SU918488A1 - Diesel engine injection nozzle sprayer - Google Patents
Diesel engine injection nozzle sprayer Download PDFInfo
- Publication number
- SU918488A1 SU918488A1 SU802948447A SU2948447A SU918488A1 SU 918488 A1 SU918488 A1 SU 918488A1 SU 802948447 A SU802948447 A SU 802948447A SU 2948447 A SU2948447 A SU 2948447A SU 918488 A1 SU918488 A1 SU 918488A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- needle
- diesel engine
- injection nozzle
- engine injection
- sprayer
- Prior art date
Links
Landscapes
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Description
(54 РАСПЫЛИТЕЛЬ ФОРСУНКИ ДЛЯ ДИЗЕЛЯ(54 DIESEL SPRAYER FOR DIESEL
1one
Изобретение относитс ,к двигателестроению и предназначено преимущественно дл топливной аппаратуры дизельных двигателей .The invention relates to engine construction and is intended primarily for the fuel equipment of diesel engines.
Известны распылители форсунок дл дизелей, содержащие корпус и размещенную в нем иглу с направл ющей, несущей и запорной част ми 1.Nozzle sprayers for diesel engines are known, comprising a housing and a needle housed therein with a guide, carrier, and locking parts 1.
Недостаток таких распылителей состоит в том, что в процессе работы у них на запорный конус корпуса распылител воздействуют больщие статические и династические нагрузки, привод щие к быстрому износу соприкасающихс поверхностей иглы и корпу.са, разгерметизации распылител и усиленному коксованию сопловых отверстий. Указанный недостаток снижает надежность и долговечность дизел и приводит к увеличению расхода топлива. The disadvantage of such sprays is that in the course of their work, the static conical and dynastic loads affect the shut-off cone of the sprayer body, leading to rapid wear of the contacting surfaces of the needle and body, depressurization of the sprayer and enhanced coking of the nozzle holes. This disadvantage reduces the reliability and durability of diesel and leads to an increase in fuel consumption.
Целью изобретени вл етс повыщение эффективности работы распылител .The aim of the invention is to increase the efficiency of the sprayer.
Цель достигаетс тем, что несуща часть иглы выполнена в виде волнистой листовой пружины, изгибы которой расположены во взаимно перпендикул рных плоскост х.The goal is achieved in that the supporting part of the needle is made in the form of a wavy leaf spring, the curves of which are located in mutually perpendicular planes.
На чертеже изображен предложенный распылитель.The drawing shows the proposed spray.
В корпусе 1 размещена игла 2, имеюща направл ющую 3, несущую 4 и запорную 5 части. Несуща часть 4 выполненаIn case 1, a needle 2 is placed, having a guide 3, a carrier 4 and a locking 5 parts. Bearing part 4 is completed
в виде волнистой листовой пружины, изгибы которой 6 и 7 расположены во взаимно перпендикул рных плоскост х. in the form of a corrugated leaf spring, the bends of which 6 and 7 are located in mutually perpendicular planes.
В момент прекращени подачи топлива насосом в корпус 1 распылител игла 2At the time of stopping the supply of fuel by the pump into the body 1 of the spray needle 2
10 усилием пружины перемещаетс к запорному конусу корпуса 1, соудар сь с ним запорной частью 5. В момент посадки иглы 2 сила пружины и сила инерции подвижных частей форсунки вызывают изгиб несущей части 4, что снижает энергию удара10 by force of the spring moves to the locking cone of the housing 1, colliding with it with the locking part 5. At the time the needle 2 is seated, the spring force and the inertia force of the moving parts of the nozzle cause the bearing part 4 to bend, which reduces the impact energy
иглы 2 и износ соприкасающихс поверхностей . Колебани давлени в линии подвода топлива передаютс направл ющей части 3 иглы 2 и рассеиваютс за счет упругости ее несущей части 4, не вызыва needles 2 and abrasion of contacting surfaces. Pressure fluctuations in the fuel supply line are transmitted to the guide part 3 of the needle 2 and dissipated due to the elasticity of its carrier part 4, without causing
20 раскрыти запорных частей иглы 2 и корпуса 1. Значительна бокова гибкость несущей части 4 иглы 2 обеспечивает центрирование ее относительно оси корпуса 1 распылител , исключа возможность одностороннего износа уплотнительных поверхностей , что повышает долговечность распылител .20 open the locking parts of the needle 2 and the housing 1. The side flexibility of the bearing part 4 of the needle 2 provides for its centering relative to the axis of the sprayer housing 1, eliminating the possibility of one-sided wear of the sealing surfaces, which increases the durability of the sprayer.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU802948447A SU918488A1 (en) | 1980-07-01 | 1980-07-01 | Diesel engine injection nozzle sprayer |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU802948447A SU918488A1 (en) | 1980-07-01 | 1980-07-01 | Diesel engine injection nozzle sprayer |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU918488A1 true SU918488A1 (en) | 1982-04-07 |
Family
ID=20905179
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU802948447A SU918488A1 (en) | 1980-07-01 | 1980-07-01 | Diesel engine injection nozzle sprayer |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU918488A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5465907A (en) * | 1993-02-10 | 1995-11-14 | Robert Bosch Gmbh | Fuel injection nozzle for internal combustion engines |
-
1980
- 1980-07-01 SU SU802948447A patent/SU918488A1/en active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5465907A (en) * | 1993-02-10 | 1995-11-14 | Robert Bosch Gmbh | Fuel injection nozzle for internal combustion engines |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE59304903D1 (en) | FUEL INJECTION DEVICE ACCORDING TO THE SOLID ENERGY STORAGE PRINCIPLE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES | |
AR014399A1 (en) | A COHERENT JET INJECTOR BOAT | |
ATE209300T1 (en) | FUEL INJECTION SYSTEM FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE | |
SU918488A1 (en) | Diesel engine injection nozzle sprayer | |
ATE82042T1 (en) | FUEL INJECTOR. | |
GB1481707A (en) | Fuel injection nozzle arrangement | |
DE3751675D1 (en) | FUEL INJECTION FOR DII DIESEL ENGINE WITH SEVERAL NOZZLES | |
DE69009085D1 (en) | Clamps for hold-down springs on the head of a fuel assembly. | |
DE59307944D1 (en) | FUEL INJECTION NOZZLE WITH ADDITIVE INJECTION FOR DIESEL ENGINES | |
DE59302680D1 (en) | Fuel injection device, in particular pump nozzle for internal combustion engines | |
SU845800A3 (en) | Fuel jet | |
SE9603712L (en) | Elongated cylinder head for mounting on, for example, a diesel engine with cavities for injection units and liquid fuel supply devices | |
DE59002457D1 (en) | Fuel injection nozzle for internal combustion engines. | |
KR100293551B1 (en) | Fuel injection nozzle having double injection angles for diesel engine | |
SU941663A1 (en) | Diesel nozzle sprayer | |
RU93025297A (en) | DIESEL INJECTOR | |
GB1452479A (en) | Fuel injection nozzle units for internal combustion engines floating wick holder | |
KR840002070A (en) | Sujins Internal Combustion Engine | |
DE59106489D1 (en) | FUEL INJECTION DEVICE FOR A PRIMED IGNITION ENGINE. | |
RU93026019A (en) | DIESEL SPRAYER | |
SU1240945A1 (en) | Diesel engine fuel nozzle | |
RU2073108C1 (en) | Diesel engine valve type spray tip | |
RU1806291C (en) | Sprayer | |
DE68913416D1 (en) | High pressure fuel injector for engines. | |
SU879001A1 (en) | Diesel engine injection nozzle sprayer body |