6 框孔 4 8 第一框轴承 5 0 第二樞軸承 5 2 樞軸螺釘 54 凹處 5 6 外蓋 58 防塵罩 5 9 防塵罩 60 罩柱 6 2 柱孔 64 皮帶輪螺釘 6 6 螺紋固定器 6 7 螺紋固定器 68 第一支柱連接器 7 0 第二支柱連接器 72 汽缸 7 4 柱塞 7 6 柱塞連接器 7 8 滅震環 80 壓縮彈簧 17

312/發明說明書(補件)/92-12/92126065 200406552

82 平 截 頭部位 84 支 柱 臂 A 偏 壓 力 B 帶 力 C 基 座 力 D 點 E 點 F 點 X 平 衡 線 4-4 方 向 線 7-7 方 向 線 312/發明說明書(補件)/92-12/92126065 18

Claims (1)

1. 200406552 拾、申請專利範圍： 1. 一種改良的動力傳動帶張力裝置，其之型式具有 用與一動力傳動帶之表面連通的第一皮帶輪，一第一 撐該第一皮帶輪，該第一皮帶輪經由一第一皮帶輪軸 轉地安裝在該第一臂上，一適用與該動力傳動帶之表 通的第二皮帶輪，一第二臂支撐該第二皮帶輪，該第 帶輪經由一第二皮帶輪軸承旋轉地安裝在該第二臂上 改良包括： 一支柱； 一第一裝附點，供該支柱之用， 一第二裝附點，供該支柱之用， 該支拄被裝附至該第一與第二裝附點， 該第一臂被旋轉地支撐於一第一樞軸處， 該第二臂被旋轉地支撐於一第二樞軸處，且 每一該第一皮帶輪與該第一裝附點相關於該第一樞 向地偏置，且在該第一樞軸上之寄生轉矩實質上係為 的。 2 .如申請專利範圍第1項之帶張力裝置，進一步包 一該第二皮帶輪與該第二裝附點相關於該第二樞軸橫 偏置，且在該第二樞軸上之寄生轉矩實質上係為平衡 3. 如申請專利範圍第1項之帶張力裝置，其中，該 樞軸與該第二樞軸均被徑向地間隔開。 4. 如申請專利範圍第1項之帶張力裝置，其中，該 極軸與該第二樞軸為同軸。 5. 如申請專利範圍第1項之帶張力裝置，其中，該 支柱裝附點相關於該第一皮帶輪之旋轉中心處的平面 向地相對於該第一樞軸，且該第二支柱裝附點相關於 二皮帶輪之旋轉中心處的平面係橫向地相對於該第 軸0 312/發明說明書(補件)/92-12/92126065 一適 臂支 承旋 面連 二皮 ，該 轴橫 平衡 括每 向地 的。 第一 第一 第一 係橫 該第 二枢 19 200406552 6 .如申請專利範圍第5項之帶張力裝置，其中，該 支柱裝附件形成自供該第一皮帶輪軸承用之一支撐件 的第一構件之一部份，且該第二支柱裝附件形成自供 二皮帶輪軸承用之一支撐件延伸的第二構件之一部份 7 .如申請專利範圍第3項之帶張力裝置，其中，該 與第二構件均為罩。 8 .如申請專利範圍第1項之帶張力裝置，其中，該 支柱裝附點相關於該第一樞軸之旋轉中心處的平面橫 相對於該第一皮帶輪，且該第二支柱裝附點相關於該 樞軸之旋轉中心處的平面橫向地相對於該第二皮帶輪 9 .如申請專利範圍第8項之帶張力裝置，其中，第 軸包含一第一樞軸承，且該第一支柱裝附點係超出該 樞軸承之橫向極限。 1 0 .如申請專利範圍第 8項之帶張力裝置，其中， 樞軸包含一第一軸，且該支柱裝附點形成自該軸延伸 件之一部份。 1 1 .如申請專利範圍第9項之帶張力裝置，其中， 第一皮帶輪之旋轉中心處的平面，係超出該第一樞軸 橫向極限。 1 2.如申請專利範圍第8項之帶張力裝置，其中， 一皮帶輪相關於該第一樞軸係徑向地相對於該第一 點。 1 3.如申請專利範圍第1 0項之帶張力裝置，其中， 件係一槓桿臂。 1 4.如申請專利範圍第1項之帶張力裝置，其中， 力裝置包含一適用於支撐一附件之基座。 