TH160467B - Vehicle control system - Google Patents

Abstract

ระบบควบคุมของยานพาหนะครอบคลุมถึงเครื่องยนต์ (1) ชุดส่งกำลังแปรผันได้อย่างต่อเนือง (continuously variable transmission)(5) ล้อขับ (11) คลัทธ์ (clutch) (C2) และหน่วยควบคุมอิเล็กโทร นิก (electronic control unit) (100) หน่วยควบคุมอิเล็กโทรนิก (100)นั้นถูกกำหนดโครงแบบให้ปล่อยค ลัทธ์ (C2) และหยุดเครื่องยนต์ (1) เมื่อสภาวะกระทำการตามที่กำหนดไว้ล่วงหน้าเป็นที่พึงพอใจ ระหว่างการเดินทาง ฉะนั้นยานพาหนะนั้นดำเนินการเเล่นโดยไม่ใช้เครื่องยนต์ (coasting) หน่วย ควบคุมอิเล็กโทรนิก (100) นั้นถูกกำหนดโครงแบบให้รักษาชุดส่งกำลังแปรผันได้อย่างต่อเนือง (5) ที่ อัตราส่วนความเร็ว ก่อตั้งเริ่มต้นการเล่นโดยไม่ใช้เครื่องยนต์ (coasting) นั้น ระหว่างการเเล่น ยานพาหนะโดยไม่ใช้กำลัง หน่วยควบคุมอิเล็กโทรนิก (100) ถูกกำหนดโครงแบบให้สตาร์ตซ้ำ เครื่องยนต์ (1) ซึ่งหยุดและดำเนินการเลื่อนเกียร์ลงของชุดส่งกำลังแปรผันได้อย่างต่อเนื่อง (5) เมื่อ สภาวะกลับตามที่กำหนดไว้ก่อนเป็นที่พึ่งพอใจระหว่างการเล่นโดยไม่ใช้เครื่องยนต์ (coastihg) หน่วย ควบคุมอิเล็กโทรนิก (100) นั้นถูกกำหนดโครงแบบให้คลัทธ์ (C2) ขบกัน ภายหลังจากเริ่มต้นเลื่อน เกียร์ลง ฉะนั้นยานพาหนะนั้นจึงกลับจากการเเล่นโดยไม่ใช้เครื่องยนต์ (coasting) ดังกล่าว The vehicle's control system includes the engine (1), continuously variable transmission. (continuously variable transmission)(5) drive wheel (11) clutch (C2) and electronic control unit (100) electronic control unit The engine (100) is configured to release the clutch (C2) and stop the engine (1) when a predetermined operating condition is satisfied. During the trip Therefore the vehicle is operated without the engine (coasting). The electronic control unit (100) is configured to maintain a continuously variable transmission (5) at the speed ratio. Established to start playing without using engines (coasting) during play. vehicles without using power The electronic control unit (100) is configured to re-start the engine (1), which stops and continuously downshifts the variable transmission (5) when conditions return as specified. It is preferred during coastihg that the electronic control unit (100) is configured so that the clutch (C2) engages after initial downshifting, so the vehicle Returning from playing without using an engine (coasting) as mentioned.

Claims (1)

1. ระบบควบคุมของยานพาหนะ ประกอบด้วย เครื่องยนต์ (1) ชุดส่งกำลังแปรผันได้อย่างต่อเนื่อง (continuously variable transmission) (5) ลังขับ (11) นั้นได้รับกำลังขับจากเครื่องยนต์ (1) ผ่านทางชุดส่งกำลัง (power transmission path) นั้นขยายตลอดชุดส่งกำลังแปรผันได้อย่างต่อเนื่อง (5) คลัทธ์ (C2) จัดให้ระหว่างชุดส่งกำลังแปรผันได้อย่างตาเนื่อง (5) กับล้อขับ (11) ทางชุดส่ง กำลัง (power tansmission path) และ หน่วยควบคุมอิเล็กโทรนิก (1001. The vehicle control system consists of an engine (1) continuously variable transmission. (continuously variable transmission) (5) The power output (11) is powered by the engine (1) through the power transmission path that extends throughout the transmission unit continuously variable transmission (5) function ( C2) is provided between the continuously variable transmission (5) and the driving wheels (11) via the power tansmission path and the electronic control unit (100