TH181809A - Internal combustion engine control device And how to control the internal combustion engine - Google Patents

Abstract

หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ อุปกรณ์ควบคุมเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในจะควบคุมเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในจุดระเบิดด้วย ประกายไฟชนิดฉีดในกระบอกสูบโดยตรงที่รวมถึงลิ้นฉีดเชื้อเพลิงเพื่อการฉีดเชื้อเพลิงเข้าใน กระบอกสูบ และหัวเทียนจุดระเบิดเพื่อการจุดระเบิดของผสมอากาศ-เชื้อเพลิงในกระบอกสูบ และ ได้รับการสร้างโครงแบบขึ้นให้ฉีดเชื้อเพลิงในจังหวะระเบิด และจุดระเบิดเชื้อเพลิงหลังการฉีดใน จังหวะระเบิดภายใต้ภาวะการทำงานจำเพาะ อุปกรณ์ควบคุมเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในทำให้ช่วง ระหว่างจังหวะเวลาการฉีดเชื้อเพลิงในจังหวะระเบิด และจังหวะเวลาการจุดระเบิดสั้นลง เมื่อจังหวะ เวลาการจุดระเบิดได้รับการหน่วงให้ช้า 1 page of the number 1 page summary of the invention The internal combustion engine control device also controls the combustion engine inside the ignition. The direct-injection sparks include the fuel injection flaps for injecting fuel into the cylinder and the spark plugs for the air-fuel mixture in the cylinder, and are structured to inject fuel at the blast stroke. And ignition after injection in fuel Explosive timing under specific operating conditions Internal combustion engine control device makes the range During the timing of the fuel injection in the blast stroke And the timing of the ignition is shortened when the timing of the ignition is delayed.

Claims (1)

: หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ อุปกรณ์ควบคุมเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในจะควบคุมเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในจุดระเบิดด้วย ประกายไฟชนิดฉีดในกระบอกสูบโดยตรงที่รวมถึงลิ้นฉีดเชื้อเพลิงเพื่อการฉีดเชื้อเพลิงเข้าใน กระบอกสูบ และหัวเทียนจุดระเบิดเพื่อการจุดระเบิดของผสมอากาศ-เชื้อเพลิงในกระบอกสูบ และ ได้รับการสร้างโครงแบบขึ้นให้ฉีดเชื้อเพลิงในจังหวะระเบิด และจุดระเบิดเชื้อเพลิงหลังการฉีดใน จังหวะระเบิดภายใต้ภาวะการทำงานจำเพาะ อุปกรณ์ควบคุมเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในทำให้ช่วง ระหว่างจังหวะเวลาการฉีดเชื้อเพลิงในจังหวะระเบิด และจังหวะเวลาการจุดระเบิดสั้นลง เมื่อจังหวะ เวลาการจุดระเบิดได้รับการหน่วงให้ช้า ข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า ข้อถือสิทธิ: Page 1 of number 1 page summary of invention The internal combustion engine control device also controls the combustion engine inside the ignition. The direct-injection sparks include the fuel injection flaps for injecting fuel into the cylinder and the spark plugs for the air-fuel mixture in the cylinder, and are structured to inject fuel at the blast stroke. And ignition after injection in fuel Explosive timing under specific operating conditions Internal combustion engine control device makes the range During the timing of the fuel injection in the blast stroke And the timing of the ignition is shortened when the timing of the ignition is slowed down. Privilege (item one) which will appear on the advertisement page: page 1 of the number 1 page. 1. อุปกรณ์ควบคุมเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในเพื่อการควบดุมเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในจุดระเบิด ด้วยประกายไฟชนิดฉีดในกระบอกสูบโดยตรงที่รวมถึงลิ้นฉีดเชื้อเพลิงเพื่อการฉีดเชื้อเพลิงเข้าใน กระบอกสูบ และหัวเทียนจุดระเบิดเพื่อการจุดระเบิดของผสมอากาศ-เชื้อเพลิงในกระบอกสูบ และ ได้รับการสร้างขึ้นให้ฉีดเชื้อเพลิงในจังหวะระเบิด และจุดระเบิดเชื้อเพลิงที่ฉีดในจังหวะระเบิดภายใต้ ภาวะการทำงานจำเพาะ ที่ซึ่ง ช่วงระหว่างจังหวะเวลาการฉแท็ก :1. Internal combustion engine control device for controlling the combustion engine hub within the ignition With a direct injection cylinder spark that includes a fuel injection valve for injecting fuel into the cylinder and a spark plug for the air-fuel mixture in the cylinder, and it is built to inject fuel at the blast stroke. And the fuel injected under the stroke of the explosion Specific operating conditions where the interval between the tag timing: