SU998231A1 - Apparatus for pulling ropes under hull of sunk ship - Google Patents

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРОТАСКИВАНИЯ ТРОСОВ ПОД КОРПУСОМ ЗАТОНУВШЕГО СУДНА(54) DEVICE FOR DRAINING CABLES UNDER THE HOUSING OF THE SHIP

1one

Изобретение относитс  к подъему затонувших судов, а именно к устройствам дл  протаскивани  тросов под корпусом затонувшего судна.The invention relates to lifting wrecks, namely to devices for pulling cables under the body of a wreck.

Известно устройство дл  протаскивани  тросов под корпусом затонувшего суд- 5 на, содержащее плавучую платформу с расположенным на ней приводом гибкого става , размещенным в герметичном корпусе и тросопротаскивающим устройством 1.A device for pulling the cables under the hull of the sunken ship 5 is known, which contains a floating platform with a flexible rod drive located on it, placed in an airtight case and a cable-dragging device 1.

Недостаток устройства - низка  эффек- ,Q тивность судоподъемных работ.The disadvantage of the device is low efficiency, Q tivnost lifting works.

Цель изобретени  - увеличение эффективности судоподъемных работ путе.м уменьшени  мощности привода, стабилизации платформы от действи  реактивного момента и сокращени  времени за счет приме- 5 нени  гибкого става посто нной длины.The purpose of the invention is to increase the efficiency of lifting operations by reducing the drive power, stabilizing the platform from the effect of the reactive moment and reducing the time due to the use of a flexible, fixed-length stand.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в устройстве платформа выполнена с приспособлением дл  регулировани  ее плавучести .20The goal is achieved by the fact that in the device the platform is made with a device for regulating its buoyancy.

Кроме того, приспособление дл  регулировани  плавучести содержит по крайней мере два понтона, соединенных с платформой гибкими св з ми, проход щими через рымы  корей.In addition, the buoyancy control device contains at least two pontoons connected to the platform by flexible ties passing through the eyes of the Koreas.

На чертеже изображено устройство дл  протаскивани  тросов под корпусом затонувшего судна, общий вид.The drawing shows a device for pulling the cables under the hull of the sunken ship, a general view.

Устройство дл  протаскивани  тросов под корпусом затонувшего судна состоит из плавучей платформы 1 с размещенным на ней в герметичном корпусе 2 приводом 3 гибкого става 4 посто нной длины, собранного из отдельных секций 5, снабженных роторно-винтовыми движител ми (РВД), при помощи универсальных шарниров 6, тросопротаскивающего устройства 7 с РВД и приспособлени  дл  регулировани  плавучести платформы, включающего пО крайней мере два понтона 8, соединенных с платформой гибкими св з ми 9, проход щими через рымы 10  корей 11.The device for pulling the cables under the hull of the sunken ship consists of a floating platform 1 with a drive 3 placed on it in a sealed case 2 of a flexible rod 4 of constant length assembled from separate sections 5 equipped with rotor-screw propellers (HPR) using universal joints 6, a tethering device 7 with a high-pressure hose and a device for adjusting the buoyancy of the platform, including at least two pontoons 8 connected to the platform by flexible couplings 9 passing through the eyes 10 of Korea 11.

Claims (2)

