SU954250A1 - Curing core - Google Patents

Curing core Download PDF

Info

Publication number
SU954250A1
SU954250A1 SU813279408A SU3279408A SU954250A1 SU 954250 A1 SU954250 A1 SU 954250A1 SU 813279408 A SU813279408 A SU 813279408A SU 3279408 A SU3279408 A SU 3279408A SU 954250 A1 SU954250 A1 SU 954250A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
diaphragm
annular
tire
cuff
mandrel
Prior art date
Application number
SU813279408A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Николай Павлович Ланцов
Вячеслав Иванович Касаткин
Нина Николаевна Денисова
Original Assignee
Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Резинотехнического Машиностроения
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Резинотехнического Машиностроения filed Critical Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Резинотехнического Машиностроения
Priority to SU813279408A priority Critical patent/SU954250A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU954250A1 publication Critical patent/SU954250A1/en

Links

Landscapes

  • Heating, Cooling, Or Curing Plastics Or The Like In General (AREA)

Description

Изобретение относится к оборудованию для местной вулканизации и предназначено для ремонта местных повреждений автомобильных и других покрышек.The invention relates to equipment for local vulcanization and is intended to repair local damage to automobile and other tires.

Известен вулканизационный .дорн, 5 содержащий каркас, охватывающую его эластичную диафрагму и диски для крепления бортов диафрагмы [ij .Known vulcanizing. Dorn, 5 containing the frame, covering its elastic diaphragm and discs for attaching the sides of the diaphragm [ij.

Ремонтируемые покрышки одинаковых ,0 типоразмеров и моделей имеют различную степень изношенности как в протекторной зоне, так и по ширине профиля, вследствие чего при эксплуатации известного дорна между наружны- 15 ми дисками и внутренней поверхностью покрышки образуются щели, в которые может выдавливаться диафрагма.Repairable tires of the same type , of 0 sizes and models, have different degrees of wear both in the tread zone and in the profile width, as a result of which, when the known mandrel is used, slots are formed between the outer 15 disks and the inner surface of the tire, into which the diaphragm can be extruded.

Наиболее близким к предлагаемому является вулканизационный дорн, содержащий жесткий каркас, охватывающую его эластичную диафрагму, наружные и внутренние диски для крепления ее бортов и установленные концентрично торцам диафрагмы стаканы и армированные эластичные манжеты ^2].Closest to the proposed one is a vulcanizing mandrel containing a rigid frame covering its elastic diaphragm, outer and inner disks for attaching its sides and cups mounted concentrically to the ends of the diaphragm and reinforced elastic cuffs ^ 2].

Наличие эластичных армированных манжет, поджатых стаканами, не полностью решает проблему уплотнения ’ торцовых частей вулканизационного дорна, особенно при ремонте покрышки в условиях повышенного давления, поскольку возможно соскальзывание эластичной манжеты с выступа наружного диска, что способствует выдавливанию диафрагмы и ее повреждению.The presence of elastic reinforced cuffs pressed by cups does not completely solve the problem of sealing the end parts of the vulcanizing mandrel, especially when repairing tires under high pressure, since the elastic cuff can slip off the protrusion of the outer disk, which contributes to the extrusion of the diaphragm and its damage.

Цель изобретения - предотвращение выдавливания диафрагмы в зазор между внутренней поверхностью вулканизуемого изделия и стаканами.The purpose of the invention is the prevention of extrusion of the diaphragm into the gap between the inner surface of the vulcanized product and the glasses.

Поставленная цель достигается тем, что в вулканизационном дорне, содержащем жесткий каркас, охватывающую его эластичную диафрагму, наружные и внутренние диски для крепления ее бортов и установленные кон центрично торцам диафрагмы стаканы и армированные эластичные манжеты, на внутренней поверхности каждой манжеты выполнена кольцевая губка, взаимодействующая с бортом диафрагмы и 5 образующая с горловиной кольцевую впадину, а на каждом наружном диске выполнен кольцевой выступ, взаимодействующий со впадиной.This goal is achieved by the fact that in a vulcanizing mandrel containing a rigid frame covering its elastic diaphragm, external and internal disks for attaching its sides and cups and reinforced elastic cuffs installed concentrically to the ends of the diaphragm, an annular sponge is made on the inner surface of each cuff interacting with on the side of the diaphragm and 5 forming an annular depression with a neck, and an annular protrusion interacting with the depression is made on each outer disk.

На наружной поверхности манжеты ю выполнена кольцевая канавка, а на внутренней поверхности стакана установлено фиксирующее кольцо, взаимодействующее с канавкой.An annular groove is made on the outer surface of the cuff, and a fixing ring interacting with the groove is installed on the inner surface of the cup.

