SU938041A1 - Device for automatic rotor balancing - Google Patents

Device for automatic rotor balancing Download PDF

Info

Publication number
SU938041A1
SU938041A1 SU803228524A SU3228524A SU938041A1 SU 938041 A1 SU938041 A1 SU 938041A1 SU 803228524 A SU803228524 A SU 803228524A SU 3228524 A SU3228524 A SU 3228524A SU 938041 A1 SU938041 A1 SU 938041A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
stator
correction
fixed
masses
mass
Prior art date
Application number
SU803228524A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Василий Дмитриевич Купряшов
Original Assignee
За витель В.Д.Купр шов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by За витель В.Д.Купр шов filed Critical За витель В.Д.Купр шов
Priority to SU803228524A priority Critical patent/SU938041A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU938041A1 publication Critical patent/SU938041A1/en

Links

Landscapes

  • Manufacture Of Motors, Generators (AREA)

Description

1one

Изобретение относитс  к машиностроению , в частности к устройствам дл  балансировки, и может быть использовано дл  балансировки роторов на ходу.The invention relates to mechanical engineering, in particular to devices for balancing, and can be used to balance rotors on the go.

Известно устройство дл  автоматической балансировки, содержащее основание, механизм корректировки в виде корпуса с внутренней кольцевой проточкой, в которой размещены корректирующие массы, выполненные в воде тел качени , и статор, закрепленный на основании р.A device for automatic balancing is known, comprising a base, a correction mechanism in the form of a housing with an internal annular groove in which correction masses are placed, made in the water of rolling bodies, and a stator fixed on the base of the p.

Недостатком устройства  вл етс  его неработоспособность на оборотах ниже критических, что ограничивает его применение.The disadvantage of the device is its inoperability at lower speeds that are critical, which limits its use.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности  вл етс  устройство дл  автоматической балансировки роторов, содержащее основание , механизм корректировки, и 1полненный в виде цилиндрического корпуса с двум  кольцевыми пазами наThe closest to the invention to the technical essence is a device for automatic balancing of rotors, comprising a base, a correction mechanism, and 1 filled in the form of a cylindrical body with two annular grooves on

его торцах, размещенных в пазах корректируюпщх масс, и закрепленных на корпусе фиксаторов положени  корректирукнцих масс, и статоры с обмотками , закрепленные на основании. Фиксаторы положени  корректирующих грузов выполнены в виде диска, закрепленного на корпусе и имеющего фрикционные злементы, взаимодейст ,Q вующие с корректирующими массами, при этом дл  расфиксации и поворота последних требуетс  их осевое перемещение посредством магнитного под , создаваемого обмотками статора 2j.its ends, placed in the grooves of the corrective masses, and fixed on the body of the clamps of the position of the corrective masses, and the stators with the windings, fixed on the base. The locking lugs of the corrective weights are made in the form of a disk fixed on the body and having friction elements, Q interacting with the corrective masses, while uncoupling and turning the latter requires their axial movement by means of magnetic under generated by the stator windings 2j.

1515

Недостатком известного устройства  вл етс  сложность конструкции, обусловленна  наличием элементов осевого перемещени  корректирующих массA disadvantage of the known device is the complexity of the design, due to the presence of elements of the axial movement of corrective masses

20 и вследствие этого - ограниченна  надежность.20 and, consequently, limited reliability.

Claims (2)

