Claims (5)
1. เบาะนั่งในรถยนต์สำหรับเด็ก ซึ่งประกอบด้วย a) โครงรับ (1) ที่จะได้รับการประกอบติดกับเบาะนั่งของรถยนต์ ซึ่งมีส่วนฐาน (4) และ ส่วนตั้งตรง (12) b) ฐานเลื่อน (2) ที่ได้รับการติดตั้งแบบเลื่อนได้ในทิศทางตามยาวบนโครงรับ c) ตัวเบาะนั่ง (3) ซึ่ง มีส่วนพนักพิงหลัง ที่ได้รับการรองรับไว้แบบหมุนได้บนฐานเลื่อน (2) และล็อคได้กับโครงรับ (1) ในตำแหน่งที่ถูกหมุนไปข้างหน้าและในตำแหน่งที่ถูกหมุนไปยังทิศทางด้านหลังของตัวเบาะนั่ง (3) โดยอุปกรณ์ล็อคที่สามารถปลดออกได้ (22 และ 16 หรือ17) ซึ่ง มีลักษณะเฉพาะที่ฐานเลื่อน (2) จะเอียงแบบค่อยเป็นค่อยไปในขณะที่เลื่อนไปบนโครงรับ 2.เบาะนั่งในรถยนต์สำหรับเด็กตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งตัวเบาะนั่ง (3) ได้รับการจัดเตรียมไว้บนด้านหลังของส่วนพนักพิงหลังพร้อมด้วยชิ้นส่วนเชื่อมต่อ (13) ที่เกี่ยวประสานส่วนตั้งตรง (12) ของโครงรับ (1) ในตำแหน่งที่ถูกหมุนไปข้างหน้าของตัวเบาะนั่ง 3.เบาะนั่งในรถยนต์สำหรับเด็กตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง ตัวเบาะนั่ง (3) ได้รับการจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยจาน (20) ที่มีรางตามแนวเส้นรอบวง (27) ในส่วนด้านล่าง และ ส่วนตั้งตรง (12) ของโครงรับ (1) ได้รับการจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยส่วนนำ (28) ที่เกี่ยวประสานรางตามแนวเส้นรอบวง (27) เพื่อควบคุมการเคลื่อนที่เลื่อนของฐานเลื่อน (2) 4.เบานั่งในรถยนต์สำหรับเด็กตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่ง ส่วนฐาน(4) ของโครงรับ (1) ได้รับการจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยโครงสร้างนำที่มีส่วนปรับแก้การเอียงตรง(10) ที่มีขอบด้านข้างขนานกันและส่วนกลับทิศ (11) ที่มีรูปร่างเป็นซอกรูปทรงกระบอกและได้รับ การเชื่อมต่อกับปลายด้านหนึ่งของส่วนปรับแก้เอียง และ ตัวเบาะนั่ง (3) ได้รับการจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยส่วนเท้าเลื่อน (21) ที่ทิ่มทะลุผ่านฐานเลื่อน (2) และสามารถหมุนได้ในและเลื่อนไปตามแนวโครงสร้างนำ 5.เบานั่งในรถยนต์สำหรับเด็กตามข้อถือสิทธิข้อ 4 ที่ซึ่ง ส่วนเท้าเลื่อน (21) ของตัวเบาะนั่ง (3) มีพื้นผิวด้านข้าง (21a) ที่ขนานกันเลื่อนไปตามแนวขอบด้านข้างที่ขนานกันของส่วนปรับแก้การเอียง (10) และส่วนรูปวงกลม (21b) ที่เลื่อนตามแนวพื้นผิวด้านข้างรูปทรงกระบอกของ ส่วนกลับทิศ (11) 6.เบาะนั่งในรถยนต์สำหรับเด็กตามข้อถือสิทธิข้อ 3 หรือ 4 ที่ซึ่งส่วนเท้าเลื่อน (21) ของตัวเบาะนั่ง (3) ได้รับการจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยคู่ของสลักล็อค (22) สำหรับการเคลื่อนที่ในแนวดิ่งที่ได้รับการล็อคพร้อมด้วยกระเดื่องปลด (24) บนตัวเบาะนั่ง ส่วนปรับแก้การเอียง (10) ได้รับการ จัดเตรียมไว้พร้อมด้วยรูล็อคที่หนึ่ง (16) จำนวนหนึ่ง คู่ของสลักล็อค (22) เกี่ยวประสานแบบเลือกในคู่ของรูล็อคที่หนึ่ง (16) คู่หนึ่ง และส่วนกลับทิศ (11) ได้รับการจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยคู่ของรูล็อคที่สอง (17) เพื่อรองรับคู่ของสลักล็อค (22) ไว้ในที่นั้น 7.เบาะนั่งในรถยนต์สำหรับเด็กตามข้อถือสิทธิข้อ 6 ที่ซึ่ง ระยะห่างระหว่างรูล็อคที่หนึ่ง(22) แต่ละคู่ของส่วนปรับแก้การเอียง (10) จะเท่ากับคู่ของรูล็อคที่สอง (17) ของส่วนกลับทิศ (11) 8.เบาะนั่งในรถยนต์สำหรับเด็กตามข้อถือสิทธิข้อ 7 ที่ซึ่ง รูล็อคที่หนึ่ง (16) แต่ละคู่ของส่วนปรับแก้การเอียง (10) และคู่ของรูล็อคที่สอง (17) ของส่วนกลับทิศ (11) จะเหลื่อมกันตามขวางเทียบกับแกนกลางตามยาวของโครงรับ (1) ในทิศทางตรงข้าม ตามลำดับ 9.เบาะนั่งในรถยนต์สำหรับเด็กตามข้อถือสิทธิข้อ 2 ที่ซึ่ง ส่วนตั้งตรง (12) ของโครงรับ(1) ได้รับการจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยสลักเชื่อมต่อ (15) ที่เกี่ยวประสานส่วนเชื่อมต่อ (13) ของตัวเบาะนั่ง (3) 1 0.