TR202018670A2 - Termo eleman ve valf yapisi arasinda montaj kolayliği sağlayan bi̇r termostat terti̇bati - Google Patents

Abstract

Buluş, termo eleman (40) ve valf yapısının birbirine kolay bir şekilde irtibatlandırıldığı bir termostat tertibatıyla (10) ilgilidir. Daha spesifik olarak mevcut buluş, valf yapısı üzerinde içeriye doğru oluşturulmuş tırnak yapılarının (32), termo elemanın (40) hazne (41) kısmının dış yüzeyi etrafında oluşturulan halka şeklinde oluk yapısına (41.1) yerleştiği, böylece termo eleman (40) ile valf yapısı arasındaki montajın kolaylıkla sağlandığı bir termostat tertibatı (10) ile ilgilidir.

Description

TARIFNAME TERMO ELEMAN VE VALF YAPISI ARASINDA MONTAJ KOLAYLIGI SAGLAYAN BIR TERMOSTAT TERTIBATI Teknik Alan Bulus, termo eleman ve valf yapisinin birbirine kolay bir sekilde irtibatlandirildigi bir termostat tertibatiyla ilgilidir. Daha spesifik olarak mevcut bulus, valf yapisi üzerinde içeriye dogru olusturulmus tirnak yapilarinin, termo elemanin rezervuar (hazne) kisminin dis yüzeyi etrafinda olusturulan halka seklinde oluk yapisina yerlestigi, böylece termo eleman ile valf yapisi arasindaki montajin kolaylikla saglandigi bir termostat tertibati ile ilgilidir. Teknigin Bilinen Durumu Otomobil endüstrisinde, araç sistemleri içerisindeki tüm sivilar optimum sicakliklarinda dolasirken araçlarin en verimli sekilde çalistiklari iyi anlasilmistir. Motor sogutma sistemi içindeki termostat tertibati, bypass (baypas) devresi ile isi degisim devresi arasindaki akis oranini belirleyerek motorun ve parçalarinin uygun bir sekilde sogutulmasini saglamaktadir. Bypass devresi ile isi degisim devresi arasindaki akis oranindaki degisiklik, bypass giris penceresi ile radyatör giris penceresi (veya bypass çikis penceresi ile radyatör çikis penceresi) arasindaki açilma oranindaki degisiklikle mümkün olmaktadir. Açilma oranindaki degisim ise termostat iç boslugu boyunca bir termo eleman vasitasiyla kilavuzlanan valf yapisinin ileri ve geri hareketi ile saglanmaktadir. Valf yapisinin ileri ve geri hareketi, termo elemanin piston yapisinin hareketi ile saglanmaktadir. Termostat tertibatlarinda genel olarak, radyatör açikligini kapatip açarak isi degisim devresi boyunca sogutucu akisini kontrol eden tek bir valf yapisi (ana valf yapisi) mevcuttur. Bazi termostat tiplerinde ise ana valf yapisindan daha asagiya konumlandirilarak bypass devresi boyunca sogutucu akisini kontrol etmek için kullanilan baska bir valf yapisi (bypass valf yapisi olarak bilinmektedir) daha mevcuttur. Ana valf yapisi ile bypass valf yapisi arasindaki mesafenin termostatin çalismasi sirasinda korunmasi gerekmektedir. Bu yüzden ikisi birlikte tek bir yapi olusturmali veya her biri ayni yapiya bagli olmalidir. Ana valf yapisi ile bypass valf yapisinin bir arada tek bir yapi olusturmasi durumunda bunlarin tek bir yapi olarak birlestirilmesi için gereksiz malzeme kullanilmaktadir. Ana valf yapisi ve bypass valf yapisinin termo elemana bagli olmasi durumunda bu baglantinin saglanmasi için ek bilesene veya Bu sebeple, termo eleman ile valf yapilari arasindaki baglantinin ek islem, bilesen veya malzeme gerektirmeden kolayca saglandigi bir termostat tertibatina ihtiyaç duyulmaktadir. CN1386177A (Termostat ve Termostatin Montaj Yapisi) nolu patent dokümaninda bir sivi akis yolunu kapayip açarak bir sivi sogutucunun akisini kontrol etmek için içten yanmali motora monte edilen bir termostattan ve termostatin montajini saglamak için bir yapidan bahsedilmektedir. Ancak, her ne kadar CN belgesinde bahsedilen termo eleman oluk benzeri bir yapiya sahip olsa da, burada termo eleman ile valf yapilari arasindaki baglantinin ilave islem, bilesen veya malzeme gerektirmeden kolayca saglandigi