SU930169A1 - Способ определени рассто ни до места повреждени линии св зи - Google Patents

Description

(5) СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ РАССТОЯНИЯ ДО МЕСТА ПОВРЕЖДЕНИЯ ЛИНИИ СВЯЗИ

Claims (2)

1. Изобретение относитс  к электроизмерительной технике и может быть использовано дл  дистанционного опре делени  рассто ни  до места поврежде ни  линии электропередач и св зи. Известен способ определени  рассто ни  до места повреждени  линии электропередачи и св зи, основанный на измерении времени между моментом посылки в линию зондирующего импульса и моментов прихода импульса, отра женного от места повреждени , с использованием усилени  отраженных импульсов l 3Недостатком этого способа  вл етс  низка  точность, обусловленна  необходимостью усилени  отраженных импульсов по закону, измен ющемус  во времени, и обратному закону изменени , затухани  импульсов в линии. Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому  вл етс  импульсный способ определени  рассто ни  до места повреждени  линий элект ропередач и св зи с использованием электроннолучевой трубки и регулируе-j мой задержки временной развертки относительно момента посылки зондирующего импульса, причем настройку масштаба задержки луча электроннолучевой трубки производ т в соответствии со скоростью распространени  импульсов по участку известной длины измер емой или идентичной ей линии, дл  чего измен ют частоту опорного генератора и одновременно измен ют наклон линейно нарастающего напр жени  с жесткой св зью между указанными операци ми таким образом, что отраженные импульсы совмещаютс  с началом развертки
2. 2. Недостатками известного способа  вл ютс  сложность настройки масштаба , заключающегос  в плавном изменении частоты опорного генератора, определ ющего интервал между счетными импульсами, в дискретной части задержки , и изменением наклона линейно39 возрастающего напр жени  в остаточной части задержки, а также низка  точность, обусловленна  наличием неоднородностей в линии. Цель изобретени  - повышение точности дистанционного определени  рас сто ни  до места повреждени . Эта цель достигаетс  тем, что в известном способе определени  рассто ни  до места повреждени  линии св зи, основанном на измерении времени между моментом посылки в линию зондирующего импульса и моментом при хода импульса, отраженного от мейта повреждени , прием отраженного импул са от места повреждени  линии разрешаетс  стробирующим импульсом после 1совмещени  отраженного и стробирующего импульсов по времени, которое п|эоизводитс  путем изменени  положени  стробирующего импульса на всем периоде следовани  зондирующих импульсов .начина  с его конца, а по ин тервалу времени между зондирующими импульсом и сигналом, полученным от совмещени  стробирующего и последнего , отраженного импульса от места пов реждени  линии, определ ют рассто ние до места повреждени . На чертеже приведена функциональна  структурна  схема устройства,реа лизующего предложенный способ. Устройство содержит генератор 1 зондирующих импульсов, элемент 2 задержки , передатчик 3 зондирующих-импульсов , усилитель k отраженных импульсов , линию 5 св зи, расширитель 6 импульсов, элемент И 7 индикатор 8, триггер 9 блок 10 измерени . Устройство работает следующимобраз Генератор 1 зондирующих импульсов вырабатывает сигналы, поступающие на- расширитель 6 импульсов. Одновременно производитс  установка триггера 9 в единичноесосто ние. Сигнал с генератора 1, задержанный элементом 2 задержки, поступает через передатг чик 3 зондирующих импульсов в линию 5 св зи. Отраженные сигналы от неоднородностей и места повреждени  с ли НИИ 5 св зи поступают на вход усили тел  4 отраженных импульсов, выход которого соединен с одним из входов элемента И 7. на другой вход которог поступает стробирующий сигнал с расширител  6 импульсов. Так как после места повреждени  оставша с  часть линии не возбуждает с  зондирующим сигналом, то регулировка длительности в расширителе импульсов выполнена так, что длительность сигнала разрешени  уменьшаетс  от максимального значени  до величины длительности импульса генератора зондирующих импульсов. Этим обеспечиваетс  поиск отраженных сигналов от места повреждени , начина  с конца линии. Поэтому все отраженные от неоднородностей импульсы, расположенные по времени между зондирующим и отраженным от места повреждени  импульсами , оказывать вли ни  на измерение рассто ни  не будут. При совпадении по времени первого с конца линии отраженного импульса с импульсом разрешени  в элементе И 7, вырабатываетс  сигнал, который поступает на второй вход триггера 9 и передает его в состо ние О , а индикатор 8 будет сигнализировать о наличии первой неоднородности , котора   вл етс  местом повреждени  линии. Блок 10 измерени  производит измерение длительности импульса триггера 9, тем самым обеспечивает измерение рассто ни  от места повреждени  непосредственно в единицах длины. Формула изобретени  Способ определени  рассто ни  до места повреждени  линии св зи, основанный на измерении времени между моментом посылки в линию зондирующего импульса и моментом прихода импульса , отраженного от места повреждени , отличающийс  тем, что, с целью повышени  точности дистанционного определени  рассто ни  до места повреждени , прием отраженного импульса от места повреждени  линии разрешаетс  стробирующим импульсом после совмещени  отраженного и стробирующего импульсов по времени, которое производитс  путем изменени  положени  стробирующего импульса на всем периоде следовани  зондирующих импульсов, начина  с его конца, а по интервалу времени между зондирующим импульсом и сигналом, полученным от совмещени  стробирующего и последнего отраженного импульса от места повреждени  линии, определ ют рассто ние до места повреждени  . Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № , кл. G 01 R 31/11, 19652 .Авторское свидетельство СССР № 215301 ,кл.С 01 R31/11 ,19б5 (прототип).

   J

   41

   XI