เบาะนั่งในรถยนต์สำหรับเด็กตามข้อถือสิทธิข้อ 9 ที่ซึ่ง สลักเชื่อมต่อ (15) ของส่วนตั้งตรง (12) ของโครงรับสามารถเลื่อนและได้รับการปลดออกจากส่วนเชื่อมต่อได้ (13) 1 1.เบาะนั่งในรถยนต์สำหรับเด็กตามข้อถือสิทธิข้อ 10 ที่ซึ่ง สลักเชื่อมต่อที่สามารถเลื่อนได้ (15) ได้รับการเชื่อมต่อกับแขนควบคุมที่เกี่ยวประสานไว้ในร่องลูกเบี้ยวที่ได้รับการก่อรูปในเพลตลูกเบี้ยวซึ่งได้รับการติดตั้งไว้แบบเคลื่อนที่ได้ในแนวดิ่งบนส่วนตั้งตรงของโครงรับ เพลตลูกเบี้ยวถูกล็อคระหว่างลูกเบี้ยวที่หนึ่ง (31) ที่ยื่นออกจากโครงรับเข้าไปในส่วนกลับทิศ (11) และสามารถได้รับการผลักลงโดยส่วนเท้าเลื่อน (21) ของตัวเบาะนั่ง (3) ได้ ลูกเบี้ยวที่หนึ่ง (32) ได้รับการผลักลงเพื่อเคลื่อนที่เพลตลูกเบี้ยวเพื่อที่จะหดและปลดสลักเชื่อมต่อจากส่วนเชื่อมต่อของตัว เบาะนั่งตามลำดับ 1 2.เบาะนั่งในรถยนต์สำหรับเด็กตามข้อถือสิทธิข้อ 11 ที่ซึ่ง ลูกเบี้ยวที่สองจะยื่นออกจากส่วนปรับแก้การเอียงของโครงรับ ลูกเบี้ยวที่สอง (32) ถูกล็อคระหว่างลูกเบี้ยวที่หนึ่ง (31) และลูกเบี้ยวที่สองได้รับการผลักลงโดยส่วนเท้าเลื่อน (21) เพื่อให้สลักเชื่อมต่อเกี่ยวประสานกับส่วนเชื่อมต่อด้วยลูกเบี้ยวที่หนึ่งในขณะที่ส่วนเท้าเลื่อนได้รับการเคลื่อนที่จากส่วนกลับทิศ (11) ไปยังส่วนปรับการแก้การเอียง (10) 1 3.เบาะนั่งในรถยนต์สำหรับเด็กตามข้อถือสิทธิข้อ 12 ที่ซึ่ง ก้านควบคุม (41) ที่สามารถได้รับการเคลื่อนที่ไปด้านหน้าและด้านหลังได้ จะได้รับการเชื่อมต่อกับลูกเบี้ยวที่หนึ่ง (31)เพื่อที่จะล็อคและปลดล็อคลูกเบี้ยวที่หนึ่ง และแผงควบคุม (40) ที่ได้รับการเชื่อมต่อกับก้านควบคุม ที่ได้รับการจัดวางไว้บนพื้นผิวด้านหน้าของโครงรับ 1 4.เบาะนั่งในรถยนต์สำหรับเด็กตามข้อถือสิทธิข้อ 13 ที่ซึ่ง ลูกเบี้ยวล็อค (38) ได้รับการติดตั้งเพลาชิ้นเดียวกับในขณะที่ลูกเบี้ยวที่หนึ่ง (31) ในโครงรับและได้รับการผลักดันเพื่อให้ยื่นออกจากส่วนกลับทิศ (11) ลูกเบี้ยวล็อค (38) ได้รับการจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยส่วนยื่นเพื่อที่จะยืด ก้านควบคุม (41) ไว้ที่ตำแหน่งปลดล็อคเมื่อก้านควบคุมได้รับการเคลื่อนที่ไปยังตำแหน่งปลดล็อคเพื่อที่จะปลดล็อคให้กับลูกเบี้ยวที่หนึ่ง 1 5.เบาะนั่งในรถยนต์สำหรับเด้กตามข้อถือสิทธิข้อ 14 ที่ซึ่ง ส่วนงอ (41a) ที่ได้รับการก่อรูปในส่วนปลายด้านหลังของก้านควบคุมที่ยื่นออกตามขวางด้านหลังลูกเบี้ยวที่หนึ่ง (31) และลูกเบี้ยวล็อค (38) 1 6.เบาะนั่งในรถยนต์สำหรับเด็กตามข้อถือสิทธิข้อ 15 ที่ซึ่ง ส่วนยื่นออกของลูกเบี้ยวล็อค(38) มีพื้นผิวเอียงด้านหน้า (38b) ที่ยื่นออกแบบเอีนงขึ้นไปด้านบนไปทางด้านหลัง ส่วนงอของก้านควบคุม (41a) เกี่ยวประสานกับพื้นผิวเอียงเพื่อที่จะหันลูกเบี้ยวล็อค(38)เมื่อก้านควบคุม(41) ได้รับการเลื่อนไปด้านหลังและส่วนงอจะเกี่ยวประสานพื้นผิวด้านหลังของส่วนยื่นเพื่อที่จะยึดก้านควบคุมไว้ที่ตำแหน่งปลดออกเมื่อส่วนงอเลื่อนขึ้นไปบนส่วนยื่น 1 7.เบาะนั่งในรถยนต์สำหรับเด็กตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง ชิ้นประกอบเสริมความแข็งแรงป้องกันการเปลี่ยนรูป (30) ได้รับการติดเข้ากับส่วนหนึ่งของเฟรมที่ตรงกับส่วนพนักพิงหลังของตัวเบาะที่นั่ง (3) 1 8.เบาะนั่งในรถยนต์สำหรับเด็กตามข้อถือสิทธิข้อ 17 ที่ซึ่ง ชิ้นส่วนด้านตรงข้ามของชิ้นประกอบเสริมความแข็งแรงป้องกันการเปลี่ยนรูป (30) ได้รับการงอเพื่อก่อรูปเป็นส่วนเชื่อมต่อเพื่อการเชื่อมต่อตัวเบาะนั่ง (3) กับส่วนตั้งตรง (12) ของโครงรับ (1) 1 9.เบาะนั่งในรถยนต์สำหรับเด็กตามข้อถือสิทธิข้อ 17 ที่ซึ่ง เพลตเสริมความแข็งแรงป้องกันการเปลี่ยนรูป (30) ได้รับการจัดเตรียมไว้ที่ช่องเปิดอย่างน้อยที่สุดหนึ่งคู่ซึ่งผ่านเข็มขัดรัดตัวเด็กไว้ไป 2 0.