Это объ сн етс тем, что через штуцер дыхательного мешка к брикету диффундирует влага, котора вступает в реакцию с его веществом и разлагает его, так как пусковой брикет, в основном, состоит из надперекисных соединений щелочных металлов , которые жадно поглощают вод ные пары из окружающего пространства, даже при их ничтожном содержании в воздухе, и при этом разлагаютс с выделением кислорода . Полость, в которой находитс пусковой брикет, через щтуцер соединена с дыхательным мешком. Материал, из которого изготовлен дыхательный мешок, а именно прорезиненна ткань, содержит небольщое количество влаги и полностью ее удалить перед снар жением самоспасател невозможно . Кроме того, остальные материалы, наход щиес внутри футл ра самоспасател , такие, как резина, лакокрасочные покрыти , имеют небольшие количества остаточной влаги. В св зи с этим при хранении и эксплуатации вс остаточна влага имеет возможность через штуцер дыхательного мешка диффундировать к пусковому брикету и разлагать его. Даже влага, наход ща с на внешней стороне дыхательного мешка , за врем хранени успевает продиффундировать через его стенки. Цель изобретени - повышение срока службы самоспасател за счет улучшени сохранности пускового брикета. Цель достигаетс тем, что устройство по авт. св. № 248504 имеет полую заглушку из эластичного материала, закрепленную на стенке дыхательного мешка и установленную в его входном патрубке, и распорный элемент, установленный в полости заглушки и подсоединенный к гибкой св зи между колпачком пускового устройства и крышкой футл ра. На фиг. 1 показан .самоспасатель в снар женном состо нии, разрез; на фиг. 2 - дыхательный мешок с вклееной в стенке полой заглушкой с распорным элементом и с гибкой св зью в положении до монтажа их в самоспасатель. Самоспасатель состоит из регенеративного патрона 1, закрепленного внутри корпуса 2 футл ра, на амортизаторах 3. На верхней части патрона имеютс патрубки 4 и 5, к которым закреплены дыхательный мешок 6 и дыхательный -шланг 7, а также расположено гнездо, в котором установлено пусковое устройство, состо щее из пускового брикета 8 и пускового механизма 9, колпачок 10 которого соединен гибкой св зью с крючком 11, расположенным на внутренней поверхности крышки 12 футл ра. Дыхательный мешок 6 подсоедин етс к патрубку 5 патрона посредством резинового фланца 13, который при сборке самоспасател закрывают полой заглушкой 14 из эластичного материала. Внутренн полость заглушки 14 открыта снаружи и в нее вставлен с нат гом распорный элемент 15, соединенный гибкой св зью 16 с колпачком 10 пускового устройства. Дл обеспечени высокой надежности действи устройства на фланце и заглушке имеютс внутренние рифты 17 и 18, которые до извлечени распорного элемента из фланца наход тс в одной плоскости и обеспечивают надежное закрепление его в заглушке. После извлечени заглушки из фланца распорный элемент 15 удерживает только один рифт внутри заглушки и поэтому он легко извлекаетс из него. Така конструкци присоединени дыхательного мешка к патрону предохран ет от проникновени к брикету влажного воздуха из мешка в течение всего периода, предшествуюш ,его использованию самоспасател . Работа самоспасател заключаетс в следуюш ,ем. При вскрытии самоспасател отдел ют от корпуса 2 крышку 12. При этом посредством гибкой св зи срывают колпачок 10 пускового устройства и дальше при помощи гибкой св зи 16 извлекают заглушку 14 из фланца 13, тем самым обеспечива сообщение мешка с патроном. После извлечени заглушки 14 из фланца распорный элемент 15 легко отдел етс от заглушки и отбрасываетс вместе с крышкой 12 футл ра, При хранении самоспасател доступ вод ных паров к пусковому брикету полностью исключаетс , а при вскрытии его цилиндр и диск легко извлекаютс из резинового флан ца, что позвол ет повысить срок службы самоспасател . Формула изобретени Шахтный изолирующий самоспасатель по авт. св.. № 248504 отличающийс тем, что, с целью повышени срока службы за счет улучшени сохранности пускового брикета, он имеет полую заглушку из эластичного материала, закрепленную на стенке дыхательного мешка и установленную в его входном патрубке, и распорный элемент , установленный в полости заглушки и подсоединенный к гибкой св зи между колпачком пускового устройства и крышкой футл ра. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 248504, кл. А 62 В 7/08, 1968.
11
8
fditTifirtfirr fririftrffiffifrfttMll
х,.:::.-//;/:;.;
, , - ./ .
.X-
/.
ж - .
X/ . X
/ .: .-/r- ..Х.Ч:....;-;
.
/
. У.
J
о о
0°
о о о о
o о о о
о о о
х-г