SU953228A1 - Устройство дл подъема лесоматериалов - Google Patents

Description

Изобретение относится к подъемному оборудованию, а именно к устройствам для подъема лесоматериалов.

Известно устройство для подъема лесоматериалов, которое включает.приемный желоб, укрепленный на раме, на ней· же укреплены домкраты перемещения и распорные стойки. Желоб оснащен по концам откидными стопорами с подпружиненными толкателями, на стойки которых посажены пружины.

В зоне между откидными стопорами на желобе установлены подпружиненные направляющие с фиксаторами, а на боковой поверхности в начале продольного паза установлены, упоры.

На концах штоков домкрата установлена уравновешивающая кулиса, на одном конце которой установлен механизм уравновешивания, а второй конец оснащен подпружиненными секторами захватами и пружинами возврата. Кулиса с ΐ подпружиненными захватами и гидродомкратами перемещения образуют механизм подачи. На каждом из секторных захватов имеются выступы, контактирующие с соответствующими поверхностными направляющими. К верхнему концу желоба крепится став из отрезков труб.

Для управления работой устройства, на раме и желобе устанавливаются блоки управления домкратами и толкателями С13 э Однако известное устройство имеет сложную конструкцию со значительным количеством узлов и деталей, а также значительные габариты и вес.

Наиболее близким к изобретению является устройство для подъема лесоматериалов, включающее трубчатый став, приемный отрезок трубы, на котором установлены секторный зубчатый стопор и цилиндр с поршнем и флан15 цами, механизм переключения подачи сжатого воздуха и секторные зубчатые толкатели [2 3.

Недостатком известного устройства является высокая трудоемкость при 20 монтаже и. демонтаже.

Цель изобретения - снижение трудоемкости при монтаже и демонтаже.

Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для подъема лесоматериалов, порщень выполнен в виде кольца, снабженного диаметрально расположенными штоками, концы которых закреплены на дополнительном, имеющемся на трубчатом ставе, кольце, на котором установлены секторные зубчатые толкатели, а механизм переключения подачи сжатого воздуха размещен в одном из фланцев.

На фиг.1 изображено устройство, вид сбоку; на фиг.2 - то же, вид сверх/; на фиг.З - узел I на фиг.1) на фиг.4 - разрез А-А на фиг.З.

Устройство состоит из отрезка трубы 1, на конце которого в его вырезе установлен подпружиненный секторный зубчатый стопор 2, со стороны приемного отверстия 3, отрезка трубы 1, за секторным зубчатым стопором 2 до iee средней части установлен силовой цилиндр 4 на фланцах 5 и 6, жестко закрепленных на отрезке трубы 1, внутри которого имеется кольцевой поршень Ί с двумя параллельными диаметрально противоположными друг другу штоками 8 и 9, а концы последних закреплены на кольце 10, которые снабжены двумя установленными диаметрально противоположно друг другу подпружиненными секторными зубчатыми толкателями,11. В теле фланца б, установленного на средней части отрезка трубы 1, вмонтирован быстродействующий механизм (переключения, выполненный из штока J12 переключения с двумя продольными каналами 13 и 14 с торцовых сторон, из которых правый 14 является глухим, и трех боковых отверстий 15-17, причем канал 14 имеет два отверстия 16 и 17. На обоих концах штока 12 переключения закреплены цилиндрические пружины 18 и 19, а сам шток 12 переключения фиксируется в двух крайних положениях подпружиненным шариком 20, входящим попеременно в углубления 21 и 22₍ расположенные сбоку против двух продольных каналов 13 и 14 штока 12 переключения под углом 90°и отверстий 15 и 16. Кроме того, в теле фланца 6 имеются четыре отверстия 23-26, из которых первое слева .23 служит для выпуска сжатого воздуха из штоковой полости силового цилиндра 4 в атмосферу, первое справа 26 служит для выпуска сжатого воздуха из поршневой полости его, второе отверстие 24 слева снабжено штуцером 27 и служит для выпуска сжатого воздуха в шток 12 переключения, третье отверстие 25 слева служит для выпуска и впуска сжатого воздуха через правый продольный канал 14 штока 12 переключения·, обводной канал 28 из поршневой полости силового цилиндра 4, впуск; сжатого воздуха в штоковую полость последнего осуществляется через левый продольный канал 13 штока 12 переключения и второе отверстие 24 слева в теле фланца 6 против штуцера 27, а выпуск сжатого воздуха из штоковой полости силового цилиндра 4 осуществляется также через левый продольный канал· 13 штока 12 переключения и первое отверстие 23 слева в теле фланца 6.

