SU967897A1 - Block of driving sprockets for conveyer with chain traction member - Google Patents
Block of driving sprockets for conveyer with chain traction member Download PDFInfo
- Publication number
- SU967897A1 SU967897A1 SU803247109A SU3247109A SU967897A1 SU 967897 A1 SU967897 A1 SU 967897A1 SU 803247109 A SU803247109 A SU 803247109A SU 3247109 A SU3247109 A SU 3247109A SU 967897 A1 SU967897 A1 SU 967897A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- conveyer
- block
- traction member
- driving sprockets
- chain traction
- Prior art date
Links
Landscapes
- Escalators And Moving Walkways (AREA)
Description
Изобретение относитс к скребковым конвейерам, а именно к конструкции блока приводных звездочек дл конвейеров с цепным т говым органом.The invention relates to a scraper conveyor, in particular, to the design of a drive sprocket unit for conveyors with a chain linkage.
Известен блок приводных звездочек дл конвейера с цепным т говым органом , включающий цельный по периметру барабан с торцовыми пазами, размещенный между консольными полувалами , установленными и закрепленными в подшипниках на боковинах рамы конвейера , и две цельные по периметру звездочки, смонтированные и закрепленные на консольных полувал.ах, и имеющие со стороны, обращенной к барабану , торцовые пазы, в которых размещены силовые шпонки, вход щие также в торцовые пазы барабана | 1 A known drive sprocket unit for a conveyor with a chain traction unit includes a drum with grooves, one-piece around the perimeter, placed between cantilever heaps installed and fixed in bearings on the sides of the conveyor frame, and two stars along the perimeter mounted and fixed to the cantilever half. ah, and having on the side facing the drum, the end grooves in which the power keys are placed, also included in the end grooves of the drum | one
Однако зтот блок имеет существенный недостаток, заключающийс в том, что дл возможности его установки на раме привода требуетс консольное исполнение этой ракы, при котором боковины рамы привода в месте установки блока приводных звездочек установлены консольно и на рассто нии не св заны между собой никакими св з ми, при этом длина консолей достигает 30-40% от общей дличы рамы, в св зи с чем рама приводаHowever, this unit has a significant disadvantage in that to be able to be installed on the drive frame, a cantilever version of this carcass is required, in which the sides of the drive frame at the installation location of the drive sprocket unit are cantilevered and are not connected to each other. m, while the length of the consoles reaches 30-40% of the total length of the frame, in connection with which the drive frame
в этом месте ив целом вл етс нежесткой конструкцией. Сами же блоки приводных звездочек, будучи установленными на раме привода, не обеспечивают жесткой -силовой св зи между боковинами. В то же врем на боковины рамы привода действуют значительные распорные усили на всем ее прот жении , в том числе и на консоль10 ной части, которые возникают в процессе транспортировани груза, особенно крупногабаритных кусков горной массы, между боковинами с усилием, сообщаемым горной массе, движущейс in this place and in general is a non-rigid construction. The drive sprocket units themselves, being mounted on the drive frame, do not provide a rigid force connection between the sidewalls. At the same time, the sidewalls of the drive frame are affected by significant expansion forces throughout its length, including the console part, which arise during the transportation of cargo, especially large pieces of rock mass, between the sidewalls with the force imparted by the rock mass moving
15 скребковой цепью. При этом, в месте расположени блока приводных звездочек , в св зи с движением там цепи и горной массы, не представл етс возможность установить какие-либо 15 scraper chain. At the same time, at the location of the sprocket drive unit, due to the movement of the chain and the rock mass there, it is not possible to establish any
20 жесткие св зи между боковинами (например лист, которым боковины св заны на остальной длине). В св зи с этим под воздействием распорных усилий боковины на консольном участ25 ке деформируютс и расход тс . В результате этого увеличиваетс рассто ние Между звездочками, которое ДР.ПЖНО быть равно рассто нию между ос ми цепей, нарушаетс зацепление 20 hard links between the sidewalls (for example, a sheet with which the sidewalls are bonded over the rest of the length). Due to this, under the influence of the thrust forces of the sidewall in the cantilever section 25, they are deformed and diverge. As a result of this, the distance between the sprockets increases, which can be equal to the distance between the axes of the chains.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU803247109A SU967897A1 (en) | 1980-12-17 | 1980-12-17 | Block of driving sprockets for conveyer with chain traction member |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU803247109A SU967897A1 (en) | 1980-12-17 | 1980-12-17 | Block of driving sprockets for conveyer with chain traction member |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU967897A1 true SU967897A1 (en) | 1982-10-23 |
Family
ID=20942739
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU803247109A SU967897A1 (en) | 1980-12-17 | 1980-12-17 | Block of driving sprockets for conveyer with chain traction member |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU967897A1 (en) |
-
1980
- 1980-12-17 SU SU803247109A patent/SU967897A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3974907A (en) | Flexible mobile conveyor | |
CA2140147A1 (en) | Canvas sling conveyor | |
SU967897A1 (en) | Block of driving sprockets for conveyer with chain traction member | |
US3388786A (en) | Plate conveyor belt | |
US2757786A (en) | Endless conveyors | |
US2403024A (en) | Flight conveyer | |
SU543571A1 (en) | Scraper conveyor belt | |
SU952695A1 (en) | Working member of flight conveyer | |
SU967892A1 (en) | Flight conveyer of mining entry-driving machine | |
SU1435507A1 (en) | Steep magnetic belt conveyer | |
SU740619A1 (en) | Web of belt-chain conveyer | |
SU952694A1 (en) | Flight conveyer | |
SU421592A1 (en) | ||
SU891968A2 (en) | Flight conveyer for carrying coal at shield face | |
SU1645204A1 (en) | Elevating shelved rack | |
SU812666A1 (en) | Belt conveyer framework section | |
SU619397A1 (en) | Plate conveyer | |
SU1142374A1 (en) | Flight conveyer working member | |
SU977308A1 (en) | Flight conveyer | |
SU1579861A1 (en) | Tractive member for flight conveyer | |
SU859256A1 (en) | Bucket-type conveyer | |
SU1025599A1 (en) | Belt conveyer on traveling supports | |
SU787681A1 (en) | Working member of scraper unit | |
SU623784A1 (en) | Steep belt conveyer | |
SU981068A1 (en) | Vehicle |