На чертеже показан предлагаемый is вулканизационный дорн, частичный разрез .The drawing shows the proposed is a vulcanizing mandrel, a partial section.

Вулканизационный дорн содержит жесткий каркас 1 в форме части тора, охватывающую его эластичную диафрагму 20 2 и наружные 3 и внутренние 4 диски для крепления ее бортов, соединенные между собой шпильками 5 с гайками 6.Vulcanizing mandrel contains a rigid frame 1 in the form of a part of a torus, covering its elastic diaphragm 20 2 and outer 3 and inner 4 discs for attaching its sides, interconnected by pins 5 with nuts 6.

Концентрично торцам диафрагмы 2 установлены стаканы 7 и армированные 25 эластичные манжеты 8 с горловинами 9На внутренней поверхности каждой манжеты 8 выполнена кольцевая губка 10, взаимодействующая с бортом диафрагмы 2 и образующая с горловиной кольцевую30 впадину.Concentricly, the ends of the diaphragm 2 are equipped with glasses 7 and reinforced 25 elastic cuffs 8 with necks 9. An annular sponge 10 is made on the inner surface of each cuff 8, which interacts with the side of the diaphragm 2 and forms an annular 30 depression with the neck.

На каждом наружном диске 3 выполнен кольцевой выступ 11, взаимодействующий с кольцевой впадиной манжеты 8.On each outer disk 3, an annular protrusion 11 is made, interacting with the annular cavity of the cuff 8.

На наружной поверхности манжеты 8 3J выполнена кольцевая канавка, а на внутренней поверхности стакана 7 установлено посредством элементов 12 фиксирующее кольцо 13, взаимодействующее с кольцевой канавкой манжеты 8Для ограничения осевого перемещения стаканов 7 имеются стопорные кольцаAn annular groove is made on the outer surface of the cuff 8 3J , and a locking ring 13 is installed by means of elements 12 on the inner surface of the cup 7, which interacts with the annular groove of the cuff 8 4O. To limit the axial movement of the cups 7, there are snap rings

14. В верхней по поперечному сечению дорна части диафрагмы установлена продольная вставка 15 с прикрепленной к ней резинотканевой прокладкой 16 для уплотнения возможных зазоров между вставкой и бортами покрышки.14. In the upper cross section of the mandrel of the diaphragm, a longitudinal insert 15 is installed with a rubber-fabric gasket 16 attached to it to seal possible gaps between the insert and the sides of the tire.

Дорн работает следующим образом.Dorn works as follows.

После установки дорна в полости покрышки 17 полостьдифрагмы 2 соединяется с системой подачи теплоносителя (прессующего агента). При подаче теплоносителя диафрагма 2, раздуваясь, прижимается к внутренней поверхности покрышки. Вместе с диафрагмой 3 эластичные манжеты 8 также раз дуваются и прижимаются к покрышке, тем самым уплотняя щели между стаканами 7 и внутренней поверхностью покрышки 17. Затем покрышка вместе с дорном размещается в вулканизаторе для ремонта, например мульде. Проводится вулканизация.After installing the mandrel in the cavity of the tire 17, the cavity of the diaphragm 2 is connected to the supply system of the coolant (pressing agent). When the coolant is supplied, the diaphragm 2, inflating, is pressed against the inner surface of the tire. Together with the diaphragm 3, the elastic cuffs 8 are also inflated and pressed against the tire, thereby sealing the cracks between the cups 7 and the inner surface of the tire 17. Then the tire together with the mandrel is placed in a vulcanizer for repair, for example, a mold. Cured.

После окончания вулканизации давление в диафрагме 2 снижается,она возвращается в исходное положение. Дорн извлекается из покрышки.After vulcanization is completed, the pressure in the diaphragm 2 decreases, it returns to its original position. Dorn is removed from the tire.

Предлагаемая конструкция вулканизационного дорна за счет уплотнения щелей между Наружными дисками дорна и внутренней поверхностью покрышки в ее поперечном сечении позволяет исключить выдавливание диафрагмы в указанные щели при подаче прессущего агента в полость диафрагмы и предотвратить разрыв последней.The proposed design of the vulcanizing mandrel due to the sealing of the cracks between the outer disks of the mandrel and the inner surface of the tire in its cross section allows to exclude the extrusion of the diaphragm into these slots when the pressurizing agent is fed into the cavity of the diaphragm and to prevent the latter from breaking.

Зта конструкция дорна особенно эффективна при повышенном давлении (2,0 МПа) в полости диафрагмы.This mandrel design is especially effective at elevated pressure (2.0 MPa) in the diaphragm cavity.