Цель изобретени  - упрощение конструкции устройства и повьшение его надежности. Поставленна  цель дастигаетс  те что в устройстве дл /автоматической балансировки, содержащем основание, механизм корректировки, выполненный в виде цилиндрического корпуса с дв м  кольцевыми пазами на его торцах, размещенных в пазах корпуса корректирующих масс, и закрепленных на ко пусе фиксаторов положени  корректирующих масс, и статоры с обмотками, закрепленные на основании, каждый .; фиксатор выполнен в ввде мембраны, имекщей точечный контакт с корректируннчими массами и взаимодействующей с магнитным полем соответствующего статора. На чертеже приведена конструктив на  схема устройства дл  автоматической балансировки. Устройство содержит основание I, механизм корректировки выполненный в виде цилиндрического корпуса / 2с.двум  ксшьцевыми пазами 3 на его торцах, размещенных в пазах 3корректирующих масс 4, выполненных в виде тел качени , закрепленных на корпусе 2 фиксаторов 5 положени  корректирующих масс А, фиксаторы 5 выполнены в виде мембраны, имеющей точечный контакт с массами 4. Устройство содержит также ста торы 6 с обмотками 7, закрепленные на основании 1. Фиксаторы 5 взаимодействуют с магнитным полем соответ ствующего статора 6, а перемещение фиксаторов 5 ограничиваетс  упорами 8 корпуса 2. Устройство работает следующим об разом. В исходном состо нии корректирующие массы 4 прижаты фиксаторами 5 и лишены возможности перемещатьс . При подаче на обмотки 7 переменного напр жени , частота которого сов падает с частотой вращени  балансируемого тела 9, фиксатор 5 под действием магнитного пол  статора 6 смещаетс  до упоров 8, а освобожден на  корректирующа  масса 4 перека- тываетс  в кольцевом пазу 3 корпуса 2 и устанавливаетс  в области ближайшего магнитного полюса статора. Изменением фазы напр жений, питающих обмоток 7 статора 6, например, с помощью фазовращател , измен етс  и положение корректирующих масс 4 относительно балансируемого тела 9, т.е. масса 4 может быть установлена в любом месте паза 3. Затем питание статорЖ 6 отключаетс , мембрана 5 прижимает массу 4 и удерживает ее до нового включени . Применение в устройстве фиксаторов в виде закрепленных в опоре мембран, имеющих точечный контакт с корректирующими грузами и взаимодействукмцих с магнитным полем статора, обеспечивает упрощение конструкции устройства и повышение его надежности. Формула изобретени  Устройство дл  автоматической балансировки , роторов, содержащее основание , механизм корректировки, И51Полнени 1Й в виде цилиндрического корпуса с двум  кольцевыми пазами на его торцах, размещенных в пазах корпуса корректирующих масс, и закрепленных на корпусе фиксаторов положени  корректирующих масс, и статоры с обмотками, закрепленные на основании , отличающеес  тем, что, с целью упрснцени  конструкции и повышени  надежности, каждый фиксатор выполнен в виде мембраны, имеющей точечный контакт с корректирующими массами и взаимодействующей с магнитным полем соответствукмдего статора. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 639136, кл. G 01 М 1/38, 1979. The purpose of the invention is to simplify the design of the device and increase its reliability. The goal is achieved in those in the device for automatic balancing, containing the base, the correction mechanism, made in the form of a cylindrical body with two annular grooves on its ends, placed in the grooves of the correction mass, and fixed on the part of the position fixing mass, and stators with windings, fixed on the base, each.; the lock is made in the membrane input, which has a point contact with corrective masses and interacting with the magnetic field of the corresponding stator. The drawing shows the constructive scheme of the device for automatic balancing. The device contains a base I, a correction mechanism made in the form of a cylindrical body / 2s. Two by half grooves 3 on its ends placed in the grooves 3 of the correction masses 4 made in the form of rolling elements fixed on the body 2 of the clamps 5 of the correcting masses A, the latches 5 are made in the form of a membrane that has a point contact with the masses 4. The device also contains the stators 6 with the windings 7 fixed on the base 1. The clips 5 interact with the magnetic field of the corresponding stator 6, and the movement of the fixators in 5, it is limited to lugs 8 of housing 2. The device operates as follows. In the initial state, the corrective masses 4 are pressed by the clips 5 and are unable to move. When applied to the windings 7 of an alternating voltage, the frequency of which coincides with the frequency of rotation of the balancing body 9, the latch 5 under the action of the magnetic field of the stator 6 is displaced to the lugs 8, and released on the correction mass 4 is rolled in the ring groove 3 of the housing 2 and installed in the region of the stator’s nearest magnetic pole. By changing the phase of the voltages supplying the windings 7 of the stator 6, for example, by means of a phase shifter, the position of the correction masses 4 relative to the balancing body 9, i.e. The mass 4 can be installed at any place of the groove 3. Then the power supply to the stator 6 is turned off, the membrane 5 presses the mass 4 and holds it until it is turned on again. The use of fixators in the device in the form of membranes fixed in a support, having point contact with corrective weights and interacting with the stator magnetic field, simplifies the design of the device and increases its reliability. Apparatus of the Invention A device for automatic balancing, rotors, comprising a base, a correction mechanism, I51 Filling 1Y in the form of a cylindrical body with two annular grooves on its ends, placed in the slots of the correction mass body, and fixed on the body of the fixing elements of the correction mass, fixed on the base, characterized in that, in order to simplify the design and increase reliability, each clamp is made in the form of a membrane having a point contact with corrective materials themselves and interacting with the magnetic field of the stator sootvetstvukmdego. Sources of information taken into account during the examination 1. USSR author's certificate No. 639136, cl. G 01 M 1/38, 1979. 2.Авторское свидетельство СССР № 691709, кл. G 01 М 1/38, 1979 (прототип).2. USSR author's certificate number 691709, cl. G 01 M 1/38, 1979 (prototype).
SU803228524A 1980-12-30 1980-12-30 Device for automatic rotor balancing SU938041A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU803228524A SU938041A1 (en) 1980-12-30 1980-12-30 Device for automatic rotor balancing

