Claims (2)
Цель изобретени - повышение надежности электродвигател вибровозбудИтел путем уравновешивани воздействующих на подшипники циркул ционных сил от несбалансированных масс ротора силой одностороннего магнитного прит жени , направленной противоположно равнодействующей сил дебаланса и вращаютцейс в пространстве , с частотой вращени ротора. Дл достижени указанной цели в электродвигателе, содержащем сердеч ник статора, Соосно с внутренней расточкой которого на подшипниках установлен вал ротора с эксцентричн ми массами-дебапансами и расположен ный на валу сердечник ротора, последний выполнен эксцентричным с сек торным выступом на его внешней по/верхности , ориентированным противоположно указанным дебалансам. На фиг. 1 изображен электродвигатель , продольный разрез} на фиг. разрез А-А на фиг. 1. В корпусе 1 размеи ен сердечник 2 статора электродвигател с обмоткой 3. Вал 4 установлен на подшипниках 5 соосно с внутренней расточкой сердечника статора, а на его консол х закреплены масры-дебалансы 6. Размещенный на валу сердечнщс 7 коротко-замкнуто го ротора снабткен секторным выступом 8, вследствие чего воздушный зазор (fj между сердеч никами в зоне выступа меньше зазора (frt на противоположной стороне ротор Ввиду неравномэрности воздушного зазора при работе электродвигател возникает сила oднocтoJ)oннeгo магнитного , прит жени , вращаквда1 с относительно статора и нейодвижна относительно ротора, направление которой в прострёшстве в любой момент времени противоположно равнодействующей сил от /Iacc-дeбaлaнcoв. Величина этой , необхоДимгш дл компенсации центробежных сил, определ етс надлежащим выбором раз меров секторного выступа нсоотношени ем величин зазоров d и (. Вследствие уравновешивани прило жеЬных к ротору сил радиальные нагрузки на подшипники в предлагаемом устройстве снижаютс до минимума, что обеспечивает их высокую долговечность и надежность работы. Полезна возмущающа сила вибровозбудител в данном случае передаетс на корпус электродвигател через электромагнитное поле, так как сила одностороннего магнитного прит жени по отношению к статору вл етс неуравновешенной. В р де случаев может оказатьс целесообразным лишь 1астичное уравновешивание нагрузок, воздействующих на подшипники. Формула изобретени Электродвигатель вибровозбудител , содержащий сердечник статора, соосно с внутренней расточкой которого на подшипниках установлен вал ротора с эксцентричнглш массами-дебалансами . и расположенный на валу сердечник ротора, отличающ и и с тем, что, с целью повышени надежности путем уравновешивани И агру3 ок на подоипники, серде чник ротора выполнен эксцентричным с секторным выступом на его внешней . поверхности , ориентированным противоположно указаиным дебалансам . Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Карпов Н.А.г Легкие вибрационные путевые машины. Всесоюзного научно-исследовательского института железнодорожного транспорта . Вып. 245. М., Трансжелдориздат, 1962, с, 157-159, рис. 6.1, а. The purpose of the invention is to increase the reliability of the motor of the vibration exciter by balancing the circulating forces acting on the bearings from the unbalanced masses of the rotor by the force of a unilateral magnetic attraction directed oppositely by the resultant unbalance forces and rotate in space, with the frequency of rotation of the rotor. To achieve this goal, in an electric motor containing a stator core, Coaxially with an internal bore, the rotor shaft is mounted on bearings with eccentric mass-debapans and the rotor core is located on the shaft, the latter is eccentric with a secondary protrusion on its external along / surface, oriented opposite to the debalans indicated. FIG. 1 shows an electric motor, a longitudinal section} in FIG. Section A-A in FIG. 1. In case 1, the stator core 2 of the electric motor with a winding is placed 3. Shaft 4 is mounted on bearings 5 coaxially with the internal bore of the stator core, and masses are unbalanced on its brackets 6. Placed on the shaft of the short-circuited rotor 7 is fitted with a shaft sector protrusion 8, as a result of which the air gap (fj between the cores in the protrusion area is smaller than the gap (frt on the opposite side of the rotor Due to the unevenness of the air gap during operation of the electric motor, a force of uniqueness occurs) of the magnetic field, a1 with respect to the stator and neodvizimo relative to the rotor, the direction of which in space at any moment of time is opposite to the resultant forces from / Iacc-debalans. Due to the balancing of the forces applied to the rotor, the radial loads on the bearings in the proposed device are reduced to a minimum, which ensures their high durability and reliability of operation. The useful disturbing force of the vibration exciter in this case is transmitted to the motor housing through an electromagnetic field, since the force of a one-sided magnetic attraction with respect to the stator is unbalanced. In a number of cases, it may be advisable to only partially balance the loads acting on the bearings. Claims of the Invention An electric motor of an exciter comprising a stator core coaxially with the internal bore of which the bearings have a rotor shaft with eccentric unbalances. and the core of the rotor located on the shaft, which is also distinguished by the fact that, in order to increase reliability by balancing the pressure sensor, the rotor core is eccentric with a sector protrusion on its exterior. surfaces oriented opposite to the indicated unbalances. Sources of information taken into account in the examination 1. N. Karpov. Light vibration track machines. All-Union Scientific Research Institute of Railway Transport. Issue 245. M., Transzheldorizdat, 1962, p. 157-159, fig. 6.1, a.
2. Авторское свидетельство СССР 683429, кл. Н 02 К 1/06, 27.03.78.2. USSR author's certificate 683429, cl. H 02 K 1/06, 03/27/78.