SU916792A1

SU916792A1 - Резьбовое соединение деталей1

Info

Publication number: SU916792A1
Application number: SU792858159A
Authority: SU
Inventors: Sergej N Stetsun; Marat Kh Yalakov
Original assignee: Sergej N Stetsun; Marat Kh Yalakov
Priority date: 1979-12-26
Filing date: 1979-12-26
Publication date: 1982-03-30

Description

Изобретение относится к машино~ строению и предназначено для стопорения резьбовых соединений.

Известно резьбовое соединение деталей, содержащее скрепленные болтом детали, шайбу с насечкой и гладкую шайбу с центральным отверстием, фиксирующую положение болта. Центральное отверстие гладкой шайбы выполнено некруглым, а шайба с насечкой имеет высоту, большую высоты гладкой шайбы, выполнена по форме ее отверстия и установлена внутри последней [1] .

Недостатки данного устройства нарушение поверхности скрепляемой детали насечкой на шайбе и наличие места многократного пластичного сгиба на гладкой шайбе.

Наиболее близким к предлагаемому является резьбовое соединение деталей, содержащее установленный в соосных отверстиях соединяемых деталей резьбовой крепежный элемент

2

с головкой,, на периферийной части опорной поверхности которой выполнен гофр, и упругодеформируемую стопорную шайбу, размещенную под опорной поверхностью головки крепежного резьбового элемента. Стопорная шайба имеет форму усеченного конуса, на верхнем основании которого выполнены гофры, ответные гофрам резьбового крепежного элемента, а на нижнем основании шайбы имеются острые выступы для ее фиксации от проворачивания [2] .

Недостатки известного соединения сложность изготовления стопорной шайбы и малая надежность стопорения при небольших усилиях затяжки крепежного элемента.

Цель изобретения - улучшение стопорящих свойств резьбового крепежного элемента.

Поставленная цель достигается тем, что в резьбовом соединении, содержа-, щем установленный в соосных отвер916792

стиях соединяемых деталей резьбовой крепежный элемент с головкой, на периферийной части опорной поверхности которой выполнен гофр, и упругодеформируемую плоскую стопорную шайбу, размещенную под опорной поверхностью головки резьбового крепежного элемента, соединяемая деталь со стороны стопорной шайбы имеет опорную поверхность в виде кольцевого бурта, причем наружный диаметр кольцевого бурта не превышает диаметр плоской части опорной поверхности резьбового крепежного элемента.

Гофры резьбового элемента выполнены по синусоиде с высотой, уменьшающейся в направлении к оси последнего.

С целью получения дополнительного усилия стопорения резьбовое соединение снабжено кольцевым эластичным вкладышем, размещенным между шайбой и поверхностью соединяемой детали вокруг кольцевого бурта.

Под эластичным вкладышем размещено опорное кольцо, а стопорная шайба выполнена с внутренним диаметром, равным диаметру опорного кольца, причем опорное кольцо, эластичный вкладыш и стопорная шайба жестко связаны между собой и их суммарная высота не превышает высоты кольцевого бурта.

Кольцевой бурт резьбового соединения выполнен в виде отдельной детали, закрепленной относительно одной из соединяемых деталей.

На фиг. 1 изображено резьбовое соединение, общий вид; на фиг. 2 узел I на фиг. 1 (положение соединения до фиксации); на фиг. 3 "9 ~ варианты исполнения соединения.

Предлагаемое резьбовое соединение содержит шайбу 1, выполненную плоской неэластичной упругодеформируемой, и детали 2 и 3, скрепленные резьбовым элементом 4. На детали 2 имеется кольцевой бурт 5, на который опирается шайба 1. Шайба 1 зафиксирована относительно базовой детали 2 усиком 6. Головка резьбового элемента 4 снабжена гофрообразователем 7, выполненным в виде высту.пов на периферийной части опорной поверхности головки.

Резьбовое соединение работает следующим образом.

4

На резьбовой элемент надевается шайба 1, после этого детали 2 и 3 стягиваются резьбовым элементом.

