SU886160A1 - Вентильный электродвигатель - Google Patents

Вентильный электродвигатель Download PDF

Info

Publication number
SU886160A1
SU886160A1 SU802888950A SU2888950A SU886160A1 SU 886160 A1 SU886160 A1 SU 886160A1 SU 802888950 A SU802888950 A SU 802888950A SU 2888950 A SU2888950 A SU 2888950A SU 886160 A1 SU886160 A1 SU 886160A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
thyristor
capacitor
phase
resistor
switch
Prior art date
Application number
SU802888950A
Other languages
English (en)
Inventor
Николай Николаевич Левин
Владимир Иванович Никулин
Святослав Иосифович Шеленок
Петр Александрович Назаров
Владимир Павлович Кондитеров
Original Assignee
Рижское Высшее Военно-Политическое Краснознаменное Училище Им.Маршала Советского Союза Бирюзова С.С.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Рижское Высшее Военно-Политическое Краснознаменное Училище Им.Маршала Советского Союза Бирюзова С.С. filed Critical Рижское Высшее Военно-Политическое Краснознаменное Училище Им.Маршала Советского Союза Бирюзова С.С.
Priority to SU802888950A priority Critical patent/SU886160A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU886160A1 publication Critical patent/SU886160A1/ru

Links

Landscapes

  • Control Of Ac Motors In General (AREA)

Description

(54) ВЕНТИЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ
1
Изобретение относитс  к электротехнике, в частности к электроприводам с бесконтактной конструкцией исполнительного двигател , широко примен емым в устройствах автоматики.
Известны вентильнью электродвигатели, содержащие коммутатор и синхронный двигатель с необмотйнным зубчатым ротором, статор которого имеет пазы, где уложены обмотки  кор  1.
Недостатком такой конструкции  вл етс  сложность и низка  надежность коммутатора .
Известны также бесконтактные двигатели , которые конструктивно выполнены в виде синхронного двигател , трансформаторного трансформированного датчика положени  ротора и транзисторного коммутатора 2.
Недостатком данной конструкции  вл етс  наличие датчика положени  рртора, усложн ющего двигатель, увеличивающего вес и энергоемкость устройства, требующего дополнительного источника высокой частоты .
Наиболее близким к предлагаемому  вл етс  электродвигатель, в котором роль
датчика положени  ротора выполн ет сам  корь, содержащий  корь с обмоткой, секции которой соединены с выходом коммутатора , выполненного в виде тиристорного инвертора с отсекающими диодами и нагрузкой в катодных цеп х тиристоров, и управл ющий трансформатор 3.
Однако наличие трансформатора, дополнительной обмотки возбуждени  и источника переменного тока приводит к усложнению конструкции электродвигател , повыщению его массы и габаритов.
10
Цель изобретени  - упрощение конструкции вентильного электродвигател , снижение его массы и габаритов.
Поставленна  цель достигаетс  тем, что в вентильном электродвигателе, содержащем 5  корь с обмоткой, секции которой соединены с выходом тиристорного коммутатора, и индуктор, он снабжен делителем, герконами, дополнительным резистором, конденсатором и ключом, катод каждого тиристора соединен с концом коммутируемой им фазы через 20 .делитель, состо щий из последовательно соединенных резистора и защунтированного другим резистором конденсатора, управл ющий электрод каждого тиристора через диод
соединен замыкающим контактом геркона со средней точкой делител , включенного в соседнюю против хода часовой стрелки фазу, а размыкающим контактом - с началом коммутируемой им фазы, причем управл ющие электроды двух тиристоров, включенных в смежные фазы, соединены с зажимом источника питани  через последовательно соединенные резистор и конденсатор , а катушка управлени  герконами соединена с источником питани  через ключ. На чертеже схематически изображен вентильный электродвигатель.
Вентильный электродвигатель состоит из синхронной машины с многофазной обмоткой  кор , фаз 1-4 индуктора 5 и коммутатора на тиристорах 6-9. Катоды тиристоров с началами фаз  корной обмотки соединены диодами 10-13, а с концами фаз - через делители, состо щие из резисторов 14-17 и конденсаторов 18-21, защунтированных резисторами 22-25. Управл ющие электроды тиристоров 6-9 через диоды 26-29 замыкающими контактами герконов 30-33 соединены со средней точкой- делител , подключенного к фазам 1-4, а размыкающим контактом того же геркона 30-33 - с началами фаз 1-4. Кроме того, управл ющий электрод тиристора 6 соединен через последовательно включенные резистор 34, конденсатор 35 с зажимом источника питани , а управл ющий электрод тиристора 9 - к источнику питани  через резистор 36 и конденсатор 37. Катушка 38 управлени  герконами 30-33 соединена с зажимами источника питани  через ключ 39. Коммутирующие конденсаторы 40 и 41 соедин ют катоды тиристоров 6, 7 и 8, 9 между собой.
.Устройство работает следующим образом При подключении двигател  к источнику посто нного тока происходит отпирание тиристора 6 по цепи + источник питани , конденсатор 35, резистор 34, управл ющий электрод тиристора 6, резисторы .14 и 22 - источника питани . Напр жение источника прикладываетс  к фазе 1 через диод 10 и к делителю, состо щему из резистора 14 и конденсатора 18. В фазе 1 по вл етс  ток, конденсатор 18 начинает зар жатьс . Аналогично происходит отпирание тиристора 9. Последнее приводит к по влению тока в фазе 4 и зар ду конденсатора 21 делител . Взаимодействие токов, имеющих место в фазах 1 и 4, с магнитным потоком, который создаетс  индуктором 5, создает статический момент. Если теперь замкнуть ключ 39, то благодар  накопленному зар ду на конденсаторе 18, через замыкающий контакт геркона 31 к управл ющему электроду тиристора 7 . прикладываетс  напр жение, достаточное дл  обеспечени  условий отпирани  тиристора 7. Тиристор 7 отпираетс .
в фазе 2 по вл етс  ток, конденсатор 19 зар жаетс , тиристор 9 с помощью коммутирующего конденсатора 41 запираетс . Взаимодействие токов в фазе I и фазе 2 с магнитным потоком индуктора создает
вращающий момент, под действием которого ротор начинает вращение по ходу часовой стрелки. Как только напр жение на конденсаторе 19 достигнет при его зар де величины , достаточной дл  отпирани  тиристора , тиристор 8 отпираетс , а тиристор 6 запираетс . В фазе 3 по вл етс  ток, что способствует возрастанию скорости поворота ротора двигател  по часовой стрелке. Зар д конденсатора 20 до уровн  напр жени  отпирани  тиристора приводит к отпиранию тиристора 9, что в свою очередь, при по влении тока в фазе 4 обеспечивает дальнейщее увеличение скорости, и, следовательно , ЭДС вращени  в фазах обмотки  кор . Как только ЭДС достигаетс  величины достаточной дл  отпирани  тиристоров ключ 39,размыкают. Управл ющие электроды подключаютс  к началам фаз через размыкающие контакты герконов, а наведенна  ЭДС в фазе 4 в рассматриваемый момент вращени  приводит к отпиранию
тиристора 9 по цепи + ЭДС, размыкающий контакт геркона 33, диод 29; управл ющий электрод тиристора 9, резистор 17, конденсатор 21, ЭДС. Ток, по вившийс  в фазе 4, взаимодействует с магнитным потоком индуктора, создает момент, способствующий вращению ротора двигател  против часовой стрелки. ЭДС наводитс  в фазе 1 и приводит к отпиранию тиристора 6, выключению тиристора 8 и по влению тока в фазе 1 и т. д.
Исключение дополнительной обмотки возбуждени  значительно упрощает предлагаемый электродвигатель, увеличивает момент на единицу объема и веса. По вл етс  возможность выполнить индуктор с посто нными магнитами.

