SU973888A1 - Силова установка - Google Patents

Description

(54) СИЛОВАЯ УСТАНОВКА

Изобретение относитс  к машиностроен 1гаю; в частности двигателестроению, а именно к системам охлаждени  силовых установок, содержащих дизель и вспомогательный пусковой двигатель.

Известны силовые установки, содержащие дизель и вспомогательный пускобой двигатель с автономной воздушной системой охлаждени  или с жидкостной .системой охлаждени , объединенной с системой охлаждени  дизел . 1} .

В известных конструкци х пусковые двигатели с жидкостным охлаждением не примен ют на дизел х с воздушным охлаждением и - наоборот.

Целью изобретени   вл етс  обеспечение ВОЗМОЖНОСТИ применени  унифииирован11ых пусковых двигателей на дизеп к жидкостного и воздушного охлаждени  путем использовани  дизельного топлива в качестве охлаждающего тела.

Дл  достижени  поставленной цели трубопроводы подвода и отвода охлаждающей жидкости пускового двигател  жидкостноГО охлаждени  подсоединены к топливному баку и образуют замкнутый контур шфкуЛЯЩ1И охлаждающей жидкости через бак и рубашку охлаждени  блока пускового двигател .

Дл  осуществлени  циркул ции может быть использован насос с приводом от пускового двигател .

На чертеже представлена схема уста10 новки.

Установка содержит дизель 1, например воздушного охлаждени  с топливной системой 2, включающей топливный бак 3 и вспомогательный пусковой двигатель жид15 костного охлаждени  4, снабженный трубопроводом подвода 5 и отвода 6 охлаждающей жидкости (дизельного ;топлнва) от рубащки охлаждени , а также насосом 7 дл  осуществлени  циркул ции дизельного

Claims (2)

1. 20 топлива от топливного бака 3 по трубопроводу 5 в рубашку охлаждени  пускового двигател  4 и по трубопроводу 6 обратно в топливный бак 3 дизел . 3973 Силова  установка работает спедующим даразом. Используемое в дизеле топливо из топливного бака 3 по трубопроводу 5 нагиетаетс  в рубашку охлаждени  вспомогатепь ного пускового двигател  4 насосом 7, вход щим в систему охлалщени  пускового двигател , и после охлаждени  блока пускового двигател  4 топливо по трубопроводу 6 возвращаетс  в топливный бак 3 и-может быть использовано дл  подачи в камеру сгорани  дизел . Таким образом, вспомогательный пусковой двигатель, рубашка охлаждени  блока которого не св зана с системой охпаждени  дизел , а подключена к его топливной системе, может быть применен дл  дизелей воздушного и жиш остного охлаж дени . Формула изобретениЯ 1. Силова  установка содержаща  дизель с топливной системой, включающей 84 топливный бак, и вспомогательный пусковой двигатель жидкостного охлаждени , снабженный трубопроводами подвода и отвода охлаждающей жидкости от рубашки охлаждени  его блока, отличающ а   с   тем, что, с -целью обеспечени  возможности применени  унифицированных пусковых двигателей на дизел х жидкостного и воздушного охлаждени , трубопроводы подвода и отвода охлаждающей жидкости пускового двигател  подсоединены к топливному баку и образуют замкнутый контур циркул ции охлаждающей жидкости через бак и рубашку охлаждени  блока пускового двигател .
2. 2. Установка по п. 1, о т л и ч а ю- щ а   с   тем, что в контур циркул ции включен насос с приводом от пускового двигател . Источншси информахши, прин тые во внимание при экспертизе 1, Авторское свидетельство СССР №499413, кл. F 01 Р 3/20, 1976.