TH4625A3 - Brake bleeder - Google Patents

Abstract

DC60 เครื่องไล่น้ำมันเบรก ที่มีส่วนประกอบ ของสวิตซ์ควบคุม ปั๊มแรงดันน้ำมัน กระปุกน้ำมันเบรก ชุดวาล์วควบคุม ฝาปิดน้ำมันที่รถและเกจวัดแรงดันจะถูกติดตั้งอยู่ในกล่องไม้ใช้แบตเตอรี่เป็นตัวจ่าย กระแสไฟโดยมีสวิตซ์เป็นตัวควบคุมการทำงานของระบบโดยน้ำมันจะถูกดูดผ่านจากกระปุกน้ำมันเบรก มายังปั๊มแรงดันน้ำมันส่งไปยังชุดวาล์วควบคุมและส่งไปยังฝาปิดน้ำมันที่ตัวรถ ทำให้น้ำมันเก่าในระบบถูก ขับออกและน้ำมันใหม่เข้ามาแทนที่ เมื่อสิ้นสุดการทำงานน้ำมันที่อยู่ในระบบจะถูกดูดกลับเข้ามาเก็บไว้ใน กระปุกน้ำมันเบรก เครื่องไล่น้ำมันเบรก ที่มีส่วนประกอบ ของสวิตซ์ควบคุม ปั๊มแรงดันน้ำมัน กระปุกน้ำมันเบรก ชุดวาล์วควบคุม ฝาปิดน้ำมันที่รถและเกจวัดแรงดันถูกติดตั้งอยู่ในกล่องไม้ใช้แบตเตอรี่เป็นตัวจ่าย กระแสไฟโดยมีสวิตซ์เป็นตัวควบคุมการทำงานของระบบโดยน้ำมันจะถูกดูดผ่านจากกระปุกน้ำมันเบรก มายังปั๊มแรงดันน้ำมันส่งไปยังชุดวาล์วควบคุมและส่งไปยังฝาปิดน้ำมันที่ตัวรถ ทำให้น้ำมันเก่าในระบบถูก ขับออกและน้ำมันใหม่เข้ามาแทนที่ เมื่อสิ้นสุดการทำงานน้ำมันที่อยู่ในระบบจะถูกดูดกลับเข้ามาเก็บไว้ใน กระปุกน้ำมันเบรก DC60 Brake bleeder Containing Of the control switch Oil pressure pump Brake fluid reservoir Control valve series The fuel cap on the car and the pressure gauge is installed in a wooden case. Current with a switch to control the operation of the system by which oil will be sucked through from the brake fluid reservoir. The oil pressure pump is sent to the control valve set and sent to the oil cap on the car. Make the old oil in the system cheap Expelled and new oil replaced At the end of the operation, the oil in the system will be recharged back into the Brake fluid reservoir Brake bleeder Containing Of the control switch Oil pressure pump Brake fluid reservoir Control valve series The fuel cap on the car and the pressure gauge is installed in a wooden case. Current with a switch to control the operation of the system by which oil will be sucked through from the brake fluid reservoir. The oil pressure pump is sent to the control valve set and sent to the oil cap on the car. Make the old oil in the system cheap Expelled and new oil replaced At the end of the operation, the oil in the system will be recharged back into the Brake fluid reservoir

Claims (1)