На первой секции трубопровода 29, соединенного с отрезком трубы 1, установлен секторный зубчатый подпружиненный стопор 30, аналогично установленному у приемного конца отрезка трубы 1 секторному зубчатому стопору 2.

Устройство смонтировано на раме 31.

Устройство работает следующим образом.

После подачи сжатого воздуха в штуцер 27 последний через один из. продольных каналов 13 или 14 штока 12 переключения поступает в поршневую или штоковую полость силового цилиндра 4 и кольцевой поршень 7 и · двигается в одну из сторон силового цилиндра 4.

Если сжатый воздух подавать через штуцер 27, второе отверстие 24 слева в теле фланца 6, отверстие 15 штока 12 переключения и его продольному каналу 13, то сжатый воздух заполнит штоковую полость силового цилиндра 4, после чего кольцевой поршень 7 движется в сторону фланца 5, а кольцо 10, закрепленное к концам двух параллельных диаметрально противоположно друг другу штокам 8 и 9 и снабженное двумя диаметрально противоположно друг другу секторными зубчатыми толкателями 11, передвинется к фланцу 6 и, доходя до крайнего положения, снимет цилиндрическую пружину 18. После чего подпружиненный шарик 20 выйдет из углубления 21 и произойдет быстрое перемещение штока 12 перемещения и этим создадутся переключения подачи сжатого воздуха через штуцер 27, отверстие 24 в теле фланца 6, отверотие 16, штока 12 переключения, продольный канал 14 штока 12 переключения и через обводной капал 28 в поршневую полость силового цилиндра

4. кольцевой; поршень 7 начинает двигаться в противоположную сторону т.е. к фланцу 6 и, доходя до крайнего положения, сожмет цилиндрическую пружину 19 после чего подпружиненный шарик 20 выйдет из углубления 22 и произойдет быстрое перемещение штока 12 переключения и сжатый воздух поступит в штоковую полость силового цилиндра.4. И так циклы повторяются, т.е, устройство находится в работе. После чего подается лесоматериал через приемное отверстие 3 отрезка трубы 1 до секторных зубчатых толкателей 11, которые захватывают лесоматериал и толкают его в первую секцию трубопровода 29, соединенного с отрезком трубы £, где установлен секторный зубчатый подпружиненный стопор 30.

Преимущество предлагаемого устройства заключается в снижении металлоемкости, уменьшении габаритов и веса устройства, упрощении конструкции и снижении трудоемкости при монтаже и демонтаже ее.

Claims (2)

