Claims (2)
Изобретение относитс к складскому хоз йству, в частности к конст рукции стеллажей дл хранени грузов Известен стеллаж, содержащий каркас со смонтированными на нем в несколько русов роликами и опирающими с на них выдвижными полками 1 1 Однако такой стеллаж может эксплу атироватьс только с погрузочно-разгрузочным устройством, обеспечивающи поддержание полок в выдвинутом положении и имеющим сложную конструкцию. Известен также стеллаж, содержащий выдвижные полки, установленные на прикрепленных к каркасу стеллажа роликах и снабженные смонтированными в их задней части стойками, в верхней части которых прикреплены ролики , взаимодействующие с упорами, закрепленными на каркасе С 23. Недостатками известной конструкции вл ютс сложность и повышенна материалоемкость, обусловленные наличием системы рычагов, предохран ющих полку от выкатывани из каркаса . Цель изобретени - упрощение конструкции и снижение материалоемкости . Цель достигаетс , тем, что стойки прикреплены к полкам с наклоном в сторону задней части каркаса на угол больший 90, но меньший 135 На чертеже приведена схема предлагаемого устройства. Стеллаж содержит каркас, состо щий из горизонтальных св зей 1 и вертикальных св зей 2. В каждой чейке каркаса имеютс поперечины 3 с установленными на них роликами k, по которым выдвигаетс полка 5 со стойками 6, на концах которых закреплены ролики 7, взаимодействующие с упорами 8. Тельферна тележка Э перемещаетс по монорельсу 10 и обеспечивает возможность съема или постановки на полку 5 груза 11, Дл повышени жесткости конструкции используютс стержни 12. Стойка 6 закреплена на полке 5 с наклоном на уголЫ в пределах от 90 до 135 в сторону задней-части каркаса стеллажа . Устройство работает следующим образом. С помощью тельфериой тележки 9 груз 11 став т на выдвинутую полку 5. При этом усилие, создаваемое весом груза 11, воспринимаетс стойка ми 6 и стержн ми 12. Затем полку с грузом по роликам А с1адвигают в че ку. Получение груза из любой чейки устройства производитс в обратном пор дке. Дл предотвращени выкатывани полок 5 за пределы чейки на верхней передней горизонтальной св зи 1 установлен упор 8, а стойки 6 наклонены внутрь чейки на угол cat , больший , но меньший 35, за счет чего полное выкатывание пол становитс невозможным,поскольку длина стойки больше высоты чейки каркаса, в которой расположена пол ка, а также исключаетс потребность в рычажной системе. При-постановке груза 11 на полку 5 последн стремитс повернутьс относительно роли ка 4, на который она опираетс . Рднако стойка 6 посредством ролика 7 упираетс в верхнюю переднюю горизонтальную св зь 1 и удерживает полку от поворота., Применение предлагаемого устройства дл хранени грузов позвол ет складировать т желые грузы при упрощении -конструкции и снижении ее материалоемкости за счет исключени дополнительных узлов креплени полки к каркасу стеллажа. Формула изобретени Стеллаж, содержащий выдвижные полки , установленные на прикрепленных к каркасу стеллажа роликах и снабженные смонтированными в их задней части стойками, в верхней части которых прикреплены ролики, взаимодействующие с упорами, закрепленными на каркасе, отли чающийс тем, что, с целью упрощени конструкции и снижени материалоемкости, стойки прикреплены к полке с наклоном в сторону задней части каркаса, причем угол, образованный между полкой и стойкой, больше 90°, но меньше 135 Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе . 1. Авторское свидетельство СССР № 521189, кл. В 65Q 1/02, 1973. The invention relates to warehousing, in particular, to the construction of shelves for storing goods. A shelving is known that includes a frame with rollers mounted on it in several rushes and with pull-out shelves supported on them. , ensuring the maintenance of shelves in the extended position and having a complex structure. Also known rack containing sliding shelves mounted on rollers attached to the rack frame and equipped with racks mounted in their rear part, in the upper part of which rollers are attached that cooperate with stops fixed to the frame C 23. The disadvantages of the known construction are complexity and increased materials intensity , due to the presence of a system of levers that prevent the shelf from rolling out of the frame. The purpose of the invention is to simplify the design and reduce material consumption. The goal is achieved by the fact that the posts are attached to the shelves with an inclination towards the rear of the frame at an angle greater than 90 but less than 135. The drawing shows a diagram of the proposed device. The rack contains a frame consisting of horizontal links 1 and vertical links 2. In each cell of the frame there are cross-pieces 3 with rollers k mounted on them, along which shelf 5 with posts 6 is pushed, at the ends of which are fixed rollers 7 interacting with stops 8. A Telfern carriage E is moved along the monorail 10 and provides the possibility of removing or placing cargo 11 on the shelf 5. To increase the rigidity of the structure, rods 12 are used. The rack 6 is fixed on shelf 5 with angles between 90 and 135 toward the rear -part of the rack frame. The device works as follows. With the help of a telpherd trolley 9, the load 11 is put on the extended shelf 5. In this case, the force created by the weight of the load 11 is perceived by the legs 6 and the rods 12. Then the shelf with the load is moved along the rollers A by c1 into the check. Receipt of cargo from any cell of the device is carried out in reverse order. To prevent the shelves 5 from rolling out beyond the cell, an emphasis 8 is installed on the upper front horizontal communication 1, and the supports 6 are inclined inside the cell at an angle cat greater than 35, thereby making the full roll out impossible because the rack is longer than the height of the cell the frame in which the shelf is located, and the need for a lever system is also eliminated. When cargo 11 is placed on shelf 5, the latter tends to turn relative to the role of ka 4 on which it rests. However, the rack 6 by means of the roller 7 rests on the upper front horizontal link 1 and keeps the shelf from turning. The use of the proposed cargo storage device allows storing heavy loads while simplifying the design and reducing its material consumption by eliminating additional shelf attachment points to the frame shelving Claims of Invention A rack containing sliding shelves mounted on rollers attached to the rack frame and provided with posts mounted in their rear part, in the upper part of which are attached rollers cooperating with stops fixed to the frame, in order to simplify reduce material consumption, the racks are attached to the shelf with a slope towards the rear of the frame, with the angle between the shelf and the rack being greater than 90 ° but less than 135 Sources of information taken into account e in the examination. 1. USSR author's certificate No. 521189, cl. In 65Q 1/02, 1973.
2. Патент Великобритании № 995300, ,кл. А i| В, 1965.2. Patent of Great Britain No. 995300, A i | In 1965