SU901681A1 - Ball safety coupling - Google Patents

Ball safety coupling Download PDF

Info

Publication number
SU901681A1
SU901681A1 SU792835845A SU2835845A SU901681A1 SU 901681 A1 SU901681 A1 SU 901681A1 SU 792835845 A SU792835845 A SU 792835845A SU 2835845 A SU2835845 A SU 2835845A SU 901681 A1 SU901681 A1 SU 901681A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
coupling
balls
holes
separator
wall
Prior art date
Application number
SU792835845A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Виктор Михайлович Заблоцкий
Original Assignee
Предприятие П/Я Г-4897
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Предприятие П/Я Г-4897 filed Critical Предприятие П/Я Г-4897
Priority to SU792835845A priority Critical patent/SU901681A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU901681A1 publication Critical patent/SU901681A1/en

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D7/00Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock
    • F16D7/002Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock the torque being transmitted and limited by yielding of an elastomeric race

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • One-Way And Automatic Clutches, And Combinations Of Different Clutches (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)

Description

(54) ШАРИКОВАЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ МУФТА(54) BALL PROTECTIVE COUPLING

1one

Изобретение относитс  к машиностроению и предназначено дл  использовани  в различных механизмах при передаче вращени  от ведущего вала к ведомому с ограничителем вращающего момента.The invention relates to mechanical engineering and is intended for use in various mechanisms for transmitting rotation from a drive shaft to a driven shaft with a torque limiter.

Известна щарикова  предохранительна  муфта, содержаща  две полумуфты, соединенные подпружиненными щариками, установленными в радиальных отверсти х фланца ведомой полумуфты, расположенного во фланце ведущей полумуфты, имеющем резьбовые элементы с фасонными пазами на торцах , взаимодействующие с щариками 1.The known shark-type safety coupling contains two half-couplings connected by spring-loaded balls mounted in radial holes of the flange of the driven half-coupling located in the flange of the leading half-coupling having threaded elements with shaped grooves on the ends interacting with balls 1.

Недостаток указанной муфты состоит в отсутствии возможности регулировки передаваемого предельного крут щего момента, так как резьбовые элементы выполн ют роль пробок.The disadvantage of this coupling is that it is not possible to adjust the transmitted limit torque, since the threaded elements play the role of plugs.

Известна щарикова  предохранительна  муфта, содержаща  две концентрично установленные полумуфты, соединенные телами качени , размещенными в сепараторе, упругую муфту, поджимающую щарики, и нажимное кольцо 2.The known sharikov safety coupling, containing two concentrically mounted half coupling, connected by rolling bodies, placed in the separator, an elastic coupling, pressing the balls, and a pressure ring 2.

Однако при такой конструкции муфты не обеспечиваетс  в недостаточной мере передача радиального усили  на щарики, так какHowever, with this design of the coupling, the radial force is not sufficiently transferred to the balls, since

часть упругих сил тер етс  около внешнего и внутреннего диаметра нажимных колец, при разъединении муфты щарики выпадают их своих гнезд, а дл  сборки требуетс  специальное приспособление.some of the elastic forces are lost around the outer and inner diameter of the pressure rings, when the coupling is disconnected, the balls fall out of their sockets, and special tools are required for assembly.

5Цель изобретени  - повыщение надежности и улучщение условий эксплуатации. Поставленна  цель достигаетс  тем, что в шариковой предохранительной муфте, содержащее две концентрично установленныеThe purpose of the invention is to increase reliability and improve operating conditions. The goal is achieved by the fact that in a ball clutch containing two concentrically mounted

полумуфты, соединенные телами качени , размещенными в сепараторе, упругую втулку , поджимающую шарики, и нажимное кольцо , сепаратор выполнен в виде установленных концентрично стаканов, на стенке наружного стакана выполнены отверсти  под шарики, а на стенке внутреннего - лунки, при этом нажимное кольцо выполнено плоским и закреплено на внутренней полумуфте. coupling halves connected by rolling bodies placed in the separator, an elastic sleeve clamping the balls, and a pressure ring, the separator is made in the form of concentric glasses, the holes for the balls are made on the wall of the outer glass, and the hole on the wall of the inner glass and fixed on the inner half coupling.

На чертеже изображена предлагаема  йуфта.The drawing shows the proposed yufta.

Муфта состоит из ведущей полумуфты 1, The coupling consists of a leading coupling half 1,

Claims (2)

