SU928598A1 - Автотракторна генераторна установка - Google Patents

Description

(5t) АВТОТРАКТОРНАЯ ГЕНЕРАТОРНАЯ УСТАНОВКА

I . - .

Изобретение относитс  к электротехнике и может быть использовано в генераторных установках, примен емых в автотракторной промышленности в качестве иcтoчниka питани  совмёстно с аккумул торной батареей.

Известны автотракторные генераторные установки, состо щие из синхронного генератора с выведенным нулем  корной обмотки силового выпр мител , аккумул торной батареи и регул тора напр жени , соединенного своим выходом с обмоткой возбуждени  генератора. Выходна  цепь, регул тора и обмотка возбуждени  генератора подключены между минусом силового выпр мител  и нулевым выводом с та торных обмоток генератора. Входна  цепь регул тора и базовый резистор силового транзистора подключень к плюсовому выводу выпр мител  tn.

Такое подключение позвол ет защитить установку от разр да аккумул 2

торной батареи при остановленном двигателе, но из-за подключени  базового резистора к плюсовому выводу выпр мител  на нем выдел етс  значительна  мощность, что снижает тепловую устойчивость, сокращает; срок службы и снижает-надежность.

Известна друга  генераторна  установка, в которой дл  исключени  разр да аккумул торной батареи при

10 остановленном двигателе база выходного транзистора питаетс  от трех дополнительных выводов фаз  корных обмоток генератора через три резистора 2.

IS

Недостатками этой установки  вл ютс  конструктивна  сложность и дополнительные потери на резисторах .

Claims (3)

1. Наиболее близким техническим рего щением к данному изобретению  вл етс  автотракторна  генераторна  установка, содержаща  синхронный ге.нератор с  корной обмоткой, соедиценной в звезду с выведенным нулем , фазные выводы которой подключены к входу выпр мител , выход посто нного тока которого подключен к аккумул торной батарее и шинам пита ни  регул тора напр жени ,выполненно го в виде последовательно соединенных между собой измерительного орга на, промежуточного усилител  и усилител  мощности, выходной транзистор которого эмиттером соединен с минусовой шиной питани  регул тора , коллектор через обмотку возбу дени  генератора - с плюсовой шиной питани  регул тора, а к базе подключен один вывод резистора. Вто рой вывод резистора подключен к дополнительному выпр мителю из трех диодов, соединенных с теми же фазам генератора СЗ. Недостатками этой установки  вл ютс  низка  надежность, вызванна  подключением резистора на полное на пр жение генератора, что вызывает его нагрев, и повышенна  стоимость из-за наличи  дополнительных диодов привод щих к усложнению схемы. Целью изобретени   вл етс  повышение надежности, снижение стоимост и упрощение схемы. Поставленна  цель достигаетс  тем, что другой вывод резистора под ключен к нулевому выводу  корной обмотки генератора. , На чертеже приведена принципиаль на  схема автотракторной генераторн установки. Автотракторна  генераторна  уста новка состоит из синхронного генера тора 1,  корные обмотки 2 которого соединены в звезду с нулевым вы водом 3 и подключены через выпр митель k к аккумул торной батарее 5 и плюсовой 6 и минусовой 7 шинам питани  регул тора 8 напр жени  Измерительный орган 9 регул тора 8 напр жени  соединен с промежуточным усилителем 10, выход которого подключен к входной цепи выходного транзистора 11 усилител  мощности, коллектор которого через обмотку возбуждени  12 генератора подключен к плюсовой шине питани  6. Вход базовой цепи транзистора П через резистор 13 сое динен с нулевым выводом 3 генератора 1. Автотракторна  генераторна  уста новка работает следующим образом. 9 4 При неработающем двигателе разр да аккумул торной батареи 5 на обмотку 12 возбуждени  генератора не будет, так как выходной составной транзистор 11 закрыт ввиду отсутстви  тока в цепи базы через резистор 13. После запуска двигател  и возбуждени  генератора за счет остаточного магнетизма или подпитывающего сопротивлени  цепь базы через резистор 13 получает питание от нулевого вывода 3 и транзистор 11 открываетс , пропуска  ток в обмотку возбуждени  12. После этого регулирование напр жени  происходит обычным образом. Такое выполнение генераторной установки позвол ет снизить стоимость , так как не требует дополнительного выпр мител  трем  диодами, и повысить надежность из-за того, что базовое сопротивление рассеивает значительно меньшую мощность, так как подключено в цепь нул  на пониженное напр жение. Формула изобретени  Автотракторна  генераторна  установка , содержаща  синхронный генератор с  корной обмоткой, соединенной нулем, В звезду с выведенным фазные выводы которой подключены к входу выпр мител  выход посто нного тока которого подключен к аккумул торной батарее и шинам питани  регул тора напр жени , выполненного в виде последовательно соединенных между собой измерительного органа, промежуточного усилител  и усилител  мощности с выходным транзистором, эмиттер которого соединен с минусовой шиной питани  регул тора, коллектор через обмотку возбуждени  генератора -. с плюсовой шиной питани  регул тора, а к базе подключен один вывод резистора, отличающа с  тем, что, с целью повышени  надежности, снижени  стоимости и упрощени  схемы, другой вывод резистора подключен к нулевому выводу  корной обмотки генератора. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР N 639117, кл. Н 02 Р 9/30, 1977.
2. 2.Патент США № 3553563, кл. , 1976.
3. 3.Авторское свидетельство СССР N , кл. Н 02 Р 9/30. 1956.