1 5 . —種動力傳動驅動器，包括 一曲柄軸皮帶輪； 一附件皮帶輪； 312/發明說明書(補件)/92-12/92126065 第一 延伸 該第 〇 第一 第一 向地 第二 0 一柩 第一 第一 的構 在該 承之 該第 裝附 該構 該張 20 200406552 一動力傳動帶； 一動力傳動帶張力裝置，具有一適用與一動力傳動帶之 表面連通的第一皮帶輪，一第一臂支撐該第一皮帶輪，該 第一皮帶輪經由一第一皮帶輪軸承旋轉地安裝在該第一臂 上，一適用與該動力傳動帶之表面連通的第二皮帶輪，一 第二臂支撐該第二皮帶輪，該第二皮帶輪經由一第二皮帶 輪軸承旋轉地安裝在該第二臂上，一支柱，一供該支柱用 之第一裝附點，一供該支柱用之第二裝附點，該支柱被裝 附至該第一與第二裝附點，該第一臂被旋轉地支撐於一第 一樞軸處，該第二臂被旋轉地支撐於一第二枢軸處，該第 一皮帶輪與該第一裝附點相關於該第一樞軸橫向地偏置， 且在該第一樞軸上之寄生轉矩實質上係為平衡的；且 該動力傳動帶繞著該曲柄軸皮帶輪，該附件皮帶輪及該 張力裝置皮帶輪旋迴。 1 6.如申請專利範圍第1 5項之動力傳動驅動器，進一步 包括該支柱裝附點相關於該張力裝置皮帶輪的旋轉中心處 之平面橫向地相對於該枢軸承。 1 7 ·如申請專利範圍第1 5項之動力傳動驅動器，進一步 包括該支柱裝附件形成供該皮帶輪軸承用之自一支撐件延 伸的構件之一部份。 1 8 ·如申請專利範圍第1 7項之動力傳動驅動器，進一步 包括該構件係一罩。 1 9 .如申請專利範圍第1 5項之動力傳動驅動器，進一步 包括該支柱裝附點相關於該樞軸承之旋轉中心處的平面橫 向地相對於該皮帶輪。 2 0 .如申請專利範圍第1 9項之動力傳動驅動器，進一步 包括該支柱裝附點係超出該樞軸承之橫向極限。 2 1 .如申請專利範圍第1 9項之動力傳動驅動器，進一步 包括該支柱裝附件形成自該軸延伸的一構件之一部份。 21 312/發明說明書(補件)/92-12/92126065 200406552 2 2.如申請專利範圍第1 9項之動力傳動驅動器，進 包括於該皮帶輪之旋轉中心處的平面係超出該樞軸承 向極限。 2 3 .如申請專利範圍第2 1項之動力傳動驅動器，進 包括該構件係一槓桿臂。 2 4.如申請專利範圍第1 5項之動力傳動驅動器，其 動力傳動張力裝置包含一適用以支撐一附件之基座。 2 5.如申請專利範圍第1 5項之動力傳動驅動器，其 附件係一起動機/發電機。 26. —種張緊一動力傳動帶之方法，包括： 提供該動力傳動帶， 提供一第一樞軸承， 提供一張力裝置，具有一適用與該動力傳動帶之表 通的第一皮帶輪，一支撐結構包含被用以支撐一第一 臂之該第一樞軸承旋轉地支撐的第一支撐軸，該第一 臂用以支撐該第一皮帶輪，該第一皮帶輪經由一第一 輪軸承旋轉地安裝在該第一支撐臂上，該第一皮帶輪 於該第一樞軸承橫向地偏置，及一供一支柱用的第一 點，該第一裝附點相關於該第一樞軸承係橫向地偏置 提供一第二樞軸承， 提供一張力裝置，具有一適用與該動力傳動帶之表 通的第二皮帶輪，一支撐結構包含被用以支撐一第二 臂之該第二枢軸承旋轉地支撐的第二支撐軸，該第二 臂用以支撐該第二皮帶輪，該第二皮帶輪經由一第二 輪軸承旋轉地安裝在該第二支撐臂上，該第二皮帶輪 於該第二樞軸承橫向地偏置，及一供一支柱用的第二 點，該第二裝附點相關於該第二樞軸承係橫向地偏置 提供該支柱， 連通來自該支柱的一偏壓力至該第一與第二裝附點 312/發明說明書(補件)/92-12/92126065 一步 之橫 一步 中該 中該 面連 支撐 支撐 皮帶 相關 裝附 面連 支撐 支撐 皮帶 相關 裝附 22 200406552 該第二支撐結 偏壓力至該第二 基於寄生轉矩 承處的該偏壓力 構經由繞著該第二樞軸承旋轉而連通該 皮帶輪，且 之觀點實質上平衡於該第一與第二樞軸 23 312/發明說明書(補件)/92-12/92126065