SU944977A1 - Ship-building set - Google Patents

Ship-building set Download PDF

Info

Publication number
SU944977A1
SU944977A1 SU742089379A SU2089379A SU944977A1 SU 944977 A1 SU944977 A1 SU 944977A1 SU 742089379 A SU742089379 A SU 742089379A SU 2089379 A SU2089379 A SU 2089379A SU 944977 A1 SU944977 A1 SU 944977A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
module
transport
platform
dock
technological
Prior art date
Application number
SU742089379A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Юрий Петрович Иванов
Original Assignee
Предприятие П/Я А-3907
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Предприятие П/Я А-3907 filed Critical Предприятие П/Я А-3907
Priority to SU742089379A priority Critical patent/SU944977A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU944977A1 publication Critical patent/SU944977A1/en

Links

Landscapes

  • Ship Loading And Unloading (AREA)

Description

1one

Изобретение относитс  к судостроению и касаетс  судостроительных комплексов.This invention relates to shipbuilding and relates to shipbuilding complexes.

Наиболее близким техническим решением к предлагаемому  вл етс  судостроительный комплекс, включающий стапельное сооружение , например сДой док с технологической площадкой, транспортные устройства , установленные с возможностью перемещени  вдоль и поперек технологической площадки , и кантовочное устройство, установленное на стапельном сооружении 1.The closest technical solution to the present invention is a shipbuilding complex that includes a building structure, for example, a docking station with a technological platform, transport devices installed with the possibility of moving along and across the technological platform, and a cranking device mounted on the building structure 1.

Недостаток известного комплекса - сложность перемещени  модулей и большое количество операций.A disadvantage of the known complex is the difficulty of moving modules and a large number of operations.

Цель изобретени  - сокращение стапельного периода постройки судна.The purpose of the invention is to reduce the building berth period.

Указанна  цель достигаетс  тем, что стапельное сооружение имеет транспортные пути , проложенные вдоль всей его длины вне технологической площадки, а кантовочное устройство снабжено поворотным кругом и установлено на транспортных пут х с возможностью перемещени  его вдоль стального сооружени .This goal is achieved by the fact that the building structure has transport routes that are laid along its entire length outside the technological platform, and the turning device is equipped with a turntable and is installed on transport routes with the possibility of moving it along the steel structure.

На фиг. 1 изображен судостроительный комплекс, план; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.FIG. 1 shows a shipbuilding complex, a plan; in fig. 2 shows section A-A in FIG. one.

Судостроительный комплекс включает стапельное сооружение, например сухой док 1 с системой поперечных 2 и продольных 3 путей и кантовочное устройство 4 дл  подачи модулей 5 в док 1, из которых собирают «полный модуль 6, а из них - корпус 7 судна. Кантовочное устройство 4 состоит из несущей рамной платформы 8 с устройствомThe shipbuilding complex includes an anchor structure, for example, a dry dock 1 with a system of transverse 2 and longitudinal 3 ways and a turn-over device 4 for feeding modules 5 to dock 1, from which complete module 6 is assembled, and of them is ship hull 7. Reversing device 4 consists of a carrier frame platform 8 with a device

9дл  передвижени , поворотной платформы9 dl movement, turntable

10с механизмом 11 поворота поворотного Q круга 12 и транспортного устройства дл 10 with a turning mechanism 11 of the turntable Q circle 12 and a transport device for

поперечного перемещени  модулей, выполненного , например из транспортных тележек 13 с гидродомкратами 14. Модули 5 на днище дока 1 установлены на опорах 15, а перемещение «полного модул  6 вдоль дока 1lateral movement of modules made, for example, from transport trolleys 13 with hydraulic jacks 14. Modules 5 on the bottom of dock 1 are mounted on supports 15, and movement of "full module 6 along dock 1

Claims (1)

