TR201514369A2 - Arka cam montaj braketi̇ - Google Patents
Arka cam montaj braketi̇ Download PDFInfo
- Publication number
- TR201514369A2 TR201514369A2 TR2015/14369A TR201514369A TR201514369A2 TR 201514369 A2 TR201514369 A2 TR 201514369A2 TR 2015/14369 A TR2015/14369 A TR 2015/14369A TR 201514369 A TR201514369 A TR 201514369A TR 201514369 A2 TR201514369 A2 TR 201514369A2
- Authority
- TR
- Turkey
- Prior art keywords
- glass
- vehicle
- mounting bracket
- spacer
- connecting pin
- Prior art date
Links
- 239000011521 glass Substances 0.000 claims abstract description 38
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 claims description 28
- 239000000126 substance Substances 0.000 claims description 4
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 claims description 2
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 claims description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 2
- 230000037431 insertion Effects 0.000 claims 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 claims 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 5
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 4
- 241000270728 Alligator Species 0.000 description 2
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
- B60J1/004—Mounting of windows
- B60J1/005—Mounting of windows using positioning means during mounting
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Window Of Vehicle (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
En temel halinde; eğimli araç camı (K) ile camın (K) sabitlendiği araç sacı (S) arasında bulunan bir gövde (21), cam (K) üzerine sabitlendiği bir alt yüzey (22) ve saca (S) paralel olan bir üst yüzeyden (23) oluşan ve gövdenin (21) üst yüzeyi (23) üzerinde delik şeklinde en az bir yuva (24) içeren en az bir ara parça (2), bir tarafından yuva (24) içerisine geçen, diğer tarafından araç sacı (S) montaj deliğine geçme işlemi yaparak camın (K) ara parça (2) üzerinden araç sacı (S) üzerine sabitlenmesini sağlayan en az bir bağlantı pimi (3) içeren, eğimli araç camlarının (K) araç sacı (S) üzerine monte edilmesi için oluşturulan bir montaj braketi (1) ile ilgilidir.
Description
TARIFNAME
ARKA CAM MONTAJ BRAKETI
Teknik Alan
Bulus, araç camlarinin araç gövde saci üzerine monte edilmesi için olusturulan bir
braket ve braket baglanti düzenegi ile ilgilidir.
Önceki Teknik
Araçlarda kisilerin araç disarisini görmelerine olanak saglayan camlar
bulunmaktadir. Camlar genellikler araç kapilarina ve araç ön ve arka taraflari
üzerinde bulunmaktadirlar. Araç kapi camlari genellikle açilabilir ve kapanabilir
bir yapidadirlar. Araç ön ve arka camlari ise hareket etmeyecek sekilde araç
üzerine sabitlenmektedir. Araç arka ve ön camlarin montajinda cam araç gövde
saci üzerine sabitlenmektedir. Sabitlenme islemi sac üzerinde bulunan bir delik ve
cam üzerine sabitlenen bir pimden olusmaktadir. Pim araç gövde saci ile cam
arasinda bir baglanti elemani olarak kullanilmaktadir.
Özellikle araç arka ve ön camlari araç gövde saci ile farkli açida bulunduklarindan
dolayi mevcut teknikte kullanilan pim baglantisi araç gövde saci üzerine açili bir
sekilde geçmekte ve olusan bu egrisellik araç cami montajini zorlastirmaktadir.
Ayrica pim baglantisi araç gövde saci üzerine açili bir sekilde geçmesi ile birlikte
araç gövde saci montaj deligi deforme olmaktadir. Mevcut teknikte bulunan pim
baglantilannda araç camlari ile araç gövde saci arasindaki mesafe fazla
oldugundan dolayi pim dik durmamakta ve gelen yükler dogrultusunda
yapistirildigi yüzey üzerinden kolayca çikabilmektedir.
Mevcut teknikte bulunan cam pimleri tek parça olmakta ve pim direkt olarak cam
üzerine yapismaktadir. Dolayisi ile pimde meydana gelen deformasyonlarda
pimin degistirilmesi ve takilip çikartilmasi oldukça zor bir islem haline
gelmektedir.