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU803228524A SU938041A1 (en) 1980-12-30 1980-12-30 Device for automatic rotor balancing

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU938041A1 true SU938041A1 (en) 1982-06-23

Family

ID=20935917

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU803228524A SU938041A1 (en) 1980-12-30 1980-12-30 Device for automatic rotor balancing

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU938041A1 (en)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5592858A (en) * 1992-05-21 1997-01-14 Eti Technologies Inc. Weight compensating method and apparatus
US5605078A (en) * 1992-05-21 1997-02-25 Eti Technologies Inc. Weight compensating method and apparatus
US5613408A (en) * 1992-05-21 1997-03-25 Eti Technologies Inc. Weight compensating method and apparatus
US5724862A (en) * 1992-05-21 1998-03-10 Eti Technologies Inc. Dynamic balancing method and apparatus
US5845542A (en) * 1992-05-21 1998-12-08 Eti Technologies Inc. Dynamic balancing method and apparatus

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5592858A (en) * 1992-05-21 1997-01-14 Eti Technologies Inc. Weight compensating method and apparatus
US5605078A (en) * 1992-05-21 1997-02-25 Eti Technologies Inc. Weight compensating method and apparatus
US5613408A (en) * 1992-05-21 1997-03-25 Eti Technologies Inc. Weight compensating method and apparatus
US5711190A (en) * 1992-05-21 1998-01-27 Eti Technologies Inc. Weight compensating method and apparatus
US5724862A (en) * 1992-05-21 1998-03-10 Eti Technologies Inc. Dynamic balancing method and apparatus
US5768951A (en) * 1992-05-21 1998-06-23 Eti Technologies Inc. Dynamic balancing method and apparatus
US5816115A (en) * 1992-05-21 1998-10-06 Eti Technologies Inc. Weight compensating method and apparatus
US5829318A (en) * 1992-05-21 1998-11-03 Eti Technologies Inc. Dynamic balancing method and apparatus
US5845542A (en) * 1992-05-21 1998-12-08 Eti Technologies Inc. Dynamic balancing method and apparatus

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5382853A (en) Brushless DC drive motor with external rotor for use in disc drives and like devices
US5587618A (en) Direct current homopolar machine
US2982872A (en) Electric motor
US3041486A (en) Variable reluctance device
SU938041A1 (en) Device for automatic rotor balancing
ES446756A1 (en) Rotor for an electrical machine
GB983161A (en) Electric rotating machine
GB1485252A (en) Stator coil end-turn support structure in a dynamoelectric machine
USRE25445E (en) fredrickson
JPS6082072A (en) Stepping motor
SU691709A1 (en) Device for automatically balancing bodies of revolution
GB1266312A (en)
SU381006A1 (en) I LIBRARY
SU1013787A1 (en) Rotor balancing device
SU907713A1 (en) Magnetoelectric synchronous generator of reverse structure
SU838657A1 (en) Polarized electromechanical bridge-type transducer for electric time-pieces
SU1013788A1 (en) Device for balancing of bodies of revolution
SU1163421A1 (en) Rotor of permanent-magnet electric machine
SU1636813A1 (en) Stand for measuring angular torque characteristics of step motors
SU729629A1 (en) Combined drive for storage
SU1737647A1 (en) Device for generating voltage at variable rotation frequency of rotor
SU1495977A1 (en) Ac current regulator
US3902086A (en) Composite machine for supplying speed and control signals to a speed controllable converter machine assembly
SU1165486A1 (en) Electric mechanical vibration exciter
SU801194A1 (en) Sound recording apparatus driving unit