TH61165B - Hydraulic pressure generators for vehicles and vehicle braking force devices. - Google Patents

Hydraulic pressure generators for vehicles and vehicle braking force devices.

Info

Publication number
TH61165B
TH61165B TH1301005059A TH1301005059A TH61165B TH 61165 B TH61165 B TH 61165B TH 1301005059 A TH1301005059 A TH 1301005059A TH 1301005059 A TH1301005059 A TH 1301005059A TH 61165 B TH61165 B TH 61165B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
hydraulic pressure
vehicles
brake lever
braking force
generating device
Prior art date
Application number
TH1301005059A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH138099A (en
Inventor
เฮียวโด นายโนบุทาเกะ
มูรายามะ นายคาซูอากิ
โอนิชิ นายทาคาอิกิ
อิโนะอุเอะ นายอาราตะ
Original Assignee
นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
นางสาวสนธยา สังขพงศ์
ฮอนด้า มอเตอร์ โค แอลทีดี
Filing date
Publication date
Application filed by นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์, นางสาวสนธยา สังขพงศ์, ฮอนด้า มอเตอร์ โค แอลทีดี filed Critical นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
Publication of TH138099A publication Critical patent/TH138099A/en
Publication of TH61165B publication Critical patent/TH61165B/en

Links

Abstract

DC60(19/09/56) อุปกรณ์สร้างแรงดันไฮดรอลิกสำหรับยานพาหนะโดยที่ปลอกกันสึกที่หนึ่งมีการเปลี่ยน รูปทรงในลักษณะที่ถูกบีบอัดเนื่องจากได้รับแรงดันจากลูกสูบของเครื่องจำลองการทำงานที่มีการ เคลื่อนที่เมื่อแรงดันไฮดรอลิกที่เกิดขึ้นเมื่อมีการเหยียบคันเบรกถูกส่งผ่านเข้าไปในชิ้นส่วนกระบอกสูบ ดังนั้นอุปกรณ์สร้างแรงดันไฮดรอลิกสำหรับยานพาหนะดังกล่าวจึงสร้างคุณลักษณะของแรงปฏิกิริยา เทียมขึ้นมาตามตำแหน่งของคันเบรกปลอกกันสึกที่หนึ่งตามที่ได้กล่าวไปในข้างต้นจะมีมอดูลัส ยืดหยุ่นที่สามซึ่งมีปริมาณน้อยกว่ามอดูลัสยืดหยุ่นที่สองและถูกจัดเตรียมไว้ในลักษณะที่ขนานกับ สปริงดีดกลับที่หนึ่งการเปลี่ยนรูปทรงจากการบีบอัดของปลอกกันสึกที่หนึ่งดังกล่าวจะเกิดขึ้นบน บริเวณที่สองซึ่งเหลื่อมทับกับบริเวณที่หนึ่งซึ่งโดยส่วนใหญ่จะเกิดการเปลี่ยนรูปทรงจากการบีบอัด ของสปริงส่งกลับลักษณะเช่นนี้จะทำให้คันเบรกเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่นยิ่งขึ้นซึ่งจะเป็นการ ลดความรู้สึกที่ไม่สอดคล้องซึ่งเป็นผลมาจากลักษณะเฉพาะตัวที่เป็นรูปตัวอักษรVในคุณลักษณะ ของแรงปฏิกิริยาเทียบกับตำแหน่งของคันเบรก DC60(19/09/13) Hydraulic pressure generating device for vehicles where the first wear casing is replaced. The shape is compressed due to pressure from the piston of the simulator. moves when the hydraulic pressure created when the brake pedal is depressed is transmitted through the cylinder assembly. Therefore, the hydraulic pressure generating device for such vehicles creates the characteristics of a reaction force. Artificially created according to the position of the brake lever, the first wear sleeve as mentioned above will have a modulus. The third elastic, which has a volume less than the second elastic modulus and is arranged in such a way that it is parallel to First rebound spring, deformation due to compression of said first wear sleeve takes place on The second region overlaps with the first region, which mainly undergoes compression deformation. of the return spring, this will cause the brake lever to move more smoothly, which will Reduces the feeling of inconsistency resulting from the V-shaped character in the feature. of reaction force relative to the position of the brake lever

Claims (1)

1.ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :1. Claims (all) which will not appear on the advertisement page:
TH1301005059A 2012-03-09 Hydraulic pressure generators for vehicles and vehicle braking force devices. TH61165B (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH138099A TH138099A (en) 2014-11-20
TH61165B true TH61165B (en) 2014-11-20

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
MX2013010458A (en) Vehicular hydraulic-pressure-generation device and vehicular braking-force generation device.
CN104554200B (en) For the pedal simulator of active brake system
KR101402538B1 (en) Pedal simulator
KR102016357B1 (en) Pedal simulator
KR101585440B1 (en) Pedal simulator for active brake system
TW200640735A (en) Hydraulic disc brake lever assembly
WO2013139825A3 (en) Method for providing haptic information to the driver of a motor vehicle
WO2010069658A3 (en) Electromechanical brake force booster
ATE495951T1 (en) PEDAL TRAVEL SIMULATOR
WO2011097240A3 (en) Hydraulic brake system with controlled boost
KR101405209B1 (en) Brake pedal simulator for vehicle
ATE516190T1 (en) ACTUATING UNIT FOR A MAIN BRAKE CYLINDER OF A HYDRAULIC VEHICLE BRAKE SYSTEM
CA3032306A1 (en) Modular non-linear spring system
JP2013541460A5 (en)
EP2548776A3 (en) Stroke simulator, master cylinder having stroke simulator and brake system using master cylinder
MX341009B (en) Vehicle brake device.
JP2012240451A5 (en)
MX2015005997A (en) Brake booster device for a braking system in a vehicle and method of producing a brake booster device for a braking system in a vehicle.
TH138099A (en) Hydraulic pressure generators for vehicles and vehicle braking force devices
TH61165B (en) Hydraulic pressure generators for vehicles and vehicle braking force devices.
WO2009089879A3 (en) Braking force generator for a hydraulic vehicle brake system and vehicle brake system
KR20110096267A (en) Pedal simulator device
CN209096696U (en) A kind of adjustable pedal sense simulator of pedal sense
JP2013010470A5 (en) Stroke simulator and electric actuator
IN2014DE02209A (en)