Claims (1)
Изобретение относитс к машиностроению , a именно, к устройствам нагружени стендов дл динамических испытаний силовых цилиндров. Известен стенд дл испытани силовы приводов, содержащий нагрузочные цилинд ры с посто нным усилием, штоки которых соединены с системой имитации нагрузки a корпусы неподвижны, причем система имитации нагрузки выполнена в виде основного вала со шкивом и кривошипом, кинематически св занными: со штоком силового хшлиндра, и параллельных ему вспомогательных валов с кривошипами, причем основной и вспомогательные валы св заны зубчатыми кблесами с посто нными передаточными отношени ми, a шки основного вала и кривошипы всех валов св заны-гсо штоками нагрузочных штин; ров Г 11 . Недостатком- известного стенда вл етс невозможность испытывать силовые цилиндры различных габаритов и геомет рии присоединени , имеющих поступательное перемещение выходного звена. Целью изобретени вл етс испытание силовых цилиндров различных габаритов. Указанна цель достигаетс тем, что кривошип основного вала снабжен устройством дл изменени его длины, вьшолненным в ввде двух зубчатых реек с продольными пазами, одна из которых установлена на валу с возможностью перемещени в направлении оси вала, и шайб, торцова поверхность каждой из которых выполнена и сопр жена с одной из реек, кинематическа св зь штока -силового цилиндра с кривошипом выполнена в виде шарнирного соединени , сочлененного с шайбами, a корпус силового пилиндра установлен с возможностью осевого перемещени . На фиг. 1 изображена кинематическа схема стендового нагрузочного устройств ва дл испытани силовых пнлиндров; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1. 3983 Стендовое нагрузочное устройство дл испытани силовых шшиндров содержит нагрузочные цилиндры 1 - 4 с посто нным осевым усилием, щтоки 5-8 которых соединены с системой имитации нагрузки, а корпусы неподвижны. Система имитации вьшолнена в виде основного вала 9 со шкивом 10 и кривошипом 11, кинематически св занным со штоком 12 силового цилиндра 13 и установленных параллельно валу 9 вспомогательных валов 14 и 15 с кривошипами 16 и 17. Основной вал 9 и вспомогательные валы 14 и 15 св заны зубчатыми колесами 18 - 2О с посто нными передаточными отношени ми. Кривошип 11 вьшолнен из двух зубчатых реек 21 и 22 с продольными пазами и шайбами 23 и 24, торцовые поверхности каждой из которых вьшолнены зубчатыми и сопр жены с рейками . Шток 11 силового цилиндра 12 соединен с кривошипом 1О шарнирным соединением 25, а корпус 26 силового цилиндра 12 выполнен с возможнЬстью перемещени . Механизм перемещени корпуса 26 силового хшлиндра 12 содержит опорный кронштейн 27с винтом 28, гайку 2О и направл ющие 30. Устройство работает следующим образом . Испытуемый силовой цилиндр 12 крепитс корпусом 26 к опорному кронштейну 27 и с помощью вращени гайки 29, устанавливаетс требуемый размер . Далее шток 12 силового шшинд{ а 13 под- соедин етс к зубчатым рейкам 21 и 22 установкой требуемого размера 6 с помощью шайб 23 и 24. Затем на основном валу 9 создаетс крут щий момент, соответствующий расчётному случаю нагружени , измен емый в зависимости от угла поворота основного вала 9, вызываемого перемещением штока 12 испытьшаемого силового, цилиндра 13,. 44 Изобретение обеспечивает проведение испытани силовых цилиндров различных габаритов и геометрии присоединени , имеющих поступательное перемещение выходного звена. Формула изобретени Стендовое нагрузочное устройство дл испытани силовых цилиндров, содержащее нагрузочные цилиндры с посто нным усилием , штоки которых соединены с системой имитации нагрузки, а корпусы неподвижны , причем система имитации нагрузки выполнена в виде основного вала со шкивом и кривошипом, кинематически св занным со штоком силового цилиндра, параллельных ему вспомогательных валов с кривошипами, причем основной и вспомогательные валы св заны зубчатыми коле- ,, сами с посто нными передаточными отношени ми , а шкив основного вала и кривошипы всех валов св заны со штоками нагрузочных цилиндров, о т л и ч а ющ е е с Тем, что, с целью испытани силовых цилиндров различных габаритов, кривошип основного вала снабжен устройством дл изменени его/, длины, выполненным в виде двух зубчатых реек с продольными пазами, одна из которых установлена на валу с возможностью перемешени в направлении оси вала, и шайб, торцова поверхность каждой из которых выполнена зубчатой и сопр жена с одной из реек, кинематическа св зь штока си- лового цилиндра с кривошипом вьшолнена в виде шарнирного соединени , сочлененного с шайбами, а корпус силового цилиндра установлен с возможностью осевого перемещени . Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство, СССР 5 688736, кл. F15 В 19/ОО, 1978.The invention relates to mechanical engineering, namely, to loading device stands for dynamic testing of power cylinders. A stand for testing power drives is known, which contains load cylinders with a constant force, the rods of which are connected to a load imitation system, and the housings are stationary, the load imitation system made in the form of a main shaft with a pulley and crank, kinematically connected: and auxiliary shafts with cranks parallel to it, the main and auxiliary shafts being connected with gear wheels with constant gear ratios, a shafts of the main shaft and the cranks of all shafts are connected-gso load currents SHTIN; D 11 The disadvantage of the known stand is the inability to test the power cylinders of various dimensions and geometry of attachment, having a translational displacement of the output link. The aim of the invention is to test power cylinders of various dimensions. This goal is achieved by the fact that the crank of the main shaft is provided with a device for changing its length, made in the input of two toothed racks with longitudinal grooves, one of which is mounted on the shaft so that it can move in the direction of the shaft axis, and the washers, the end surface of each of which is made and is coupled to one of the rails, the kinematic connection of the rod of the -force cylinder with the crank is made in the form of a hinge joint articulated with washers, and the body of the power peeler is mounted with the possibility of axial movement. FIG. Figure 1 shows a kinematic diagram of a bench load device for testing power modules; in fig. 2 is a section A-A in FIG. 1. 3983 The bench load device for testing power shinsdars contains load cylinders 1–4 with a constant axial force, the rods 5–8 of which are connected to the load simulation system and the housings are stationary. The simulation system is implemented in the form of a main shaft 9 with a pulley 10 and a crank 11, kinematically connected with the rod 12 of the power cylinder 13 and mounted auxiliary shafts 14 and 15 parallel to the shaft 9 with the cranks 16 and 17. The main shaft 9 and auxiliary shafts 14 and 15 The gears are 18-2O with constant gear ratios. Crank 11 is made of two toothed racks 21 and 22 with longitudinal grooves and washers 23 and 24, the end surfaces of each of which are toothed and matched with racks. The rod 11 of the power cylinder 12 is connected to the crank 1O by a hinge 25, and the housing 26 of the power cylinder 12 is designed with the possibility of movement. The mechanism for moving the body 26 of the power chuck 12 comprises a support bracket 27 with a screw 28, a nut 2O and guides 30. The device operates as follows. The test cylinder 12 is fixed by housing 26 to the support bracket 27 and, by rotating the nut 29, the required size is established. Next, the power shaft 12 {a 13 is connected to the toothed racks 21 and 22 by fitting the required size 6 with the help of washers 23 and 24. Then, the main shaft 9 generates a torque corresponding to the design load case, which varies depending on the angle rotation of the main shaft 9, caused by movement of the rod 12 of the test power, cylinder 13 ,. 44 The invention provides testing of power cylinders of various dimensions and geometry of connection, having a translational displacement of the output link. The invention The stand load device for testing power cylinders containing load cylinders with a constant force, the rods of which are connected to a load imitation system and the housings are stationary, the load imitation system made in the form of a main shaft with a pulley and crank, kinematically connected with a power rod cylinder, parallel to it auxiliary shafts with cranks, the main and auxiliary shafts are connected by gear wheels, with constant gear ratios, and the main pulley shaft and cranks of all shafts are connected with rods of loading cylinders, which are due to the fact that, in order to test power cylinders of various dimensions, the crank of the main shaft is equipped with a device for changing its length by two gear racks with longitudinal grooves, one of which is mounted on the shaft with the possibility of mixing in the direction of the shaft axis, and washers, the end surface of each of which is gear and coupled to one of the rails, the kinematic connection of the stem of the power cylinder with a crank in the form of a hinged joint articulated with washers, and the body of the power cylinder is mounted with the possibility of axial movement. Sources of information taken into account in the examination 1. Author's certificate, USSR 5 688736, cl. F15 B 19 / GS, 1978.