Bulus ile Çözülen Sorunlar
Bu bulusun amaci, hareketsiz araç camlarinin araç gövde saci üzerine sabitlenmesi
için çikartilip takilabilir bir pim düzenegi içeren bir arka cam montaj braketi
gerçeklestirmektir.
Bu bulusun bir diger amaci, cam ile camin monte edilecegi gövde sac yüzey arasi
mesafenin elimine edildigi bir arka cam montaj braketi gerçeklestirmektir.
Bu bulusun diger amaci, egriselligi fazla olan camlar için camin monte edilecegi
sac üzerine dik bir sekilde baglanti saglayan pim baglantisi olusturan bir arka cam
montaj braketi gerçeklestirmektir.
Bu bulusun diger amaci, araç caminin monte edilecegi sac üzerine takilan takilip
çikartilabilir pim olusturan bir arka cam montaj braketi gerçeklestirmektir.
Bulusun Ayrintili Açiklamasi
Bu bulusun amacina ulasmak için gerçeklestirilen arka cam montaj braketi, ekli
sekilde gösterilmis olup bu sekiller;
Sekil 1. Arka cam montaj braketinin önden kesit görünüsüdür.
Sekil 2. Arka cam montaj braketindeki ara parçanin önden kesit görünüsüdür.
Sekil 3. Arka cam montaj braketindeki pimin önden görünüsüdür.
Sekildeki parçalar tek tek numaralandirilmis olup, bu numaralarin karsiliklari
asagida verilmistir.
1. Montaj braketi
2. Ara parça
21. Gövde
22. Alt yüzey
23. Üst yüzey
24. Yuva
. kilit tirnagi
3. Baglanti pimi
31. Kilit girintisi
32. Yuva çikintisi
4. Yapiskan madde
Egimli araç camlarinin (K) araç saci (S) üzerine monte edilmesi için olusturulan
montaj braketi (1) en temel halinde;
egimli araç cami (K) ile camin (K) sabitlendigi araç saci (S) arasinda
bulunan bir gövde (21), cam (K) üzerine sabitlendigi bir alt yüzey (22) ve
saca (S) paralel olan bir üst yüzeyden (23) olusan ve,
o gövdenin (21) üst yüzeyi (23) üzerinde çukur seklinde en az bir yuva
(24),
o yuva (24) içerisinde çikinti seklinde bulunan en az bir kilit tirnagi (25)
bir tarafindan yuva (24) içerisine geçen, diger tarafindan araç saci (S)
montaj deligine geçme islemi yaparak camin (K) ara parça (2) üzerinden
araç saci (S) üzerine sabitlenmesini saglayan en az bir baglanti pimi (3),
baglanti piminin (3) yuva (24) içerisine geçen kisminda bulunan, içerisine
kilit timaginin (25) geçebilecegi boyutlarda olan ve içerisine kilit timaginin
(25) geçmesi ve baglanti piminin (3) kendi ekseni etrafinda dönmesi ile ara
parça (2) ile baglanti pimi (3) arasinda bir kilitlenme olusturan en az bir kilit
girintisi (31),
- baglanti pimi (3) üzerinde bulunan ve baglanti piminin (3) yuva (24)
içerisine tamamen geçmesi ile birlikte üst yüzey (23) üzerine temas ederek
bir destek olusturan en az bir yuva çikintisi (32),
- ara parçanin (2) alt yüzeyi (22) ile araç cami (K) arasinda bulunan ve ara
parçanin (2) cam (K) üzerine sabitlenmesini saglayan en az bir yapiskan
madde (4) içermektedir.
Bulus konusu montaj braketi (1); araç cami (K) üzerine sabitlenen bir ara parça
(2) ve ara parçanin (2) üzerine takilan bir baglanti piminden (3) olusmaktadir.