1. เครื่องไล่น้ำมันเบรก ประกอบด้วย สวิตซ์ควบคุม (1) ปั๊มแรงดันน้ำมัน(2) กระปุกน้ำมันเบรก(3) วาล์วควบคุม(4) ฝาปิดน้ำมันที่ตัวรถ(5) เกจวัดแรงดัน(6) มีลักษณะเฉพาะคือ สวิตซ์ควบคุม (1) เป็นสวิตซ์สองทางสำหรับใช้ในการปิด-เปิดการทำงานของระบบ ปั๊มแรงดันน้ำมัน (2) เป็นปั๊มแรงดันสูงมีท่อทางน้ำมันสองทางท่อดูดและท่อส่ง และมีขั้วต่อ กระแสไฟจากสวิตซ์ กระปุกน้ำมันเบรก (3) เป็นกระปุกพลาสติกใสสำหรับใส่น้ำมันเบรก ฝากระปุกจะมีท่อทางออกและ มีท่อน้ำมันไหลกลับ วาล์วควบคุม(4) เป็นวาล์วปิดเปิดสามทางสำหรับเป็นทางผ่านของน้ำมันเบรกจากปั๊มแรงดันน้ำมัน (2) ส่งผ่านไปยังฝาปิดน้ำมันเบรกตัวรถ(5) ฝาปิดน้ำมันเบรกที่ตัวรถ(5) ทำจากเหล็กแผ่นลักษณะกลมพอดีกับกระปุกน้ำมันเบรกที่ตัวรถและ เจาะรูตรงกลางเพื่อเป็นทางเข้าของน้ำมัน เกจวัดแรงดัน(6) เป็นเกจลักษณะกลมสำหรับวัดแรงดันน้ำมันเบรกที่จะเข้าไปในระบบ สวิตซ์ควบคุม(1) ซึ่งรับการจ่ายไฟมาจากแบตเตอรี่ให้ปั๊มแรงดันน้ำมัน(2) ซึ่งเป็นปั๊มแรงดันสูงดูดน้ำมัน จากกระปุกน้ำมันเบรก(3) เป็นกระปุกใส่น้ำมันเบรกที่อยู่ในชุดเครื่องไล่น้ำมันเบรกผ่านท่อทางน้ำมันเข้า มาที่ท่อทางน้ำมันของปั๊มแรงดันน้ำมัน(2) และจะถูกส่งออกไปจากปั๊มแรงดันน้ำมัน(2) ผ่านท่อทางน้ำมัน ไปยังชุดวาล์วควบคุม(4) โดยผ่านท่อทางเข้าน้ำมันทำให้เกิดเเรงดันที่เกจวัดแรงดัน(6) น้ำมันในชุดวาล์ว ควบคุม(4) จะถูกส่งผ่านไปตามท่อทางน้ำมันไปยังที่ฝาปิดน้ำมันที่ตัวรถ(5) และทำการคลายสกรูหัวไล่ลม เบรกที่ล้อรถน้ำมันที่ถูกส่งมาจากระบบจะเข้าไปในกระปุกน้ำมันเบรกที่ตัวรถ ทำให้น้ำมันเก่าในระบบ ถูกถ่ายออกและน้ำมันใหม่เข้าไปแทนที่ หลังจากเสร็จสิ้นการทำงานทำการปิดสวิตซ์ควบคุม(1) น้ำมันที่ค้าง ในชุดวาล์วควบคุม(4) จะถูกส่งกลับมาตามท่อทางน้ำมันเพื่อส่งไปเก็บที่กระปุกน้ำมันเบรก(3)1. The brake bleeder consists of a control switch (1) an oil pressure pump (2) a brake fluid tank (3) a control valve (4) a fuel cap on the vehicle body (5) a pressure gauge (6) has a unique characteristic. The control switch (1) is a two-way switch used to turn off-on the system. The oil pressure pump (2) is a high-pressure pump, has a two-way oil pipe, a suction pipe and a delivery pipe, and has a power connector from the switch. Brake fluid reservoir (3) is a clear plastic container for brake fluid. The lid of the jar has an outlet pipe and With oil return pipe The control valve (4) is a three-way shut-off valve for the passage of brake fluid from the oil pressure pump (2) to the vehicle's brake fluid cover (5). From a circular steel plate fitted to the brake fluid reservoir in the car and Drill a hole in the center for the oil inlet. Pressure gauge (6) is a round gauge for measuring brake fluid pressure entering the system. A control switch (1) which is powered by a battery to the oil pressure pump (2), a high-pressure pump sucks oil. From the brake fluid reservoir (3) is the brake fluid reservoir in the brake fluid bleeder through the oil inlet pipe. It is delivered to the oil pressure pump (2), and is sent out from the oil pressure pump (2) through the oil pipe. To the control valve assembly (4), through the oil inlet pipe, a pressure gauge is applied to the pressure gauge (6). The oil in the control valve assembly (4) is passed through the fuel line to the cover. Oil the car body (5) and loosen the bleed head screw. Brakes on the wheels, the oil that is delivered from the system goes into the brake fluid reservoir of the vehicle. Make old oil in the system Was drained and new oil replaced. After finishing work, turn off the control switch (1). In the control valve assembly (4) it is returned along the oil line for storage to the brake reservoir (3).