SU875156A1

SU875156A1 - Пр моточна задвижка

Info

Publication number: SU875156A1
Application number: SU792816753A
Authority: SU
Inventors: Олег Степанович Простяков; Станислав Федорович Ковтун; Валентин Георгиевич Ковальчук; Борис Григорьевич Доценко
Original assignee: Предприятие П/Я В-2289
Priority date: 1979-09-06
Filing date: 1979-09-06
Publication date: 1981-10-23

Description

(54) ПРЯМОТОЧНАЯ ЗАДВИЖКА

I

Изобретение относитс к машиностроению , а именно к трубопроводной арматуре, и может найти применение дл стендовых испытаний изделий.

Известна пр моточна задвижка, содержаща корпус с седлом, входной и выходной патрубки с уплотнени ми, плоский шибер с проточным каналом, упругие элементы , поджимающие уплотнение к шиберу, и привод 1.

Известна задвижка имеет низкую надежность , так как при ее открытии происходит выдавливание уплотнени под действием давлени .

Наиболее близкой по технической cyiitности вл етс пр моточна задвижка, содержаща корпус.с седлом и входным и выходным патрубками, в котором расположен шибер с проточным каналом, св занный HJTOком с поршневым приводом, и упругие уплотн ющие элементы 2.

Однако известна задвижка имеет недостаточный срок службы, св занный с быстрым износом упругих уплотн ющих элементов , и низкую надежность, обусловленную неравномерным износом упругих уплотн ющих элементов. ,

Цель изобретени - повыщение долговечности и надежности задвижки.

Поставленна цель достигаетс тем, что в пр моточной задвижке, содержащей корпус с седлом и входным и выходным патрубками , в котором расположен щибер с

5 проточным каналом, св занным штоком с поршневым приводом, в шибере выполнена полость, в которой расположен запорный узел, выполненный в виде диска, взаимодействующего с седлом и снабженного поршнем,

|. причем в штоке выполнены каналы, соедин ющие надпорщневую и подпоршневую полости порщн запорного узла с аналогичными полост ми поршн привода.

На чертеже изображено предлагаемое устройство, разрез.

15 Пр моточна задвижка содержит корпус 1 с седлом 2 и входным 3 и выходным 4 патрубками, в котором расположены щибер 5 с проточным каналом 6, св занным juTOKOM 7 с поршневым приводом 8, в шибере 5 выполнена полость 9, в которой расположен запорный узел 10, выполненный в виде диска 11, взаимодействующего с седлом 2 и снабженного поршнем 12, причем в штоке 7 выполнены каналы 13 и 14, соедин

Claims

Формула изобретения

Прямоточная задвижка, содержащая корпус с седлом и входным и выходным патрубками, в котором расположен шибер с проточным каналом, связанный штоком с поршневым, приводом, отличающаяся тем, что, с целью увеличения долговечности и повышения надежности, в шибере выполнена полость, в которой расположен запорный узел, выполненный в виде диска, взаимодействующего с седлом й снабженного поршнем, причем в штоке выполнены каналы, соединяющие надпоршневую и подпоршневую полости поршня запорного узла с аналогичными полостями поршня привода.