Claims (1)

  1. Формула изобретени 
    Вентильный электродвигатель, содержащий многофазную обмотку, индуктор и коммутатор , в котором катод каждого тиристора соединен с началом коммутируемой им фазы через диод, катоды тиристоров, включенных в противоположные фазы, соединены через 50 конденсаторы, отличающийс  тем, что, с целью упрощени  конструкции и снижени  массы и габаритов, он снабжен делителем, состо щим из последовательно соединенных резистора и защунтированного другим резистором конденсатора герконами, дополнительным резистором, конденсатором и ключом, причем катод каждого тиристора соединен с концом коммутируемой им фазы через делитель, управл ющий электрод каж
SU802888950A 1980-03-04 1980-03-04 Вентильный электродвигатель SU886160A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802888950A SU886160A1 (ru) 1980-03-04 1980-03-04 Вентильный электродвигатель

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802888950A SU886160A1 (ru) 1980-03-04 1980-03-04 Вентильный электродвигатель

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU886160A1 true SU886160A1 (ru) 1981-11-30

Family

ID=20880514

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU802888950A SU886160A1 (ru) 1980-03-04 1980-03-04 Вентильный электродвигатель

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU886160A1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR830001998B1 (ko) 제어 자속밀도를 갖는 가변 속도 전기기계장치
EP0210047A2 (en) Motor control and operation
KR940000306A (ko) 교류 가변속 구동장치 및 그 장치를 이용한 전기 자동차 구동 시스템
US6137256A (en) Soft turn-off controller for switched reluctance machines
US3348109A (en) Electric motor winding arrangements
GB1358941A (en) Variable reluctance motor and control circuit therefor
GB1358942A (en) Variable reluctance motor and control circuit therefor
WO1997032390A1 (en) High-efficiency electric motor of electronic commutation type
CA1147019A (en) Motor energizing circuit including free-running diodes and demagnetization windings
SU886160A1 (ru) Вентильный электродвигатель
SU1160507A1 (ru) Вентильный электродвигатель
RU1791922C (ru) Вентильный электродвигатель
US3906316A (en) Electric motor starting circuit
RU2089991C1 (ru) Реактивный коммутируемый электродвигатель
GB2031669A (en) Circuits for brushless dc motors
SU1144172A1 (ru) Вентильный электродвигатель
RU2037259C1 (ru) Инвертор для питания многофазного реактивного индукторного двигателя
SU1309237A1 (ru) Электропривод посто нного тока
JPS5625396A (en) Pulse motor drive circuit
RU2772888C1 (ru) Устройство бесперебойного питания систем связи на основе трехмашинного агрегата
SU855885A1 (ru) Вентильный электродвигатель
SU1198675A1 (ru) Вентильный электродвигатель
SU1181070A1 (ru) Вентильный электродвигатель
RU1775808C (ru) Вентильный электропривод посто нного тока
SU767909A1 (ru) Вентильный электродвигатель