SU992759A1 - Механизм газораспределени - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к машиностроению в области двигателестроени , конкретнее - к механизмам газораспределени  мотоциклетных двигателей внутреннего сгорани .

Известен механизм газораспределени  мотоциклетного двигател  внутреннего сгорани , содержащий распредепительный вал с установленным на нем кулачком, взаимодействующим с толкателем, размешенным с возможностью перемещени  в направл ющей и св занным с клапаном газораспределени , причем направл юща  снабжена буртиком и установлена в отверстии верхней части картера

Однако в известной конструкции весьма затруднены услови  монтажа и демонтажа изношенного толкател  . или его направл ющей, поскольку дл  их замены понадобилась бы разборка всего механизма газораспределени .

Цель изобретени  - упрощени  монтажа и демонтажа.

Поставленна  цель достигаетс  за счет того, что механизм дополнительно содержит винтовую пружину и стопорное кольцо, установленные в отверстии верхней, части картера

концентрично направл ющей толкател  и взаимодействующие с последней.

Кроме того, стопорное кольцо выполнено разрезным.

На чертеже показан механизм газораспределени  .

Механизм содержит распределительный вал 1 с кулачком 2, который взаимодействует с толкателем 3, переto мещающимс  с направл ющей 4 и взаимог действукмдим с клапаном 5 газораспределени . Направл юща  4 толкател  3 установлена в отверстии верхней части картера 6 на кольцевой буртик 7

15 и фиксируетс  от выпадани  винтовой пружиной 8 и стопорным кольцом 9, установленными в отверстии верхней части картера 6 концентрично направл ющей . Винтова  распорна  пружина

20 предварительно сжата и имеет жесткость , превышающую не менее, чем в 1,5 раза силу бокового давлени  кулачка на втулку толкател .

При работе двигател  внутреннего

25 сгорани  усилие от кулачков передаетс  через толкатель на клапаны газораспределени . Боковые усили , передаваемые от кулачков на толкатель и их направление, не приведут к

Claims (2)

1. 30 ослаблению креплени  направл ющей, поскольку сила сжати  пружины значительно их превышает и поэтому поломки механизма не произойдет. Кроме того, такое вьтолнение креплени  направл ющей в картере значительно упрощает монтаж и демонтаж направл ю щей толкател  и всего механизма в целом. Формула изобретени  1. Механизм газораспределени  мотоциклетного двигател  внутреннего сгорани , содержащий распределительный вал с установленным на нем кулач ком, взаимодействующим с толкателем размещенным с возможностью перемещени  в направл ющей и св занным с кла паном газораспределени , причем направл юща  снабжена буртиком и установлена в отверстии верхней части картера, отличающийс  тем, что, с целью упрощени  монтажа и демонтажа, он дополнительно содержит винтовую пружину и стопорное кольцо, установленные в отверстии верхней части картера концентрично направл ющей толкател  и взаимодействующие с последней.
2. 2. Механизм по п. 1, отличающийс  тем, что стопорное кольцо выполнено разрезным. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Мухин П.В. и др. Мотоцикл К-750В. Военное издательство Министерства обороны СССР. М., 1963, г- 28.

   s.t