1. зубчатые толкатели, а механизм пере ключени  подачи сжатого воздуха раз мецен в одном из фланцев. На фиг.1 изображено устройство, вид сбоку; на фиг.2 - то же, вид сверху; на фиг.З - узел Т на фиг.1 на фиг.4 - разрез А-А на фиг.З. Устройство состоит из отрезка тр бы 1, на конце которого в его вырез установлен подпружиненный секторный зубчатый стопор 2, со стороны приемного отверсти  3, отрезка трубы 1 за секторным зубчатым стопором 2 до iee средней части установлен силовой цилиндр 4 на фланцах 5 и б, жестко закрепленных на отрезке трубы 1, внутри которого имеетс  кольцевой порыень 7 с двум  параллельными диа метрально противоположными друг дру гу штоками 8 и 9, а концы последних закреплены на кольце 10, которые снабжены двум  установленными диаметрально противоположно друг другу подпружиненными секторными зубчатыми толкател ми,11. В теле фланца б, установленного на средней части отрезка трубы 1, вмонтирован быстродействующий механизм переключени , выполненный из штока 12 переключени  с двум  продольными каналами 13 и 14 с торцовых сторон , из которых правый 14  вл етс  глухим, и трех боковых отверстий 15-17, причем канал 14 имеет два отверсти  16 и 17. На обоих концах штока 12 переключени  закреплены цилиндрические пружины 18 и 19, а сам шток 12 переключени  фиксируетс  в двух крайних положени х подпружиненным шариком 20, вход щим попеременно в углублени  21 и 22, расположенные сбоку против двух продольных каналов 13 и 14 штока 12 переключени  под углом 90°и отверстий 15 и 16. Кроме того, в теле фланца б имеютс  четыре отверсти  23-26, из которых первое слева .23 служит дл  выпуска сжатого воздуха из штоковой полости силового цилиндра 4 в атмосферу, первое справа 26 служит дл  выпуска сжатого воздуха из поршневой полости его, второе отверстие 24 слева снабжено штуцером 27 и служит дл  выпуска сжатого воздуха в шток 12 переключени , третье отверстие 25 слева служит дл  выпуска и впуска сжатого воздуха через правый продольный канал 14 штока 12 переключени -, обводной канал 28 из поршневой полости силового цилиндра 4, впуск; сжатого воздуха в штоковую полость последнего осуществл етс  через ле вый продольный канал 13 штока 12 переключени  и второе отверстие 24 слева в теле фланца б против штуце 27, а выпуск сжатого воздуха из шт ковой полости силового цилиндра 4 осуществл етс  также через левый продольный канал 13 штока 12 переключени  и первое отверстие 23 слева в теле фланца 6. На первой секции трубопровода 29, соединенного с отрезком трубы 1, установлен секторный зубчатый подпружиненный стопор 30, аналогично установленному у приемного конца отрезка трубы 1 секторному зубчатому стопору 2. Устройство смонтировано на рамс 31. Устройство работает следующим образом . После подачи сжатого воздуха в штуцер 27 последний через один из. продольных каналов 13 или 14 штока 12 переключени  поступает в поршневую или штоковую полость силового цилиндра 4 и кольцевой поршень 7 и двигаетс  в одну из сторон силового цилиндра 4. Если сжатый воздух подавать через штуцер 27, второе отверстие 24 слева в теле фланца б, отверстие 15 штог ка 12 переключени  и его продольному каналу 13, то сжатый воздух заполнит штоковую полость силового цилиндра 4, после чего кольцевой поршень 7 движетс  в сторону фланца 5, а кольцо 10, закрепленное к концам двух параллельных диаметрально противоположно друг другу штокам 8 и 9 и снабженное двум  диаметрально противоположно друг другу секторными зубчатыми толкател ми 11, передвинетс  к фланцу 6 и, доход  до крайнего положени , снимет цилиндрическую пружину 18. После чего подпружиненный шарик 20 выйдет из углублени  21 и произойдет быстрое перемещение штока 12 перемещени  и этим создадутс  переключени  подачи сжатого воздуха через штуцер 27, от-, верстие 24 в теле фланца б, отверотие 16, штока 12 переключени , продольный канал 14 штока 12 переключени  и через обводной капал 28 в поршневую полость силового цилиндра 4. кольцевой 1 поршень 7 начинает двигатьс  в противоположную сторону т.е. к фланцу 6 и, доход  до крайнего положени , сожмет цилиндрическую пружину 19 пЬсле чего подпружиненный шарик 20 выйдет из углублени  22 и произойдет быстрое перемещение штока 12 переключени  и сжатый воздух поступит в штоковую полость силового цилиндра.4. И так циклы повтор ютс , т.е, устройство находитс  в работе. После чего подаетс  лесоматериал через приемное отверстие 3 отрезка трубы 1 до секторных зубчатых толкателей 11, которые захватывают лесоматериал и толкают его в первую секцию трубопровода 29, соединенного с отрезком трубы 1, где установлен секторный зубчатый подпружиненнЕлй стопор 30. Преимущество предлагаемого устройства заключаетс  в снижении металлоемкости , уменьшении габаритов и веса устройства, упрощении конструкции и снижении трудоемкости при монтаже и демонтаже ее. Формула изобретени  Устройство дл  подъема лесомате риалов, включающее трубчатый став, приемный .отрезок трубы, на котором установлены секторный зубчатый сто пор и цилиндр с поршнем и фланцами механизм переключени  подачи сжатого воздуха и секторные зубчатые тoлkaтeли, отличающеес  тем, что, с целью снижени  трудоемкости при монтаже и демонтаже, поршень выполнен в виде кольца, снабженного диаметрально расположенными штоками, концы которых закреплены на дополнительном, имеющемс  на трубчатом ставе, кольце, на котором ус- тановлены сектор(ше зубчатые толкатели , а механизм переключени  подачи сжатого воздуха размещен в одном из фланцев. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР по за вке 2440422/03, кл. Е 21 Р 13/04, 1977,
2. 2. Авторское свидетельство СССР по за вке I 2643667/03, кл. Е 21 F 13/04, 1978 (прототип).