Montaj braketinde (1) bulunan ara parça (2) cam (K) ile baglanti pimi (3) arasinda
bulunmakta, hem baglanti piminin (3) egimli camdan (K) dik olarak sac (S)
üzerine geçme islemi yapmasini saglamakta hem de sac (S) ile cam (K) arasindaki
mesafenin kapanmasini saglamaktadir. Baglanti pimi (3) ise araç caminin (K) sac
(S) üzerine tutunmasini saglamaktadir.
Bulus konusu montaj braketinde (1) bulunan ara parça (2), alt yüzeyi (22)
üzerinden egimli araç cami (K) üzerine sabitlenen, üst yüzeyi (23) ise araç saci (S)
üzerine paralel veya yakin açida bulunan bir gövdeden (21) meydana gelmektedir.
Ara parçanin (2) araç saci (S) yüzeyine bakan üst yüzeyi (23) üzerinde, baglanti
piminin (3) içerisine geçme yapacagi bir yuva (24) bulunmaktadir. Bulus konusu
montaj braketinde (l) bulunan baglanti pimi (3) bir tarafindan sabitlendigi yuva
(24) üzerinden araç sacindaki (S) montaj deligi içerisinden geçecek sekilde
uzanmakta ve camin (K) araç saci (S) üzerine sabitlenmesini saglamaktadir.
Baglanti pimi (3), araç sacina (S) paralel olan ara parça (2) üst yüzeyi (23)
sayesinde araç saci (S) montaj deligi üzerine dik bir sekilde etki etmektedir.
Bulusun bir uygulamasinda montaj braketinde (1) bulunan baglanti pimi (3) ara
parça (2) üzerine takilip çikartilabilir bir yapidadir. Ara parça (2) üzerindeki yuva
(24) içerisinde çikinti seklinde bulunan kilit tirnagi (25) ve baglanti pimi (3)
üzerinde bulunan bir kilit girintisi (31) ile birlikte baglanti pimi (3) ara parça (2)
üzerine takilip çikartilabilmektedir. Baglanti pimi (3) yuva (24) üzerine geçme
islemi yaptigi sirada kilit girintisi (31) ile kilit timagi (25) hizalanmakta ve geçme
islemi sonrasi baglanti piminin (3) kendi ekseni etrafinda dönme hareketi
gerçeklestirmesi ile kilit timagi (25) kilit girintisi (31) içerisinde kalmakta ve
baglanti piminin (3) yuva (24) içerisinden çikmasi engellenmektedir.
Bulusun bir uygulamasinda baglanti pimi (3) ara parça (2) üzerine Vidalama
yöntemi ile takilip çikartilmaktadir. Ara parça (2) yuvasi (24) üzerinde bulunan
disli vida girisi üzerine, baglanti pimi (3) üzerinde bulunan vida disleri geçmekte
ve baglanti piminin (3) kendi ekseni etrafinda dönme hareketi gerçeklestirmesi ile
birlikte baglanti pimi (3) ara parça (2) üzerine sabitlenmektedir.
Bulusun bir uygulamasinda baglanti pimi (3) üzerinde bulunan ve baglanti
piminin (3) yuva (24) içerisinde dik konumda durmasi için destek saglayan yuva
çikintisi (32) bulunmaktadir. Yuva çikintilari (32) baglanti piminin (3) yuva (24)
içerisine tam olarak geçme islemi yapmasi sonrasi ara parçanin (2) üst yüzeyi (23)
üzerine temas etmekte ve bir destek görevi görmektedir. Yuva çikintisi (32)
tercihen baglanti piminin (3) karsilikli iki tarafinda bulunmaktadir.
Bulusun bir uygulamasinda ara parçanin (2) cama (K) temas eden alt yüzeyi (22)
ile araç cami (K) arasinda bir yapiskan madde (4) bulunmaktadir. Yapiskan
madde (4) ara parçanin (2) cam (K) üzerine sabitlenmesini saglamaktadir.
Bulusun bir uygulamasinda ara parça (2) plastik malzemeden meydana
gelmektedir. Olusturulan plastik ara parça (2) ile birlikte ara parçanin (2) cam (K)
üzerine daha iyi yapismasini saglamakta ve baglanti piminin (3) baglanti
kisimlarinda olusabilecek deformasyon engellenmektedir.