เบาะนั่งในรถยนต์สำหรับเด็กตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง อุปกรณ์ปิดล็อค (53) สำหรับการยึดติดแถบรัดไหล่ (52) ของเข็มขัดนิรภัยที่ได้รับการยึดกับเบาะนั่งของรถยนต์ที่ได้รับการจัดเตรียมไว้บนส่วนตั้งตรงของโครงรับ และอุปกรณ์ปิดล็อค (53) แต่ละชิ้นจะเอียงจนกระทั่งส่วนบนของมันอยู่ใกล้กับแกนกลางของเบาะนั่งในรถยนต์สำหรับเด็กมากกว่าส่วนล่างของมัน 21. Child car seat which consists of a) support frame (1) to be attached to the seat of the vehicle; which has a base (4) and an upright (12) section; b) a sliding base (2) that is installed horizontally in a horizontal direction on the support frame; c) the seat body (3), which has a backrest. lean back It is supported swivelly on the slide base (2) and lockable to the support frame (1) in the forward-swivel position and in the rear-seat position (3). The detachable locking devices (22 and 16 or 17), characterized by the slide base (2), tilt gradually as it slides on the support frame. 2. A child car seat pursuant to Claim 1, where the seat body (3) is provided on the back of the backrest segment with connecting parts (13) connecting the part. Upright (12) of the support frame (1) in the forward-rotated position of the seat body. 3. A child car seat pursuant to Claim 1, where the seat body (3) is provided with a plate (20) with circumferential rails (27) in the lower and vertical sections. Uprights (12) of the support frame (1) are provided with guides (28) connecting the circumferential rails (27) to control the sliding motion of the sled (2). For children pursuant to one of Claims 1 to 3, where the base (4) of the support frame (1) is provided with a guide structure with an inclination corrector (10) having The lateral margins are parallel and the reverse (11) of which are cylindrical niches and are given A connection to one end of the tilt corrector and the seat body (3) is provided with a sliding foot section (21) that penetrates through the slide base (2) and can be rotated in and out. according to the lead structure 5. A child car seat pursuant to claim 4, where the sliding foot (21) of the seat body (3) has parallel side surfaces (21a) sliding along parallel side edges. of the tilt corrector (10) and the circular section (21b) that slides along the cylindrical side surfaces of the inverted section (11) 6. Child car seats pursuant to claims 3 or 4. where the sliding foot (21) of the seat body (3) is provided with a pair of locking bolts (22) for vertical movement that is locked with the release lever (24) on it. seat The tilt corrector (10) is provided with a number of first locking holes (16), a pair of locking bolts (22), selective interlocking in a pair of first locking holes (16), and a section. Reverse (11) is provided with a second pair of locking holes (17) to accommodate a pair of locking bolts (22) therein. in which the distance between the first locking hole (22) of each pair of tilt corrector (10) is equal to the second locking hole pair (17) of the reversing section (11). Holds clause 7, where the first locking hole (16) each pair of tilt corrector (10) and the second locking hole (17) pair of reversing section (11) overlaps transversely with respect to the central axis. lengthwise of the support frame (1) in the opposite direction, respectively. 