SU970580A1 - Dc motor - Google Patents

Description

1one

Изобретение относитс  к электротехнике.The invention relates to electrical engineering.

Известны двигатели посто нного тока, содержащие индуктор в виде посто нного магнита, неподвижный  корь с обмоткой, коммутатор на магнитоуправл емых контактах (герконах) 1).DC motors are known that contain a permanent magnet inductor, fixed measles with a winding, a switch on magnetically controlled contacts (reed switches) 1).

В данных конструкци х двигателей посто н- ного тока управление переключением герконов осуществл лось либо дополнительным индуктором , расположеиным на валу двигател , либо с примеиением внутренних и внешних магнито м гких щирм. Такие двигатели имеют малую механическую прочность внутренних магнитом гких ширм и большой реактивный момент коммутатора.In these designs of direct current motors, the switch control of the reed switches was carried out either by an additional inductor located on the motor shaft, or by applying internal and external magnetic shields. Such engines have low mechanical strength of the internal magnet of soft screens and high reactive torque of the switch.

Известны двигатели посто нного тока торцового типа с коммутаторами на герконах.Known DC motors are face type with switches on reed switches.

Такие двигатели имеют малые осевые габариты , но большие наружные диаметры.Such engines have small axial dimensions, but large outer diameters.

Наиболее близок к предлагаемому .20Closest to the proposed .20

двигатель, в котором дл  управлени  герконами используетс  основной индуктор машины 2.a motor in which the main inductor of the machine 2 is used to control the reed switches.

Однако такие двигатели имеют низкие маесогабаритные и энергетические показатели.However, these engines have low maesogabity and energy performance.

Цель изобретени  - уменьшение габаритов двигател  посто нного тока, уменьшение вли ни  на работу герконов потоков рассе ни  катушек  кор  и улучшение энергетических показателей .The purpose of the invention is to reduce the dimensions of the DC motor, reduce the influence on the operation of the reed switches of the core coil fluxes and improve the energy performance.

Дл  достижени  указанной цели. магнитоуправл емые контакты установлены в пазах неподвижного  кор  двигател , а подвижный индуктор вьшолнен в виде посто нного магнита, на одном из полюсов которого расположен дополнительный управл ющий посто нный магнит, создающий продольную составл ющую магнитного пол  относительно оси герконов и управл ющий включением и отключением магнитоуправл емыми контактами.To achieve this goal. magnetically controlled contacts are installed in the slots of the stationary engine core, and the movable inductor is made in the form of a permanent magnet, at one of whose poles there is an additional control permanent magnet that creates a longitudinal component of the magnetic field relative to the reed-contact axis and controls the on and off magnetically controlled contacts.

На фиг. 1 представлена конструкци  двигател  посто нного тока; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.FIG. Figure 1 shows the design of a DC motor; in fig. 2 shows section A-A in FIG. one.

На валу 1 двигател  расположен первичный индуктор 2 в виде посто нного магнита. Вокруг индуктора расположен неподвижный  корь 3 с обмотками 4. В специальных пазах расположены герконы 5. На полосе подвижного индуктораA primary inductor 2 in the form of a permanent magnet is located on the motor shaft 1. A fixed measles 3 with windings 4 are located around the inductor. In special slots there are reed switches 5. In the strip of the movable inductor

Claims (1)

Формула изобретенияClaim Двигатель постоянного тока, содержащий , индуктор, выполненный в виде постоянного магнита, и неподвижный якорь с обмоткой, секции которой соединены с цепью питания через магнитоуправляемые контакты, отличающийс я тем, что, с целью уменьшения габаритов двигателя, магнитоуправляемые контакты установлены в пазах магнитопровода якоря двигателя, на одном из полюсов постоянного магнита расположен дополнительный магнит, намагниченный в плоскости, перпендикулярной плоскости намагниченности постоянного магцита индуктора.A DC motor comprising, an inductor made in the form of a permanent magnet, and a fixed armature with a winding, the sections of which are connected to the power circuit through magnetically controlled contacts, characterized in that, in order to reduce the size of the motor, magnetically controlled contacts are installed in the grooves of the magnetic core of the motor armature , at one of the poles of the permanent magnet there is an additional magnet magnetized in a plane perpendicular to the plane of magnetization of the permanent magnet of the inductor.