bir termostat tertibati söz konusu degildir. U8202032 nolu patent dokümaninda, bir isitici isi üretirken termal olarak genlesebilen bir malzemenin genlesme basincini kullanarak bir valfi açlistiracak sekilde konfigüre edilmis bir elektronik termostattan bahsedilmektedir. Burada yabanci maddelerin bir kilavuz kapakta birikmesi, böylece valfin arizalanmasi önlenmektedir. Ancak, her ne kadar US belgesinde bahsedilen termo eleman oluk benzeri bir yapiya sahip olsa da, burada termo eleman ile valf yapilari arasindaki baglantinin ilave islem, bilesen veya malzeme gerektirmeden kolayca saglandigi bir termostat tertibati söz konusu degildir. Sonuç olarak, termo eleman ve valf yapisinin ilave islem, bilesen veya malzeme gerektirmeksizin birbirine kolayca irtibatlandigi bir termostat tertibatina olan ihtiyaç, mevcut yenilikçi çözümün ortaya çikmasina neden olmustur. Bulusun Amaci ve Kisa Açiklamasi Bulusun amaci, ilave islem, bilesen veya malzeme gerektirmeden termo eleman ve valf yapisinin birbirine kolayca irtibatlandigi birtermostat tertibati sunmaktir. Mevcut bulus, hazne ve piston kisimlarina haiz en az birtermo eleman ve en az bir valf yapisi içeren bir termostat tertibati olup, bahsedilen valf yapisi ile termo eleman arasinda kolay montaj saglamak üzere; - en az bir valf yapisinin iç yan yüzeyi üzerinde olusturulan ve içeriye dogru uzanan en az bir tirnak yapisi, - en az bir termo elemanin hazne kismi üzerinde olusturulan ve bahsedilen en az bir tirnak yapisina karsilik gelen en az bir oluklu yapi bilesenlerini içermektedir. Tercihen, bahsedilen valf yapisi en az bir uzanti içermekte ve söz konusu tirnak yapisi bahsedilen uzantinin iç yüzeyi üzerinde olusturulmaktadir. Alternatif bir yapilanma olarak mevcut bulus, hazne ve piston kisimlarina haiz en az bir termo eleman ve en az bir valf yapisi içeren bir termostat tertibati olup, bahsedilen valf yapisi ile termo eleman arasinda kolay montaj saglamak üzere; - en az birtermo elemanin hazne kisminin dis yüzeyi üzerinde olusturulan disariya dogru uzanan en az bir tirnak yapisi, - en az bir valf yapisinin iç yan yüzeyi üzerinde olusturulan ve bahsedilen en az bir tirnak yapisina karsilik gelen en az bir oluk yapisi bilesenlerini içermektedir. Tercihen, bahsedilen valf yapisi en az bir uzanti içermekte ve bahsedilen oluk yapisi bahsedilen uzantinin iç yüzeyi üzerinde olusturulmaktadir. Söz konusu oluk yapisinin ve tirnak yapisinin halka veya düz çizgi seklinde; birlikte halka seklini olusturan ayri noktalar veya sürekli çizgi seklinde olmasi mümkündür. Bulusun tercih edilen yapilanmalarinda, valf yapisi ile termo eleman arasindaki kolay montaji desteklemek üzere; tirnak yapisi, dis tarafinda bir egimli yüzeye sahiptir. Bulusun tercih edilen yapilanmalarinda, valf yapisi ile termo eleman arasindaki kolay montaji desteklemek üzere; hazne, en alt kisminda bir ters egimli yüzeye sahiptir. Mevcut bulus ayrica - sogutucunun sicakligi düstügünde valf yapilarinin ters yönde hareketini saglayan bir yay, - bir kilavuz deligi ve aski kismi olan en az bir destek kolu içeren. valf yapilarinin ters yöndeki hareketi için gerekli potansiyel enerjiyi depolamak için sikistirilacak olan söz konusu yaya sabit bir taban saglayan bir destek yapisi, - üzerinde piston ucu için kilavuz yuva saglayan piston oturagi ve bahsedilen destek yapisinin baglantisini saglayan en az bir aski tutucu içeren bir gövde bilesenlerini içermektedir. Dahasi, bahsedilen kilavuz deligi valf yapisi ve termo eleman yapilarini tamamen çevreleyerek bunlar arasindaki baglantiyi desteklemektedir. Sekillerin Açiklamasi Sekil 1'de mevcut yenilikçi termo elemanin hazne kismina ait bir ön görünüm verilmektedir. Sekil 2'de mevcut yenilikçi bypass valf