TH109908A - ดรัมสำหรับการสร้างยางซึ่งมีส่วนกลางซึ่งสามารถขยายตัวได้และชุดประกอบสำหรับการเชื่อมต่อขอบยางซึ่งสามารถขยายตัวได้อย่างเป็นอิสระในส่วนปลาย - Google Patents
ดรัมสำหรับการสร้างยางซึ่งมีส่วนกลางซึ่งสามารถขยายตัวได้และชุดประกอบสำหรับการเชื่อมต่อขอบยางซึ่งสามารถขยายตัวได้อย่างเป็นอิสระในส่วนปลายInfo
- Publication number
- TH109908A TH109908A TH1001000450A TH1001000450A TH109908A TH 109908 A TH109908 A TH 109908A TH 1001000450 A TH1001000450 A TH 1001000450A TH 1001000450 A TH1001000450 A TH 1001000450A TH 109908 A TH109908 A TH 109908A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- assembly
- piston
- cylinder
- expanded
- segments
- Prior art date
Links
- 238000010276 construction Methods 0.000 title claims abstract 3
- 239000000969 carrier Substances 0.000 claims abstract 8
- 239000011324 bead Substances 0.000 claims abstract 4
- 230000001808 coupling Effects 0.000 claims abstract 2
Abstract
DC60 ดรัมสำหรับการสร้างยางรถยนต์มีส่วนศูนย์กลาง (720) และส่วนปลายสองส่วน (722, 724) แต่ละส่วนปลายถูกจัดเตรียมพร้อมด้วยชุดประกอบสำหรับการเชื่อมต่อขอบยางซึ่งสามารถขยายตัว ได้ (726) ส่วนศูนย์กลางซึ่งสามารถขยายตัวได้อย่างพึงประสงค์ ชุดประกอบสำหรับการเชื่อมต่อ ขอบยางซึ่งสามารถขยายตัวได้ประกอบด้วยวงแหวนพาหะ (CR) และชิ้นต่อโยงที่ยาวเรียว (K) จำนวนมาก ซึ่งขยายออกจากวงแหวนพาหะ (CR) และเซกเมนต์ซึ่งสามารถขยายตัวได้อย่าง แนวโค้ง (S) จำนวนมาก เมื่อวงแหวนพาหะเคลื่อนที่เข้าข้างใน (ไปทางส่วนศูนย์กลาง) เซกเมนต์ ซึ่งสามารถขยายตัวได้อย่างแนวโค้ง (S) เคลื่อนที่ออกข้างนอกอย่างแนวโค้ง สำหรับการผลักดัน เซกเมนต์ที่ยื่นออกมา (F) ห่างจากที่ถูกเว้นระยะตามเส้นรอบวง ซึ่งขยายออกในแนวแกน ออกข้าง นอกจากตำแหน่งแฟบไปยังตำแหน่งขยายตัว และอย่างน้อยที่สุดหนึ่งตำแหน่งระหว่างนั้น ในอง ครูปของการประดิษฐ์ ชุดประกอบสำหรับการเชื่อมต่อขอบยางประกอบด้วยกระบอกสูบและลูกสูบ สองอัน (P1, P2) ที่ถูกจัดวางภายในกระบอกสูบ ลูกสูบเป็นอิสระที่จะเคลื่อนที่ในแนวแกนภายใน กระบอกสูบในการสนองต่อความดันที่มีอากาศอัดอยู่ ลูกสูบที่หนึ่ง (P1) ถูกผลักดันจากการ เคลื่อนที่เข้าข้างในในแนวแกนโดยก้านลูกสูบ (R1P2, R2P2, R3P1) ลูกสูบที่สอง (P2) ถูกเชื่อมต่อ โดยก้านลูกสูบ (R1P2, R2P2, R3P1) ไปยังวงแหวนพาหะ (CR) อากาศที่ถูกเพิ่มความดันที่ถูกจ่าย โดยตลอดท่อ (H1, H2, H3) และทางผ่านในกระบอกสูบ (73) ควบคุมการเคลื่อนที่ของลูกสูบ (P1, P2) เพื่อว่าชุดประกอบสำหรับการเชื่อมต่อขอบยางสามารถเป็นตำแหน่งขยายตัวบางส่วน ขยายตัวเต็มที่ และหดกลับ ที่ไม่ขยายตัว
Claims (1)
- : DC60 ดรัมสำหรับการสร้างยางรถยนต์มีส่วนศูนย์กลาง (720) และส่วนปลายสองส่วน (722, 724) แต่ละส่วนปลายถูกจัดเตรียมพร้อมด้วยชุดประกอบสำหรับการเชื่อมต่อขอบยางซึ่งสามารถขยายตัว ได้ (726) ส่วนศูนย์กลางซึ่งสามารถขยายตัวได้อย่างพึงประสงค์ ชุดประกอบสำหรับการเชื่อมต่อ ขอบยางซึ่งสามารถขยายตัวได้ประกอบด้วยวงแหวนพาหะ (CR) และชิ้นต่อโยงที่ยาวเรียว (K) จำนวนมาก ซึ่งขยายออกจากวงแหวนพาหะ (CR) และเซกเมนต์ซึ่งสามารถขยายตัวได้อย่าง แนวโค้ง (S) จำนวนมาก เมื่อวงแหวนพาหะเคลื่อนที่เข้าข้างใน (ไปทางส่วนศูนย์กลาง) เซกเมนต์ ซึ่งสามารถขยายตัวได้อย่างแนวโค้ง (S) เคลื่อนที่ออกข้างนอกอย่างแนวโค้ง สำหรับการผลักดัน เซกเมนต์ที่ยื่นออกมา (F) ห่างจากที่ถูกเว้นระยะตามเส้นรอบวง ซึ่งขยายออกในแนวแกน ออกข้าง นอกจากตำแหน่งแฟบไปยังตำแหน่งขยายตัว และอย่างน้อยที่สุดหนึ่งตำแหน่งระหว่างนั้น ในอง ครูปของการประดิษฐ์ ชุดประกอบสำหรับการเชื่อมต่อขอบยางประกอบด้วยกระบอกสูบและลูกสูบ สองอัน (P1, P2) ที่ถูกจัดวางภายในกระบอกสูบ ลูกสูบเป็นอิสระที่จะเคลื่อนที่ในแนวแกนภายใน กระบอกสูบในการสนองต่อความดันที่มีอากาศอัดอยู่ ลูกสูบที่หนึ่ง (P1) ถูกผลักดันจากการ เคลื่อนที่เข้าข้างในในแนวแกนโดยก้านลูกสูบ (R1P2, R2P2, R3P1) ลูกสูบที่สอง (P2) ถูกเชื่อมต่อ โดยก้านลูกสูบ (R1P2, R2P2, R3P1) ไปยังวงแหวนพาหะ (CR) อากาศที่ถูกเพิ่มความดันที่ถูกจ่าย โดยตลอดท่อ (H1, H2, H3) และทางผ่านในกระบอกสูบ (73) ควบคุมการเคลื่อนที่ของลูกสูบ (P1, P2) เพื่อว่าชุดประกอบสำหรับการเชื่อมต่อขอบยางสามารถเป็นตำแหน่งขยายตัวบางส่วน ขยายตัวเต็มที่ และหดกลับ ที่ไม่ขยายตัว ข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : แท็ก :
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH109908A true TH109908A (th) | 2011-08-11 |
| TH109908B TH109908B (th) | 2011-08-11 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP1295702A3 (en) | Tire building drum having independently expandable center and end sections | |
| EP3696799B1 (en) | Fitting device and fitting method for special-shaped curved surface cover plate and flexible screen | |
| US5580033A (en) | Bellows type air spring and method of making same | |
| US8689848B2 (en) | Bead lock arrangement | |
| JP5138696B2 (ja) | 空気ばね装置 | |
| KR20140060281A (ko) | 멀티-피스 밀봉 슬리브 | |
| JP4777585B2 (ja) | ランフラットタイヤ製造用の第１段階作成用ドラム及びその使用方法 | |
| JPS63191018U (th) | ||
| US9662847B2 (en) | Tire building drum having sequenced segment expansion | |
| CN101444969A (zh) | 轮胎成型鼓 | |
| DE60320424D1 (de) | Run-flat-vorrichtung | |
| KR100982726B1 (ko) | 비가황 타이어를 성형하기 위해 턴업 기구를 구비한 타이어드럼 | |
| US4060445A (en) | Building drum for tires and cylindrical articles having axially spaced beads | |
| KR950031485A (ko) | 트레드 부착 방법 및 장치 | |
| JPH02144415U (th) | ||
| TH109908A (th) | ดรัมสำหรับการสร้างยางซึ่งมีส่วนกลางซึ่งสามารถขยายตัวได้และชุดประกอบสำหรับการเชื่อมต่อขอบยางซึ่งสามารถขยายตัวได้อย่างเป็นอิสระในส่วนปลาย | |
| BR0310107B1 (pt) | Método para fabricar um macaco ou cilindro hidráulico, pneumático e/ou oleopneumático e aparelho para fabricar um macaco ou cilindro hidráulico, pneumático e/ou oleopneumático. | |
| CN209797160U (zh) | 机械收展轴 | |
| WO2004026017A3 (en) | Residual stresses in expandable tubular casing | |
| IT1260508B (it) | Miglioramenti alle strutture di cintura nei pneumatici per ruote di veicoli | |
| CN105221097B (zh) | 用于封隔器的膨胀密封装置及包括其的封隔器 | |
| CN215845295U (zh) | 一种多用胀块组件的结构 | |
| CN107639866A (zh) | 用于轮胎成型鼓的中心机构 | |
| US4484973A (en) | Ply-turning device for use in tire-building | |
| US3016084A (en) | Method of and device for making pneumatic tires |