15 производ т транспортными устройствами 16 Модуль 5 с придоковой площадки перемещают на поворотную платформу 10, при помощи механизма 11 поворота производ т поворот платформы 10 на 90°, при этом мо2Q дуль 5 занимает вертикальное положение. Кантовочное устройство 4 с модулем 5 перемещают вдоль дока 1, вне технологической площадки, до створа установки модул  5, передают его при помощи выдвижени  гидродомкратов 14 на транспортные тележки 13 и производ т поперечное перемещение модул  5 на место установки, до выполнени  этой операции при необходимости производ т поворот модул  5 на 180° при помощи поворотного круга 12. Установку модул  5 на опоры 15 производ т путем опускани  гидродомкратов 14, после этого транспортные тележки 13 вывод т из-под модул  и возвращают на несущую платформу 8. Собранный на технологической площадке из модулей 5 полный модуль 6 при помощи транспортного устройства 16 перемещают вдоль дока 1 дл  стыковки с корпусом 7. Предлагаемый комплекс обеспечивает подачу модулей при помощи универсального кантовочно-транспортного устройства, выполн ющего несколько операций в любой район дока, что позвол ет применить многоостровной способ сборки корпуса из модулей и существенно сократить стапельный период постройки судов за счет сокращени  количества транспортных операций на стапельном месте. Формула изобретени  Судостроительный комплекс, включающий стапельное сооружение, например сухой док с технологической площадкой, транспортные устройства, установленные с возможностью перемещени  вдоль и поперек технологической площадки, и кантовочное устройство, установленное на стапельном сооружении, отличающийс  тем, что, с целью сокращени  стапельного периода постройки судна, стапельное сооружение имеет транспортные пути, проложенные вдоль всей его длины вне технологической площадки, а кантовочное устройство снабжено поворотным кругом и установлено на транспортных пут х с возможностью перемещени  вдоль стапельного сооружени . Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Патент Франции № 2169145, кл. В 63 В 9/00, опублик. 12.10.73 (прототип ).15 is made by transport devices 16 Module 5 is moved from the sub-platform to the turntable 10, the platform 10 is rotated by 90 ° using the turning mechanism 11, while the MoU 2Q shaft 5 takes up a vertical position. A turn-over device 4 with module 5 is moved along dock 1, outside the technological platform, to the installation section of module 5, transferred by extending hydraulic jacks 14 onto transport trolleys 13 and laterally moving module 5 to the installation site, before performing this operation if necessary The module 5 is rotated by 180 ° using the turntable 12. Module 5 is mounted on supports 15 by lowering hydraulic jacks 14, then transport trolleys 13 are removed from under the module and returned to carrier platform 8. The complete module 6 assembled at the technological site from the modules 5 is transported along the dock 1 by means of the transport device 16 for docking with the housing 7. The proposed complex provides the modules with the help of a universal turning and transport device that performs several operations to any area of the dock, which allows apply a multi-island method of assembling the hull from the modules and significantly reduce the berths for building ships by reducing the number of transport operations at the berths. Claims Shipbuilding complex, including a building structure, for example a dry dock with a technological platform, transport devices installed with the possibility of moving along and across the technological platform, and a cranking device installed on the building structure, characterized in that, in order to reduce the building berth period , the building structure has transport routes that are laid along its entire length outside the technological platform, and the turning device is equipped with circle and installed on transport routes with the possibility of movement along the pile structure. Sources of information taken into account in the examination 1. French patent number 2169145, cl. In 63 In 9/00, published. 10/12/73 (prototype). «,“,
SU742089379A 1974-10-29 1974-10-29 Ship-building set SU944977A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU742089379A SU944977A1 (en) 1974-10-29 1974-10-29 Ship-building set

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU742089379A SU944977A1 (en) 1974-10-29 1974-10-29 Ship-building set

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU944977A1 true SU944977A1 (en) 1982-07-23

Family

ID=20605151

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU742089379A SU944977A1 (en) 1974-10-29 1974-10-29 Ship-building set

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU944977A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2547943C1 (en) * 2014-03-06 2015-04-10 Открытое акционерное общество "Центр технологии судостроения и судоремонта" (ОАО "ЦТСС") Assembly of cylindrical inserts for large-capacity vessels from semi-blocks and turn-table to this end

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2547943C1 (en) * 2014-03-06 2015-04-10 Открытое акционерное общество "Центр технологии судостроения и судоремонта" (ОАО "ЦТСС") Assembly of cylindrical inserts for large-capacity vessels from semi-blocks and turn-table to this end

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES438583A1 (en) Apparatus and system for transporting and positioning prefabricated modules in the construction of seagoing ships
GB1200169A (en) A conveyor
SE7601950L (en) VESSELS FOR TRANSPORT OF FLOATING CONTAINERS
SU944977A1 (en) Ship-building set
ES413014A1 (en) Cargohandling apparatus for cargo vessel
US3742889A (en) Method of constructing ships
GB1426204A (en) Apparatus for assembling hull modules
US2392081A (en) Railway dry dock
GB1285950A (en) Container ship cranes
SE7600827L (en) CARGO SHIPS FOR MOVEMENT CONTAINERS
ATE72141T1 (en) DEVICE FOR LOADING AND UNLOADING A REACTOR FOR DENITRITING FLUE GASES WITH MOBILE MODULES.
SU793851A1 (en) Method of transporting block-sections while building a ship in a dock
JPS61125986A (en) Embarking and disembarking system between vessel and tenderboat
SU1752649A1 (en) Ship
SU1028553A1 (en) Method of advancing ship hull block from pre-dock site into dry dock
GB1490610A (en) Ship adapted for the transport of heavy cargo
ES435314A1 (en) Ships or boats
SU1074037A1 (en) Loading/unloading apparatus
SU385806A1 (en) DEVICE DL! I LIFT SMALL VESSELS ON SHIP BASE DECK AND DOWN THEIR WATER
SU1234280A1 (en) Arrangement for mooring floating facilities
SU870320A1 (en) Device for transfer of loads between shore and ferry boat
SU491534A1 (en) Shipbuilding and ship repair complex
SU946995A1 (en) Method of transporting heavy cargo
SU757375A1 (en) Apparatus for mounting screw propeller and rudder on ship
SU1654117A1 (en) Floating slipway