yapisina ait bir perspektif görünüm verilmektedir. Sekil 3'te söz konusu bypass valf yapisinin kaynak gibi bir ek islem veya ek bir birlesen olmaksizin söz konusu termo elemana baglantilandigi mevcut yenilikçi montaj yapisina ait bir perspektif görünüm verilmektedir. Sekil 4'te söz konusu bypass valf yapisinin kaynak gibi bir ek islem veya ek bir birlesen olmaksizin söz konusu termo elemana baglantilandigi yenilikçi montaj yapisina ait bir kesit görünüm verilmektedir. Sekil 5'te söz konusu bypass valf yapisinin kaynak gibi bir ek islem veya ek bir birlesen olmaksizin söz konusu termo elemana baglantilandigi mevcut yenilikçi termostat tertibatina ait bir kesit görünüm verilmektedir. Sekil 6'de bypass valf yapisinin kaynak gibi ek bir islem veya ek bir bilesenle termo elemana baglantilandigi geleneksel montaj yapisina ait bir perspektif görünüm verilmektedir. Sekil 7'de bypass valf yapisinin kaynak gibi ek bir islem veya ek bir bilesenle termo elemana baglantilandigi söz konusu geleneksel montaj yapisina ait bir kesit görünüm verilmektedir. Sekil 8'de bypass valf yapisinin kaynak gibi ek bir islem veya ek bir bilesenle termo elemana baglantilandigi geleneksel termostat tertibatina ait bir kesit görünüm verilmektedir. Referans Numaralari . Termostat tertibati 11. Gövde 11.1. Piston oturagi 11.2. Aski tutucu . Ana valf yapisi . Bypass valf yapisi 31. Uzanti Tirnak yapisi .1. Egimli yüzey Termo eleman .1. Oluk yapisi .2. Ters egimli yüzey Piston Destek yapisi Destek kolu Kilavuz deligi Bulusun Detayli Açiklamasi Bulus, termo eleman (40) ve valf yapisinin ilave bir islem, bilesen veya malzeme gerektirmeden kolayca birbirine irtibatlandigi bir termostat tertibatina (10) iliskindir. Mevcut yenilikçi termostat tertibati (10) genel olarak piston oturagi (11.1) ve aski tutucu (11.2) içeren bir gövde (11), radyatör açikligini kapayip açarak isi degisim devresi boyunca akis kontrolü saglayan bir ana valf yapisi (20), ana valf yapisindan (20) daha asagida konumlandirilarak bypass devresi boyunca akis kontrolü saglayan bir bypass valf yapisi (30), bir hazne (41) ve bahsedilen hazne (41) boyunca kilavuzlanan bir piston (42) içeren bir termo sogutucunun sicakligi düstügünde valfyapilarinin ters yönde hareketini saglayan bir yay (50), bir kilavuz deligi (63) ve aski (62) kismi olan en az bir destek kolu (61) içeren, valf yapilarinin ters yöndeki hareketi için gerekli potansiyel enerjiyi depolamak için sikistirilacak olan söz konusu yaya (50) sabit bir taban saglayan bir destek yapisi (60) bilesenlerini içermektedir. Bahsedilen valf yapilarindan en az biri ile termo eleman (40) arasinda kolay baglanti saglamak için; termo eleman (40) veya valf yapilari en az bir tirnak yapisi (32) içerirken digeri bahsedilen tirnak yapisina (32) karsilik gelen en az bir oluk yapisi (41.1) içermektedir. Burada, tirnak yapisinin (32) ve oluk yapisinin (41 .1) sayisi ve sekli ile ilgili herhangi bir kisitlama söz konusu degildir. Tirnak yapisi (32) ve oluk yapisi (41.1) birbirine karsilik gelen yapilar olmasi sartiyla dairesel çizgi veya düz çizgi seklinde olabilmektedir. Ayrica, halka (annular) seklindeki oluk yapisi (41.1), halka seklini olusturan yerel bosluklardan (discrete points - ayrik noktalar) olusan bir yapi veya kanal gibi sürekli bir yapi olabilmektedir. Sekillerde verilen tercih edilen yapilanmasinda bypass valf yapisi (30), termo elemanin (40) hazne (41) kisminin yerlestirilmesi için silindirik bir delik olusturan dört adet uzantiya (31) haizdir. Her bir uzanti (31) ilgili uzantinin (31) iç yüzeyinden içe dogru uzanan bir tirnak yapisina (32) sahiptir. Sekil Z'den de görüldügü gibi tercihen, tirnak yapilarinin (32) dis taraflari, uzantilarin (31) olusturdugu silindirik