При этой шайба 1 фиксируется усиком 6 на детали 2. По мере заворачивания резьбового элемента выступы гофрообразователя 7 упруго деформируют шайбу 1, образуя на ее поверхности гофры, которые за счет упругости и сил трения, действующих на выступы гофрообразователя, препятствуют самоотвинчиванию резьбового элемента 4. Кроме того, выступы гофрообразователя имеют синусоидальную форму, а высота выступов гофрообразователя выполнена уменьшающейся в направлении к оси резьбового элемента 4. Высота кольцевого бурта 5 больше высоты выступов гофрообразователя для того, чтобы шайба 1 имела свободное пространство для деформирования выступами гофрообразователя 7. ·

В соединении (фиг. 3) кольцевой бурт 5 выполнен заподлицо с поверхностью детали 2. Работает соединение аналогично изображенному на фиг. 1.

В соединении, изображенном на фиг. 4 и 5, под шайбу помещен эластичный упругодеформируемый вкладыш 8 (резиновое кольцо), который может находиться как в свободном, так и в предварительно поджатом состоянии, причем толщина его больше высоты выступов гофрообразователя.

По мере заворачивания резьбового элемента выступы гофрообразователя деформируют шайбу 1 и помещенный под ней эластичный упругодеформируемый вкладыш 8, при этом эластичный упругодеформируемый вкладыш 8 позволяет получить дополнительные усилия стопорения и упорядочить образование гофр на шайбе 1.

В соединении, изображенном на фиг. 6 и 7, кольцевой бурт 5 на детали 2 заменен опорной шайбой 9, которая зафиксирована относительно детали 2 усиком 10, при этом шайба 1 помещена на опорной шайбе 9 и зафиксирована на ней усиком 6. Высота опорной шайбы 9 больше высоты гофрообразователя 7· Работает соединение аналогично соединению, изображенному на фиг. 1.

В соединении, изображенном на фиг. 8 и 9, под эластичный упруго- ^ζдеформируемый вкладыш 8 помещено

ч

5 9

жесткое опорное кольцо.11. Шайба 1 и жесткое опорное кольцо 11 соединены с эластичным упругодеформируемым вкладышем 8 {например, приклеены) , причем жесткое опорное кольцо 1 1 зафиксировано относительно детали 1 усиком 12, а шайба 1 не взаимодействует с деталью 2. Высота' бурта 5 (фиг. 8 и 9) больше или равна сумме толщин шайбы 1, жесткого опорного кольца 11 и эластичного упругодеформируемого вкладыша.

Применение предлагаемого резьбового соединения по сравнению с известным позволяет обеспечить стопорение в любой момент затяжки, повысить надежность стопорения и улучшить эксплуатационные качества устройства стопорения.

Claims

Формула изобретения

1. Резьбовое соединение деталей, содержащее установленный в соосных отверстиях соединяемых деталей резьбовой крепежный элемент с головкой, на периферийной части опорной поверхности которой выполнен гофр, и упругодеформируемую плоскую стопорную шайбу, размещенную под опорной поверхностью головки крепежного резьбового элемента, отличающееся тем, что, с целью улучшения стопорных свойств крепежного элемента, соединяемая деталь со стороны стопорной шайбы имеет опорную поверхность в виде кольцевого бурта, при этом наружный диаэ792 . 6

метр кольцевого бурта не превышает ’ диаметр плоской части опорной поверхности резьбового крепежного элемента.

5 2. Резьбовое соединение по π. 1,

отличающееся тем, что гофры выполнены по синусоиде с высотой, уменьшающейся в направлении к оси резьбового крепежного элемента.

¹⁰ 3. Резьбовое соединение по п. 1,

отличающееся тем, что, с целью получения дополнительного усилия стопорения, оно снабжено кольцевым эластичным вкладышем,

¹⁵ размещенным между шайбой и поверхностью соединяемой детали вокруг кольцевого бурта.

4. Резьбовое соединение по π. 1, отличающееся тем, что

²θ под эластичным вкладышем размещено опорное кольцо, а стопорная шайба выполнена с внутренним диаметром, равным диаметру опорного кольца, причем опорное кольцо, эластичный

²⁵ вкладыш и стопорная шайба Жестко связаны между собой и их суммарная высота не превышает высоты кольцевого бурта.

5. Резьбовое соединение по п. 1,

³⁰ отличающееся тем, что

кольцевой бурт выполнен в виде отдельной детали, закрепленной относительно одной из соединяемых деталей.

Источни ки информации,

35 принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 486155, кл. Р 16 В 39/24, 1973.
2. Патент США № 3438416,

кл. Р 16 В 39/28, 1967 (прототип).

фиг. 3

Фиг. 2

I

Фиг. 7

I