Claims (2)

центрично торцам диафрагмы стаканы и армированные эластичные манжеты, на внутренней поверхности каждой ман жеты выполнена кольцева  губка, взаимодействующа  с бортом диафрагмы и образующа  с горловиной кольцевую впадину, а на каждом наружном диске выполнен кольцевой выступ, взаимодей ствующий со впадиной. На наружной поверхности манжеты выполнена кольцева  канавка, а на внутренней поверхности стакана установлено фиксирующее кольцо, взаимодействующее с канавкой. На чертеже показан предлагаемый вулканизационный дорн, частичный раз рез . Вулканизационный дорн содержит жесткий каркас 1 в форме части тора, охватывающую его эластичную диафрагм 2 и наружные 3 и внутренние диски дл  креплени  ее бортов, соединенные между собой шпильками 5 с гайками 6. Концентрично торцам диафрагмы 2 установлены стаканы 7 и армированные эластичные манжеты 8 с горловинами 9 На внутренней поверхности каждой ман жеты 8 вь1полнена кольцева  губка 10, взаимодействующа  с бортом диафрагмы 2 и образующа  с горловиной кольцеву впадину. На каждом наружном диске 3 выполнен кольцевой выступ 11, взаимодейст вующий с кольцевой впадиной манжеты На наружной поверхности манжеты 8 выполнена кольцева  канавка, а на внутренней поверхности стакана 7 установлено посредством элементов 12 фиксирующее кольцо 13, взаимодействующее с кольцевой канавкой манжеты Дл  ограничени  осевого перемещен стаканов 7 имеютс  стопорные кольца 14. В верхней по поперечному сечению дорна части диафрагмы установлена п(эодольна  вставка 15 с прикрепленНОИ к ней резинотканевой прокладкой 16 дл  уплотнени  возможных зазоров между вставкой и бортами покрышки. Дорн работает следующим образом. После установки дорна в полости покрышки 17 полость дифрагмы 2 соедин етс  с системой подачи теплоноси тел  (прессующего агента). При подаче теплоносител  диафрагма 2, раздува сь , прижимаетс  к внутренней поверхности покрышки. Вместе с диафраг мой 3 эластичные манжеты 8 также раз дуваютс  и прижимаютс  к покрышке, тем самым уплотн   щели между стаканами 7 и внутренней поверхностью покрышки 17. Затем покрышка вместе с дорном размещаетс  в вулканизаторе дл  ремонта, например мульде. Проводитс  вулканизаци . После окончани  вулканизации давление в диафрагме 2 снижаетс ,она возвращаетс  в исходное положение. Дорн извлекаетс  из покрышки. Предлагаема  конструкци  вулканизационного дорна за счет уплотнени  щелей между Наружными дисками дорна и внутренней поверхностью покрышки в ее поперечном сечении позвол ет исключить выдавливание диафрагмы в указанные щели при подаче прессущего агента в полость диафрагмы и предотвратить разрыв последней. Эта конструкци  дорна особенно эффективна при повышенном давлении {2,0 МПа) в полости диафрагмы. Формула изобретени  1.Вулканизационный дорн, содержащий жесткий каркас, охватывающую его эластичную диафрагму, наружные и внутренние диски дл  креплени  ее бортов и установленные концентрично торцам диафрагмы стаканы и армированные эластичные манжеты, отличающийс   тем, что, с целью предотвращени  выдавливани  диафрагмы в зазор между внутренней поверхностью вулканизуемого издели  и стаканами на внутренней пoвepxнoctи каждой манжеты выполнена кольцева  губка, взаимодействующа  с бортом диафрагмы и образующа  с горловиной кольцевую впадину, а на каждом наружном диске выполнен кольцевой выступ взаимодействующий с впадиной. 2.Дорн по п. 1, отличающийс  тем, что на наружной поверхности манжеты выполнена кольцева  канавка, а на внутренней поверхности стакана установлено фиксирующее кольцо , взаимодействующее с канавкой. Источники информации, прин тые-во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 175215, кл. В 29 Н 5/16, 19бЗ. - The cuffs and reinforced elastic cuffs are centered on the ends of the diaphragm, an annular sponge is made on the inner surface of each cuff, which interacts with the side of the diaphragm and forms an annular cavity with the neck, and an annular protrusion interacting with the hollow is made on each outer disk. An annular groove is made on the outer surface of the cuff, and a fixing ring is installed on the inner surface of the glass, which interacts with the groove. The drawing shows the proposed vulcanization mandrel, a partial cut. The vulcanization mandrel contains a rigid frame 1 in the shape of a torus part, covering its elastic diaphragms 2 and outer 3 and internal discs for fastening its sides, interconnected by studs 5 and nuts 6. Concentric ends of diaphragm 2 are fitted with cups 7 and reinforced elastic cuffs 8 with mouths 9 An annular sponge 10 interacting with the side of the diaphragm 2 and forming a ring cavity with the throat is formed on the inner surface of each mantel 8. An annular protrusion 11 is formed on each outer disk 3, which interacts with an annular cavity of the cuff. An annular groove is formed on the outer surface of the cuff 8, and a fixing ring 13 is connected to the annular groove of the cuff 7 to interact with the annular groove of the cuff. there are locking rings 14. In the upper part of the diaphragm in the cross section of the diaphragm there is an ((self-insertion insert 15 with a rubber-fabric gasket 16 attached to it to seal it into The gaps between the insert and the sides of the tire. The Dorn works as follows. After installing the mandrel in the cavity of the tire 17, the cavity of the diffraction 2 is connected to the heat transfer system (pressing agent). When the heat carrier is supplied, the diaphragm 2 is inflated to the inner surface of the tire. Together with the diaphragm, my 3 elastic cuffs 8 are also blown once and pressed against the tire, thereby sealing the gap between the cups 7 and the inner surface of the tire 17. Then the tire along with the mandrel is placed in the vulcanizer for Repairing such trough. Vulcanization is carried out. After the end of vulcanization, the pressure in the diaphragm 2 decreases, it returns to its original position. Dorn is removed from the tire. The proposed vulcanization mandrel design by sealing the gaps between the outer mandrel discs and the inner surface of the tire in its cross section prevents the extrusion of the diaphragm into these slots when the pressing agent is fed into the diaphragm cavity and prevents its rupture. This mandrel design is particularly effective at elevated pressure (2.0 MPa) in the cavity of the diaphragm. Claim 1. Vulcanization mandrel containing a rigid frame, covering its elastic diaphragm, outer and inner discs for fastening its beads and glasses and reinforced elastic cuffs mounted concentrically to the ends of the diaphragm, characterized in that in order to prevent the extrusion of the diaphragm into the gap between the inner surface the vulcanized product and the cups on the inner cover of each cuff are made annular sponge, interacting with the side of the diaphragm and forming an annular sponge with the neck Adina, and each outer disc is formed with an annular projection engaging the depression. 2. A doorn according to Claim 1, characterized in that an annular groove is formed on the outer surface of the cuff, and a fixing ring which cooperates with the groove is installed on the inner surface of the sleeve. Sources of information taken into account in the examination 1. USSR author's certificate № 175215, cl. B 29 N 5/16, 19bЗ. - 2. Авторское свидетельство СССР № , кл. В 29 Н 5/1В, 5/16, 1977 (прототип).2. USSR author's certificate №, cl. In 29 H 5 / 1B, 5/16, 1977 (prototype).
SU813279408A 1981-04-23 1981-04-23 Curing core SU954250A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813279408A SU954250A1 (en) 1981-04-23 1981-04-23 Curing core