20 ведомой полумуфты 2, соедин ющие их щарики 3, вход щие в радиально расположенные отверсти  ведомой полумуфты 2 и отверсти  в сепараторе 4, упругого элемента 5 и кольцевой накладки 6 с детал ми 7 креплени . Сепаратор 4 выполнен в виде установленных концентрично стаканов, причем на стенке наружного стакана 8 выполнены отверсти  дл  шариков 3, а на стенке внутреннего стакана 9 - лунки. Шарикова  предохранительна  муфта работает следующим образом. Вращение от ведущей полумуфты 1 передаетс  ведомой полумуфте 2 через шарики 3, которые вход т в радиальные отверсти  ведомой полумуфты 2 и в отверсти  наружнего стакана 8 сепаратора 4. При сжатии упругого элемента 5 путем зат жки деталей 7 кольцевой накладки 6, давление упругого элемента 5 передаетс  через внутреннюю стенку 9 сепаратора на шарики 3. Измен   давление упругого элемента 5 путем изменени  зат жки деталей 7 креплени  кольцевой накладки б возможно устанавливать муфту на требуемую величину момента срабатывани . Така  конструкци  муфты упрощает технологию , так как все детали кроме полумуфт и шариков возможно изготовить щтамповкой , и повышает надежность и точность срабатывани  благодар  тому, что шарик не имеет непосредственного контакта с резиной, а давление воспринимаетс  через стенки внутреннего стакана. Формула изобретени  Шарикова  предохранительна  муфта, содержаща  две концентрично установленные полумуфты, соединенные телами качени , размещенными в сепараторе, упругую втулку, поджимающую шарики, и нажимное кольцо, отличающа с  тем, что, с целью повышени  надежности, сепаратор выполнен в виде установленных концентрично стаканов , на стенке наружного стакана выполнены отверсти  под шарики, а на стенке внутреннего - лунки, при этом нажимное кольцо выполнено плоским и закреплено на внутренней полумуфте. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 641201, кл. F 16 D 7/06, 1977 20 of the driven half coupling 2, connecting balls 3, which enter into the radially arranged openings of the driven coupling half 2 and the holes in the separator 4, the elastic element 5 and the ring lining 6 with fastening parts 7. The separator 4 is made in the form of installed concentric glasses, and on the wall of the outer glass 8 there are holes for the balls 3, and on the wall of the internal glass 9 there are holes. Sharikov safety clutch works as follows. Rotation from the leading coupling half 1 is transmitted to the driven half coupling 2 via balls 3, which enter the radial holes of the driven half coupling 2 and into the holes of the outer cup 8 of the separator 4. When the elastic element 5 is compressed by tightening the parts 7 of the ring lining 6, the pressure of the elastic element 5 is transmitted through the inner wall 9 of the separator to the balls 3. Changing the pressure of the elastic element 5 by changing the tightening of the parts 7 for fastening the ring lining b, it is possible to set the coupling to the desired amount of torque. This design of the clutch simplifies the technology, since all the details except the coupling halves and balls can be made by stamping, and the reliability and accuracy of operation is improved due to the fact that the ball does not have direct contact with rubber, and pressure is perceived through the walls of the inner cup. Claims of the invention Sharikov safety clutch, comprising two concentrically mounted half couplings connected by rolling bodies placed in a separator, an elastic sleeve clamping the balls, and a pressure ring, characterized in that, in order to increase reliability, the separator is designed as concentric glasses the holes for the balls are made to the wall of the outer glass, and the holes on the wall of the inner glass, while the pressure ring is made flat and fixed on the inner coupling half. Sources of information taken into account in the examination 1. USSR author's certificate number 641201, cl. F 16 D 7/06, 1977 2.Авторское свидетельство СССР № 700712, кл. F 16 D 7/06, 1979.2. USSR author's certificate number 700712, cl. F 16 D 7/06, 1979.
SU792835845A 1979-11-05 1979-11-05 Ball safety coupling SU901681A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792835845A SU901681A1 (en) 1979-11-05 1979-11-05 Ball safety coupling

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792835845A SU901681A1 (en) 1979-11-05 1979-11-05 Ball safety coupling

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU901681A1 true SU901681A1 (en) 1982-01-30

Family

ID=20857601

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU792835845A SU901681A1 (en) 1979-11-05 1979-11-05 Ball safety coupling

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU901681A1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1999024730A1 (en) * 1997-11-06 1999-05-20 Imo Industrie-Antriebseinheit Stoll & Russ Gmbh Rotating drive unit with an overload cut-out
EP1470882A1 (en) * 2003-04-24 2004-10-27 Jean-Claude Maret Secured power tool
EP1801440A1 (en) * 2005-12-22 2007-06-27 ZF Lenksysteme GmbH Non-switchable positively engageable flexible coupling

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1999024730A1 (en) * 1997-11-06 1999-05-20 Imo Industrie-Antriebseinheit Stoll & Russ Gmbh Rotating drive unit with an overload cut-out
EP1470882A1 (en) * 2003-04-24 2004-10-27 Jean-Claude Maret Secured power tool
EP1801440A1 (en) * 2005-12-22 2007-06-27 ZF Lenksysteme GmbH Non-switchable positively engageable flexible coupling

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2319100A (en) Constant velocity joint
US3984999A (en) Friction overload coupling
SU901681A1 (en) Ball safety coupling
US2987897A (en) Releasable snap ring connection
US4687082A (en) Torque-sensing clutch
US3864940A (en) Flexible coupling means
SU881416A1 (en) Safety coupling
SU1693290A1 (en) Disk friction clutch
SU607076A1 (en) Slip ball coupling
SU773330A1 (en) Friction-ball safety coupling
SU872833A1 (en) Safety coupling
SU846859A1 (en) Safety friction coupling
SU1016582A1 (en) Coupling for connecting misaligning shafts
US1641740A (en) Coupling
SU1518582A1 (en) Tooth-type coupling
SU1004680A1 (en) Highly elastic coupling
SU720228A1 (en) Clutch
SU889941A1 (en) Safety coupling
GB1106620A (en) Rotary friction device for drive transmission
SU842272A1 (en) Safety coupling
RU2075662C1 (en) Flexible pin clutch
SU1141245A1 (en) Tooth-type roller coupling
SU836413A1 (en) Ball-type safety coupling
SU863913A2 (en) High-elasticity coupling
SU868170A1 (en) Ball-type safety coupling