(5) РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ
Изобретение относитс к пневмоавто матике и может быть использовано в системах газоснабжени . Известен регул тор давлени с подвод щим и отвод щим каналами, в корпусе которого между чувствительным элементом и штоком, воздействующим на затвор, размещен пневмопривод, рабо-, 4aq полость которого соединена каналами в штоке с полостью заборника,размещенного за седлом, и каналом с выходной .полостью .. Недостатком этого регул тора вл етс относительно невысока точность вызванна нелинейной характеристикой усили . Наиболее близким по технической сущности к изобретению вл етс регул тор давле.ни , который содержит корпус с входной и выходной полост ми и расположенный в нем между чувствитель ным элементом и регулирующим органом дифференциальный поршень, перва и втора полость которого соединены каналом и св зань соответственно с полостью заборника и выходной полостью, а также профилированный клапанный узел установленный в.канале между первой и второй попост ми дифференциального поршн 23. Недостатком данного регул тора вл етс повышение (заброс выходного давлени в переходных режимах вследствие мощного возмущающего воздействи - подвода давлени на вход редуктора от электромагнитного клапана. Перерегулирование св зано с запозданием сигнала обратной св зи, инерционностью подвижной системы и р дом других факторов. При подводе газа от электропневмоклапана (ЭПК) давление в первой полости дифференциального поршн резко возрастает, а отток газа из этой полости в выходную полость осуществл етс через профилированный зазор, при этом сечение его дл обеспечени высокой точности мало и не обеспечивает интенсивного сброса избыточного давлени , поэтому регулирую щий затвор отжат от седла на большую величину, а давление на выходе редуктора выше заданного. Цель изобретени - повышение точности регул тора давлени . Указанна цель достигаетс тем, что в регул торе давлени , содержащем корпус с входной и выходной полост ми и расположенный в нем между чувствительным элементом и регулирующим органом дифференциальный поршень, перва и втора полости которого соедине ны каналом, в котором установлен клапанный узел, и св заны с полостью заборника и выходной полостью соответственно , клапанный узел выполнен в виде подпружиненного стакана, дно которого расположено со стороны перво полости дифференциального поршн . На чертеже схематично изображен регул тор давлени . Регул тор давлени имеет корпус 1 с входной 2 и выходной 3 полост ми, регулирующий орган А, открывающий и перекрывающий седло 5 под воздействием пружины 6 или регулировочной пружины 7, передающей усилие на регулиру ющий орган k через чувствительный эле мент 8, толкатель Э, дифференциальный поршень 10. Перва 11 и втора 12 полости дифференциального поршн 10 соединены каналом 13 и св заны соответственно с полостью заборника 14 и выходной полостью 3. В канале 13 дифференциального поршн 10 между полост ми 11 и 12 установлен клапанный узел, выполненный в виде стакана (зат вора) 15, подпружиненного пружиной 16 причем дно стакана 15 расположено, со стороны первой полости 11 дифференци ального поршн 10. Стакан (затвор 15 с пружиной 1б составл ет регул тор Jцaвлeни до В предложенной конструкции площадь затвора вл етс одновременно площадь чувствительного элемента. Дл повышени точности регул тора площадь чувствительного элемента может быть значительно больше площади седла, перекрываемого затвором. Регул тор давлени работает следующим образом. Газ от источника питани попадает во входную полость 2. При разгруженной регулировочной пружине 7 регулирующий орган 4 поджат к седлу 5, при этом полости 2 и 3 герметично разобщены. При нагружении регулировочной пружины 7 усилие пружины через чувствительный элемент 8, толкатель 9, дифференциальный поршень 10 передаетс на регулирующий орган k. Затвор регулирующего органа отжимаетс от седла 5, и газ через образовавшийс кольцевой зазор поступает в полость заборника 1 и в выходную полость 3. Одновременно газ из полости заборника 14 по каналу поступает в первую полость 11, создава Дополнительную силу, направленную на отжатие затвора. Из выходной полости 3 газ поступает П9Д чувствительный элемент 8. Когда наступает равновесие сил от давлени и пружин, действующих на регулирующий орган и чувствительный элемент, на выходе регул тора устанавливаетс определенное давление. При увеличении отбора газа от регул тора происходит падение давлени в выходной полости 3,а вследствие этого отжатие затвора регулирующего органа k от седла 5. Расход газа через седло увеличиваетс , давление в полости заборника 14 и в первой полости 11 дифференциального поршн 10 за счет динамической составл ющей газового потока возрастает, При этом возникает дополнительна сила, отжимающа затвор регулирующего органа 4, Давление в выходной полости 3 возрастает, повыша точность выходного давлени . При резких подводах газа на вход регул тора от ЭПК давление в первой полости 11 дифференциального поршн 10 резко возрастает. Избыток этого давлени сбрасываетс клапанным узлом (дополнительным регул тором, состо щим из -стакана (затвора) 15 и пружины 16. При сбросе избыточного давлени затвор автоматически закрываетс . Величина площади чувствительного элемента и усилие пружины задани выбираютс из услови обеспечени заданной точности поддержани давлени на выходе регул тора давлени . Таким образом, установка дополнительного регул тора до себ в канале , соедин ющем первую и вторую полости дифференциального поршн , исключает рост выходного давлени выше заданного при резких подводах газа от ЭПК. Использование изобретени позвол ет исключить срабатывание предохранительных клапанов, установленных за регул тором, в системах газоснабжени повысив их быстродействие за счет использовани на входе регул тора