SU962434A1 - Ship passage lock - Google Patents
Ship passage lock Download PDFInfo
- Publication number
- SU962434A1 SU962434A1 SU792751380A SU2751380A SU962434A1 SU 962434 A1 SU962434 A1 SU 962434A1 SU 792751380 A SU792751380 A SU 792751380A SU 2751380 A SU2751380 A SU 2751380A SU 962434 A1 SU962434 A1 SU 962434A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- water
- filling
- passage lock
- galleries
- ship passage
- Prior art date
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
- Y02A10/00—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE at coastal zones; at river basins
- Y02A10/30—Flood prevention; Flood or storm water management, e.g. using flood barriers
Landscapes
- Other Liquid Machine Or Engine Such As Wave Power Use (AREA)
Description
(54) СУДОХОДНЬМ. ШЛЮЗ(54) SHIPPING GATEWAY
Изобретение относитс к гидротехническим сооружени м, в частности к судоходным шлюзам.The invention relates to hydraulic structures, in particular to shipping locks.
Известен судоходньй шлюз, содержащий верхнюю и нижнюю головы, а также камеру, в днище которой расположены галереи систем наполнени и опорожнени , соединенные с верхним и нижним бьефами The navigable gateway is known, containing upper and lower heads, as well as a chamber, in the bottom of which there are galleries of filling and emptying systems connected to the upper and lower pools.
Недостаток известного изобретени - низкие расходы наполнени в начальный период за счет поступлени , воды и нижнего бьефа.A disadvantage of the known invention is the low filling costs in the initial period due to the inlet, water and downstream.
Цель изобретени - ускорение пропуска судов путем увеличени расхода натюлнени в начальный период за ctfeT поступлени воды из нижнего бьефа.The purpose of the invention is to accelerate the passage of ships by increasing the discharge rate in the initial period during the flow of water from the downstream.
Поставленна цель достигаетс тем, что в днище камеры выполнены дополнительные галереи, начальные участки которых св заны с верхним бь,ефом , а концевые участки - с основными галере ми наполнени и опорожнени , при этом концевой участок каждой дополнительной галереи выполнен сужающимс от верхнего бьефа к нижнему бьефу и с коленообразным разворотом на угол не менее, чем 180° iio отношению к нача.пьному участку.The goal is achieved by the fact that at the bottom of the chamber there are additional galleries, the initial sections of which are associated with the upper bay, ephom and the end sections with the main filling and empty galleries, while the terminal section of each additional gallery is narrowed from the upper pool to the lower one. the pool and with a knee-shaped turn at an angle of not less than 180 ° iio relative to the beginning of the site.
На фиг.1 изображен предлагаемый шлюз, продольный разрез; на фиг.2 разрез А-А на фиг.1.Figure 1 shows the proposed gateway, a longitudinal section; in Fig.2 a section aa in Fig.1.
Судоходньй шлюз содержит.верхнюю 1 и нижнюю 2 головы, а также камеру 3 с днищем 4, в которой расположены галереи 5 систем наполнени и опорожнени , соедин ющие верхний и нижний бьефы, и дополнительные га10 лереи 6, начальные участки которых св заны с верхним бьефом, а концевые участки - с галере ми 5 коленообразным разворотом на угол не менее 180° по отношению к началь15 ному участку.The shipping lock contains upper 1 and lower 2 heads, as well as chamber 3 with bottom 4, in which galleries 5 of filling and emptying systems are located, connecting the upper and lower reach, and additional gaps 10 of the track 6, the initial portions of which are connected to the upper reach. , and the end sections, with galleries 5, with a knee-shaped turn at an angle of at least 180 ° with respect to the initial part.
Дл наполнени шлюза открываетс затвор 7 галереи 6 и затвор 8 галереи 5. Вода из верхнего бьефа поступает в галерею 6 и одновременно To fill the airlock, the shutter 7 of the gallery 6 and the shutter 8 of the gallery 5 open. Water from the upper pool enters the gallery 6 and at the same time
20 засасываетс вода из нижнего бьефа, наполн камеру 3. Когда эффективность засасывани воды из нижнего бьефа снижаетс , закрываетс затвор 8 и открываетс затвор 9 галереи 5. 20, water from the downstream is sucked in, filling chamber 3. When the efficiency of water intake from the downstream decreases, shutter 8 closes and shutter 9 of gallery 5 opens.
25 Заполнение камеры происходит одновременно через галереи 5 и 6.25 The filling of the chamber takes place simultaneously through galleries 5 and 6.
Использование предлагаемого изобретени сократит расход воды из верхнего бьеФа, уменьшит напор и The use of the present invention will reduce the water consumption from the upper pool, reduce the head and
30 . позволит погасить энергию потока.thirty . will allow to repay the flow energy.
что сократит врем наполнени и ускорит пропуск воды. Таким образом, использование данного изобретени дает экономический эффект за счет экономии напорной воды и ускорени судопропуска.which shortens the filling time and speeds up the passage of water. Thus, the use of this invention provides an economic effect by saving pressure water and speeding up the release.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU792751380A SU962434A1 (en) | 1979-04-12 | 1979-04-12 | Ship passage lock |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU792751380A SU962434A1 (en) | 1979-04-12 | 1979-04-12 | Ship passage lock |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU962434A1 true SU962434A1 (en) | 1982-09-30 |
Family
ID=20821495
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU792751380A SU962434A1 (en) | 1979-04-12 | 1979-04-12 | Ship passage lock |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU962434A1 (en) |
-
1979
- 1979-04-12 SU SU792751380A patent/SU962434A1/en active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN105603943A (en) | Tunnel type nature fishway imitated fish-barring lifting device and method | |
| US4692949A (en) | High-head, low-volume surfing wave pool | |
| SU962434A1 (en) | Ship passage lock | |
| JPS56135635A (en) | Concrete block for side-ditch | |
| RU2040639C1 (en) | Method of changing level of water in chamber of navigation lock and navigation lock | |
| CN218027579U (en) | Water-saving navigation wall of ship lock | |
| SU1054497A1 (en) | Hydraulic structure | |
| SU1134667A2 (en) | Ship lock chamber | |
| SU1573079A1 (en) | Method of washing tailing pond | |
| US2667036A (en) | Fish lock for downstream migration of fingerlings | |
| SU1117382A1 (en) | Hydraulic structure | |
| SU836285A1 (en) | Ship-passing arrangement | |
| CN110485273A (en) | A kind of bridge stress panel prefabricated part | |
| SU1441005A1 (en) | Dam of soil materials | |
| SU926150A1 (en) | Lock with economizer reservoir | |
| SU1751259A1 (en) | Gravity dam | |
| SU1366581A1 (en) | Dockside wall | |
| SU1110864A1 (en) | Water discharge structure | |
| SU1124086A1 (en) | Water intake of spillway structure | |
| SU557143A1 (en) | High-pressure shipping shaft lock | |
| RU2084586C1 (en) | Shipping lock | |
| SU891832A1 (en) | Earth-fill dam | |
| SU931895A1 (en) | Self-carrying chamber of ship lift | |
| SU979614A1 (en) | Drilling mud storage and recirculation arrangement | |
| SU1630A1 (en) | A device for temporarily straightening rivers |