deligin içerisine haznenin (41) kolay geçisine imkan verecek sekilde egimli formdadir. Hazne (41), uzantilarin (31) iç yüzeyindeki tirnak yapilarina (32) karsilik gelen bir oluk yapisina (41.1) sahiptir. Haznenin (41) alt kismi uzantilarin (31) olusturdugu silindirik delik içerisine sokulup ileriye dogru hareket ettirildiginde tirnak yapilarinin (32) egimli yüzeyleri (32.1), haznenin (41) alt kisminin tirnak yapilarinin (32) olusturdugu yükselti boyunca kolay geçisine izin vermektedir. Ayrica Sekil 1iden de görüldügü gibi haznenin (41) en alt kisminda olusturulan ters egimli yüzey (41.2) bu kolay geçisi desteklemektedir. Hazne (41) tirnak yapilarinin (32) olusturdugu yükseltiden geçtikten sonra tirnak yapilari (32) hazne (41) üzerinde olusturulan dairesel oluklu yapi (41.1) içerisine oturmaktadir. Tirnak yapilarinin (32) iç taraflari egimli formda olmadigi için tirnak yapilari (32) halka seklindeki oluk yapisi (41.1) içerisinde kilitlenmektedir. Sekil 3'ten de görüldügü gibi, destek yapisinin (60) kilavuz deligi (63) bu yapilari tamamen sararak kilitlemeyi desteklemektedir. Bulusun tercih edilen diger yapilanmasinda ise tam tersi sekilde, tirnak yapilari (32) haznenin (41) dis yüzeyinde olusturulurken oluk yapisi (41.1) bypass valf yapisi (30) üzerindeki uzantilarin (31) iç yüzeyinde olusturulmaktadir. Diger yapilanmalarda, halka seklinde oluk yapisi (41.1) yerine, her tirnak yapisinin (32) yerlesmesi için karsilik gelen ayri bir oluk yapisi (41.1) bulunmaktadir. Ayrica diger yapilanmalarinda, ayri ayri tirnak yapilari (32) yerine içeriye dogru (disariya dogru) dairesel bir çikinti olusturan tek bir tirnak yapisi (32) bulunmaktadir. Bulusun diger yapilanmalarinda, dairesel veya ayri ayri oluk yapisi/yapilari (41.1) yerine oluk yapisi (41.1) düz çizgi formundadir. Buna karsilik gelen tirnak yapisi (32) da düz çizgi seklindedir. Aralarindaki baglantiyi saglamak için tirnak yapisi (32) en dis tarafa dogru büyürken oluk yapisi (41.1) buna bagli olarak en iç tarafa dogru büyümektedir. Böylece tirnak yapisi (32) bir deligin içerisine çubuk sokar gibi oluk yapisi (41.1) içerisine sokulmaktadir. Diger yapilanmasinda bypass valf yapisi (30) çoklu uzantilar (31) yerine, hem sogutucu akisina izin vermek için gerekli yan açikligi hem de haznenin (41) sokulmasi için silindirik deligi saglayan tek bir silindirik uzantiya (31) sahiptir. Ayrica bulusun diger uygulamalarinda bypass valf yapisinda (30) herhangi bir uzanti (31) bulunmamaktadir ve bu sebeple tirnakli yapi/yapilar (32) veya oluklu yapi/yapilar (41.1) dogrudan bypass valf yapisinin (30) ana gövdesinin ortasinda olusturulan deligin iç yüzeyinde olusturulmaktadir. Ayrica, Sekil 3-5'ten de görüldügü gibi, tercih edilen bu yapilanmada destek yapisi (60) iki adet destek koluna (61) sahiptir. Her bir destek kolu (61) destek yapisini (60) gövdeye (11) baglayan bir aski (hook) (62) kismina sahiptir. Bahsedilen aski (62) kismi, gövde (11) üzerinde karsilik gelen aski tutucu (11.2) kismi sayesinde gövdeye (11) baglanmaktadir. Bulusun diger yapilanmalarinda destek kollarinin (61) sayisinin bir veya ikiden fazla olmasi da mümkündür. Dahasi, bu sekillerden de görüldügü gibi destek yapisi (60) üzerindeki kilavuz deligi (63), valf yapilari ile termo elemanin (40) ayni eksen üzerinde hareket etmesini saglamaktadir. Ekstra bir fonksiyon olarak, bahsedilen kilavuz deligi (63) bypass valf yapisini (30) tamamen sararak bypass valf yapisi (30) ile hazne (41 ) arasindaki baglantiyi desteklemektedir. Yukaridaki açiklamalarda belirtilmemekle birlikte, bulusun diger uygulamalarinda bypass valf yapisinin (30) yani sira ana valf yapisinin (20) da termo elemana (40) benzer sekilde sabitlenmesi mümkündür. TR TR TR TR TR TR