9. A child car seat pursuant to Claim 2, where the upright part (12) of the support frame (1) is provided with Connecting bolt (15) connecting connection (13) of the seat body (3) 1 0. Child car seat pursuant to claim 9, where the connecting bolt (15) of the upright ( 12) of the support frame The car moves and is released from the linkage (13) 1 1. Child car seat pursuant to Claim 10, where the movable connecting bolt (15) is connected to the control arm. They are interlocked in cam grooves formed in cam plates which are fixed vertically on the uprights of the support frame. The cam plate is locked between the first cam (31) that protrudes from the support frame into the reverse (11) and can be pushed down by the sliding foot (21) of the seat body (3). One (32) has been pushed down to move the cam plate in order to retract and disengage the connecting bolt from the body connection. Seats respectively 1. 2. Child car seats according to claim 11, where a second cam protrudes from the tilt adjustment of the support frame. The second cam (32) is locked between the first cam (31) and the second cam is pushed down by the sliding foot (21) so that the connecting bolt is interlocked with the first cam interface while the The sliding foot has been moved from the reverse section (11) to the tilt correction adjuster (10) 1. 3. Child car seats pursuant to claim 12, where the joystick (41) can be obtained. Able to move forward and backward It has been connected to one cam. (31)to lock and unlock the first cam and control panel (40) that are connected to the joystick. that has been arranged on the front surface of the support frame 1. 4. Child car seat according to claim 13, where the cam lock (38) is mounted on the same shaft as the cam One (31) in the support frame and is driven to protrude from the reverse (11). A locking cam (38) is provided with an overhang to extend the control lever (41) to unlocked position when the joystick has been moved to the unlocked position in order to unlock the first cam 1. 5. Child car seat pursuant to Claim 14, where the flex (41a) at is formed in the rear end of the control rod that protrudes transversely behind the first cam (31) and the cam lock (38) 1. 6. Child car seats pursuant to Clause 15, where the part The cam lock protrusion (38) has an inclined front surface (38b) that is projected upward towards the rear. The joystick flex (41a) engages with the inclined surface to turn the locking cam (38) when the joystick (41) is moved backward and the flex engages the rear surface of the section. extends to hold the joystick in the release position when the bend moves up onto the overhang 1. 7. Child car seat pursuant to Claim 1, where the reinforced assembly prevents deformation (30). is attached to the part of the frame corresponding to the backrest part of the seat body (3) 1 8. Child car seat pursuant to Claim 17 where the opposite side of the assembly Reinforced to prevent deformation (30) has been bent to form a connection for connection of the seat body (3) to the upright part (12) of the support frame (1) 1 9. Seat. In a child car pursuant to Claim 17, where a reinforcing plate to prevent deformation (30) is provided, at least one pair of openings through which the child restraint belt is passed. In a child vehicle under claim 1, where a locking device (53) for attaching the shoulder straps (52) of the seat belt that is fixed to the car seat that has been provided on the upright section of the support frame. and each locking device (53) tilts until its upper part is closer to the center of the child car seat than its lower part 2.