Bulusun bir uygulamasinda, baglanti pimi (3) ve baglanti pimi (3) yuvasi (24)
dairesel yapidadir. Olusturulan dairesel yapi ile birlikte baglanti piminin (3)
takilabilir ve çikartilabilir bir yapida olmasi için gerekli olan kendi ekseni
etrafinda dönme hareketi gerçeklestirmesine olanak saglamaktadir.
Bulusun bir uygulamasinda, ara parça (2) alt yüzeyi (22) dikdörtgen seklindedir
ve baglanti pimi (3) hacminden daha büyüktür. Olusturulan genis hacim ile
birlikte ara parçanin (2) cam (K) üzerine daha fazla alandan temas etmesi
saglanmis ve yapiskan maddenin (4) etkinligi arttirilmistir.
Claims (3)
1. Egimli araç camlarinin (K) araç saci (S) üzerine monte edilmesi için olusturulan en temel halinde; egimli araç cami (K) ile camin (K) sabitlendigi araç saci (S) arasinda bulunan bir gövde (21), cam (K) üzerine sabitlendigi bir alt yüzey (22) ve saca (S) paralel olan bir üst yüzeyden (23) olusan ve, o gövdenin (21) üst yüzeyi (23) üzerinde delik seklinde en az bir yuva (24), o yuva (24) içerisinde çikinti seklinde bulunan en az bir kilit timagi (25) bir tarafindan yuva (24) içerisine geçen, diger tarafindan araç saci (S) montaj deligine geçme islemi yaparak camin (K) ara parça (2) üzerinden araç saci (S) üzerine sabitlenmesini saglayan en az bir baglanti pimi (3), baglanti piminin (3) yuva (24) içerisine geçen kisminda bulunan, içerisine kilit timaginin (25) geçebilecegi boyutlarda olan ve içerisine kilit timaginin (25) geçmesi ve baglanti piminin (3) kendi ekseni etrafinda dönmesi ile ara parça (2) ile baglanti pimi (3) arasinda bir kilitlenme olusturan en az bir kilit girintisi (31) ile karakterize edilen bir montaj braketi (1).
2. Baglanti pimi (3) üzerinde bulunan ve baglanti piminin (3) yuva (24) içerisine tamamen geçmesi ile birlikte üst yüzey (23) üzerine temas ederek bir destek olusturan en az bir yuva çikintisi (32) ile karakterize edilen Istem lldeki gibi bir montaj braketi (1).
3. ara parçanin (2) alt yüzeyi (22) ile araç cami (K) arasinda bulunan ve ara parçanin (2) cam (K) üzerine sabitlenmesini saglayan en az bir yapiskan madde (4) ile karakterize edilen Istem lldeki gibi bir montaj braketi (l). . Baglanti piminin (3) ara parça (2) üzerine bulunan vidalama disleri sayesinde baglanti piminin (3) bir vidalama ile takilip çikartilabilir bir yapida olmasi ile karakterize edilen Istem lideki gibi bir montaj braketi (1). Plastik malzemeden meydana gelen ara parça (2) ile karakterize edilen Istem 1”deki gibi bir montaj braketi (1). . Yuva (24) içerisinde kendi ekseni etrafinda dönme hareketi gerçeklestirebilmesini saglayan, dairesel yapida bir baglanti pimi (3) ile karakterize edilen Istem 1,deki gibi bir montaj braketi (1). Içerisinde baglanti piminin (3) kendi ekseni etrafinda dönme hareketi gerçeklestirebilmesini saglayan, dairesel yapida bir yuva (24) ile karakterize edilen yukaridaki istemlerden herhangi biri gibi bir montaj braketi (l).