Claims (9)

1.ISTEMLER Hazne (41) ve piston (42) kisimlarina haiz en az bir termo eleman (40) ve en az bir valf yapisi içeren bir termostat tertibati (10) olup, özelligi; bahsedilen valf yapisi ile termo eleman (40) arasinda kolay montaj saglamak üzere; - en az bir valf yapisinin iç yan yüzeyi üzerinde olusturulan ve içeriye dogru uzanan en az bir tirnak yapisi (32), - en az bir termo elemanin (40) hazne (41) kismi üzerinde olusturulan ve bahsedilen en az bir tirnak yapisina (32) karsilik gelen en az bir oluklu yapi (41 .1) bilesenlerini içermesiyle karakterize edilmesidir.

2.Istem 1'e göre bir termostat tertibati (10) olup, özelligi; bahsedilen valf yapisinin en az bir uzanti (31) içermesi ve söz konusu tirnak yapisinin (32) bahsedilen uzantinin (31) iç yüzeyi üzerinde olusturulmasiyla karakterize edilmesidir.

3.Hazne (41) ve piston (42) kisimlarina haiz en az bir termo eleman (40) ve en az bir valf yapisi içeren bir termostat tertibati (10) olup, özelligi; bahsedilen valf yapisi ile termo eleman (40) arasinda kolay montaj saglamak üzere; - en az bir termo elemanin (40) hazne (41) kisminin dis yüzeyi üzerinde olusturulan disariya dogru uzanan en az bir tirnak yapisi (32), - en az bir valf yapisinin iç yan yüzeyi üzerinde olusturulan ve bahsedilen en az bir tirnak yapisina (32) karsilik gelen en az bir oluk yapisi (41.1) bilesenlerini içermesiyle karakterize edilmesidir.

4.Istem 3'e göre bir termostat tertibati (10) olup, özelligi; bahsedilen valf yapisinin en az bir uzanti (31) içermesi ve bahsedilen oluk yapisinin (41.1) bahsedilen uzantinin (31) iç yüzeyi üzerinde olusturulmasiyla karakterize edilmesidir.

5.Önceki istemlerden herhangi birine göre bir termostat tertibati (10) olup, özelligi; söz konusu oluk yapisinin (41.1 ) ve tirnak yapisinin (32) halka veya düz çizgi seklinde; birlikte halka seklini olusturan ayri noktalar veya sürekli çizgi seklinde olmasiyla karakterize edilmesidir.

6.Önceki istemlerden herhangi birine göre bir termostat tertibati (10) olup, özelligi; valf yapisi ile termo eleman (40) arasindaki kolay montaji desteklemek üzere; tirnak yapisinin (32), dis tarafinda bir egimli yüzeye (32.1) sahip olmasiyla karakterize edilmesidir.

7. Önceki istemlerden herhangi birine göre bir termostat tertibati (10) olup, özelligi; valf yapisi ile termo eleman (40) arasindaki kolay montaji desteklemek üzere; haznenin (41), en alt kisminda bir ters egimli yüzeye (41.2) sahip olmasiyla karakterize edilmesidir.

8. Önceki istemlerden herhangi birine göre birtermostat tertibati (10) olup, özelligi; - sogutucunun sicakligi düstügünde valf yapilarinin ters yönde hareketini saglayan bir - bir kilavuz deligi (63) ve aski (62) kismi olan en az bir destek kolu (61) içeren, valf yapilarinin ters yöndeki hareketi için gerekli potansiyel enerjiyi depolamak için sikistirilacak olan söz konusu yaya (50) sabit bir taban saglayan bir destek yapisi (60), - üzerinde piston (42) ucu için kilavuz yuva saglayan piston oturagi (11.1) ve bahsedilen destek yapisinin (60) baglantisini saglayan en az bir aski tutucu (11.2) içeren bir gövde bilesenlerine haiz olmasiyla karakterize edilmesidir.

9. Istem 8'e göre bir termostat tertibati (10) olup, özelligi; valf yapisi ve termo eleman (40) arasindaki baglantiyi desteklemek üzere; bahsedilen kilavuz deligin (63), bunlari tamamen çevrelemesiyle karakterize edilmesidir. TR TR TR TR TR TR