1.เบาะนั่งในรถยนต์สำหรับเด็กตามข้อถือสิทธิข้อ 20 ที่ซึ่ง อุปกรณ์ปิดล็อค (53) แต่ละตัวมีส่วนฐาน (53a) ข้อรองรับฝาปิด (53c) และฝาปิด (53d) ที่ได้รับการรองรับสำหรับหมุนเปิดข้อรองรับฝาปิดและข้อฝาปิดสามารถได้รับการยึดไว้ที่ตำแหน่งเปิดโดยข้อรองรับฝาปิด 21. Child car seats pursuant to Claim 20, where the locking device (53) each has a base (53a), lid support (53c) and lid (53d) supported for swivels. The cover support joint is opened and the cover joint can be secured in the open position by the cover support joint 2.
2.เบาะนั่งในรถยนต์สำหรับเด็กตามข้อถือสิทธิข้อ 21 ที่ซึ่ง ข้อรองรับฝาปิด (53c) มีเส้นรอบวงด้านนอกแบบเยื้องศูนย์กลางที่มีส่วนที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่ (53e) และฝาปิดมีปลายฐานซึ่งได้รับการกดเข้ากับส่วนเส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่ของข้อรองรับฝาปิดเมื่อฝาปิดถูกเปิดออก 22. A child car seat pursuant to Claim 21, where the lid support (53c) has an eccentric outer circumference with a large diameter section (53e) and the cover has a base end which has been Press against the large diameter part of the cap support when the cap is opened. 2
3.เบาะนั่งในรถยนต์สำหรับเด็กตามข้อถือสิทธิข้อ 21 ที่ซึ่ง ส่วนยื่นขนาดเล็กได้รับการก่อรูปบนเส้นรอบวงด้านนอกของข้อรองรับฝาปิด (53c) ของอุปกรณ์ปิดล็อคแต่ละตัว และปลายฐานของฝาปิดจะวางอยู่บนส่วนยื่นขนาดเล็กเมื่อฝาปิดถูกเปิดออก 23. Child car seats pursuant to Claim 21, where a small protrusion is formed on the outer circumference of the cover support (53c) of each locking device. and the base end of the cap rests on a small protrusion when the cap is opened 2.
4.เบาะนั่งในรถยนต์สำหรับเด็กตามข้อถือสิทธิข้อ 20 ที่ซึ่ง ร่องนำสำหรับการนำเข็มขัดนิรภัยที่ได้รับการก่อรูปในส่วนฐานของอุปกรณ์ปิดล็อค(53)แต่ละตัว 24. Child car seats pursuant to Claim 20, where guide grooves for guiding seat belts are formed in the base of the locking device (53), each 2
5.เบาะนั่งในรถยนต์สำหรับเด็กของข้อถือสิทธิก่อนหน้าข้อหนึ่งประกอบด้วยเข็มขัดรัดตัวเด็กที่ได้รับการเชื่อมต่อกับตัวเบาะนั่ง (3) และที่มีแถบรัดหัวไหล่ (55) และเข็มขัดปรับ (56)อุปกรณ์ปรับแก้แบบเร็ว (57) ซึ่งใช้ผ่านเข็มขัดปรับแก้ไป ซึ่งสามารถปรับแก้ความยาวของแถบรัดหัวไหล่ (55) ของเข็มขัดรัดตัวเด็กได้ และอุปกรณ์ดึงกลับอัตโนมัติ (58) ที่ได้รับการจัดเตรียมไว้บนตัวเบาะนั่งและได้รับการเชื่อมต่อกับปลายอิสระของเข็มขัดแบบปรับได้ด้วยอุปกรณ์ปรับแก้แบบเร็วไปทางอุปกรณ์ดึงกลับอัตโนมัติ5. The child car seat of the previous claim one consists of a child restraint belt connected to the seat body (3) and with shoulder straps (55) and an adjustable belt. (56) Quick adjusting device (57) which is used through the adjusting belt. which can adjust the length of the shoulder strap (55) of the child corset belt and an automatic retracting device (58) is provided on the seat body and is connected to the free end of the adjustable belt by a quick adjuster towards the automatic retracting device.