При включении привода 3 гибкий став 4 начинает вращатьс , и тросопротаскивающее устройство 7 начинает .ввинчиватьс  в грунт и т нет за собой платформу 1. Благодар  постепенной продувке понтонов 8 воздухом , они медленно всплывают и при помощи гибких св зей 9, пропущенных через рымы 10  корей 11 и присоединенных к платформе 1, постепенно затапливают платформу 1 вслед за движущимс  ставом 4. При этом одновременно поитоиы 8 стабилизируют платформу 1 от дейст-ви  реактивного момента, т. е, предохран ют платформу 1 от вращени  в противоположную, от вращени  гибкого става 4, сторону. После выхода тросопротаскивающего устройства 7 с противоположной стороны затонувшего судна, к нему креп т трос и протаскивают его под корпусом затонувщего судна, реверсиру  привод 3, установленный на платформе 1. Начинаетс  обратный ход тросопротаскивающего устройства 7, при этом гибкий став 4 вывинчиваетс  из грунта , а понтоны 8, постепенно заполн емые водой, затапливаютс , обеспечива  подъем и одновременную стабилизацию платформы 1, с установленным на нем приводом. При этом положительна  плавучесть системы платформа - понтоны создает дополнительное осевое усилие дл  протаскивани  троса под корпусом затонувщего судна. Применение предложенного устройства позволит значительно увеличить эффективность судоподъемных работ, так как исключаютс  потери времени и труда на oneрации удлинени  (укорачивани ) става. Став требуемой в конкретном случае длины собираетс  из отдельных секций на берегу или на палубе вспомогательного судна. Так как платформа перемещаетс  вслед за гибким ставом, то уменьшаетс  мощность привода на вращение длины става, равной глубине воды в месте проведени  работ. Использование подъемной силы понтонов-платформы позвол ет уменьшить мощность привода, затрачиваемую на протаскивание троса,и исключить операции по размещению троса внутри става. Формула изобретени  1.Устройство дл  протаскивани  тросов под корпусом затонувщего судна, содержащее плавучую платформу с расположенным на ней приводом гибкого става, размещенным в герметичном корпусе, и протаскивающим устройством, отличающеес  тем, что, с целью увеличени  эффективности судоподъемных работ путем уменьшени  мощности привода, стабилизации платформы от действи  реактивного момента и сокращени  времени за счет применени  гибкого става посто нной длины, платформа выполнена с приспособлением дл  регулировани  ее плавучести. When the drive 3 is turned on, the flexible stand 4 begins to rotate, and the drag-and-drop device 7 begins to screw into the ground and the platform 1 does not follow. Due to the gradual blowing of the pontoons 8 with air, they slowly float using flexible connections 9 passed through the eyes of 10 Korea 11 and attached to platform 1, platform 1 is gradually flooded following a moving stage 4. At the same time, the next 8 stabilize platform 1 from the effect of the reactive moment, i.e., prevent platform 1 from rotating in the opposite direction, from ascheni flexible stava 4 side. After the cable pull-out device 7 comes out on the opposite side of the sunken ship, a cable is attached to it and is pulled under the body of the shipwreck, the actuator 3 mounted on platform 1 is reversed. The return device of the cable pull unit 7 begins to reverse and the flexible stand 4 is unscrewed from the ground, the pontoons 8, gradually filled with water, are flooded, providing lifting and simultaneous stabilization of the platform 1, with the drive installed on it. At the same time, the positive buoyancy of the platform-pontoons system creates additional axial force for pulling the cable under the hull of the wreck. The use of the proposed device will significantly increase the efficiency of lifting operations, since time and labor losses at one part of lengthening (shortening) the rigging are eliminated. Having become required in a particular case, the length is collected from separate sections on the shore or on the deck of the auxiliary vessel. As the platform moves in the wake of a flexible rod, the drive power is reduced by rotating the rod length equal to the water depth at the work site. The use of the lifting force of the pontoon platform makes it possible to reduce the drive power required for pulling the cable and eliminate the operation of placing the cable inside the stand. Claim 1. Device for pulling the cables under the hull of a sunken ship, containing a floating platform with a flexible rod drive located on it, placed in a sealed case, and pulling device, in order to increase the efficiency of ship-lifting works by reducing drive power, stabilizing platform from the effect of the reactive moment and reduction of time due to the use of a flexible rod of constant length, the platform is made with a device for adjusting its platform taken into account. 2.Устройство по п. 1, отличающеес  тем, что приспособление дл  регулировани  плавучести платформы содержит по крайней мере два понтона, соединенных с платформой гибкими св з ми, проход щими через рымы  корей. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 787261, кл. В 63 В 35/44, 1979,2. A device according to claim 1, characterized in that the device for adjusting the buoyancy of the platform comprises at least two pontoons connected to the platform by flexible links passing through the eyes of the Koreas. Sources of information taken into account during the examination 1. USSR Author's Certificate No. 787261, cl. B 63 B 35/44, 1979,