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813279408A SU954250A1 (en) 1981-04-23 1981-04-23 Curing core

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU954250A1 true SU954250A1 (en) 1982-08-30

Family

ID=20954719

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU813279408A SU954250A1 (en) 1981-04-23 1981-04-23 Curing core

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU954250A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4568259A (en) Tire mold
US6277317B1 (en) Method for building pneumatic tires in an improved tire mold
US3935045A (en) Method of retreading a tire
US6287101B1 (en) Semi-pneumatic mine service tire
CN100556677C (en) Molded and solidify the method and apparatus of wheel tyre
TW495435B (en) Method and means of treading a tire carcass
CN100400274C (en) Device for treading a tyre carcass
US2713382A (en) Tire bead ledge construction
CN112549602B (en) Turning capsule vulcanizing device and vulcanizing method
ES549001A0 (en) VULCANIZATION PROCEDURE FOR VEHICLE TIRES
SU954250A1 (en) Curing core
US3871941A (en) Apparatus used in bonding a precured tread on a tire casing
US2834984A (en) Vulcanizing apparatus
US2484620A (en) Flexible protective cushion for tire chafer area
EP0179374A3 (en) Method for vulcanizing tyres
US2802239A (en) Tire bead ledge construction
GB2104457A (en) Core for a tyre
US4437915A (en) Method of curing removable tread belt
US4470865A (en) Tire tread belt and method of making
US1657835A (en) Core
JP2000153527A (en) Mold for vulcanizing tire casing
KR100203448B1 (en) Pneumatic tyre vercanization method
TW438667B (en) Method and apparatus for building pneumatic tires in an improved tire mold
US1417701A (en) Apparatus for making pneumatic tires
SU1525006A1 (en) Device for curing tyres being recovered