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
TR2015/14369A TR201514369A2 (tr) | 2015-11-16 | 2015-11-16 | Arka cam montaj braketi̇ |
PCT/TR2016/050440 WO2017086897A2 (en) | 2015-11-16 | 2016-11-14 | Rear window mounting bracket |
EP16829000.5A EP3377346A2 (en) | 2015-11-16 | 2016-11-14 | Rear window mounting bracket |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
TR2015/14369A TR201514369A2 (tr) | 2015-11-16 | 2015-11-16 | Arka cam montaj braketi̇ |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
TR201514369A2 true TR201514369A2 (tr) | 2017-06-21 |
Family
ID=57851310
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
TR2015/14369A TR201514369A2 (tr) | 2015-11-16 | 2015-11-16 | Arka cam montaj braketi̇ |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP3377346A2 (tr) |
TR (1) | TR201514369A2 (tr) |
WO (1) | WO2017086897A2 (tr) |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6099715A (ja) * | 1983-11-05 | 1985-06-03 | Nissan Motor Co Ltd | ウインドウパネルの固定構造 |
DE3627536A1 (de) * | 1986-08-13 | 1988-02-25 | Ver Glaswerke Gmbh | Fuer die direktverklebung vorgesehene glasscheibe, insbesondere autoglasscheibe |
DE3639936A1 (de) * | 1986-11-22 | 1988-06-01 | Flachglas Ag | Anordnung fuer die befestigung einer kraftfahrzeugscheibe in der zarge einer kraftfahrzeugkarosserie |
FR2796764B1 (fr) * | 1999-07-21 | 2001-08-17 | Renault | Dispositif de connexion electrique en particulier pour vitrage |
CN101835648B (zh) * | 2007-10-24 | 2013-03-27 | 皮尔金顿汽车德国有限公司 | 定心销 |
EP2062765A1 (en) * | 2007-11-21 | 2009-05-27 | Pilkington Italia S.p.A. | Panel securing clip |
-
2015
- 2015-11-16 TR TR2015/14369A patent/TR201514369A2/tr unknown
-
2016
- 2016-11-14 WO PCT/TR2016/050440 patent/WO2017086897A2/en unknown
- 2016-11-14 EP EP16829000.5A patent/EP3377346A2/en not_active Withdrawn
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2017086897A2 (en) | 2017-05-26 |
WO2017086897A3 (en) | 2017-08-03 |
EP3377346A2 (en) | 2018-09-26 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7673373B2 (en) | Frameless glass door clamp | |
US20190010979A1 (en) | Supporting device for rail member | |
US10000111B2 (en) | Garnish and frame molding apparatus and method of producing a vehicle door | |
KR20180055937A (ko) | 미닫이 도어의 개폐손잡이 | |
TR201514369A2 (tr) | Arka cam montaj braketi̇ | |
JP5638713B2 (ja) | サッシ | |
CN107939234A (zh) | 一种门框自锁拼装结构 | |
CN109075465A (zh) | 接地用卡扣 | |
CN108006938B (zh) | 面板组件及空调器 | |
CN108626215A (zh) | 一种应用于铝型材插板制家具板件之间的连接组件 | |
RU2667829C2 (ru) | Индикаторное устройство, содержащее дисплей, и бытовой прибор с таким индикаторным устройством | |
JP6662598B2 (ja) | 建具 | |
JP5328746B2 (ja) | 建具 | |
KR101695559B1 (ko) | 천장 점검 덮개 고정 구조 | |
KR200423863Y1 (ko) | 도어용 힌지의 안전장치 | |
JP4611223B2 (ja) | 入隅壁に隣接する建具における縦カバー材の取付構造 | |
JP6262538B2 (ja) | 建築構造体 | |
JP7442350B2 (ja) | 建具 | |
KR100597476B1 (ko) | 창문개폐용 연결암의 정확한 고정을 위한 연결암받침대구조 | |
US10525807B1 (en) | Snap-fit deflector system | |
CN208812941U (zh) | 一种车门玻璃呢槽接角安装结构 | |
JP6297961B2 (ja) | サッシ用額縁 | |
KR102383485B1 (ko) | 캡을 이용한 도어의 프레임 가니쉬 체결구조 | |
JP5465639B2 (ja) | サッシ | |
CN215108403U (zh) | 一种温室大棚门的连接装置 |