SU901034A1 - Однопроходный хон - Google Patents

Description

I

Изобретение относитс  к инструментам дл  финишной обработки деталей и может быть использовано в машиностроении , в особенности при обработке точных и глубоких отверстий в детал х .

Известен однопроходный хон, содержащий корпус, 8 пазах которого установлены колодки с хонинговальными брусками с возможностью перемещени  по коническим опорным поверхност м хвостовика 1.

Существенным недостатком известного инструмента  вл етс  низка  технологичность . Продольные пазы однопроходной хонинговальной головки выполн ютс  под углом к образующей наружной поверхности хвостовика, при этом посадочные поверхности необхо-. димо притирать, чтобы обеспечить требуемую точность посадки и достаточную жесткость инструмента. Трудоемкость операции притирки, как известно ,  вл етс  очень высокой, при

тирка посадочных поверхностей в паг зах хвостовика еще более затрудн ет и удорожает процесс обработки.

Цель изобретени  - повышение технологичности конструкции.

Указанна  цель достигаетс  тем, что хон снабжен дополнительным опорным элементом с коническими опорными поверхност ми, а опорные поверхности колодок выполнены с двойной конусностью, при этом дополнительный опорный элемент установлен с возможностью осевого перемещени  относительно жестко закрепленного в корпусе хвостовика, а опорные поверхности дополнительного элемента и хвостовика выполнены с обратной конусностью и ответными опорным поверхност м колодок.

На фиг. 1 показан однопроходный хон, продольный разрез; на фиг. 2 разрез А-А на фиг. 1.

Claims (1)

1. Инструмент состоит из колодок 1, на которых закреплены хонинговальные бруски. Две опорные поверхности колодок 1  вл ютс  ответными конусным поверхност м дополнительного опорного элемента 2 и хвостовика 3 которые соединены шпилькой k. Колодки 1 наход тс  в продольных пазах корпуса 5 который с одной стороны поджат гайкой 6, а с другой фиксируетс  штифтом 7, закрепленным в хвостовике 3- Гайка 6, фиксирующа  положение корпуса 5 поджата гайка:ми 8. Колодки 1 фиксируютс  от выпадани  в радиальном направлении кольцевыми пружинами 9- Инструмент может работать, в зависимости от используемого оборудовани , при сообщении детали вращательного движени  (тогда однопроходный хон неподвижен и имеет только движение осевой подачи), а также при неподвижной детали (тогда инструменту сообщаетс  вращательное движение осевой подачи). Кроме того, однопроходный хон может иметь только вращательное движение, а деталь - дви жение подачи (например, при обработке вручную небольших деталей с малыми отверсти ми). Инструмент работает следующим образом . Настраивают инструмент на требуемый диаметр, дл  чего однопроходный хон вставл етс  в эталонное отверстие (.т.е. отверстие, которое имеет тот диаметр, который необходимо получить в процессе обработки изделий) свинчивают гайки 8 и снимают гайку 6 Вращают опорный элемент 2 (дл  этого в последнем имеетс  паз под специальный ключ) до того момента, пока бруски не упрутс  в эталонное отверстие, далее устанавливают гайку 6 и фиксиру ют ее гайками В. Инструмент вынимают и креп т, например, в шпинделе верти кально-сверлильного станка, а деталь 3 тисках. Кнопкой Пуск инструменту сообщают вращательное движение и уско ренный подвод к обрабатываемой детали а далее и требуемую осевую подачу. По авершении обработки инструменту сообаетс  ускоренный отвод и кнопкой Стоп отключаетс  вращательное движение . Деталь снимают. Аналогично отрабатывают партию деталей до тех пор,пока износ брусков не превысит поле допуска обрабатываемых отверстий. В этом случае инструмент настраивают на требуемый диаметр по эталонному отверстию , как описано выше, и цикл обработки повтор етс . Использование предлагаемого однопроходного хона позвол ет улучшить технологичность инструмента за счет отсутстви  пазов (под колодки) в хвостовике; расположенных под углом к образующей наружной поверхности. Формула изобретени  Однопроходный хон, содержащий корпус, в пазах которого установлены колодки с хонинговальными 6pycKaMV-i с возможностью перемещени  по коническим опорным поверхност м хвостовика, отличающийс  тем, что, с целью повышени  технологичности конструкции , хон снабжен дополнительным опорным элементом с ко чическими опорными поверхност ми, а опорные поверхности колодок выполнены с двойной конусностью, при этом дополнительный опорный элемент установлен с возможностью осевого перемещени  относительно жестко закрепленного в корпусе хвостовика, а опорные поверхности дополнительного элемента и хвостовика выполнень с обратной конусностью и ответными опорным поверхност м колодо к. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Бабаев С. Г. и др. Алмазное хонингование глубоких и точных от верстий. М. , Машиностроение, 1978, с. 60-62, рис. 37 ., rl

   (риг. 2