TH76353A - ยางเรเดียลแบบสูบลมสำหรับรถบรรทุกเล็ก-กลาง - Google Patents

Abstract

DC60 (19/12/48) สิ่งที่จัดเตรียมไว้คือยางเรเดียลแบบสูบลมสำหรับรถบรรทุกน้ำหนักเบา ซึ่งได้รับการออก แบบให้ปรับปรุงรูปทรงหน้าสัมผัส, เพื่อขจัดการเติบโตและความเครียดของส่วนของเข็มขัดรัดหน้า ยาง เนื่องจากความเครียดคืบตัวของชั้นโครงยาง, และเพื่อป้องกันความล้มเหลวของการแยกตัวที่ส่วน ขอบเข็มขัดรัดหน้ายาง ยางเรเดียลแบบสูบลมของการประดิษฐ์นี้คือยาง, ที่ซึ่งชั้นโครงยางได้รับการ ก่อรูปขึ้นจากเส้นตีเกลียวเสริมยางชนิดเส้นใยอินทรีย์, ยางมีโครงสร้างโครงยางที่ซึ่งชั้นเข็มขัดรัด หน้ายางอย่างน้อยที่สุดสองชั้นได้รับการจัดวางอยู่ทางด้านนอกตามแนวรัศมีของขั้นโครงยาง, และ ความดันอากาศที่สอดคล้องกับความสามารถในการบรรทุกโหลดสูงสูดอยู่ในช่วง 350 ถึง 650 กิโล ปาสคาล, ที่ซึ่งชั้นปิดคลุมเข็มขัดรัดหน้ายางได้รับการจัดวางอยู่รอบส่วนขอบของชั้นเข็มขัดรัดหน้า ยาง , ชั้นปิดคลุมเข็มขัดรัดหน้ายางประกอบรวมด้วยเส้นตีเกลียวเสริมยางชนิดเส้นใยอินทรีย์ที่พันอยู่ รอบยางในทิศตามเส้นรอบวงของยาง, เส้นตีเกลียวเสริมยางชนิดเส้นใยอินทรีย์มีการยืดตัวระหว่าง กลางมากที่สุด 5.5% ภายใต้โหลด 67 นิวตัน สิ่งที่จัดเตรียมไว้คือยางเรเดียลแบบสูบลมสำหรับรถบรรทุกน้ำหนักเบา ซึ่งได้รับการออก แบบให้ปรับปรุงรูปทรงหน้าสัมผัส, เพื่อขจัดการเติบโตและความเครียดของส่วนของเข็มขัดรัดหน้า ยาง เนื่องจากความเครียดคืบตัวของชั้นโครงยาง, และเพื่อป้องกันความล้มเหลวของการแยกตัวที่ส่วน ขอบเข็มขัดรัดหน้ายาง ยางเรเดียลแบบสูบลมของการประดิษฐ์นี้คือยาง, ที่ซึ่งชั้นโครงยางได้รับการ ก่อรูปขึ้นจากเส้นตีเกลียวเสริมยางชนิดเส้นใยอินทรีย์ , ยางมีโครงสร้างโครงยางที่ซึ่งชั้นเข็มขัดรัด หน้ายางอย่างน้อยที่สุดสองชั้นได้รับการจัดวางอยู่ทางด้านนอกตามแนวรัศมีของขั้นโครงยาง, และ ความดันอากาศที่สอดคล้องกับความสามารถในการบรรทุกโหลดสูงสูดอยู่ในช่วง 350 ถึง 650 กิโล ปาสคาล, ที่ซึ่งชั้นปิดคลุมเข็มขัดรัดหน้ายางได้รับการจัดวางอยู่รอบส่วนขอบของชั้นเข็มขัดรัดหน้า ยาง , ชั้นปิดคลุมเข็มขัดรัดหน้ายางประกอบรวมด้วยเส้นเกลียวเสริมยางชนิดเส้นใยอินทรีย์ที่พันอยู่ รอบยางในทิศตามเส้นรอบวงของยาง, เส้นตีเกลียวเสริมยางชนิดเส้นใยอินทรีย์มีการยืดตัวระหว่าง กลางมากที่สุด 5.5% ภายใต้โหลด 67 นิวตัน

Claims (1)

1. ยางเรเดียลแบบสูบลมสำหรับรถบรรทุกน้ำหนักเบา, ที่ซึ่งชั้นโครงยางได้รับการก่อรูปขึ้น จากเส้นตีเกลียวเสริมยางชนิดเส้นใยอินทรีย์, ยางมีโครงสร้างโครงยางที่ซึ่งชั้นเข็มขัดรัดหน้ายางอย่าง น้อยที่สุดสองชั้นได้รับการจัดวางอยู่ทางด้านนอกตามแนวรัศมีของชั้นโครงยาง, และความดันอากาศ ที่สอดคล้องกับความสามารถในการบรรทุกโหลดสูงสุด อยู่ในช่วง 350 ถึง 650 กิโลปาสคาล, ที่ซึ่งชั้นปิดคลุมเข็มขัดรัดหน้ายางได้รับการจัดวางอยู่รอบส่วนขอบของชั้นเข็มขัดรัดหน้ายาง, ชั้นปิดคลุมเข็มขัดรัดหน้ายางประกอบรวมด้วยเแท็ก :