SU939809A1 - Bucket turboengine - Google Patents

Description

(54) КОВШОВЫЙ ТУРБОДВИГАТЕЛЬ(54) BUCKET TURBO

Изобретение относитс  к гидромашиностроению и может быть использовано в гидротурбинных приводах горных машин.The invention relates to hydraulic engineering and can be used in hydro turbine drives of mining machines.

Известен ковшовый турбодвигатель, содержащий герметичный кожух, установленное в его полости на валу рабочее колесо и подсоединенную к полости отвод щую магистраль 11 .A bucket turbo engine is known, comprising a hermetic housing, an impeller mounted in its cavity on the shaft and a discharge line 11 connected to the cavity.

Недостатками данного турбодвигател   вл етс  большой расход напорной воды и мала  высота подьема отработанной боды, что снижает эффективность его использовани  в услови х гидрошахт.The disadvantages of this turbo engine is the high consumption of pressurized water and the low height of the raised baud, which reduces the efficiency of its use in the conditions of hydraulic mines.

Цель изобретени  - снижение расхода напорной воды и увеличение высоты ее подъема при отводе.The purpose of the invention is to reduce the flow of pressure water and increase its height when discharging.

Дл  достижени  поставленной цели турбодвигатель снабжен сообщенным с поЯостью кожуха пневмонагнетателем, расположенным на валу рабочего колеса, и размешенным на входе в отвод шую магистраль гидрозатвором , а на кожухе установлен предельный клапанTo achieve this goal, the turbo engine is provided with a pneumosupercharger located on the impeller shaft and a hydraulic lock placed at the entrance to the exhaust pipe, which communicates with the casing of the casing, and a limit valve is installed on the casing

На чертеже показана схема предлагаемого ковшового турбодвигател .The drawing shows the scheme of the proposed bucket turbo engine.

Ковшовый турбодвигатель содержит герметичный кожух 1, установленное в его полости 2 на валу 3 рабочее колесо 4 и подсоединенную к полости 2 отвод щую магистраль 5. Кроме того, ои снабжен сообщенным с полостью 2 кожуха 1 оневмонагнетателем 6, расположенным на валу 3 рабочего колеса 4, и размещенным на входе в отвод щую магистраль 5 гвдрозатвором 7, а на кожухе 1 установлен предельный клапан 8.The bucket turbo engine contains an airtight casing 1 installed in its cavity 2 on the shaft 3 an impeller 4 and a discharge line 5 connected to cavity 2. In addition, it is equipped with an onboard mono-charger 6 located on the shaft 3 of the casing 1 connected to cavity 2 and placed at the entrance to the discharge line 5, by means of an internal lock 7, and a limit valve 8 is installed on the casing 1.

Claims (1)

При работе турбодвигател  напорна  вода приводит во вращение рабочее колесо 4 и расположенный на его валу 3 пневмонагне15 татель 6. Сжатый воздух из пневмонагнетател  6 поступает в полость 2 кожуха 1, преп тству  заполнению ее отработанной водой и затоплению рабочего колеса 4. Под напо20 ром сжатого воздуха вода из полости 2 выдавливаетс  через гндрозатвор 7 в отвод щую магистраль 5. Исключение возможности выхода воздуха te полости 2 через гидрозатвор вследствие чрезмерного снижени  уров н  воды обеспечиваетс  регулировкой предель ного клапана 8 в зависимости от требуемой высоты подъема отработанной воды и гидрав лического сопрогивлени  отвод щей магистрали 5. Формула изобретени  Ковшовый турбодвигатель, содержащий герметичный кожух, установленное в его полости на валу рабочее колесо и подсоединенную к полости отвод щую магистраль, отличающийс  тем, что, с целью снижени  расхода напорной воды и увеличени  высоты ее подъема при отводе, он снабжен сообщенным с полостью кожуха пневмонагнетателем , расположенным на валу рабочего колеса, и размещенным на входе в отвод щую магистраль гидрозатвором, а на кожухе установлен предельный клапан. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР №300651, кл. F 03 В 1/00, 1971.During operation of the turbo engine, pressurized water drives the impeller 4 and the pneumatic compressor 6 located on its shaft 3. Compressed air from the pneumatic compressor 6 enters the cavity 2 of the casing 1, preventing it from filling with waste water and flooding the impeller 4. Under compressed air the water from the cavity 2 is squeezed out through the hydraulic lock 7 into the discharge line 5. The elimination of the possibility of air escaping from the cavity 2 through the hydraulic lock due to an excessive decrease in the water level is provided by adjusting the limit valve by 8, depending on the desired height of the waste water and the hydraulic coordination of the exhaust line 5. Claims of the invention A bucket turbo engine containing a sealed casing, an impeller mounted on its shaft and an outlet line connected to the cavity, characterized in the purpose of reducing the flow of pressure water and increasing its height when retracting, it is equipped with a pneumosupercharger connected to the housing cavity, located on the impeller shaft, and placed at the entrance to the It is a water lock, and a limit valve is installed on the casing. Sources of information taken into account in the examination 1. USSR Author's Certificate No. 300651, cl. F 03 B 1/00, 1971.