SU976324A1 - Способ определени радиального зазора подшипников - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к подшипниковой промышленности и может быть использовано преимущественно дл  определени  радиального зазора подшипников .

Известен способ определени  радиального зазора подшипников, заключающийс  в том, что вращают подшипник с заданной скоростью, измер ют амплитуду вибрации невращающегос  кольца подшипника при этой скорости вращени  и по результатам измерений рассчитывают зазор в подшипнике

Однако известный способ имеет низкую точность измерени  радиального зазора подшипника.

Целью изобретени   вл етс  повышение точности измерени  радиального зазора подшипников за счет исключени  погрешности пространственного распо ложени  точки измерени  вибрации.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что согласно способу вращают подшипник при двух различных скорост х вращени , измер ют при этих скорост х амплитуду вибрации невращающегос  кольца подшипника, наход т отношение измеренных амплитуд и отношение скоростей и рассчитывают радиальный зазор по найденным отношени м.

На чертеже представлена предлагаема  схема устройства.

В корпусе 1 установлено невращающеес  наружное кольцо испытуемого подшипника 2, внутреннее кольцо которого смонтировано на валу 3 и вибродатчик t. На валу 3 установлена подвижна  часть.5 датчика 6 частоты вращени  вала 3.

Claims (1)

1. Датчики Ц и 6 соединены с входами ключевого устройства 7, управл емый вход которого соединен с пультом 8 управлени . Выход ключевого устройства 7 соединен с входом устройства 9 измерени  амплитуды сигнала. Управл емый вход устройства соединен с пуль .том 8 управлени , а выходы,- с запоминающими устройствами 10 и 11, выходы которых соединены с входами блока 12 сравнени , третий вход которого соединен с пультом 8 управлени . Выходы устройства 9 измерени  амплитуды сигнала и блока 12 сравнени  соеди иены с входами цифрового индикатора 1 Способ осуществл етс  следующим об разом. Устанавливают минимально возможную частоту вращени  вала 3. Переключател ми Тип подшипника и Номер узла на пульте 8 управлени  устанавливают .масштабный коэффициент блока 12 сравнени . Переключатель режима на пульте 8 управлени  устанавливают в положение Минимум. Постепенно повыша  частоту вращени  вала, довод т ее до значени  П-,. При этом ключевое устройство 7 куда поступает сигнал от датчика 6, .открывает выход, и сигнал от датчика k проходит на устройство 9 измерени  амплитуды, азатем в запоминающее уст ройство 10. При дальнейшем повышении частоты вращени  вала и положений переключател  режима Максимум ключевое устройство 7 открываетс  при частоте п, и сигнал от датчика проходит на устройство 9, а затем в запоминающее устройство 11. При нажатии на пульте управлени  кнопки Результат блок 12 сравнени  производит вычисление радиального зазора подшипника и выдает результат на цифровой индикатор 13. После фиксации результата нажатием кнопки Сброс на пульте В управлени  производитс  сброс показаний индикатора и освобождение пам ти устройств 10 и 11. При необходимости может производитьс  повторна  проверка Расчет радиального зазора подшипника производ т по формуле . с.:: где с/ - радиальный зазор подшипника; п,.П2- минимальна  и максимальна  скорости вращени  подшипника; А, амплитуды вибрации невращающегос  кольца подшипника при скорост х вращени  п, С - коэффициент пропорциональности; V - коэффициент, завис щий от типа подшипника. Применение в расчетной формуле отношени  амплитуд Ag/A и скоростей П2/п позвол ет исключить из рассмотрени  погрешность пространственного расположени  точки измерени  вибрации. Предлагаемый способ позвол ет существенно повысить точность измерени  за счет исключени  погрешности пространственного расположени  точки измерени  вибрации. Формула изобретени  Способ определени  радиального зазора подшипников путем измерени  амплитуды вибрации его невращающегос  кольца в процессе вращени  подшипника с одной скоростью, отли чающийс   тем, что, с целью повышени  томности измерени  путем исключени  погрешности пространственного расположени  точки измерени  вибрации, дополнительно подшипнику сообщают вращение с другой скоростью, измер   при этом амплитуду вибрации невращающегос  его кольца, а радиальный зазор определ ют по отношению амплитуд вибрации при двух скорост х вращени  и отношению этих скоростей. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 77Т473, кл. С 01 Н 1/08, 1980 (прототип ).